Naar de inhoud

No Limit IV

Informative Site Voor De Watersporter
akke.beakke.be

Van Urk naar Harderwijk

Dinsdag vertrekken we van Urk naar Harderwijk , het is niet zo een lange trip en doen het rustig aan.
Er is maar één sluis de Roggebotsluis , de bruggen zijn voldoende hoog en moeten niet worden bediend .
Op het ketelmeer zijn er baggerwerken aan de gang en de bebakening is verlegd om de werken niet te hinderen .

Het Ketelmeer is een randmeer dat ontstaan is in 1956 bij de inpoldering van Oost-Flevoland. Samen met het Vossemeer en het Zwarte Meer maakt het deel uit van de Randmeren Noord. Deze meren worden gebruikt door de scheepvaart en als recreatie- en natuurgebied.
De randmeren zijn belangrijk voor de waterhuishouding. Ze zijn een waterbuffer en zorgen ervoor dat het waterpeil van het oude land niet zakt en het land niet verdroogt.

Op onze vaartocht zijn er nog meerdere werken aan de gang op het Drontermeer en Veluwemeer .
Het Drontermeer is een langgerekt, smal en ondiep randmeer dat ook is ontstaan bij de inpoldering van Oost-Flevoland in 1956.
Het meer loopt van Kampen tot Elburg. In het noorden loopt het over in het Ketelmeer en in het Zuiden in het Veluwemeer.

In Harderwijk varen we naar de aanlegsteigers voor de brug van de Vissershaven. Havenmeester A.v.d .Brink geeft ons een plaats aan de kopsteiger .
De havenmeester is te vinden op het havenkantoor onder het Stadhuis: 's morgens: 7.30 - 12.00 uur 's middags: 13.30 -17.00 uur
In de Vissershaven kunnen ongeveer 130 passanten afmeren.
Vanuit de haven kunt u Harderwijk met zijn historische binnenstad goed te voet ontdekken. Harderwijk is een mooi stadje dat aan het water en op de Veluwe gelegen is.
Op cultureel en recreatief gebied is er verbazingwekkend veel te doen.
Er is ook een Dolfinarium met zijn zeedieren, speeltuin en strand.
Harderwijk is ook bekend om zijn gerookte paling er is een rokerij op wandelafstand van onze ligplaats waar men deze kan aankopen .

Foto's van Joke .



29312-702d6e5aafbac3dc009079ca548aa832.jpg

29312-cdf5cfe388a0b883bf7839d1083382b3.jpg

29312-848701ac133b79c263848c1b8a30eb3c.jpg

29312-252d598af5dc053b98c1e34e67ded6bd.jpg

29312-b052cfeecfa9c0fa6605c91b4857ffb7.jpg
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 00:00 Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen

Te veel wind we blijven een dag langer in Urk

Op maandag is er nog steeds veel wind en besluiten een dag langer in Urk te blijven .

We maken een wandeling rond de haven , In de havens van Urk kunnen ± 200 passanten langs de kade en naast elkaar afmeren.
Daarnaast zijn in de Oosthaven tijdens het seizoen ± 20 boxen beschikbaar. Bij alle havens is water en stroom aanwezig.
Verder zijn er drie toiletgebouwen met douchegelegenheid in de havens. Deze zijn gratis.

De havenmeesters zijn te vinden in het havenkantoor:
Burgemeester Schipperkade 4, 8321 EH  Urk (boven de IJsselmeerafslag).
Openingstijden: 08.00 uur - 12.00 uur en 14.00 uur - 20.00 uur.
Telefoon: 0527 - 68 9970
Fax: 0527 - 68 3202
Marifoonkanaal: 12

Op Urk houdt een groot aantal bedrijven zich bezig met de vangst, verwerking en verkoop van vis.

Door de ligging is Urk bij uitstek geschikt voor nautische bedrijven.
Bedrijven in de scheeps- en jachtenbouw.

