Naar de inhoud

Caravan en Zwerfauto nieuws

Weetjes over caravans en zwerfauto's
akke.beakke.be

Archief

De nieuwe Diamand

Nieuwe modellen van Fendt

Diamant – Seizoen 2027

Wanneer perfectie traditie heeft, wordt het buitengewone gecreëerd – de Diamant

In het seizoen 2027 zal de Diamant worden aangeboden in drie beproefde ontwerpen die zich richten op ruime ronde zitgroepen en comfortabele bedden. Met de Diamant 2027 bewijst Fendt-Caravan opnieuw waarom het merk al decennialang de referentie is in het premiumsegment. Het is niet zomaar een caravan – het is een belofte aan iedereen die op zoek is naar iets bijzonders.

2709282-0a1eda9a56c1a40a1891dcca1c0d1973.jpg

In de Diamant zijn er 3 indelingen waar tot 4 mensen uit kunnen kiezen. Het interieur maakt indruk met hoogglans kleppen op de dakopbergdozen en een doordacht lichtconcept. De standaard "Skylight" panoramische dakkap vult de woonkamer met natuurlijk licht en het elegante "Catania Oak" meubeldecor vormt de basis voor een interieur dat indruk maakt met zijn visuele en haptische kwaliteit. De nieuwe bekledingsstoffen "Narbonne" en "Oviedo" verfijnen het exclusieve karakter van de Diamant.

De Diamant blijft de eerste keuze voor caravanliefhebbers die geen concessies willen doen.

Met de Diamant 2027 bewijst Fendt-Caravan opnieuw dat de echte luxeklasse ook te maken heeft met de juiste en uitgebreide standaarduitrusting. Het blijft het vlaggenschip voor iedereen die perfectie verwacht in serieproductie.

Dit wordt ook opnieuw bewezen door de eerste plaats als "Caravan van het Jaar 2026" in de hogere en luxeklasse.

2709282-c477eed01ef2ebc8954eacbe088e105d.jpg

 

Enkele veranderingen en verbeteringen

De Diamant 2027 buiten

  • Het voor- en achterconcept van Automotive is deels gebaseerd op LFI-technologie
  • Specifieke diamantvormige buitendecoratie met moderne gradiënt applicatie
  • Homogene dakverbinding voor boeg en achtersteven
  • Buitenverlichting rondom het voertuig met innovatieve LED-randverlichting achterlicht met "gloeiend oppervlakeffect"

De Diamond 2027 binnenshuis

  • De Diamant-serie omvat 3 indelingen, elk met een panoramische dakkap met dak (LED) en 2 met aparte douche
  • Meubeldecoratie "Catania Oak" (flappen in hoogglans)
  • Stofvarianten "Narbonne" (nieuw) en "Oviedo" (nieuw)
  • Leesplaatsen (12 V) in het ronde zitgebied
  • Moderne meubelvoorkanten
  • Opbergdozen met "vrije" opvouwbare fitting en zachte sluiting
  • 7-zone klimaatcomfort-schuimmatrassen in eenpersoons- en Franse bedden
  • Kledingverlichting met bewegingssensor.
  • Oven met grill (gas)
  • Compressorkoelkasten in verschillende maten (afhankelijk van het model)
  • 200 liter compressorkoelkast in de Diamant 560 DW en Diamant 650 GDW modellen
  • Fendt-Caravan CONNECT met app-bediening
  • Nieuw centraal aanraakscherm boven de ingang
  • TV-houder SKY met gelede arm
  • Afhankelijk van de plattegrond is er een aparte douchecabine en diverse varianten van de badkamer
  • Zekeringkast met plug-in systeem
  • ALDE Warmwaterverwarming en Warmwaterondervloerverwarming
  • Nieuwe spiegeldeuren voor dakopbergdozen in modellen met centrale toiletten.
  • Technische gegevens: 1.500 kg
  • Rijklaar: 1.271 kg
  • Meer info: www.fendt-caravans.com

