Naar de inhoud

Caravan en Zwerfauto nieuws

Weetjes over caravans en zwerfauto's
akke.beakke.be

Archief

Rijgeschiktheidstesten

                                                                   
 
Rijgeschiktheidstesten: 9 op 10 bestuurders kan nog veilig aan verkeer deelnemen
Elke evaluatie is maatwerk

Vorig jaar hebben bijna 6500 bestuurders in Vlaanderen en Brussel een rijgeschiktheidsevaluatie bij het CARA ondergaan. Daar wordt zowel medisch, neuropsychologisch als rijpraktisch bekeken of ze nog veilig aan het verkeer kunnen deelnemen. In bijna 9 op 10 van de gevallen is gebleken dat ze al dan niet met een beperking op het rijbewijs en/of aanpassingen aan hun voertuig nog mochten rijden. Elke evaluatie is maatwerk. Technisch zijn er zelfs voor complexe dossiers vaak veilige oplossingen om de mobiliteit nog te kunnen garanderen.

Wat is het CARA?
Het rijgeschiktheidscentrum CARA is een multidisciplinaire afdeling van Vias institute die al meer dan 40 jaar bestaat. Het onderzoekt of mensen nog veilig aan het verkeer kunnen deelnemen op basis van medische, neuropsychologische en rijpraktische criteria. Die onderzoeken gebeuren, na een medische doorverwijzing, enkel bij personen van wie er twijfel is over de rijgeschiktheid. Afhankelijk van de aandoening wordt beslist welke onderzoeken nodig zijn. Na alle onderzoeken wordt op basis van wettelijke criteria een beslissing genomen door een arts. Daar zijn verschillende uitkomsten mogelijk:
  • De bestuurder kan verder rijden zonder aanpassingen of beperkingen op het rijbewijs.
  • De bestuurder mag enkel verder rijden met aanpassingen aan zijn voertuig, vb verplichte automatische versnellingsbak.
  • De bestuurder mag enkel verder rijden met beperkingen op het rijbewijs: vb enkel nog in een straal van 10 kilometer rond zijn woning.
  • De bestuurder mag verder rijden met beperkingen op het rijbewijs en aanpassingen aan zijn voertuig.
  • De persoon wordt rijongeschikt verklaard en moet het rijbewijs inleveren.
Bijna 9 op 10 bestuurders kan nog veilig aan het verkeer deelnemen.
Vorig jaar werden in Vlaanderen en Brussel in totaal 6434 personen door het CARA onderzocht op hun rijgeschiktheid. 702 geteste bestuurders (12%) kregen te horen dat hun rijgeschiktheid niet meer voldoende is om nog veilig aan het verkeer deel te nemen. De overige bestuurders (88%) kunnen wel nog veilig aan het verkeer deelnemen, al dan niet met aanpassingen aan hun voertuig en/of beperkingen op hun rijbewijs.
 
6 op 10 bestuurders kreeg minstens één beperking opgelegd
6 op 10 geteste bestuurders (59%) kreeg minstens een beperking opgelegd. Binnen die groep van de personen met een opgelegde beperking kreeg 81% de beperking opgelegd om minstens, enkel te rijden met bril of contactlezen. 21% kreeg een straalbeperking opgelegd, dat wil zeggen dat ze enkel in een beperkte straal rond hun woning nog met de wagen mogen rijden. 16% van de bestuurders die een beperking opgelegd kreeg, mag niet meer op de autosnelweg rijden en 6% mag enkel nog overdag rijden. Ook een combinatie van de voorgaande beperkingen komt voor.
 
1 op 2 bestuurders kreeg een aanpassing aan het voertuig opgelegd
In totaal kreeg 1 op de 2 bestuurders (51%) een aanpassing aan hun voertuig opgelegd. In quasi alle gevallen ging het om de verplichting om te rijden met een auto met een automatische versnellingsbak. Daarnaast kreeg een kleine groep de combinatie opgelegd om met een wagen te rijden die een gas- en rembediening aan het stuur had. Sommige aanpassingen zijn complexer.
Sowieso is het uitgangspunt van elke evaluatie het behouden van een veilige en zelfstandige manier van mobiliteit. Zo volgde het personeel van het CARA vorig jaar extra vormingen rond aangepaste motoren, besturingssystemen van tractoren en rijgeschiktheid bij autisme.
 