Er zijn meerdere bedrijven rond de Haven gevestigd .

Van klein ambachtelijk tot groot met ,de gespecialiseerde refit van luxe jachten bij Scheepswerf Balk al ruim tweehonderd jaar een begrip in Nederland.
Het bedrijf is gespecialiseerd in onderhoud van jachten, patrouillevaartuigen en klassieke schepen.

Ook de KNRM heeft er een thuishaven .


Foto's van Joke

29224-5151706b5d92ace5adaea2af2b7a1459.jpg

29224-4d1d868cfb8ff225376082298f5deb8a.jpg

29224-c4b90ba50166f55492e846c8ecd49c4b.jpg

29224-d662c53e8d39d44a0b5a97e9f4b51605.jpg

29224-7e9122fa74de948ca9173863f264f710.jpg
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 20:03 Reageer op dit bericht

Het begin van een Nieuw vaarseizoen 2008 .

De No Limit IV heeft de winter doorgebracht in de loodsen van Henk Jan Watersport , de werf van Atlantic Motoryachts , waar het onderhoud voor een nieuw vaarseizoen is uitgevoerd en na een proefvaart klaar was voor vertrek naar onze thuishaven Port Zélande in Zeeland.

Op 20 April zijn we terug vertrokken vanuit Workum om via enkele favoriete plaatsen onze bestemming te bereiken .

Voor onze eerste bestemming waren er meerdere mogelijkheden , maar door de harde wind zijn we in Urk de jachthaven binnengevaren .
We zijn vertrokken met voorspellingen windkracht vier tot vijf op het IJsselmeer , maar na een goed uur varen werden de windwaarschuwingen zes en op het Markermeer mogelijkheid tot zeven .
Er was al niet veel plezier aan met deze korte en stampende golven en besloten in Lemmer binnen te varen , doordat de wind uit het Noord Oosten kwam werd onze golfslag kleiner naarmate we de kust naderden en besloten we door te varen tot in Urk .

Het IJsselmeer is het grootste zoetwatermeer van Nederland. Het wordt begrensd door grofweg: de Afsluitdijk, de Friese kust van Makkum tot Lemmer, de westelijke en noordwestelijke dijk van de Noordoostpolder, de dijk Lelystad-Enkhuizen en de Noord-Hollandse kust van Enkhuizen tot Den Oever.

Foto’s genomen door Joke

Jachthaven Workum met ongeveer in het midden De No Limit IV
Vaarwater het Zool naar het IJsselmeer
Drie foto’s van Jachthaven in Urk .



9078-bdcf4acb93ac224a5be89a0103be04d4.jpg

9078-8712d5ed4d9647de8c2e4ed88ca2cf8a.jpg

9078-13b5ecf7d7dfbae58c7a5315d0cb473b.jpg

9078-1c44061b63c96cf9965a7ea063dde3b2.jpg

9078-01f74c6f07e42744684549b17ab20c4b.jpg
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 00:00 Reageer op dit bericht

Vier dagen feest in Rotterdam Vanwege de doop van de ms. Eurodam

Vier dagen feest in Rotterdam

Rotterdam - Vanwege de doop van de ms. Eurodam viert Holland America Line vier dagen feest in de Rotterdamse haven met als hoogtepunt de doop van het nieuwe schip door koningin Beatrix op 1 juli.

Zondag 29 juni arriveert Ms Eurodam in Rotterdam. Het nieuwe passagiersschip van de Holland America Line wordt om 8.50 uur bij Hoek van Holland verwacht. Dat betekent dat het rond 9.15 uur Maassluis, 9.35 uur Vlaardingen, 9.55 uur Schiedam passeert. Rond 10.10 uur gaat het schip zwaaien (omdraaien) in de Waalhaven. Om 11 uur wordt de Eurodam aan de kade van de cruiseterminal verwacht.