Nieuwe modellen van Fendt

Diamant – Seizoen 2027

Wanneer perfectie traditie heeft, wordt het buitengewone gecreëerd – de Diamant

In het seizoen 2027 zal de Diamant worden aangeboden in drie beproefde ontwerpen die zich richten op ruime ronde zitgroepen en comfortabele bedden. Met de Diamant 2027 bewijst Fendt-Caravan opnieuw waarom het merk al decennialang de referentie is in het premiumsegment. Het is niet zomaar een caravan – het is een belofte aan iedereen die op zoek is naar iets bijzonders.

2709282-0a1eda9a56c1a40a1891dcca1c0d1973.jpg

In de Diamant zijn er 3 indelingen waar tot 4 mensen uit kunnen kiezen. Het interieur maakt indruk met hoogglans kleppen op de dakopbergdozen en een doordacht lichtconcept. De standaard "Skylight" panoramische dakkap vult de woonkamer met natuurlijk licht en het elegante "Catania Oak" meubeldecor vormt de basis voor een interieur dat indruk maakt met zijn visuele en haptische kwaliteit. De nieuwe bekledingsstoffen "Narbonne" en "Oviedo" verfijnen het exclusieve karakter van de Diamant.

De Diamant blijft de eerste keuze voor caravanliefhebbers die geen concessies willen doen.

Met de Diamant 2027 bewijst Fendt-Caravan opnieuw dat de echte luxeklasse ook te maken heeft met de juiste en uitgebreide standaarduitrusting. Het blijft het vlaggenschip voor iedereen die perfectie verwacht in serieproductie.

Dit wordt ook opnieuw bewezen door de eerste plaats als "Caravan van het Jaar 2026" in de hogere en luxeklasse.

2709282-c477eed01ef2ebc8954eacbe088e105d.jpg

 

Enkele veranderingen en verbeteringen

De Diamant 2027 buiten

  • Het voor- en achterconcept van Automotive is deels gebaseerd op LFI-technologie
  • Specifieke diamantvormige buitendecoratie met moderne gradiënt applicatie
  • Homogene dakverbinding voor boeg en achtersteven
  • Buitenverlichting rondom het voertuig met innovatieve LED-randverlichting achterlicht met "gloeiend oppervlakeffect"

De Diamond 2027 binnenshuis

  • De Diamant-serie omvat 3 indelingen, elk met een panoramische dakkap met dak (LED) en 2 met aparte douche
  • Meubeldecoratie "Catania Oak" (flappen in hoogglans)
  • Stofvarianten "Narbonne" (nieuw) en "Oviedo" (nieuw)
  • Leesplaatsen (12 V) in het ronde zitgebied
  • Moderne meubelvoorkanten
  • Opbergdozen met "vrije" opvouwbare fitting en zachte sluiting
  • 7-zone klimaatcomfort-schuimmatrassen in eenpersoons- en Franse bedden
  • Kledingverlichting met bewegingssensor.
  • Oven met grill (gas)
  • Compressorkoelkasten in verschillende maten (afhankelijk van het model)
  • 200 liter compressorkoelkast in de Diamant 560 DW en Diamant 650 GDW modellen
  • Fendt-Caravan CONNECT met app-bediening
  • Nieuw centraal aanraakscherm boven de ingang
  • TV-houder SKY met gelede arm
  • Afhankelijk van de plattegrond is er een aparte douchecabine en diverse varianten van de badkamer
  • Zekeringkast met plug-in systeem
  • ALDE Warmwaterverwarming en Warmwaterondervloerverwarming
  • Nieuwe spiegeldeuren voor dakopbergdozen in modellen met centrale toiletten.
  • Technische gegevens: 1.500 kg
  • Rijklaar: 1.271 kg
  • Meer info: www.fendt-caravans.com
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Flup om 20:42 Reageer op dit bericht

De VW-bus in nieuw kleedje

Upgrade voor de Multivan & California: start van de bestellingen voor de nieuwste modelversies

De VW-bus is een van de meest verkochte kampeerauto’s over heel de wereld.

