Dinsdag 17 mei 2011
FietsGPS aanschaffen
Dag na dag ben ik de voor- en nadelen aan het wikken en wegen om al dan niet toch nog een fiets-GPS aan te schaffen voor mijn vertrek.
Voordeel:
- Je "stippelt" je hele reis thuis via PC/laptop uit
voor je vertrek, de waypoints en tracks plaats je dan via de geheugenkaart in de GPS. De landkaarten neem je toch maar mee als back-up, mocht de GPS het onderweg laten afweten .
- Je kan onderweg eender wanneer een ommetje maken: bezienswaardigheid die niet op kaart stond e.d. en je komt op de snelste manier weer op de originele route.
- Het hebbedingetje dient ook voor al je volgende reizen zodat je niet telkens weer dure detailkaarten hoeft aan te schaffen. Een gewone autolandkaart is dan voldoende als back-up.
- Je kan gratis waypoints en volledige trips van andere fietsers via internet downloaden en installeren.
Nadeel:
- Steeds van de fiets afnemen bij aankopen (eten, drank) onderweg, want de dieven zijn vliegensvlug.
Verdere nadelen zie ik niet direct. Het laden van de oplaadbare AA-batterijtjes kan op mijn E-Werk via de naafdynamo. De GPS heeft een autonomie van 25 u.
Als ik er een zou aanschaffen, zal het een Garmin eTrex Legend HCx worden, gezien zijn prijs/mogelijkheden. Zie: http://www.futurumshop.nl/garmin_etrex_legend_hcx_gps.whtml . Straks, als ik thuis ben, hak ik de knoop door.
Hieronder een interessante link hoe je een GPS op een eenvoudige manier met gegevens kan laden:
http://www.youtube.com/watch?v=nLjpX39SX5A
Tot in den draai,
Luc
om al dan niet toch nog een fiets-GPS aan te schaffen voor mijn vertrek.Voordeel:
- Je "stippelt" je hele reis thuis via PC/laptop uit
voor je vertrek, de waypoints en tracks plaats je dan via de geheugenkaart in de GPS. De landkaarten neem je toch maar mee als back-up, mocht de GPS het onderweg laten afweten .- Je kan onderweg eender wanneer een ommetje maken: bezienswaardigheid die niet op kaart stond e.d. en je komt op de snelste manier weer op de originele route.
- Het hebbedingetje dient ook voor al je volgende reizen zodat je niet telkens weer dure detailkaarten hoeft aan te schaffen. Een gewone autolandkaart is dan voldoende als back-up.
- Je kan gratis waypoints en volledige trips van andere fietsers via internet downloaden en installeren.
Nadeel:
- Steeds van de fiets afnemen bij aankopen (eten, drank) onderweg, want de dieven zijn vliegensvlug.
Verdere nadelen zie ik niet direct. Het laden van de oplaadbare AA-batterijtjes kan op mijn E-Werk via de naafdynamo. De GPS heeft een autonomie van 25 u.
Als ik er een zou aanschaffen, zal het een Garmin eTrex Legend HCx worden, gezien zijn prijs/mogelijkheden. Zie: http://www.futurumshop.nl/garmin_etrex_legend_hcx_gps.whtml . Straks, als ik thuis ben, hak ik de knoop door.
Hieronder een interessante link hoe je een GPS op een eenvoudige manier met gegevens kan laden:
http://www.youtube.com/watch?v=nLjpX39SX5A
Tot in den draai,
Luc
. Vrijdag begon het al aan het kanaal Gent-Oostende, ter hoogte
. De vinkeniers moeten er op een grote
. 
…
. Ik was blij om aan de steiger te staan. Het schip van Seafrance was op de minuut op tijd: 17.50u verliet het Dover en een dik uur later was het in Calais. Even een verkeerde rotonde ('k was bijna de snelweg op 
), dus terugkeren en via de industrieweg buiten Calais geraakt, richting Duinkerke, vond ik mijn waarschijnlijk laatste camping. Ja en neen, want in Wenduine kom ik op onze camping aan, maar hoef er mijn tentje niet meer te plaatsen. En ze geven goed weer voor de rest van de week 
.