Bron Blik op Nieuws.nl

Bijgevoegde Foto's Bron Eurodam News Blog
Roland | May 7, 2008 at 11:55 am | In
Views From the Yard, Photos, Latest News


9991-f23941b3e008f3fe4c71931c796cfb97.jpg

9991-17fbf04db8ef64e12d1abb6ac9ef1abf.jpg

9991-6edc23cc82d1103e677f64d885615ad5.jpg
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door Capitan om 20:50 Reageer op dit bericht

Schipper springt overboord en zoekt hulp KNRM

Schipper springt overboord en zoekt hulp KNRM

Bron: KNRM Den Oever

Schipper springt overboord en zoekt hulp.
De schipper van de WR 89 kwam woensdagmiddag 14 mei zonder gasolie te zitten waardoor zijn kotter tot op de stenen van de Oostkade Den Oever verdaagde. De schipper sprong overboord en zocht hulp. De KNRM reddingboot Johanna Margareta bracht de kotter in veiligheid.

Het was een routine manoeuvre. Na het garnalenvissen draaide de WR 89 op aan de noordzijde van de Oostkade. Meestal de plek waar de netten nog eens goed gespoeld worden. Terwijl de schipper al zijn aandacht bij het schoonmaken had, viel hem plotseling iets op: stilte. De motor stopte. Reden: vergeten om bijtijds gasolie te laden.

Met alle tuigen in de lucht als windvangers, hydrauliek op stop en een aanhoudend oostenwindje stevende de WR 89 onverbiddelijk op de basaltstenen af van de Oostkade. De laatste meter werd geremd door de prut en daar lag de WR 89 hulpeloos. De schipper nam een kloek besluit en sprong overboord op de stenen en begon aan een lange wandeling over de dam naar de Coöperatie (CIV). Hij wist namelijk dat daar een opstapper van het KNRM-station Den Oever werkte.

Even rondbellen binnen de KNRM-groep leverde al snel een bemanning op. Intussen was de schipper dezelfde weg teruggegaan en van de dam weer aan boord geklauterd. Met de 600 pk van de Johanna Margareta werd de WR 89 weer op het rechte spoor gezet en meteen maar bij de bunkerboot in de Noorderhaven afgeleverd. Er werden geen beschadigingen aan het onderwaterschip geconstateerd. ‘Het was allemaal goed afkomme’ constateerde de schipper dankbaar en stak een sigaar op.

Watersportalmanak.nl

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 20:11 Reageer op dit bericht

Watersport branche niet tevreden over verkoop gebruikte schepen

Watersport branche niet tevreden over verkoop gebruikte schepen

Bron: Watersport Almanak | 15 05 08

Watersport branche niet tevreden over “handel”

Ook de watersport branche ontkomt niet aan een kleine rem op de economie. Nieuwe schepen worden nog steeds goed verkocht, maar de handel in gebruikte schepen stagneert duidelijk. Het aanbod van gebruikte schepen is enorm, maar de doorloopsnelheid is niet erg snel. Veel verkoophavens liggen vol met gebruikte schepen en kopers laten langer dan gewoonlijk op zich wachten. WatersportAlmanak sprak met enkele handelaren in gebruikte schepen.




Schepenkring Makelaars

Bouke Thijseling van Schepenkring uit Lelystad is gematigd positief over de vooruitzichten van zijn bedrijf: “in de eerste maanden van dit jaar waren we niet erg vrolijk over de doorloop van gebruikte schepen. Op zich niet zo verwonderlijk als je het slechte weer in ogenschouw neemt. Met Pasen lag er nog sneeuw, dat is niet echt aantrekkelijk weer om naar een andere boot te gaan kijken. Gelukkig werkt het weer de laatste tijd een beetje mee, het begint weer te kriebelen bij mensen. Ik heb ook mijn twijfels over de economie, iedereen doet een beetje juichend, maar volgens mij wordt het er niet beter op.”