  • Verdere verbeteringen voor de iconische VW-bus: de Multivan1 en California1 krijgen een nieuwe voorzijde, een vernieuwd cockpitlandschap en de modernste rijhulpsystemen
  • Karakteristieke kenmerken van de VW-bus: Volkswagen Bedrijfsvoertuigen heeft het design van de voorzijde verder verfijnd op basis van het DNA van de iconische VW-bus en dit vertaald voor de toekomst
  • Nieuw dashboard: het nieuwe 12,9-inch grote infotainmentsysteem en de Digital Cockpit slaan een brug naar de elektrische ID. Buzz
  • Nieuwe rijhulpsystemen: meer comfort en veiligheid dankzij Travel Assist, met verkeerslichtherkenning en rijstrookassistentie

Ze genieten al decennia een cultstatus: de Multivan en de California-camper. Volkswagen Bedrijfsvoertuigen start nu met de voorverkoop van de volgende fase in hun evolutie. De opvallendste kenmerken: een nieuwe voorzijde, nieuwe kleuren en velgen, en een volledig vernieuwde cockpitomgeving. Bovendien maken beide VW-busmodellen indruk met de nieuwste ontwikkeling van het Travel Assist-systeem, dat voor het eerst ook automatische verkeerslichtherkenning inhoudt. Travel Assist omvat verder het Emergency Assist-systeem voor semiautomatische voertuigassistentie bij een medisch noodgeval. Daarnaast zullen de Multivan en California beschikbaar zijn als een nieuw ontworpen special edition met de naam Generation, met een bijzonder aantrekkelijke uitrusting en een exclusief kleurenschema.

2709180-0a1eda9a56c1a40a1891dcca1c0d1973.jpg

Krachtige aandrijvingen voor de VW-bus. Bij de blikvangers van beide modellen hoort de eHybrid 4MOTION-aandrijving. Die plug-inhybride met vierwielaandrijving, die pas in 2025 werd gelanceerd, heeft een systeemvermogen van 180 kW (245 pk) 1 en een lithium-ionbatterij van 19,7 kWh. Daarnaast zullen beide VW-busmodellen opnieuw configureerbaar zijn als voorwielaandrijving met een turbodieselmotor (TDI) van 110 kW (150 pk)1 en een turbobenzinemotor (TSI) met een vermogen van 150 kW (204 pk)1. Volkswagen Bedrijfsvoertuigen biedt de nieuwe Multivan bovendien aan in twee lengtes; de California is automatisch gebaseerd op de langere versie.

Nieuw special edition-model van de VW-bus. De vernieuwde VW-busmodellen worden aangeboden in de volgende uitrustingsversies: Multivan Trend (instapmodel met nieuwe naam), Multivan Life en Multivan Style (het topmodel) maar ook California Beach, California Coast en California Ocean (het topmodel). Met een bijzonder aantrekkelijke uitrusting vormen de special edition-modellen Multivan en California Generation een nieuwe toevoeging aan het gamma. De nieuwe tweekleurige lak Candy White/Sunset Red metallic is exclusief voorbehouden aan die twee modellen (optioneel).

Nieuwe koplampen voor de VW-bus. De ontwerpers hebben de voorzijde van de Multivan en California beneden de motorkaprand vernieuwd. De ledkoplampen springen in het oog en zijn nu groter, wat de typische looks van de VW-bus nog meer benadrukt. De bovenste dagrijverlichting is meer uitgesproken en overspant de ledmodules voor het dim- en grootlicht zoals een wenkbrauw. In het midden zijn de koplampen verbonden door een met glas bedekte horizontale strip, die in de geavanceerdere versies ook verlicht is. Die nieuwe lay-out maakt de lichtsignatuur van de Multivan en California een stuk opvallender.

