Naar de inhoud

No Limit IV

Informative Site Voor De Watersporter
seniorennet.beseniorennet.be

Concurrentie veerboot Terschelling

Concurrentie veerboot Terschelling
West - Rederij Doeksen krijgt concurrentie bij het passagiersvervoer van en naar Terschelling. Rederij Eigen Veerdienst Terschelling (EVT) brengt nog deze zomer een veerboot in de vaart.
EVT heeft in Duitsland een schip gekocht voor 250 passagiers. Dat gaat drie keer per dag heen en weer varen, ook in de winter. Naast deze boot wil de veerdienst nog een tweede schip in de vaart brengen.
Op Terschelling is veel discussie over het passagiersvervoer. Doeksen verzorgt het al jaren, maar een deel van de bevolking is niet tevreden over de rederij, onder meer vanwege de tarieven. Het is de bedoeling dat Terschellingers aandelen van de EVT kunnen kopen, zodat de rederij eigendom wordt van de eilanders. Die constructie bestaat al op Texel.

UTC
Foto's van Joke .

Passeren van de veerboot op weg naar Terschelling

Aanlegkade voor veerboten Terschelling



263-aa69f84e0ffbf49791f5669923a54202.jpg

263-347fce46a421015b4fadfe9c91009197.jpg
Hoe vind je dit bericht? 4 stemmen
Geschreven door Capitan om 14:06 Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen

J24 Tune Up zondag 13 april

J24 Tune Up zondag 13 april

Oproep voor watersporters
Op zondag 13 april organiseert de J24 klasseorganisatie, in samenwerking met 4 booteigenaren en WSV Braasemmermeer, een J24 tune up.
 Tijdens deze dag kun je of kennismaken met de J24, of de fijne kneepjes van het J24 zeilen leren van de J24 'cracks' zoals Remco van den Berg, meervoudig Nederlands kampioen.

Op deze dag liggen er J24's zeilklaar in het water. De uitleg, toelichting en kennsimaking zal daarom voor een groot deel al zeilend gebeuren. Bij voldoende belangstelling zal er met de J24 een aantal 'match-races' gezeild worden. J24

Schrijf je snel in voor deze dag. Iedereen kan zich aanmelden, wel of geen eigenaar van een J24, bemanning en zeilers die nog nooit op een J24 zeild, maar graag eens een keer kennis willen maken met deze leuke boot en de klasseorganisatie. Stuur je naam en telefoonnummer naar onderstaand adres. Je kunt je vanaf nu inschrijven. Zet 13 april alvast in je agenda!

Oproep aan alle J24 zeilers:
1) Natuurlijk kom je ook zelf. De NED 62 ligt zeilklaar op je te wachten. Het wordt een leerzame en gezellige dag.
2) Als je iemand kent die enthousiast is om ook J24 te gaan varen, maar nog geen gelegenheid heeft gehad om echt met de boot en de klasse kennis te maken, nodig deze persoon dan uit! Of geef naam, emailadres en telefoonummer door aan de klasseorganisatie

Aanvang van deze dag is 10:30. Aan het einde van de dag is er een hapje en een drankje in het clubgebouw.
Lokatie: Jachthaven Noorderhem
Noorderhem 2,
2371 EC Roelofarendsveen

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 00:00 Reageer op dit bericht

Staande Mastroute 2008

Staande Mastroute 2008
De Staande Mastroute is de route voor (zeil)boten met een opbouwhoogte van meer dan 6 meter tussen IJsselmeer en deltawateren via de binnenwateren. De bediening van de kunstwerken op deze route is zodanig op elkaar afgestemd, dat de
route in beginsel binnen 24 uur te varen is. Het varen van deze route vergt echter voorbereiding!