Grote aantallen Bavaria tegen scherpe prijzen hebben die invloed?
Zoals bekend mag zijn lijden de merken Bavaria, Beneteau en andere prijsvechters niet onder de traag reagerende kopers. In tegendeel, merken als Bavaria maken het voor veel mensen bereikbaar om “veel boot te kopen voor minder geld”. In verkoophavens zien we dan ook veel, heel veel Bavaria liggen voor (te) hoge prijzen. Voor het bedrag waarvoor je een gebruikte Bavaria kunt aanschaffen zijn ze ook nieuw te koop.

Volgens Thijseling heeft dit geen invloed op de markt, althans niet in de zin dat het grote aanbod van prijsvechters de markt stuk maakt. Thijseling: Bavaria’s die je voor een ogenschijnlijk hoge prijs ziet liggen hebben vaak veel extra’s aan boord ingebouwd en de eigenaars willen daar graag een deel van terugzien. Een nieuwe Bavaria is wel scherp geprijsd in basis, maar tel daar gerust een leuk percentage bij op voor de accessoires. Dat vergeet men vaak, watersporters zien alleen de basisprijs in de advertentie en niet de bijkomende kosten.

Groot aanbod gebruikte schepen
Schepenkring richt zich tot het middensegment. Boten van meer dan 15 meter worden zelden in verkoop genomen. Volgens Thijseling is het aanbod wel groter dan normaal om deze tijd: “Ook de gemiddelde verkooptijd is wat langer geworden. 4 maanden is mooi, maar een verkooptijd van 1-2 jaar is zeker geen uitzondering. We hebben op dit moment een 80 tal schepen in de verkoop, hier in Lelystad en we zien dat verkopers natuurlijk de hoofdprijs willen en koers een bodemprijs willen betalen, dat maakt het wel eens lastig.

Courtage van 8 % is gebruikelijk
Verkopers hikken ook wel eens tegen de courtage aan van 8%, maar feitelijk is dat een vriendelijk bedrag. Schepen worden door ons toonbaar gemaakt en in schone staat neergelegd. We adverteren veel om klanten aan te trekken en de ligplaatsen zijn ook niet gratis voor ons natuurlijk. We hanteren inmiddels wel een minimum provisie, maar het komt ons niet aanwaaien.


www.schepenkring.nl

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 20:05 Reageer op dit bericht

KLPD: Vaarbewijs straks verplicht voor iedereen

KLPD: Vaarbewijs straks verplicht voor iedereen

Bron: Algemeen Dagblad

Vaarbewijs straks ook verplicht voor kleine watersport?
De KLPD wil wellicht het vaarbewijs verplicht gaan stellen voor iedereen in de watersport. Tot nu toe is dat alleen verplicht voor boten langer dan 15 meter of die sneller kunnen varen dan 20 kilometer per uur. Als het aan de waterpolitie ligt dan gaat dit veranderen. Volgens de KLPD hebben veel watersporters opvallend weinig kennis van de regels op het water, omdat men daar nooit iets voor heeft hoeven doen. Met een goede opleiding zoals het vaarbewijs zouden veel ongelukken en gevaarlijke situaties verdwijnen.

Grens verlagen voor kleinere schepen
Woordvoerder van de KLPD, Ed Kraszewski vertelt in een artikel in het AD dat de KLPD de grens wil verlagen voor kleinere schepen: ,,We hebben het vooral over zeiljachten en kruisers, de categorieën die de meeste overlast veroorzaken''. De laatste tijd gebeuren meer ongelukken op het water, met name op die plaatsen waar de watersport en de beroepsvaart elkaar tegenkomen.

Strengere controle watersport
De KLPD heeft tevens aangekondigd strenger te gaan controleren op het stuurboordwal aanhouden en op het gebruik van alcohol op het water. Volgens de KLPD hebben watersporters te weinig aandacht voor de gevaren en letten zij te weinig op. Als dan plotseling grote schepen van de beroepsvaart opduiken raakt men snel in paniek, waardoor ongelukken ontstaan.