Naast hun vormgeving is ook het technische ontwerp van de koplampen volledig nieuw. Ze bieden voortaan een hoger lichtrendement. De zone voor de auto wordt homogener en helderder verlicht. De lichtbundel is ook breder – zowel bij rechtdoor rijden als in de bochten.

De koplampen beschikken al in de basisconfiguratie over een uitgebreid aanbod aan functies. Op die manier dragen beide versies bij aan de veiligheid.

Nieuwe voorbumper voor de VW-bus. De nieuwe voorzijde onder de koplampen oogt consistenter dan voorheen. Dat is onder meer te danken aan de luchtinlaten voor de motor en de airconditioning, die lager in de aerodynamisch geoptimaliseerde bumper zijn geplaatst. De helderheid van de oppervlakken zorgt voor een meer iconische algemene indruk. De onderkant van de bumper benadrukt de breedte van de Multivan en de California, met twee horizontale luchtinlaten en daartussen een oppervlak gelakt in de kleur van het voertuig. Dat effect wordt benadrukt door nieuwe, verticale air curtains aan de uiterste randen.

Nieuwe kleuren en velgen voor de VW-bus. Kleuren hebben altijd een speciale rol gespeeld in de geschiedenis van de VW-bus. Er bestaat nauwelijks een andere van die zo bekendstaat om zijn tweekleurige lakken en breed algemeen kleurengamma. Dat is bij de nieuwe Multivan en California niet anders. De nieuw ontworpen tweekleurige lak Candy White solid/Grey Brown metallic is een bijzonder elegante optie uit de drie nieuwe, tweekleurige varianten. De combinatie van Candy White/Sunset Red metallic voelt bijzonder exclusief, aangezien die momenteel alleen beschikbaar is voor de nieuwe Multivan Generation, zoals hierboven beschreven. Daarnaast zal er vanaf de zomer van 2026 voor het eerst een matte lak (Indium Grey mat) beschikbaar zijn voor de Multivan en de California. In totaal zijn zes van de zestien kleurencombinaties volledig nieuw samengesteld (California: 24 combinaties, inclusief de varianten met hefdak). Volkswagen Bedrijfsvoertuigen heeft ook vijf van de lichtmetalen 17-, 18- en 19-duimsvelgen hertekend. Het basiswiel is nu een nieuwe stalen 17-duimsvelg; de 16-duimsvelgen zijn niet langer beschikbaar.

2709180-c477eed01ef2ebc8954eacbe088e105d.jpg

Nieuw cockpitlandschap voor de VW-bus. Het interieur van beide bedrijfsvoertuigen van Volkswagen onderging ingrijpende wijzigingen. Het nieuw ontwikkelde dashboardlandschap met nog hoogwaardigere oppervlakken en geïntegreerde sierstiksels springt meteen in het oog. Vanuit een technisch standpunt vertegenwoordigen de instrumenten een nieuwe ontwikkelingsfase van de Digital Cockpit en een nieuwe generatie infotainmentsystemen. De Digital Cockpit biedt drie verschillende weergaven, die in enkele seconden via een 'View'-knop op het multifunctiestuurwiel kunnen worden gewijzigd. De bestuurder heeft dankzij de OK-knop ook de mogelijkheid om het aantal displays te verminderen, zodat tijdens lange ritten bijvoorbeeld alleen de belangrijkste informatie wordt getoond. Net als bij de ID. Buzz is het touchscreen van het infotainmentsysteem nu visueel losstaand. Het beschikt over een nieuwe menustructuur en graphics. Het scherm zelf is met een diagonaal van 32,8 cm (12,9 inch) aanzienlijk groter dan voorheen. Onder het infotainmentsysteem zijn verlichte schuifregelaars voor de audio- en airconditioningsfuncties geïntegreerd. Net als in de ID. Buzz wordt de automatische versnellingsbak nu intuïtief bediend via een hendel aan de rechterkant van de stuurkolom. Alle Multivan- en California-modellen hebben een DSG-versnellingsbak met dubbele koppeling aan boord.