De route
De Staande Mastroute loopt vanaf het IJsselmeer, via het IJ, het Westerkanaal en de Kostverlorenvaart door Amsterdam, dan
via het Nieuwe Meer, de Ringvaart van de Haarlemmermeer, Oude Wetering, Braassemermeer, Heimanswetering, Oude Rijn bij
Alphen aan den Rijn, de Gouwe langs Gouda, dan via de Hollandse IJssel, de Noord, de Oude Maas bij Dordrecht en de Dortsche Kil naar het Hollands Diep. Op het kaartje staat de route weergegeven en in de tabel met bedieningstijden vindt u de kunstwerken die u passeert.

Planning van de reis
Het routeakkoord, gesloten tussen de beheerders van de vaarwegen en kunstwerken, is van kracht van 15 april t/m 15 oktober.
Tijdens deze periode zijn de in de brochure genoemde openingstijden van kracht. Buiten deze periode gelden andere tijden!

Algemeen
- Bij het plannen van uw reis moet u er rekening mee houden dat er per dag maar één doorgaand konvooi in noordelijke en zuidelijke richting mogelijk is. Onderweg moet u een aantal bruggen in spoor- of autosnelwegen passeren in Amsterdam, die maar zeer beperkt bediend worden. Andere beperkt bediende bruggen zijn de brug in de A9 bij Schiphol, de spoorbrug over de Gouwe bij Gouda en de spoorbrug over de Oude Maas bij Dordrecht.
- Wie de Staande Mastroute in één dag wil varen, moet doorvaren. Wie onderweg stopt voor een uitstapje loopt de kans het konvooi verder te missen en dus zijn eindbestemming op die dag niet te halen. Voor wie geen haast heeft, geen probleem; er zijn onderweg genoeg mooie plekjes of bezienswaardigheden, die een langer verblijf rechtvaardigen. En een dag later pakt u het
convooi weer op.
- Voor deze tocht zijn een recente Almanak voor Watertoerisme, deel 2 en de waterkaarten I (Vechtplassen), H (Hollandse plassen) en J (Grote Rivieren West) een absolute must aan boord.

- Informeer altijd vooraf of er stremmingen zijn:
NOS teletekst pagina 721 of op internet http://www.infocentrum-binnenwateren.nl/index_ie.html
of kijk op http://www.vananaarbeter.nl voor hinder of dtremmingen op de vaarweg

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 20:19 Reageer op dit bericht

Havendagen Vollenhove 2008

Havendagen Vollenhove 2008

Tijdens het Pinksterweekeinde, 9, 10, 11 en 12 mei 2008, zijn er in Vollenhove de ‘Havendagen’.
Dit meerdaags familie-evenement heeft plaats rondom de haven en in het centrum van het oude vissersstadje aan de voormalige Zuiderzee.
Dit jaar wordt het evenement, met 40.000 bezoekers, extra luister bijgezet in verband met het 15 jarig bestaan.

Op vrijdagavond gaan de Havendagen van start met ‘Het Skutienfestival’, een korenfestival met als de deelnemende shantykoren ‘De Stuwzangers’ uit Vilsteren, ‘De Noaberzangers’ uit Nieuw Amsterdam,’De Iselanders’ vanuit IJsselmuiden en het ‘Vollenhoofsch Visserskoor’.
De zaal gaat open om 19.30 uur, aanvang 20.00 uur. Entree gratis.

Zaterdag om 10.30 uur is de officiële opening, dit wordt door Mevrouw Abbenhues, gedeputeerde van provincie Overijssel, gedaan middels een vlootschouw vanaf het ‘Venose Skutien’ en gaat langs de vele sleepboten
die tijdens de Havendagen aanwezig zullen zijn.
De braderie begint om 10.00 uur, ruim 150 kramen met een diversiteit aan waren zullen opgesteld staan door de gezellige straten van Vollenhove.
Tijdens de braderie zijn er voor de kinderen gratis attracties waaronder een treintje, springkussen en klimwand.
De brandweer geeft demonstraties op het Voorpoortplein en rondom de haven staan oude auto’s en trekkers opgesteld. Hier wordt ook paling gerookt welke
natuurlijk aan de man gebracht word. Er is gelegenheid een rondvaart te
maken met een sleepboot of ‘t Venose Skutien.
Het geheel wordt muzikaal omlijst door blaaskapellen en dweilorkesten die het tegen elkaar op zullen nemen tijdens een ‘bloaskapellenfestival’.
’s Avonds is er in de tent een groot feest met als hoogtepunt een optreden van feest- en partyband Melrose! Kaarten hiervoor zijn te koop vanaf 1 mei bij Broektiek aan het Gasthuisplein te Vollenhove.