Watersportverbond afwijzend tegen veranderingen
Volgens Edmee van der Hoeven van het Watersportverbond blijkt uit onderzoek dat het verlagen van de lengtegrens voor een vaarbewijs niet direct de veiligheid ten goede komt.

Watersportalmanak.nl

Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door Capitan om 20:02 Reageer op dit bericht

Is die van u ook lang?



Is die van u ook lang?
Schepen worden steeds groter, althans wij kopen steeds grotere schepen. Mocht u vroeger een boot kunnen aanschaffen dan hoorde je met 30 voet zeker bij “de grote jongens” . Ik weet nog best dat ik mijn eerste boot kocht, 10 jaar terug, een lengte van 9,16 meter. Toen ik mijn jachthaven kwam binnenvaren verwachtte ik dat iedereen langs de kant zou staan kijken. Het was gelukkig niet zo, inmiddels is de trend minstens 37 voet en als je echt iets wil dan komt 40 voet toch als een minimum over.

Hoewel de “handel” in gebruikte schepen niet echt wil vlotten leveren importeurs grote schepen bij bosjes af en dat levert weer tot problemen in jachthavens. Probeer maar langs het IJsselmeer een ligplaats te bemachtigen van 12x4 meter, dat valt tegen. Ondertussen is er volop ruimte voor 9 meter boten. Wordt de watersport zo populair of zijn we met zijn allen een stuk rijker geworden. Feit is dat we met zijn allen sterk groeien…

met vriendelijke groet,

Johan Marrink en Andre Otten

Watersportalmanak.nl

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 19:58 Reageer op dit bericht

Waterpolitie speurt onopvallend naar snelheidsmaniakken

Waterpolitie speurt onopvallend naar snelheidsmaniakken

Bron: KLPD

Watersporters zijn gewaarschuwd
Snelheidsovertredingen staan hoog genoteerd in de Top Tien van ergenissen op het water. Daarom speurt de Dienst Waterpolitie waterpolitie tijdens de zomermaanden in burgerkleding en met onopvallende speedboten naar snelheidsmaniakken.

Inbeslagname geen uitzondering
De politie zet de onopvallende speedboten in op de populaire recreatiegebieden tijdens de drukke maanden juni, juli en augustus. De agenten richten zich op het vaargedrag van hoofdzakelijk speedboten en waterscooters die vaak de snelheid overschrijden. Daarnaast treedt de politie repressief op tegen ontbrekende uitrusting (de dodemansknop, reddingsvesten en brandblussers), het varen zonder vaarbewijs en de wijze waarop gevaren wordt. Dit laatste geldt in het bijzonder voor bestuurders van waterscooters en jongeren die nog geen boot mogen besturen. Sommige snelheidsduivels vinden een bekeuring van 120 euro geen probleem en worden dan ook meerdere keren betrapt. In extreme gevallen, in het bijzonder waarbij de veiligheid in het geding is, neemt de Waterpolitie de boot in beslag.

Hoogwaardige camera's
Om in de zomer het werk nog beter uit te voeren wordt binnen bepaalde units permanent een onopvallende speedboot gestationeerd. Verder is het mogelijk om vanuit een mobiele observatie-auto met een technisch hoogwaardige camera opnamen te maken en de schippers met hun gedrag te confronteren.

watersportalmanak.nl

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 17:29 Reageer op dit bericht

Boetekaart KLPD watersport verhoogd

Boetekaart KLPD watersport verhoogd

Bron: KLPD

Het kabinet heeft per 1 april 2008 te boetebedragen verhoogd.
Dit op basis van een tweejaarlijkse indexering op basis van inflatiecorrectie en afspraken uit het regeerakkoord.
Het KLPD heeft daartoe de boetekaarten aangepast.