Een bijzondere vorm van een aanpassing op maat is een voetenstuur. Jan Geerits uit Bocholt heeft geen armen. Toch rijdt hij met een aangepast voertuig al bijna 40 jaar ongevalvrij… met zijn voeten. Hij getuigt in deze onderstaande video waarom die concrete aanpassing waarbij het CARA hem ondersteunt zo belangrijk is.
Jan Geerits uit Bocholt rijdt al 40 jaar ongevalvrij...met zijn voeten.
Doe eerst een zelftest
Mensen die twijfels hebben over hun rijgeschiktheid kunnen in eerste instantie terecht bij een online zelftest op website www.senior-test.be. Als daaruit blijkt dat ze tot de risicogroep behoren, nemen ze best contact met hun arts of specialist. Die kunnen bij gegronde twijfel altijd doorverwijzen naar de onderzoeken van het CARA. Die onderzoeken zijn gratis en worden gefinancierd door het Vlaams Gewest en het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.
De mensen die getest worden op hun rijgeschiktheid zijn zeker niet alleen ouderen. De gemiddelde leeftijd van iemand die door het CARA onderzocht wordt is 59 jaar. De jongste was 15 jaar en de oudste was 97 jaar.

De insteek van het CARA zal altijd zijn om te bekijken hoe bestuurders zo lang mogelijk op een veilige manier nog aan het verkeer kunnen deelnemen.

Annick De Ridder: Vlaams minister van Mobiliteit: “Het feit dat 9 op de 10 bestuurders na evaluatie opnieuw veilig de weg op kunnen, bewijst dat we inzetten op maatwerk én mobiliteit op mensenmaat. Zo garanderen we een verkeersveilig systeem waarin iedereen zich vlot, verantwoord en zo zelfstandig mogelijk kan blijven verplaatsen.”

Elke Van den Brandt, Brussels minister van Mobiliteit: “De rijgeschiktheidsonderzoeken van het CARA beschermen iedereen: de bestuurder zelf, maar evengoed de vele voetgangers en fietsers op de weg. Het is ook geen alles-of-nietsverhaal: dankzij aanpassingen aan het voertuig of beperkingen op het rijbewijs kan 9 op de 10 veilig verder rijden. En voor wie dat niet meer lukt, zorgen we er met de MIVB in Brussel voor dat iedereen zich zelfstandig kan blijven verplaatsen."
Contactpersoon:

Meer info Vias institute
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Flup om 20:05 Reageer op dit bericht

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Flup om 20:51 Reageer op dit bericht

Carwash

Periode van droogte? Professionele carwash als waterbewuste bondgenoot

Een professionele carwash recycleert tot 95% van het water en filtert afvalstoffen


Carwash

Europa is al enkele weken in de greep van uitzonderlijk warme temperaturen en amper neerslag.  Mobiliteitsfederatie TRAXIO, die ook de carwashes in België overkoepelt, roept op om bewust om te gaan met water en wagens ‘waterbewust’ te wassen. Dat kan door naar een professionele carwash te gaan in plaats van zelf aan de slag te gaan met tuinslang en emmer.

Guy Proost, vertegenwoordiger van de carwashes binnen TRAXIO legt uit: “Professionele carwashinstallaties gebruiken tot 95% gerecycleerd water dat steeds wordt hergebruikt. Het feitelijke waterverbruik is dus heel beperkt. Bovendien gebruiken de meeste carwashes regenwaterbuffers: leidingwater is dus een laatste optie. Kortom, je auto laten wassen in een professionele carwash verbruikt veel minder water dan zelf je auto wassen. Naar een carwash gaan is dus veel duurzamer dan thuis zelf je auto wassen en dat niet alleen op het vlak van waterverbruik maar ook qua impact op het milieu.”