Op zondag 11 mei, 1e Pinksterdag, is er een oecumenische kerkdienst.
Aanvang 19.00 uur in de feesttent aan de haven.

Op Tweede Pinksterdag, maandag 12 mei is er dit jaar een volledig programma. Dit gaat van start om 10.00 uur met het Pinksterrijden; een rondrit met trekkers over ‘Het Land Veno’, kinderen kunnen opstappen op versierde wagens.
Om 12.30 uur is er in de feesttent een optreden van clowns.
Naast de feesttent wordt, van af 13.00 uur, een zaagshow gegeven door de Nederlands Kampioen kettingzagen.
In de tent is er vanaf 14.00 uur de ‘Feigling Apres Ski Party’, feest voor jong én oud met spetterende optredens van DJ’s, lichtshows, sneeuw en spelletjes met het publiek.
Alles in en nabij de feesttent, entree gratis!

Er is voldoende gratis parkeer gelegenheid tijdens deze evenementen.

Kortom, een evenement om niet te missen!
Navingo.nl

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 20:08 Reageer op dit bericht

17 tot en met 19 juli - Visserijdagen Bruinisse 2008.

17 tot en met 19  juli - Visserijdagen Bruinisse 2008.
De Visserijdagen vinden dit jaar voor de 47e keer plaats in Bruinisse en zoals vanouds pakken we uit met een bruisend evenement!
Hoe vind je dit bericht? 2 stemmen
Geschreven door Capitan om 20:39 Reageer op dit bericht

Van 11 tot en met 13 juli 2008 vinden de jaarlijks terugkerende vlootdagen weer plaats.

11 tot en met 13 juli - Nationale Vlootdagen 2008 Koninkijke Marine Den Helder.
Tijdens de Nationale Vlootdagen opent de Koninklijke Marine in Den Helder haar poorten zodat iedereen kan zien waar de Koninklijke Marine mee bezig is. De vlootdagen bieden een unieke kans om een kijkje te nemen aan boord van echte oorlogsschepen. Doorgaans opereren ze in missies ver op zee, maar 10 - 13 juli bent u welkom aan boord van de fregatten, de mijnenjagers en de onderzeeboten.
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 20:07 Reageer op dit bericht

16 t/m18 mei - Rond- en platbodem zeilevenement te Lithoijen aan de Maas

16 t/m18 mei - Rond- en platbodem zeilevenement te Lithoijen aan de Maas
Een jaarlijks terugkerend evenement met dit jaar het eerste lustrum. Oude tijden herleven, een mixture
van gezelligheid, muziek, zeilen met traditionele schepen op de Maas.
Informatie:
m.loman@home.nl  
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 19:52 Reageer op dit bericht

13 en 14 april 2008 Race of the Classics.

13 en 14 april 2008 -  Race of the Classics 2008
Race van klassiek zeilschepen. Vanuit Rotterdam (Veerhaven) via Oostende
naar Engeland. Terug op 20 april in IJmuiden.
ROTC 2008

In 2008 start de Race of the Classics op maandag 14 april. Sinds enkele jaren is de klassieke Veerhaven van Rotterdam onze starthaven. Hier wordt op zondag 13 april ook een Open Dag georganiseerd.Vanuit de Veerhaven vaart de vloot de Maas af richting Noordzee. Hier zal eind van de middag het officiële startschot luiden waarna er geracet wordt richting Oostende.