Boetekaart watersport
Wat kost het?
In het kort een opsomming van de belangrijkste overtredingen op het water en wat het kost.
Tarieven per 1 april 2008

Varen onder invloed
Alcoholpromillage
Van 0,81 ‰ – 1,00 ‰
Dagvaarding

Alcoholpromillage
Van 1,01 ‰ – 1,30 ‰
Dagvaarding

Alcoholpromillage
Van 1,31 ‰ – 1,60 ‰
Dagvaarding

Alcoholpromillage
Boven 1,60 ‰
Dagvaarding

Maximumsnelheid op het water met een klein schip
Overschrijding
Tot 6 km/uur
60 euro

Overschrijding
Van 6 tot 15 km/uur
90 euro

Overschrijding
van 15 tot 25 km/uur
130 euro

Overschrijding
Vanaf 25 km/uur
Om-transactie

Als schipper van een schip op binnenwateren varen
Varen zonder geldig klein vaarbewijs
360 euro

Zonder inzage te geven bij vordering van een geldig vaarbewijs of vervangend document
60 euro

Waterskiën
Zonder uitkijk van tenminste 15 jaar oud
150 euro

Waterskiën waar c.q. wanneer dit verboden is
150 euro

Snelle motorboten (kleine motorboten die harder kunnen varen dan 20 km/uur)
Varen terwijl een persoon die stuurt jonger dan
18 jaar is
130 euro

Boot niet uitgerust met dodemansknop
150 euro

Als bestuurder geen gebruik maken van de dodemansknop
150 euro

Als schipper of eigenaar/houder boot niet geregistreerd hebben
90 euro

Als schipper of als eigenaar/houder geen registratiebewijs aan boord hebben
60 euro

Als schipper of als eigenaar/houder deelnemen aan de scheepvaart zonder deugdelijk brandblusapparaat
90 euro

Zwemmen, watersport zonder schip of onderwatersport:
Bij wachtplaats, brug, sluis of stuw
90 euro

In de vaargeul
90 euro

In de route van een veerpont
90 euro

In een haven of haveningang
90 euro

In een gebied dat is aangewezen voor snelvaren of waterskiën
90 euro

Watersportalmanak.nl

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 17:26 Reageer op dit bericht

Zinkend jacht in Brabantse Biesbos

Bron: KNRM

Om 08.05 uur gaan de pagers af voor een prio 1 melding, zinkend jacht !
De bemanningsleden spoedden zich naar reddingsstation Dordrecht Zuid en varen binnen 15 minuten uit. Er wordt ingemeld bij KWC, GMC en RVC. We krijgen te horen dat de RWS 18 en de blusboot van Drimmelen eveneens onderweg zijn. Na circa 10 minuten varen komt de DRB 49 als eerste aan bij de Seladon, een 10 meter lang motorjacht in het Noordergat van de Vissen.

We zien direct dat het scheepje slagzij maakt en een opstapper gaat aan boord voor inspectie. De Seladon maakt water en de pomp van de eigenaar kan het nauwelijks aan. De opvarenden blijven gelukkig rustig.

Vlak na onze inspectie komt de RWS 18 en de blusboot van Drimmelen ter plaatse. Na gezamenlijk overleg wordt besloten om de Seladon niet te pompen omdat we veel olie in het water zit. De Brabantse Biesbos is een natuurmonument en vervuiling dient, mogelijk, te worden voorkomen. De RWS 18 neemt de Seladon langszij waarna we naar de haven van Lage Zwaluwe varen. De haven ligt aan de overzijde van het Noordergat van de Vissen en na 10 minuten varen meren we de Seladon af tegen de scheepshelling. We nemen de gegevens op van de eigenaar die uit Zevenbergen komt.

We proberen hem Redder aan de Wal te maken maar de schipper haalt trots zijn pasje tevoorschijn om te laten zien dat hij al redder is. Om 09.30 uur is de DRB 49 terug op reddingsstation Dordrecht Zuid en melden wij ons inzetgereed. Een bijzonder snelle en goed actie met een prima samenwerking met Rijkswaterstaat en de blusboot van Drimmelen.