Nieuwe middenconsole voor de VW-bus. Ook de middenconsole van de Multivan en California is opnieuw ingericht. De optioneel beschikbare schuifdeuren, die elektrisch openen en sluiten, en de parkeerrem worden nu bediend via een knop in de middenconsole. Het inductieve en dus draadloze laadvlak is aanzienlijk groter en beter toegankelijk voor smartphones. Het is nu standaard aanwezig. Het laadvermogen van de inductieve interface is verhoogd van 5 naar 25 watt. Het laadvermogen van de USB-C-poorten is verhoogd van 45 naar 60 watt per aansluiting. Naast de twee USB-aansluitingen voorin zijn achterin standaard extra USB-C-poorten voorzien. Een verbeterde verlichting, inclusief verlichte bekerhouders, zorgt voor een bijzonder aantrekkelijke lichtsfeer aan boord.

De modernste rijhulpsystemen voor de VW-bus. Tot de nieuwe rijhulpsystemen in de Multivan en California behoort het verbeterde Travel Assist-systeem. De nieuwste generatie biedt onder meer voor het eerst verkeerslichtherkenning en maakt ondersteunde rijstrookwissels op de snelweg mogelijk. Emergency Assist is opnieuw geïntegreerd in het Travel Assist-systeem: als de bestuurder te maken krijgt met een medisch noodgeval, stuurt dat systeem de VW-bus in verschillende fasen naar de pechstrook of de buitenste rijstrook om daar het voertuig tot stilstand te brengen2.

2709180-5d89f451aacd0abfe25a77d1b880c84d.jpg

Nieuwe stationaire airconditioning voor de VW-bus. De vernieuwde elektrische stationaire airconditioning in de Multivan en California eHybrid 4MOTION biedt extra comfort en kan nu tot acht uur ononderbroken worden gebruikt. Dat systeem kan beide modellen elektrisch koelen, ventileren of verwarmen tijdens het opladen, parkeren of kamperen. Als campermodel blijven de California en zijn eHybrid 4MOTION-versie beide beschikbaar met een klassieke standverwarming op brandstof voor continu gebruik aan boord (standaard uitgerust in de California Ocean, optioneel voor de andere versies). Voor het eerst zijn ook de geheugen- en massagefuncties beschikbaar voor de passagiersstoelen voorin, in combinatie met de optionele AGR ErgoComfort-stoelen.

Nieuwe stoelconfiguratie voor de VW-bus. Het aanbod aan stoelconfiguraties voor de Multivan werd gereorganiseerd. Voor het eerst komt er een vis-à-vis-configuratie voor de variant met acht zitplaatsen, waarbij achterin twee groepen van drie personen tegenover elkaar kunnen zitten. De Multivan Life en Style worden op de tweede zitrij al uitgerust met twee armleuningen aan weerszijden in plaats van slechts één aan één kant (uitzondering: de achtzitter).

Er werden ook nieuwe kleuren geïntroduceerd in het interieur van de Multivan. Naast het tweekleurige design zijn er in de toekomst ook volledig donkere ArtVelours en lederen varianten die exclusiviteit en duurzaamheid combineren – in dit geval zijn ook de hemelbekleding en de deurstijlbekleding donker. De California pakt in het interieur uit met een stoffen- en kleurenschema specifiek voor dit model. Op alle Multivan- en California-varianten maakt een handgreep aan de passagierszijde voorin het in- en uitstappen nog eenvoudiger.

Prijzen (Duitsland):

De Multivan Trend start vanaf € 49.619 excl. btw (€ 60.039 incl. btw).

De California Beach start vanaf € 52,969 excl. btw (€ 64.092 incl. btw).

Andere prijzen, zoals voor het speciale model Multivan Generation en de overige uitrustingen, zijn binnenkort beschikbaar in de configurator.