In Oostende verwachten we in de loop van dinsdagochtend 15 april aan te komen. ’s-Avonds is er voor alle deelnemers een feest georganiseerd in Oostende.Vanuit Oostende moet de keuze worden gemaakt tussen Lowestoft en Ramsgate. Afhankelijk van wind en weersvoorspellingen wordt de meest gunstige bestemming gekozen.

Op woensdag 16 april verlaat de ROTC-vloot Oostende en wordt er koers gezet naar Engeland. De verwachte aankomst is op donderdag 17 april. Na aankomst in Engeland zal het Kompas uitgereikt worden in een Britse Yacht Club.

Het Kompas is traditioneel de prijs voor het schip dat als eerste Engeland bereikt. Na de prijsuitreiking is er wederom een feest.Op vrijdag 18 april verlaten de schepen Engeland alweer en is het hoogtijd om terug te varen naar Nederland. Het doel is IJmuiden en hier zullen we zaterdagnacht of zondagochtend aankomen.

In de ochtend van zondag 20 april zullen we de sluizen van IJmuiden passeren en door het Noordzeekanaal varen naar Amsterdam. Hier wordt de ROTC 2008 afgesloten met een knallende Portside Party.
www.rotc.nl

Teams & Vloot
Team Deelnemers Schip Lengte over alles
Team Domstad 26 Ide Min 40,0 m
Team Enschede 28 Astrid 42,0 m
Team Haagse Hogeschool 22 Stortemelk 39,9 m
Team Koninklijke Marine 17 Urania 26,8 m
Team Leeuwarden 22 Zuiderzee 40,0 m
Team NHTV Breda 12 Iris 36,0 m
Team Nijmegen  19 Gallant 37,5 m
Team Nyenrode 36 Thalassa 47,0 m
Team Rotterdam 20 Twister 36,0 m
Team Erasmus University 34 Hendrika Bartelds 49,0 m
Team Scheepsbouwkunde Delft 28 Abel Tasman 40,0 m
Team Sleutelstad Leiden 20 Tecla 38,0 m
Team Tilburg 24 Flying Dutchman 39,0 m
Team Tuna 12 Lotos 36,0 m
Team Universiteit Leiden 22 Luciana 39,0 m
Team Universiteit Twente 32 Antigua 49,5 m
Team VU 36 Regina Maris 48,0 m
Team Wageningen Universiteit 20 Oban 39,0 m
Team Zeilers 26 Zephyr 36,0 m
Organisatie 15 Bisschop van Arkel 26,0 m
Hoe vind je dit bericht? 2 stemmen
Geschreven door Capitan om 19:39 Reageer op dit bericht

TomTom binnenkort voor watersport navigatie

TomTom binnenkort voor watersport navigatie

Bron: Vaaratlas

Uw TomTom gebruiken voor de watersport, tijdelijk 89 Euro!
Het heeft even geduurd, maar de oplossing ligt voor de hand.
Binnenkort verschijnt een softwarepakket waarmee u van uw TomTom een navigatiesysteem voor de watersport maakt.


Eind aan (te) dure navigatiesystemen
Veel Nederlanders hebben al een TomTom voor gebruik in de auto en moeten voor hun watersporthobby een apart navigatiesysteem aanschaffen. Vaak zijn deze systemen zeer kostbaar en dienen ieder jaar even dure kaarten te worden aangeschaft. De software van Cosmetics Navigation maakt vanaf eind maart hier een einde aan. Dit is ook de producent van de bekende Schipper Vaaratlassen die met behulp van Eurocartografie worden samengesteld.