Watersport Almanak.nl

Hoe vind je dit bericht? 2 stemmen
Geschreven door Capitan om 21:29 Reageer op dit bericht

POLITIENIEUWS

vorganisatie.gif POLITIENIEUWS

Eigenaar zeilboot gezocht (09-05-2008)

De politie is op zoek naar de eigenaar van een zeilboot die afgelopen maandag rond 13.15 uur betrokken was bij een aanvaring te water met een andere zeilboot in de Grote Poel in Aalsmeer. De man voer na de aanvaring met hoge snelheid weg en maakte geen aanstalten om zijn vaartuig stil te leggen.

Minerva
Het gaat om een Bavaria 36 met de naam Minerva. De boot had een blauwe buiskap en op het witte zeil stonden twee blauwe strepen. Opvallend was dat achterop de boot de plaatsnaam Rijswijk stond. De eigenaar was een man van rond de 65 jaar oud met een wit petje en een bruine jas. Hij was ongeveer 1.80 meter lang en droeg een crèmekleurige broek.

Getuigen kunnen zich melden via 0900 88 44.

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 21:26 Reageer op dit bericht

OOSTENDE VOOR ANKER VAN 22 T.E.M. 25 MEI 2008

Stad bibbert tijdens Oostende voor Anker
Maritiem evenement staat in teken van Zuidpool

OOSTENDE - Oostende voor Anker staat dit jaar van 22 tot 25 mei in het teken van 'Belgen op de Zuidpool'. 139 authentieke schepen kleuren vier dagen lang de Stad aan Zee. Het topevenement lokt jaarlijks meer dan 200.000 bezoekers.

Het thema dit jaar draait rond 'Belgen op de Zuidpool'. 'Het is precies honderd jaar geleden dat avonturier Adrien de Gerlache de zuidpoolwinter trotseerde met het schip De Belgica. Vandaag zien we de poolinteresse terugkeren door de bouw van de wetenschappelijke basis Prinses Elisabeth op Antartica, het lopende pooljaar en door avonturiers als Alain Hubert en Dixie Dansercoer', zegt organisator Hubert Rubens.

Dixie Dansercoer wordt de centrale gast op de negende editie van Oostende voor Anker. Op 24 mei zal de Nieuwpoortenaar met zijn schip Euronav zijn zuidpoolexpeditie afronden en de Oostendse haven binnenvaren begeleid door een grote vloot klassieke schepen.

Een ander hoogtepunt vindt twee dagen eerder plaats met de aankomst van de Askoy II, het schip van Jacques Brel dat al jaren verkommert in Nieuw Zeeland. De traditionele blikvanger Grand Turk is dit jaar niet van de partij, maar zal aan het Stationsplein vervangen worden door de driemaster Kastelot.

'Dit authentieke schip vertaalt perfect het poolgevoel en speelde al verschillende filmhoofdrollen als schip van beroemde poolreizigers. Ook nieuw dit jaar worden de zeildemonstraties tijdens de Watersportdag, een politiedorp met demonstraties van pollutiebestrijdingsmiddelen en het betrekken van de binnenstad bij het evenement', aldus Hubert Rubens.

Voor de rest volgt het topevenement het vertrouwde recept: een maritieme markt op het Sint-Petrus- en Paulusplein, een maritiem dorp op het Stationsplein en heel wat (vissers- )muziek op drie verschillende podia.


