Australische fotograaf Lincoln Harrison trok naar Lake Eppalock in Victoria om de sterren vast te leggen in een sessie die maar liefst 15 uur in beslag nam. Achteraf creëerde hij deze prachtige 'Startrails' door de beelden over elkaar te leggen.

De beelden tonen de indrukwekkende spiralen die gevormd worden door de sterren en de rotatie van de aarde. Ze doen bovendien ook denken aan de sterrijke nachtschilderijen van de impressionist Vincent van Gogh.

Amateur
Geloof het of niet, maar de 37-jarige Lincoln Harrison is nog maar sinds oktober 2010 in de fotografie gedoken nadat hij wat kleren had gefotografeerd die hij op eBay wou verkopen. Niet veel later kreeg hij de kriebel te pakken en kocht hij een reeks lenzen voor zijn Nikon D3100. Voor meer spectaculaire 'Startrails' kan u terecht op Harrisons website: lincolnharrison.com.

Australische kwallen plagen Spaanse stranden

Aan de Spaanse Costa Blanca zijn enkele stranden gesloten als gevolg van een kwallenplaag. Het gaat om phyllorhiza punctata, ook wel bekend als de Australische gevlekte kwal. De dieren leven normaal in het zuiden van de Atlantische en Stille Oceaan, maar worden ook wel gezien in de Golf van Mexico en nabij de Amerikaanse staat North Carolina.

Biologen van de Engelse Marine Conservation Society (MCS) hebben eerder al gewaarschuwd voor een 'kwallensoep' die noordwaarts trekt. De toename van kwallen in Britse wateren zou het gevolg zijn van overbevissing, vervuiling en mogelijk de opwarming van het klimaat, zegt Peter Richardson van de MCS aan The Times. De hoeveelheid kwallen groeit trouwens op verschillende plaatsen in de wereld.

Voor de baders in Spanje is vooral de concentratie voor de kust van Orihuele, ten zuiden van Alicante, problematisch. Er werden zes stranden gesloten, namelijk Punta Prima, La Mosca, Playa Flamenca, Cala Cerrada, La Zenia en Cala Capitan. De dieren zijn niet echt gevaarlijk voor de mens, maar bevatten wel een gif dat plonspartijen  grondig kan vergallen. (sam)

(Bron:HLN.be)

Kwallenbelegering verpest plonspartij Middellandse Zee

De vervelende parelkwallen hebben reeds de eerste badgasten een pijnlijke beet bezorgd aan de Côte d'Azur. Toeristische diensten waarschuwen dit zomerseizoen voor een massale invasie van de ongewervelde dieren omdat ze zich sterk hebben kunnen ontwikkelen in een opgewarmde zee. Het zwarte beest van de badende toerist is helaas helemaal terug en hoe!

Vorig jaar moesten vakantiegangers nog van de stranden vluchten in Monaco, Antibes, Cannes en Nice omdat de zee volledig werd ingepalmd door de parelkwal of pelagia noctiluca. Ook aan de Spaanse Costa's, waar miljoenen toeristen hun vakantie vieren, vormen die zeeschepsels een groot probleem. Verschillende Franse kuststeden hebben al netten aangebracht in de zee om badgasten te beschermen.

Pijnlijk
De parelkwal, met een diameter van ongeveer tien centimeter, heeft 8 tentakels bedekt met netelcellen, en nog 8 lange neteldraden die een lengte tot 3 meter kunnen bereiken. Parelkwallen aanraken is pijnlijk en kan leiden tot langdurige jeuk, rode, opgezwollen ledematen, duizeligheid, misselijkheid en braken. Een aantal mensen zijn erg gevoelig voor het dier en die kunnen overlijden als gevolg van een hartstilstand.

Voortplantingscyclus
Wetenschapper Floriane Delpy verklaarde aan Le Figaro dat verschillende factoren wijzen op een toekomstige belegering van de kwallen. Sinds het jaar 2000 zijn er elk jaar meer kwallen in de oceaan gesignaleerd. Een opgewarmde zee betekent dat kwallen sneller volgroeid zijn en zich ook veelvuldig gaan voortplanten. In plaats van een voortplantingscyclus van een jaar te volgen, planten ze zich nu om de zes à acht maanden al voort.

Daarnaast speelt ook de vervuiling een rol want kwallen gedijen in water waar andere zeedieren niet tegen kunnen. Overbevissing heeft er bovendien voor gezorgd dat de natuurlijke vijanden zoals tonijn, zwaardvis en schildpadden quasi verdwenen zijn.

Zeestroming
De zeestroming bepaalt of de kwallen meteen naar de kust afzakken. Een oostelijke stroming zal de dieren meteen op het strand werpen, terwijl de zeedieren door een sterke noordwestenwind pas enkele dagen later langs de kust zullen verschijnen.