Professionele carwashes filteren het verontreinigde afvalwater én leven sociale wetten na

Tijdens het rijden, hechten zich olieresten, rem- en bandendeeltjes, koolwaterstoffen en andere verontreinigende stoffen zich aan voertuigen op onze wegen. Wanneer een auto wordt gewassen op de oprit of voor een woning, dan worden deze stoffen naar de riolering, onze waterlopen of het grondwater afgevoerd. In een professionele carwash wordt onnodige verontreiniging vermeden.

Guy Proost: “Elke professionele wasstraat is gehouden aan een strikte reglementering op het vlak van waterrecyclage, het gebruik van biologisch afbreekbare producten en de afscheiding van olie en vetten. Professionele carwashes moeten periodiek hun slib verwijderen en laten verwerken door gespecialiseerde bedrijven om verontreiniging tegen te gaan.”

En dan is er ook de strikte naleving van de sociale wetgeving: de professionele sector wordt hier regelmatig op gecontroleerd maar bij niet-gereglementeerde carwashes worden de sociale regelgeving alsook de voorschriften voor waterhergebruik en filtering al te vaak niet nageleefd. Het is dus wenselijk om bewust te kiezen voor een carwash die het milieu en de sociale wetgeving naleeft.

Autowasstraten zijn een deel van de oplossing

De professionele wasstraten vertegenwoordigen een uiterst klein deel van het jaarlijkse drinkwaterverbruik: slechts enkele tienden van een procent. Het sluiten of beperken van professionele carwashes tijdens droogteperiodes heeft dus een zeer beperkt effect op het onmiddellijke waterverbruik maar kan integendeel het thuis wassen van auto’s aanmoedigen, wat op zijn beurt leidt tot een hoger waterverbruik en het lozen van verontreiniging in riolen en waterwegen.

Door te kiezen voor een professionele wasstraat draagt elke automobilist bij aan:

  • waterbesparing;
  • het beperken van bodem- en grondwaterverontreiniging;
  • het ondersteunen van een sector die investeert in steeds efficiëntere en milieuvriendelijkere apparatuur (zoals ook energieopwekking via zonnepanelen e.d.).
  • Meer info; TRAXIO Istitute
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Flup om 20:50 Reageer op dit bericht

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Flup om 20:26 Reageer op dit bericht

Carwash

Periode van droogte? Professionele carwash als waterbewuste bondgenoot

Een professionele carwash recycleert tot 95% van het water en filtert afvalstoffen


Europa is al enkele weken in de greep van uitzonderlijk warme temperaturen en amper neerslag.  Mobiliteitsfederatie TRAXIO, die ook de carwashes in België overkoepelt, roept op om bewust om te gaan met water en wagens ‘waterbewust’ te wassen. Dat kan door naar een professionele carwash te gaan in plaats van zelf aan de slag te gaan met tuinslang en emmer.

Guy Proost, vertegenwoordiger van de carwashes binnen TRAXIO legt uit: “Professionele carwashinstallaties gebruiken tot 95% gerecycleerd water dat steeds wordt hergebruikt. Het feitelijke waterverbruik is dus heel beperkt. Bovendien gebruiken de meeste carwashes regenwaterbuffers: leidingwater is dus een laatste optie. Kortom, je auto laten wassen in een professionele carwash verbruikt veel minder water dan zelf je auto wassen. Naar een carwash gaan is dus veel duurzamer dan thuis zelf je auto wassen en dat niet alleen op het vlak van waterverbruik maar ook qua impact op het milieu.”

Professionele carwashes filteren het verontreinigde afvalwater én leven sociale wetten na

Tijdens het rijden, hechten zich olieresten, rem- en bandendeeltjes, koolwaterstoffen en andere verontreinigende stoffen zich aan voertuigen op onze wegen. Wanneer een auto wordt gewassen op de oprit of voor een woning, dan worden deze stoffen naar de riolering, onze waterlopen of het grondwater afgevoerd. In een professionele carwash wordt onnodige verontreiniging vermeden.