Slechts 99 Euro
Met de digitale Vaaratlas kunt u met behulp van uw
TomTom precies zien waar u vaart, wat de waterdieptes zijn, waar de boeien liggen, waar de herkenningspunten liggen, wat de hoogtes van de bruggen zijn, wat de openingstijden van de sluizen zijn, waar de aanlegplaatsen liggen, waar er obstakels onder water liggen, welke faciliteiten de jachthavens hebben en nog veel en veel meer….
De digitale Vaaratlas van Nederland bestaat uit een DVD met een gebruikershandleiding.

Voor ieder type TomTom
De software werkt op iedere TomTom navigator.
De binnenvaartpolitiereglementen en de gedetailleerde informatie over de bruggen, sluizen en jachthavens kunnen enkel bekeken worden op TomTom modellen die beschikken over een tekstviewer. (TomTom Go serie)

Watersport.almenak.nl

Hoe vind je dit bericht? 2 stemmen
Geschreven door Capitan om 18:28 Reageer op dit bericht

Rijkswaterstaat wil meer boeien voor watersport

Rijkswaterstaat wil meer boeien voor watersport

SINT-ANNALAND - Het project met aanmeerplaatsen op de Oosterschelde is zo succesvol, dat Rijkswaterstaat het wil uitbreiden naar de Krabbenkreek bij Sint-Annaland. Nabij clubhuis Buutengaets moeten vier nieuwe afmeerboeien komen. Ze zijn bedoeld voor jachteigenaren die op de golven van de Krabbenkreek willen overnachten. Helemaal zeker is het nog niet. Rijkswaterstaat wacht nog op toestemming van de provincie. (PZC)
Bijgevoegde Foto's van Joke

https://blog.seniorennet.be/pouwerpointvanjoke/
https://blog.seniorennet.be/image/
https://blog.seniorennet.be/fotovanjoke/

 

2 foto’s van Jachthaven Sint-Annaland



250-e740136cc56fbe2d4718074ef8515a64.jpg

250-baca7aca39c844c328ef24d8fee7440a.jpg
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 09:02 Reageer op dit bericht

Rotterdamse containerkraan op transport

Rotterdamse containerkraan op transport

Een ponton met daarop een nieuwe containerkraan is gisteravond laat, donderdag 13 maart, vanuit de Rotterdamse Maashaven vertrokken. De enorme kraan is
gebouwd door Kalmar Industries aan de Doklaan en is bestemd voor de containerterminal in de haven van het Zweedse Helsingborg.


De kraan is 90 meter lang en 29 meter breed. Met de klap ‘opgetopt’ heeft de kraan een hoogte van 84 meter. De kraan weegt 840 ton. De kraan is een zogeheten containerkadekraan, bedoeld voor het laden en
lossen van containerschepen. De Rotterdamse kranenbouwer Kalmar levert de kraan op basis van eigen modulair ontwerp, dat voor elke terminal kan worden aangepast aan wensen van de terminaloperator.

De kraan voor Helsingborg is bestemd voor het plaatselijke havenbedrijf in deze Zweedse stad. De nu geleverde kraan is de tweede die Kalmar heeft gebouwd voor de haven van Helsingborg. In september vorig jaar is een soortgelijk exemplaar afgeleverd. Vorige maand heeft Kalmar een containerkadekraan afgeleverd bij de terminal van Interforest in Rotterdam.

De kraan is voor het transport geplaatst op het ponton Viking Barge 2. De sleepboot Fairplay 23 sleept het ponton naar Zweden. De verwachte aankomst is op dinsdag 18 maart.
navigo.nl
Foto sleepboot, gearedsoft


248-29f580dd15f28708ab0ebf1ec0ab3ff4.jpg

248-5f88bc7f1218c626e0f3fddb113ed904.jpg
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door Capitan om 19:25 Reageer op dit bericht

IJmuiden , Sluisdeur Noordersluis wordt vervangen

IJmuiden , Sluisdeur Noordersluis wordt vervangen


IJmuiden - Rijkswaterstaat vervangt woensdag 19 maart 2008 tussen 03.00 uur en 21.00 uur de roldeur met de onderrolwagens van de Noordersluis aan de kanaalzijde van het zeesluizencomplex te IJmuiden. Tijdens de deurwisseling test Rijkswaterstaat tevens de aangepaste en verbeterde energievoorziening van het gehele sluizencomplex. Dit heeft Rijkswaterstaat bekendgemaakt.