Jellywatch
Wetenschappers hebben nu een website gemaakt, Jellywatch genaamd, die vakantiegangers waarschuwt tegen de aanwezigheid van kwallen en de te verwachten stromingen toont.

Op vakantie naar Frankrijk? Vergeet uw alcoholtest niet

Belangrijk om weten indien u deze zomer met de auto in Frankrijk op vakantie gaat of mocht u het land doorkruisen op weg naar uw bestemming. Vanaf 1 juli zijn alle chauffeurs in ons buurland, ook buitenlanders, verplicht om een alcoholtest aan boord te hebben.

De nieuwe verkeerswet moet automobilisten in Frankrijk twee keer doen nadenken voor ze drinken. Met een eigen alcoholtest aan boord zullen ze volgens de overheid misschien voorzichtiger zijn. De alcohollimiet in Frankrijk is dezelfde als in België. De alcoholtester zal in Frankrijk vanaf volgende maand in vele winkels verkocht worden. Twee versies werden goedgekeurd: een goedkope tester waarbij we 'in het zakje blazen' en een dure digitale versie. Voor de eerste betaalt u enkele euro's, de tweede kost meer dan 100 euro.

Waarschuwing
De Franse politie zal deze zomer wel controleren of chauffeurs een test aan boord hebben, maar ze zullen nog met een waarschuwing wegkomen. Vanaf november staan er echter boetes van 11 euro op het ontbreken van de alcoholtest. Het valt overigens aan te raden meteen twee testers te kopen, want er moet zich altijd één ongebruikte test in de wagen bevinden. In het geval een controle moet u net als in ons land ook een fluovestje en uw gevarendriehoek kunnen tonen.

Test: positief na drie pinten
De Britse tabloid Daily Mail ging na of de goedkope test betrouwbaar is. Een reporter dronk een halve liter Stella Artois, in principe net voldoende om in de buurt van de limiet te geraken. Na twintig minuten besloot hij te blazen. Normaal moest de test een groen kleurtje tonen, maar er gebeurde niets. Na een tweede grote pint probeerde hij het nog een keer. Nu werden een paar kristallen groen, maar de rode streep (de limiet) werd nog lang niet bereikt. Een derde halve liter bier dan maar en deze keer was de test wel positief.

(Bron:HLN.be)

De toiletten langs de Nederlandse snelwegen zijn niet echt schoon. De Koninklijke Nederlandse Toeristenbond ANWB dringt bij tankstations en wegrestaurants aan om meer aandacht aan hun sanitair te besteden.

De kwaliteit van de verzorgingsplaatsen in ons land haalt het niet bij de Europese top, aldus de ANWB, die met buitenlandse zusterclubs een steekproef hield onder 65 tankstations en wegrestaurants. Het Nederlandse sanitair eindigde in de middenmoot.

Verzorgingsplaats Wörthersee aan de A2 in Oostenrijk is volgens het onderzoek het beste, Ruma aan de A1 in Servië het slechtst.

(Bron:HLN.be)

Bacteriën mijden tijdens een vliegvakantie, is schier onmogelijk aangezien sommige plekken op de luchthaven en in het vliegtuig amper worden gepoetst. Schoonmaakbedrijf Coverall drukt reizigers met de neus op de 'onfrisse' waarheid.

In het vliegtuig worden onder meer de toiletten, klaptafeltjes en stoelriemen zelden schoongemaakt, blijkt uit onderzoek. "Schoonmaakcrews hebben gewoon te weinig tijd om dit grondig te doen", meent Peter Sheldon van Coverall,  "Daarom bevat zestig procent van de wastafels in vliegtuigtoiletten een vorm van de coliform bacterie." Deze bacterie behoort tot een groep micro-organismen die voorkomen in menselijke uitwerpselen.

Het schoonmaakbedrijf zette ook de vijf smerigste items op een rijtje:

5. De inflight magazines
Dertig procent van de reizigers wast zijn handen niet na een sanitaire stop. Zo raken tijdschriften en alle andere zaken die ze aanraken onmiddellijk besmet.

4. Waterkranen op luchthavens
Ook openbare waterkranen op vliegvelden worden te weinig proper gemaakt.

3. Wachtrij douane
Indien je jouw schoenen moet uitdoen bij de douane heb je maar beter sokken aan. Zo blijven er geen bacteriën aan je blote voeten plakken terwijl je door de security loopt.

2. Toiletten op het vliegtuig
De vliegtuigtoiletten worden vaak pas na enkele vluchten grondig gepoetst.

1. Dekens en kussens aan boord
Ook deze items worden nog al eens op meerdere vluchten na elkaar gebruikt waardoor bacteriën vrij spel hebben.

(Bron:HLN.be)