Guy Proost: “Elke professionele wasstraat is gehouden aan een strikte reglementering op het vlak van waterrecyclage, het gebruik van biologisch afbreekbare producten en de afscheiding van olie en vetten. Professionele carwashes moeten periodiek hun slib verwijderen en laten verwerken door gespecialiseerde bedrijven om verontreiniging tegen te gaan.”

En dan is er ook de strikte naleving van de sociale wetgeving: de professionele sector wordt hier regelmatig op gecontroleerd maar bij niet-gereglementeerde carwashes worden de sociale regelgeving alsook de voorschriften voor waterhergebruik en filtering al te vaak niet nageleefd. Het is dus wenselijk om bewust te kiezen voor een carwash die het milieu en de sociale wetgeving naleeft.

Autowasstraten zijn een deel van de oplossing

De professionele wasstraten vertegenwoordigen een uiterst klein deel van het jaarlijkse drinkwaterverbruik: slechts enkele tienden van een procent. Het sluiten of beperken van professionele carwashes tijdens droogteperiodes heeft dus een zeer beperkt effect op het onmiddellijke waterverbruik maar kan integendeel het thuis wassen van auto’s aanmoedigen, wat op zijn beurt leidt tot een hoger waterverbruik en het lozen van verontreiniging in riolen en waterwegen.

Door te kiezen voor een professionele wasstraat draagt elke automobilist bij aan:

  • waterbesparing;
  • het beperken van bodem- en grondwaterverontreiniging;
  • het ondersteunen van een sector die investeert in steeds efficiëntere en milieuvriendelijkere apparatuur (zoals ook energieopwekking via zonnepanelen e.d.).
  • Meer info TRAXIO Institute
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Flup om 20:25 Reageer op dit bericht

Weinsberg

Weinsberg Cara suite 650 MEG Edition Spicy.

Prijsbewuste kampeerders krijgen meer en meer aandacht van fabrikanten. Weinsberg brengt voor 2027 de Cara Suite 650 MEG in de Edition Spicy op het toneel.

2714241-0a1eda9a56c1a40a1891dcca1c0d1973.jpg

 Hij kan zelfs goedkoper geleverd worden. Dat was mogelijk door een vermindering van uitrusting die eigenlijk niet noodzakelijk is. Het basisvoertuig Fiat Ducato is met een 140 pk sterke turbo diesel uitgerust met zelfs een luxe Wandler automaat, de stuurcabine is in metaalgrijs, licht metaal velgen, mediacentrum, achteruitrij camera en verwarmde afvalwatertank behoren alvast nog tot de uitrusting. In het interieur zien we achterin enkele bedden met onderaan plaats voor fietsen. Sanitair en afzonderlijke douche zijn niet vergeten. De keuken heeft in het aanrecht drie kookvuren met afdekblad en afwaskommetje. Onderaan is voldoende plaats voor het keukengerief van het inwonende gezin.

2714241-c477eed01ef2ebc8954eacbe088e105d.jpg

2714241-5d89f451aacd0abfe25a77d1b880c84d.jpg

Meer info www.weinsberg.com

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Flup om 20:00 Reageer op dit bericht

Nieuw bij Hobby

De nieuwe Hobby EXCELLENT EDITION: Modern in elk detail

De caravans in Hobby's EXCELLENT EDITION-modelreeks zijn grondig bijgewerkt voor het seizoen 2027. De nieuwe uitstraling wordt gekenmerkt door lichtgekleurde meubelafwerkingen en kleurrijke bekledingscombinaties in de woonkamer, vernieuwde kasten in de keuken en slaapruimte, een vloer in maritieme stijl en een sportief exterieurontwerp. Samen geven deze updates het modelassortiment een modern, gastvrij karakter. Drie van de acht indelingen bevatten kinderbedden, waardoor de EXCELLENT EDITION bijzonder populair is bij gezinnen.