Scheepvaart gestremd – wegverkeer geen hinder
De aanpassingen van het systeem zorgen ervoor dat de bedrijfsvoering eenvoudiger is geworden. De afrondende testen vinden plaats binnen de periode van de deurwisseling: tussen 09.00 uur en 14.00 uur. De Noordersluis is gedurende de deurwisseling gestremd voor de scheepvaart.
Stremming scheepvaartverkeer
Tijdens het testen van de energievoorziening zijn ook de andere drie sluizen, namelijk de Midden-, Zuider- en Kleine sluis, gestremd voor de scheepvaart. Het wegverkeer ondervindt geen hinder. Om zoveel mogelijk hinder te voorkomen, met name voor de gebruikers van de sluizen, combineert Rijkswaterstaat de werkzaamheden.

Bij slechte weersomstandigheden gaat de deurwisseling van de Noordersluis niet door. Wel het testen van de energievoorziening. Rijkswaterstaat heeft de omgeving per brief geïnformeerd. De scheepvaart is begin februari door Haven Amsterdam op de hoogte gesteld.
Deurwisseling Noordersluis
Om de roldeur te vervangen worden deuren onderling gewisseld. Ook de rolwagens waarop de deur rijdt worden vervangen. De roldeur met de onderrolwagens die 6 jaar in het binnenhoofd van de Noordersluis dienst heeft gedaan wordt vervangen door een roldeur en onderrolwagens die een grote onderhoudsbeurt hebben gekregen in het deurendok in de Noordersluis.

Een sleepboot sleept eerst de roldeur vanuit de binnendeurkas van de Noordersluis naar de Velserkom. Deze kom ligt nabij de Noordersluis aan de kanaalzijde. Vervolgens wordt de gereviseerde roldeur vanuit het dok naar de kanaalkant van de Noordersluis gebracht en ter plekke geplaatst.

De deur die in de Velserkom ligt gaat naar het deurendok waar de deur wordt gereviseerd. Voor het verslepen van de deur wordt de deur eerst gevuld met lucht zodat deze gaat drijven. Duikers assisteren bij het in- en uithijsen van de rolwagens die op de railbaan op de bodem van de sluis staan. Een deurwisseling vindt eens in de vier à zes jaar plaats.
Testen energiesysteem en inzet aggregaten
Tijdens het testen van het energiesysteem is het nodig om een aantal keren de spanning – kort - van het elektriciteitsnet te halen. Rijkswaterstaat zorgt samen met de aannemer, dat het testen met zo min mogelijk hinder wordt uitgevoerd. Dit gebeurt door de inzet van aggregaten.

Blik op Nieuws.nl

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 16:49 Reageer op dit bericht

Berging Nederlands schip Artemis , op Frans strand ook de derde poging is mislukt

Vlottrekken Nederlands schip mislukt

 

 

LES SABLE D'OLONNE - De derde poging om het Nederlandse schip Artemis dat in Frankrijk op het strand ligt vlot te trekken, is mislukt. Dat zei woensdag rederij Amasus Shipping, beheerder van het schip.


Eerdere pogingen

Het lege schip probeerde maandagochtend de haven van Les Sables-d'Olonne in Vendée (Pays de la Loire) binnen te varen, maar raakte uit koers en liep vast op het strand.

 

Eerdere pogingen

Twee eerdere pogingen om de kustvaarder vlot te trekken mislukten ook. Woensdagavond ondernam een sleepboot een derde poging, maar de sleepkabel tussen het schip en de sleepboot knapte. De Artemis kwam dan ook geen centimeter van haar plaats. Mede ook omdat de vloed veel minder hoog kwam dan maandag, toen het schip vast kwam te zitten.

