Zondag 10 mei 2009

Op. vervoer Gent (613)

Gedurende ongeveer drie jaar was u een trouwe bezoeker van mijn blog over het Gentse openbaar vervoer. De meer dan 600 rubriekjes welke in de loop van die tijd hier hun plaats vonden hebben intussen hun tijd gehad.

Vorig jaar werd in het Belgisch Staatsblad de stichting aangekondigd van de vzw E.T.G. (Erfgoed Tram-bus Gent en Oost-Vlaanderen) die nu actief ijvert voor behoud en restauratie van het historisch belangrijk rollend materieel.

Uw dienaar maakt als archivaris deel uit van het bestuur en in het kader van onder meer een actief collectiebeleid zijn momenteel reeds stappen gezet voor de renovatie van trolleybus 08 en de gyrobus G-3.

Uiteindelijk is het de bedoeling binnen enkele jaren historische en toeristische ritten te organiseren en waardevolle objecten tentoon te stellen in een waarachtige "show-room" !!

Belangstelling? Neem dan even contact op met de maatschappelijke zetel: 9032 Gent, Dikkelindestraat 112-bus 2.

Mijn publicaties in eigen beheer over het openbaar vervoer in de Gentse regio (trein - tram - bus - trolley) zijn nog steeds verkrijgbaar (zie folder).

Ten slotte verwijs ik naar de M.I.V.G.-blog waarin Dany bereidwillig recent fotomaterieel overneemt.

"eriktram".

Geschreven door edk_tram om 21:36 Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Zaterdag 10 mei 2008

Op. vervoer Gent (612)

Zicht op een rijtuig dat nog uitgerust is met het trolleystelsel, tevens behorend tot het "preekstoeltype", met vooruitstekende raambeschutting.
De tram kruist ter hoogte van het reeds bebouwde gedeelte van de Clementinalaan (tussen het huidig nummer 173 en de hoek met de Kortrijksesteenweg) een peloton marcherende soldaten van het Duitse bezettingsleger. De datum in handschrift vermeldt 27 januari 1915.

(verzameling A. De Decker)

- - wordt vervolgd - -

Geschreven door edk_tram om 15:45 Reageer op dit bericht

Zaterdag 10 mei 2008

Op. vervoer Gent (611)

Fotografisch document uit de Eerste Wereldoorlog. Toen werd vanaf 12 oktober 1914 de stad Gent door de Duitse troepen bezet.
We zien een tramrijtuig van het type "Expo 13" dat zich in de Prinses Clementinalaan naar De Sterre of de Heuvelpoort begeeft.
Destijds was de laan aan de overzijde van het "Flandria Palace Hotel" nog niet bebouwd tussen het huidige nummer 173 en het Sint-Pietersstation. Vandaar het ruime zicht op de spoorwegberm en een konvooi goederenwagons.
Rechts onderaan in handschrift "Gent 20/11/1914 Bahnhof St.Pierre".

(verzameling A. De Decker)

Geschreven door edk_tram om 15:32 Reageer op dit bericht

Zaterdag 10 mei 2008

Op. vervoer Gent (610)

Tramkaart van de M.I.V.G. (Maatschappij voor Intercommunaal Vervoer te Gent 1961-1990), daterend van 1963, geldig tot 15 maart dat jaar. Toenmalige kostprijs: 10 ritten voor 35 frank. Slechts vier maal benut...

(eigen verzameling)

Geschreven door edk_tram om 15:12 Reageer op dit bericht

Zaterdag 10 mei 2008

Op. vervoer Gent (609)

Kaart uit 1938 ter waarde van 5 frank, geldig voor 7 ritten met een autobus van de T.E.G.. Aan de doorboring te zien dat de geldigheid loopt tot 15 november.
De trammaatschappij beschikte in die tijd over de stadslijn Sint-Pietersstation - Korenmarkt - Dampoort en verbindingen met Sint-Denijs-Westrem, Sint-Martens-Latem, Afsnee en Deurle.

(eigen verzameling)

Geschreven door edk_tram om 15:03 Reageer op dit bericht

Zaterdag 10 mei 2008

Op. vervoer Gent (608)

Tramkaart van de T.E.G. ("Tramways Electriques de Gand) uit 1939, goed voor 17 ritten in tweede klasse "zonder voorsteden en uitbreiding" (9 op de voorzijde en 8 op de keerzijde) te koop voor 10 frank, geldig tot 16 december, de doorboorde datum.