  1. Verbruik/uitstoot
    ​- Multivan/California: gecombineerd energieverbruik: 5,3-7,1 l/100 km; gecombineerde CO2-uitstoot: 167-215 g/km; CO₂-klassen: F-G
    ​- Multivan eHybrid/California eHybrid (PHEV): gewogen gecombineerd energieverbruik: 15,6-16,4 kWh/100 km plus 2,6-3,2 l/100 km; gecombineerd brandstofverbruik met lege batterij: 7,4 – 8,2 l/100 km; gewogen gecombineerde CO₂-uitstoot: 60-73 g/km; gewogen gecombineerde CO₂-klassen: B; met lege batterij: E.
  2. Binnen de systeemlimieten

Meer info: De Volkswagen-groep

www.volkswagenag.com

D’Ieteren

http://www.dieteren.com/nl

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Flup om 20:51 Reageer op dit bericht

Nieuw bij Fendt

Nieuwe Fendt modellen

Tendenza – Seizoen 2027

Ontwerpstatement: Moderne oplossingen gecombineerd met de hoogste kwaliteit

Fendt-Caravan blijft de norm zetten in het hogere middensegment voor het seizoen 2027. De Tendenza, die al jaren een "trendsetter" in de modelreeks is, presenteert zich in het nieuwe modeljaar met zijn bekende moderne ontwerp en de focus op slim, comfortabel reizen.

2709049-0a1eda9a56c1a40a1891dcca1c0d1973.jpg

De Tendenza-reeks bevat 6 indelingen voor maximaal 4 personen. Als je het bijzondere slaapcomfort waardeert, vind je de exclusieve eilandbedden bedden in 2 modellen. De "Studio-Line Pamplona" leefomgeving met zijn hoogwaardige rugleuning in loungekarakter en de bekledingsvariant "Cania" gecombineerd met het elegante meubeldecor "Noce Marche" creëren het spel van licht en moderne oppervlakken dat kenmerkend is voor de Tendenza-serie. De indirecte verlichting op de dakopbergboxen aan de boven- en onderkant ondersteunt vakkundig het moderne algehele uiterlijk. De hernieuwde prijs als "Caravan van het Jaar 2026" laat zien dat deze serie ontwerpgerichte caravanners inspireert met ontwerpstandaarden.

2709049-c477eed01ef2ebc8954eacbe088e105d.jpg

Wat is er zoal veranderd.

De Tendenza 2027 buiten

  • Concept van de boeg en achtersteven van auto's; Bug deels in LFI-technologie
  • Specifieke Tendenza exterieurdecoratie met moderne verloopsapplicatie
  • Achterkant in sandwichontwerp
  • Buitenverlichting rondom het voertuig met innovatieve LED-randverlichting achterlicht met "gloeiend oppervlakeffect"

De Tendenza 2027 binnenshuis

  • Het Tendenza-assortiment omvat 6 indelingen, 2 met een eilandbed bed en 1 met ALDE warmwaterverwarming en warmwaterondervloerverwarming
  • Meubeldecoratie "Noce Marche"
  • Stofvarianten "Cania" en "Studio-Line Pamplona"
  • Leesplaatsen (12 V) in het ronde zitgebied
  • Meubelstukken, handvatstrips en klikknopen in chroom
  • Indirecte verlichting (LED) op dakopbergdozen aan de boven- en onderkant
  • 7-zone comfort-schuimmatrassen in eenpersoons- en Franse bedden
  • Kledingverlichting met bewegingssensor en oplaadkabel
  • Keukenontwerp met aangepaste keukensplashbackpaneel
  • Oven met grillfunctie (650 fFd)
  • Compressorkoelkasten in verschillende maten (afhankelijk van het model)
  • Fendt-CaravanCONNECT met app-bediening
  • Nieuw centraal touchdisplay boven de ingang
  • Zekeringkast met plug-in systeem
  • Truma Combi 4 of Combi 6 gasverwarmer (650 SFD) met CP plus digitaal bedieningspaneel met circulerende luchtverdeling en geïntegreerde boiler (10 liter capaciteit) (afhankelijk van het model)
  • Spiegeldeuren voor dakopbergdozen in modellen met centrale toiletten
  • Meer info:www.fendt-caravans.com
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Flup om 20:53 Reageer op dit bericht

Nieuw bij Fendt

Modellen 2027 bij Fendt

Het kModampeerseizoen 2027 staat voor de deur. Fendt-Caravan presenteert de caravans van het seizoen 2027.