Modern interieurconcept: helder en luchtig met kleurrijke accenten

Het vernieuwde interieurontwerp van de EXCELLENT EDITION-modelreeks creëert een warme, uitnodigende sfeer. De natuurlijke eikenhouten meubelafwerking, met zijn kenmerkende nerf, wordt harmonieus gecombineerd met witte meubelvoorkanten. De "Punto" bekledingscombinatie, met blauwe zitkussens die een frisse, moderne uitstraling aan de woonkamer geven, is een echt hoogtepunt.

Wie een meer ingetogen uitstraling prefereert, kan kiezen voor de grijze "Terzo" bekledingsoptie. De voiles en gordijnen zijn verkrijgbaar in wit en grijs, ongeacht welke bekledingsoptie je kiest.

De keuken en eetkamer – het hart van de caravan

De keuken is ook opnieuw ontworpen om de strakke, moderne designtaal van het modelassortiment te weerspiegelen. Het lichte betonachtige werkblad is kleurgecoördineerd met de eettafel, terwijl het slankere oppervlak en de rechtere lijnen de keukenkast een lichtere, elegantere uitstraling geven. Samen vormen de keuken en eetkamer een harmoniesche, gastvrije ruimte.

Duidelijkere interieurindeling en vernieuwde slaapruimtes

Het toilet heeft nu een elegant kleurenschema van antraciet en wit. Dit onderscheidt het duidelijk van de woonruimte en geeft het interieur een nog duidelijkere structuur. Aan de voorkant zijn ook de eenpersoonsmodellen vernieuwd, met nieuwe planken die extra opslagruimte bieden voor entertainmentapparaten, een boek of persoonlijke bezittingen. Sfeerverlichting geïntegreerd in de voorkant zorgt voor een extra gezellige sfeer in de slaapruimte – perfect voor ontspannen avonden.

Een warm, gastvrij interieur

Verdere hoogtepunten maken het algemene concept van de nieuwe EXCELLENT EDITION compleet. De nieuwe vloer in scheepsdekstijl geeft het interieur een subtiele maritieme uitstraling en werkt vooral goed met de sfeerverlichting boven en onder de wandunits in de woon- en keukenruimtes. Deze functie is in elk model inbegrepen – als onderdeel van een ruim standaardpakket dat ook de koelkast, kookplaat, toiletinrichting, matrassen, boordtechnologie, de HobbyConnect-app en nog veel meer omvat. Dit betekent dat elk Hobby-voertuig klaar is om ex-works te rijden, met duidelijke en transparante prijzen.

De 2027 EXCELLENT EDITION modelreeks in één oogopslag

De EXCELLENT EDITION is een hit bij de hele familie. De EXCELLENT EDITION-indelingen bieden het beste van twee werelden: volop ruimte voor gedeelde gezinstijd en rustige hoekjes voor kinderen of volwassenen die even tijd voor zichzelf willen. Sommige modellen hebben meerdere zitplaatsen, terwijl ze toch voldoende opbergruimte bieden om alledaagse benodigdheden netjes te organiseren.


De modellen 490 KMF, 545 KMF en 650 KMFe zijn bijzonder gezinsvriendelijk, met stapelbedden voor kinderen en een grote zitruimte voor het hele gezin. De 650 KMFe beschikt ook over een tweede, gezellige zithoek direct naast de stapelbedden. Een praktische keuken en voldoende opbergruimte maken deze indelingen compleet.

Indelingen: 8
Ligplaatsen: tot 5
Totale lengte: 6.640 – 8.331 mm
Breedte: 2.300 – 2.500 mm
Technisch toegestane beladen massa: 1.400 – 2.000 kg

Meer info: www.hobby-caravans

De nieuwe Hobby EXCELLENT EDITION: Modern in elk detail

De caravans in Hobby's EXCELLENT EDITION-modelreeks zijn grondig bijgewerkt voor het seizoen 2027. De nieuwe uitstraling wordt gekenmerkt door lichtgekleurde meubelafwerkingen en kleurrijke bekledingscombinaties in de woonkamer, vernieuwde kasten in de keuken en slaapruimte, een vloer in maritieme stijl en een sportief exterieurontwerp. Samen geven deze updates het modelassortiment een modern, gastvrij karakter. Drie van de acht indelingen bevatten kinderbedden, waardoor de EXCELLENT EDITION bijzonder populair is bij gezinnen.