(persoonlijke verzameling)

Geschreven door edk_tram om 14:50 Reageer op dit bericht

Zaterdag 10 mei 2008

Op. vervoer Gent (607)

In september 1937 ontspoorde ter hoogte van een plaatselijke laad- en loskade buiten Aalter de spoorauto 247, die op dat ogenblik de dienst verzekerde tussen de hogergenoemde stad en Eeklo.
Een ramp op zich kon je het voorval moeilijk noemen. De stoffelijke schade was onbeduidend. Zo te zien ging alle aandacht van trampersoneel, reizigers en toevallige passanten naar de fotograaf van de gazet...

Geschreven door edk_tram om 14:40 Reageer op dit bericht

Zaterdag 10 mei 2008

Op. vervoer Gent (606)

Een derde en laatste illustratie uit "Ons Land".
Voor de ouderen onder ons is de stormvloed die in de nacht van 31 januari op 1 februari 1953 onze kuststreek en vooral Zzuws-Vlaanderen teisterde een begrip.
De gevolgen reikten echter tot ver in het binnenland. Hier een zicht op een spoorauto van de buurtlijn Wetteren - Hamme, die nabij Zele wegens de hoge waterstand de dienst moest schorsen.

(persfoto)

Geschreven door edk_tram om 14:33 Reageer op dit bericht

Zaterdag 10 mei 2008

Op. vervoer Gent (605)

Een tweede document uit het weekblad "Ons Land", nu daterend van 1952.
Centraal de spoorauto AR 101, in dienst op de landelijke lijn tussen Wetteren en Lokeren.
De omstandigheden zijn echter dramatisch. Het zwarte pijltje links onderaan de foto toont een met doeken bedekt lichaam van een persoon die bij het dwarsen van de spoorbedding door de tram werd gegrepen en daarbij overleed.

Geschreven door edk_tram om 14:22 Reageer op dit bericht

Zaterdag 10 mei 2008

Op. vervoer Gent (604)

Deze foto, verschenen in januari 1951 in het weekblad "Ons Land", toont ons de AR 235 in dienst op de lijn Wetteren - Zele - Hamme en werd me door een collega hobbyist ter beschikking gesteld.
Het bijhorend artikel of onderschrift hierbij ontbreekt echter, zodat het raden blijft waarom de tram stilstaat en enkele leden van de plaatselijke bevolking midden de straat poseert.
Voor de liefhebbers van spoorauto's zal dat echter een zorg wezen... het is en blijft een mooi plaatje...

Geschreven door edk_tram om 14:14 Reageer op dit bericht

Zaterdag 10 mei 2008

Op. vervoer Gent (603)

Een groepje studenten - of wielertoeristen - slaat in de Dreef te Zomergem het rangeren gade tussen motorwagen 10068 en een aanhangwagen. Uiterst rechts een gedeelte van de stelplaats aldaar.

(onbekende auteur - herfst 1955)

Geschreven door edk_tram om 14:04 Reageer op dit bericht

Zaterdag 10 mei 2008

Op. vervoer Gent (602)

Nog een laatste beeld van het tramtraject langs de Brugsevaart. Motorrijtuig 9747 (Gent-St.Pieter Z Zomergem) begeeft zich in de richting van Gent. Rechts op de achtergrond de Bierstalbrug.

(Foto: Walter Weyts - zomer 1957)

Geschreven door edk_tram om 13:51 Reageer op dit bericht

Zaterdag 10 mei 2008

Op. vervoer Gent (601)

Ongeveer dezelfde locatie met rechts op de achtergrond de Lovendegembrug, nu gezien in de richting van Gent.
Gelet op de auto's die links geparkeerd staan en de nummerplaat 158389 dateert deze opname van net voor de Tweede Wereldoorlog.

(onbekende auteur)

Geschreven door edk_tram om 13:44 Reageer op dit bericht

Zaterdag 10 mei 2008

Op. vervoer Gent (600)

Tijdens de eerste helft van de jaren vijftig zorgden chronische verzakkingen van rijweg naast het kanaal Gent-Brugge af en toe voor problemen.
De oever moest uiteindelijk worden versterkt, het wegdek aangevuld en de spoorbedding van de lijn naar Zomergem heraangelegd.
De foto uit 1955 toont ons de stand van de werken ter hoogte van Lovendegembrug.