Een herziene serie en een volledig nieuw model worden gepresenteerd.

Aperitif – Seizoen 2027

Frisse levensstijl ontmoet bewezen premium kwaliteit in een nieuwe vorm

2708785-0a1eda9a56c1a40a1891dcca1c0d1973.jpg

De Apero-serie blijft onze moderne ambassadeur voor mobiel reizen in het seizoen 2027.

Met de nadruk op jong ontwerp, innovatieve technologie en de gebruikelijke hoge kwaliteit van vakmanschap, is de aperitief specifiek gericht op stellen en gezinnen die niet willen concessioneren aan esthetiek en functionaliteit.

Dit seizoen is ook de Apero Activ 465 GE te koop. Met een keuze uit in totaal 7 indelingen – van de compacte touring caravan tot de twee ruime gezinsmodellen met stapelbedden – biedt de Apero plaats aan maximaal vijf personen. In alle indelingen kun je kiezen uit de nieuwe stofvarianten "Brixen" en "Parma", die perfect passen bij het nieuwe moderne meubeldecor "Olmo Amico". Met de Apero 2027 bewijst Fendt-Caravan opnieuw dat moderne trends en traditioneel vakmanschap perfect samenvallen. De serie blijft de ideale instap in de premium wereld van caravanrijden.

2708785-c477eed01ef2ebc8954eacbe088e105d.jpg

We geven een tip van enkele veranderingen.

De aperitief 2027 in het buitengebied

  • Concept van de boeg en achtersteven van auto's; Bug deels in LFI-technologie
  • Achterkant in sandwichontwerp
  • Buitenverlichting rondom het voertuig met innovatieve LED-randverlichting achterlicht met "gloeiend oppervlakeffect"
  • De aperitief 2027 in het buitengebied
  • Nieuw: Modern driekleurig meubeldecor "Olmo Amico"
  • Stofvariant "Brixen" (nieuw) en "Parma" (nieuw)
  • Leesplekken (12 V) in een ronde zithoek, dimbaar (afhankelijk van het model)
  • Meetplekken (12 V) in de slaapkamer, dimbaar
  • Stevige handvatstrips
  • Dubbele USB-C-aansluitingen zijn standaard in de woon- en slaapruimtes
  • Kledingkast in de slaapkamer (afhankelijk van het model)
  • Keukensplashback met keukenraam en stopcontacten en schakelaars elegant geïntegreerd in de wandbekleding
  • Fornuis en gootsteen met glazen afdekkingen
  • Mooi gevormde waskom in het sanitaire gebied (afhankelijk van het model)
  • Koelkast (157 l, met het vriesvak verwijderd), Slim-Tower, compressor, kan aan beide zijden worden geopend, met binnenverlichting (560 SKM)
  • Meer info: www.fendt-caravan.com
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Flup om 20:40 Reageer op dit bericht

 

 

Aantal verkeersongevallen stagneert, maar ernst neemt af
In Vlaanderen wel 30% meer ongevallen met speed pedelecs in eerste kwartaal 2026 

 

Het aantal verkeersongevallen is in de eerste 3 maanden van dit jaar in ons land quasi gelijk gebleven ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De ernst van de ongevallen is wel afgenomen. Daarnaast valt ook op dat in Vlaanderen het aantal ongevallen met speed pedelecs met bijna 30% gestegen is. Dat blijkt uit de nieuwe verkeersveiligheidsbarometer van Vias institute op basis van cijfers van de federale politie.

