Nautic

groetjes

Brunello en andere wijnen     ▲
Als chianti de populairste wijn van Italië is, is de Brunello zeker een van de gerenommeerdste. In tegenstelling tot de chianti wordt hij alleen uit sangiovese-druiven gebotteld. Het   ontstaan van deze wijn is aan Feruccio Biondi-Santi te danken. Hij vulde niet alleen in 1888 de eerste fles die officieel de naam brunello di Montalcino droeg, maar had daarvoor ook zorgvuldig de selectie van de geschiktste druiven gemaakt. Lange tijd werd er gedacht dat het ging om de soort die de wijnbouwers van Montalcino sangiovese grosso noemen. Maar waarschijnlijk bestond de samenstelling van Biondi- Santi uit niets anders dan de opbrengst van de beste stokken van een heel normale druif in het chianti-gebied.
Goede brunello is zeer krachtig, wordt al jong gekenmerkt door tannine en ontvouwt na de rijpingsperiode een wonderbaarlijk aroma dat aan kruiden, wild, venkel en wilde tabak doet denken. Helaas dwongen de DOC-voorschriften de wijnbouwers jarenlang de wijn vier of zelfs vijf jaar op houten vaten te laten rijpen, wat voor zwakkere jaargangen eenvoudig te veel was – ze leken na de opslag in hout dunner en uitgeteerder dan voorheen en verloren bij het ouder worden snel hun geur en hun charme. Korter opslaan op hout en het gebruik van de kleine barrique-vaten hebben nu de brunello een modern gezicht gegeven. De jong al. goed drinkbare tweede wijn uit dit gebied wordt onder de naam rosso di Montaleino verkocht. Last but not least wordt hier uit muscatel- druiven de zoete moscadello di Montalcino gebotteld.

groetjes

De mooiste ooit gebouwd
 de twaalfcillinder 350 GTV 1963
 de400GT2+2 1966

De passie voor een merk
Kiezen voor Maserati is kiezen voor passie, een passie voor het merk, de vormgeving en het karakter, waar een lange historie aan vooraf gaat. Vanaf het begin van de 50-er jaren, de eerste prille jaren van de formule 1, liep Italie voorop in de autosport. Gepassioneerd door snelheid en uitgebalanceerde automobielen en motoren, waren het Alfa Romeo, Ferrari en Maserati die de eerste en vele andere kampioenschappen op hun naam . Vandaag de dag is het Maserati nog steeds het merk met een uitstraling van kracht, schoonheid en exclusiviteit. Een Maserati wordt niet zomaar gereden, ze worden gekoesterd. Dus mag u als eigenaar verwachten, dat degene die uw Maserati onderhoudt dit behalve met deskundigheid tevens met liefde onderhoudt. Franco Auto is al meer dan 24 jaar gespecialiseerd in het onderhouden en het in topconditie houden of brengen van uw Maserati. Onze ervaring komt onder andere van Franco Pastorelli, de eigenaar zelf. Vanuit zijn race-achtergrond en ruime race-ervaring met de Italiaanse merken, kunt u erop vertrouwen dat uw auto bij hem in goede handen is.

Nuraghi, enkelv.: nuraghe, zijn prehistorische fortificaties op het eiland, bestaande uit ronde torens van los gestapelde, grote stenen, onderling met muurwerk verbonden.
De nuraghi komen voort uit de traditionele ronde, prehistorische behuizingen van het Middellandse-Zeegebied. Omstreeks 1300 v.C., in de middenbronstijd, ontwikkelden sommige zich tot eenvoudige torens. Door de toevoeging van meer torens, muurwerk en gangsystemen groeiden deze vervolgens uit tot complexe burchten. Vondsten van gebruiksvoorwerpen en aardewerk wijzen op Myceense contacten.
De nuraghi speelden een rol in de strijd tegen de Carthagers, die het eiland in de 6de–3de eeuw v.C. probeerden te veroveren, en later tegen de Romeinen in de 3de eeuw v.C. Veel nuraghi worden omringd door tientallen kleine ronde hutten. Er zijn ca. honderd van dergelijke dorpjes bekend en ca. 6500 à 7000 nuraghi, vooral in het noordwesten en midden van het eiland. De torre van Corsica en de talayots van de Balearen zijn verwante bouwsels.

groetjes

groetjes francis1

Lumaca	Lumache marine
Lumaca

groetjes

groetjes francis1