(Onbekende auteur)

Geschreven door edk_tram om 13:37 Reageer op dit bericht

Zaterdag 10 mei 2008

Op. vervoer Gent (599)

De fotograaf stond op de Bierstalbrug toen hij dit beeld nam van een motorrijtuig dat zich naar Lovendegem begeeft.
Verder een fraai zicht op de toren van het veevoederbedrijf aldaar, een gerenomeerd baken op deze site en twee graanschepen.

(onbekende auteur - opname van 27 maart 1959)

Geschreven door edk_tram om 13:30 Reageer op dit bericht

Zaterdag 10 mei 2008

Op. vervoer Gent (598)

Eén van de redenen voor het stopzetten van de tramexploitatie naar Zomergem, Nevele en Evergem op 31 mei 1959 was dat de twee eerstgenoemde lijnen erg verlieslatend waren. Daar bovenop was er voor de lijn Zomergem het bijkomend probleem dat een totaal nieuwe infrastructuur vereist werd op de geplande hangbrug over de Ringvaart te Evergem-Rabot.
De foto toont ons de stand van de werken aan die brug in de prille lente van 1959, met links het nog voor even geëxploiteerde enkel spoor, parallel met het kanaal.

(onbekende auteur)

Geschreven door edk_tram om 13:23 Reageer op dit bericht

Zaterdag 10 mei 2008

Op. vervoer Gent (597)

Andermaal de Brugsevaart richting Lovendegem, een eindje voorbij de vorige locatie.
Links bemerken we het uitwijkspoor dat zich bevond in de nabijheid van de overweg die deel uitmaakte van de ringspoorweg tussen de Dampoort en Gent-Sint-Pieters en via een draaibrug over het kanaal leidde.

(onbekende fotograaf - lente 1954)

Geschreven door edk_tram om 12:56 Reageer op dit bericht

Zaterdag 10 mei 2008

Op. vervoer Gent (596)

Zicht op de Brugsevaart, richting Lovendegem. De fotograaf stond op de rijbaan (toen blijkbaar geen risicovolle onderneming...), ter hoogte van de stelplaats van de NMVB te Mariakerke.
Uiterst rechts naast de publiciteitsborden is trouwens een gedeelte van een bijgebouwtje te ontwaren.
Links in beeld het enkel spoor van de lijn Gent - Zomergem, evenwijdig aan het kanaal Gent - Brugge. Helemaal in de verte een motorwagen uit de reeks 9874-9879, eigendom van de Buurtspoorwegen maar in concessie door de ETG tot 1 juli 1954.

(onbekende fotograaf - lente 1954)

Geschreven door edk_tram om 12:50 Reageer op dit bericht

Zaterdag 10 mei 2008

Op. vervoer Gent (595)

Op het eerste gezicht een moeilijk te identificeren decor, maar we bevinden ons wel degelijk op het Maria-Hendrikaplein. De kerk rechts in beeld maakt deel uit van de scholencampus aan de Albertlaan die net dit jaar 100 jaar bestaat. Naderhand verrees op de hoek met de Smidsestraat een flatgebouw met onderaan een benzinestation, intussen zelf verbouwd tot een nachtwinkel.
Centraal in beeld een motorwagen met aangekoppelde bijwagen, die de standplaats nabij het Sint-Pietersstation verlaat en zich via de Albertlaan naar Zomergem begeeft.

(onbekende auteur - opname te situeren tussen 1954 en 1959)

Geschreven door edk_tram om 12:29 Reageer op dit bericht

Dinsdag 1 april 2008

Op. vervoer Gent (594)

Bussen van het type "Mack" werden op het Gentse net opgemerkt tussen 1955 en 1969. Het prototype 222 (Mack C 41), in 1955 in Amerika aangekocht, bleef in dienst tot november 1969. In 1957 deden tien exemplaren van het type C 37, in ons land gebouwd, hun intrede. Ze droegen de nummers 260-269. Ook van deze werd de exploitatie eind 1969 stopgezet.

- - wordt vervolgd - -

---------------------------------------------------------------------------

Geschreven door edk_tram om 22:21 Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Meer van Openbaar vervoer in Gent