 

De nieuwe verkeersveiligheidsbarometer laat een gemengd beeld zien van de evolutie van de verkeersveiligheid in ons land in de eerste 3 maanden van dit jaar tov dezelfde periode vorig jaar.
Het aantal letselongevallen bleef nationaal nagenoeg gelijk in de eerste 3 maanden het jaar: van 8054 tijdens de eerste 3 maanden van vorig jaar naar 8167 in dezelfde periode dit jaar (+1%). De ernst van de ongevallen nam wel af.
Om de ernst van ongevallen te beoordelen, wordt gekeken naar het aantal dodelijke slachtoffers per 1000 letselongevallen. Dit cijfer bedroeg in het eerste kwartaal van dit jaar 8, het laagste niveau van de afgelopen tien jaar. Het lijdt geen twijfel dat de toename van het aantal flitspalen (op bepaalde trajecten) een rol speelt in deze positieve ontwikkeling
 
30% meer ongevallen met speed pedelecs in Vlaanderen
In Vlaanderen is het aantal ongevallen met speed pedelecs wel fors gestegen van 142 naar 184. Dat is een stijging met 30%. De grootste stijging met ongevallen met speed pedelecs noteerden we in Oost-Vlaanderen. Daar steeg het aantal ongevallen van 41 naar 65, een stijging met bijna 60%.
Dat valt voor een stuk te verklaren doordat in die provincie ook steeds meer speed pedelecs ingeschreven zijn. Aangezien speed pedelecs vooral in het woon-werk verkeer gebruikt worden, is het belangrijk dat er voldoende opleidingen voorzien worden. Zeker als de werkgever dergelijke snelle fietsen in het kader van een mobiliteitsplan ter beschikking stelt van de werknemers. Daarnaast zijn de regels niet voor alle weggebruikers even duidelijk waar die speed pedelecs mogen rijden. Ook dat leidt potentieel tot verwarring en gevaarlijke situaties.
 
In Vlaanderen zagen we ook een verdere stijging van het aantal ongevallen met e-steps van 262 in de eerste 3 maanden van 2025 tot 296 dit jaar. De provincie waar het meeste ongevallen met een e-step gebeuren, is Antwerpen (stijging van 120 naar 165 ongevallen: +38%).
 
Conclusie
De cijfers over een trimester moeten altijd met de nodige voorzichtigheid behandeld worden, aangezien het vaak over relatief kleine cijfers gaat.  Nationaal bekeken daalt de ernst van de ongevallen en blijft het aantal letselongevallen nagenoeg gelijk. Toch zijn er grote schommelingen in functie van de regio’s en de gebruikte vervoersmiddelen. Het blijft belangrijk om die schommelingen goed te monitoren.

Jean-Luc Crucke, Federaal minister van Mobiliteit:”Uit de cijfers blijkt dat we ons moeten blijven inzetten om de verkeersveiligheid te verbeteren. We bereiden de Staten-Generaal Verkeersveiligheid voor met als doel het aantal ongevallen te doen dalen en vooral om tegen 2050 geen verkeersdoden meer te moeten betreuren. Tijdens de Staten-Generaal en in het daaropvolgende verkeersveiligheidsplan zullen we het zeker ook hebben over nieuwe verplaatsingsvormen, zoals e-steps, speedpedelecs en fatbikes.  We hebben een actieplan rond e-steps goedgekeurd en zetten verder in op maatregelen om de gebruikers te beschermen tegen de gevolgen van ongevallen. Maar ongevallen vermijden begint ook bij verantwoordelijk gedrag in het verkeer en respect tussen de verschillende verkeersdeelnemers.  Laten we er samen werk van maken: All for zero!”

Meer info: VIAS Institute

 

 

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Flup om 19:33 Reageer op dit bericht

Meer van Caravan en Zwerfauto nieuws

↑ Terug naar de berichten