 

Beraden

Hoe het nu verder gaat, is nog niet bekend. Een nieuwe sleepactie is in ieder geval nog niet gepland. "We gaan ons eerst beraden", aldus e

en zegsman van de rederij.

 

Nu.nl

 
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door Capitan om 16:15 Reageer op dit bericht

De Queen of North , Ferry op klippen door seks ?

Ferry op klippen door seks?


AMSTERDAM
 -  Een passagiersschip is mogelijk op de klippen gelopen omdat de kapitein en de vrouwelijke stuurman seks hadden of aan het ruziën waren over hun net beëindigde relatie.
De Queen of North was zo uit koers geraakt door de onoplettendheid van de twee dat het strandde op de rotsen voor een Canadees eiland.

De kapitein zegt dat hij wel degelijk heeft opgelet, maar uit de radargegevens is dat niet af te leiden.
Uit het onderzoek bleek verder dat er die dag in maart 2006 geen derde persoon op de brug was, wat wel verplicht is. Ook waren alle alarmsignalen uitgeschakeld.

Toen de onervaren stuurvrouw plots de klippen van Gil zag opdoemen, wist ze niet hoe ze snel de automatische piloot kon afzetten.
 Geruchten dat de twee seks hadden toen ze strandden, zijn nooit bewezen. Maar omdat het stel blijft zwijgen wat is voorgevallen, maken ze zich wel verdacht.

Het schip zonk meteen als een baksteen, maar dankzij doortastend optreden van de bemanning en de toegesnelde boten in de buurt werden 97 opvarenden gered. Twee passagiers raakten bekneld en verdwenen met het schip naar de bodem.

De advocaten van de nabestaanden denken dat er meer is gebeurd dan een ruzie tussen de twee ex-geliefden. 'Het ziet er naar uit dat ze langere tijd niet eens uit het raam hebben gekeken', aldus raadsman Ritchie die de dochters van één van de twee overleden passagiers vertegenwoordigt.

Uit het onderzoek is niet vast komen te staan wat precies is gebeurd op de brug. De twee betrokkenen hullen zich in stilzwijgen. Het enige wat ze bekendmaakten is dat ze een relatie hadden en dat die toevallig twee weken voor de crash was gestopt. Een voicerecorder was ook niet aan boord.

De Telegraaf
  buitenland



243-6f6c643970d48dca19766a8a20d97c1a.jpg

243-1868232c9e201cae99003ac3d1ed1e5e.jpg
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door Capitan om 00:00 Reageer op dit bericht

Binnenschip in problemen op Maas in Dinant na het verlaten van de sluis Bouvignes

Binnenschip in problemen op Maas in Dinant

Door het hoge waterdebiet op de Maas heeft een Nederlandse binnenschipper de controle over zijn vaartuig verloren. Toen de schipper omstreeks 6 uur de sluis van Bouvignes (Dinant) richting Givet verliet, kwam het 80 meter lange schip dwars te liggen en blokkeert de scheepvaart. Een ingenieur van waterwegen kwam ter plaatse om een oplossing te zoeken. Het schip moet gehesen worden en dat blijkt een moeilijke klus te zijn.

Het binnenschip vervoert 1.180 ton steenkolen. Vanochtend zette de combinatie vaart richting Givet waar de goederen moeten geleverd worden. Bij het uitvaren van de sluis werd de voorsteven van de aak meegesleurd door de sterke stroming naar het midden van de stroom. Het achtersteven raakte de oever en brak de schroef.

Het geïmmobiliseerde schip ligt dwars over de waterweg. De scheepvaart is op die plaats tijdelijk onderbroken. Het vaartuig werd verankerd om te beletten dat het afdrijft naar de sluis. (belga/tdb/gb)
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 20:18 Reageer op dit bericht

Meer van No Limit IV

↑ Terug naar de berichten