Modern interieurconcept: helder en luchtig met kleurrijke accenten

Het vernieuwde interieurontwerp van de EXCELLENT EDITION-modelreeks creëert een warme, uitnodigende sfeer. De natuurlijke eikenhouten meubelafwerking, met zijn kenmerkende nerf, wordt harmonieus gecombineerd met witte meubelvoorkanten. De "Punto" bekledingscombinatie, met blauwe zitkussens die een frisse, moderne uitstraling aan de woonkamer geven, is een echt hoogtepunt.

Wie een meer ingetogen uitstraling prefereert, kan kiezen voor de grijze "Terzo" bekledingsoptie. De voiles en gordijnen zijn verkrijgbaar in wit en grijs, ongeacht welke bekledingsoptie je kiest.

  De keuken en eetkamer – het hart van de caravan

De keuken is ook opnieuw ontworpen om de strakke, moderne designtaal van het modelassortiment te weerspiegelen. Het lichte betonachtige werkblad is kleurgecoördineerd met de eettafel, terwijl het slankere oppervlak en de rechtere lijnen de keukenkast een lichtere, elegantere uitstraling geven. Samen vormen de keuken en eetkamer een harmoniesche, gastvrije ruimte.

Duidelijkere interieurindeling en vernieuwde slaapruimtes

Het toilet heeft nu een elegant kleurenschema van antraciet en wit. Dit onderscheidt het duidelijk van de woonruimte en geeft het interieur een nog duidelijkere structuur. Aan de voorkant zijn ook de eenpersoonsmodellen vernieuwd, met nieuwe planken die extra opslagruimte bieden voor entertainmentapparaten, een boek of persoonlijke bezittingen. Sfeerverlichting geïntegreerd in de voorkant zorgt voor een extra gezellige sfeer in de slaapruimte – perfect voor ontspannen avonden.

Een warm, gastvrij interieur

Verdere hoogtepunten maken het algemene concept van de nieuwe EXCELLENT EDITION compleet. De nieuwe vloer in scheepsdekstijl geeft het interieur een subtiele maritieme uitstraling en werkt vooral goed met de sfeerverlichting boven en onder de wandunits in de woon- en keukenruimtes. Deze functie is in elk model inbegrepen – als onderdeel van een ruim standaardpakket dat ook de koelkast, kookplaat, toiletinrichting, matrassen, boordtechnologie, de HobbyConnect-app en nog veel meer omvat. Dit betekent dat elk Hobby-voertuig klaar is om ex-works te rijden, met duidelijke en transparante prijzen.

De 2027 EXCELLENT EDITION modelreeks in één oogopslag

De EXCELLENT EDITION is een hit bij de hele familie. De EXCELLENT EDITION-indelingen bieden het beste van twee werelden: volop ruimte voor gedeelde gezinstijd en rustige hoekjes voor kinderen of volwassenen die even tijd voor zichzelf willen. Sommige modellen hebben meerdere zitplaatsen, terwijl ze toch voldoende opbergruimte bieden om alledaagse benodigdheden netjes te organiseren.


De modellen 490 KMF, 545 KMF en 650 KMFe zijn bijzonder gezinsvriendelijk, met stapelbedden voor kinderen en een grote zitruimte voor het hele gezin. De 650 KMFe beschikt ook over een tweede, gezellige zithoek direct naast de stapelbedden. Een praktische keuken en voldoende opbergruimte maken deze indelingen compleet.

Indelingen: 8
Ligplaatsen: tot 5
Totale lengte: 6.640 – 8.331 mm
Breedte: 2.300 – 2.500 mm
Technisch toegestane beladen massa: 1.400 – 2.000 kg

       Meer info: www.hobby-caravans.com

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Flup om 20:08 Reageer op dit bericht

Meer van Caravan en Zwerfauto nieuws

↑ Terug naar de berichten