Op het water : Nieuw dit jaar - de schepen zijn dagelijks open van 1000 tot 1200 uur en van 1330 uur tot 1800 uur.
De schepen die geregeld met passagiers uitvaren liggen aan de Cruisekaai en aan de Sir Winston Churchillkaai van het Montgomerydok kant van het Zeewezen en de Royal North Sea Yacht Club. De andere schepen nemen het volledige eerste deel van het Mercatordok in.
Aan wal : dagelijks van 1000 tot 1900 uur
Kant Stad: op de twee grootste pleinen van Oostende staan allerhande tentoonstellingen en markten. Op het St.- Petrus- en Paulusplein staat de Boat Jumble of maritieme snuisterijen markt.
Het Stationsplein tussen het station en het Mercatordok is het epicentrum. Naast de infobalie voor deelnemers en bezoekers staan hier de standen rond het levende maritiem erfgoed: scheepsambachten, nautische behoudsorganisaties. Ze komen uit Vlaanderen, Ierland, Groot-Brittannië en Noord Frankrijk.
In de cruiseterminal lopen eveneens tentoonstellingen fotografie en marineschilders. Op de cruisekaai zal de Federale politie een ontplooiing doen van al zijn middelen en op zaterdag en zondag kan je de afdeling vloot aan de Sir Winston Churchillkaai bezoeken.
Veel te zien maar ook te doen
Om de sfeer helemaal te benadrukken wordt Oostende voor Anker een hoogtepunt van maritieme en nautische cultuur: tentoonstellingen van zee- en scheepvaartschilders en andere kunstenaars, optredens van zg. shantiegroepen (zeemansliedjes) en andere muzikanten die de zee en het zeemansleven als thema kiezen, unieke collecties van scheepsmodellen of andere relicten van o.m. de Marine, het Loodswezen of de pleziervaart.
Maritieme heropleving van Oostende
Oostende voor Anker wordt gerealiseerd in opdracht van de VZW Toerisme Oostende en is aan de Vlaamse kust het grootste jaarlijks maritiem festival voor de klassieke scheepvaart. Als geen ander weet dit festival de bezoeker aan Oostende te boeien, toeristen aan te trekken maar ook de bevolking van Oostende te charmeren. Het appelleert aan de positieve aspecten van het havenleven en de scheepvaart. Ook de haven van Oostende en in het bijzonder het Autonoom Gemeentelijk havenbedrijf Oostende ziet in Oostende voor Anker een uitgelezen PR functie doordat het gebied en de activiteiten op een prettige manier aandacht krijgen.
Nieuw is het platform dat geboden wordt aan iedereen die met historisch verantwoorde scheepsbouw begaan is. Werven met een naam op dit gebied, stellen hun schepen tentoon en gebruiken dit platform om dieper door te dringen bij het grote publiek.
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 21:03 Reageer op dit bericht

Watersporter voor de tweede maal in de problemen

Watersporter voor de tweede maal in de problemen

Bron: KNRM

Aquamarijn doet voor de tweede maal beroep op reddingboot
Voor de tweede maal in een paar dagen tijd, is de schipper van zeiljacht 'Aquamarijn' genoodzaakt een beroep te doen op de reddingboot. De eerste keer worden zij binnengebracht door station Enkhuizen, de tweede keer is de eer gegund aan station Den Helder.

Nadat de Aquamarijn zonder problemen via Enkhuizen naar Amsterdam en IJmuiden is gevaren en onder zeil gegaan is richting Den Helder, valt halverwege de wind weg waardoor men genoodzaakt is om de motor weer te starten. Helaas geeft de startaccu ditmaal problemen. Het jacht Sylke, waarmee de Aquamarijn samen vaart, kan een sleepje verzorgen. Bij de aanloop van het Schulpengat besluit men toch maar reddingboothulp te vragen. Voor de bemanning van de Aquamarijn erg vervelend. Voor de bemanning van de Joke Dijkstra wordt dit actie nummer 8 van dit jaar.

Na een korte trip is de Aquamarijn afgemeerd in de KMJC haven van Den Helder. Nadat de gegevens zijn uitgewisseld kan de bemanning van de Joke Dijkstra weer naar huis. De bemanning van de 'Aquamarijn' kan gaan sleutelen.


Watersport Almenak.nl

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 20:26 Reageer op dit bericht

Vermoedelijk man overboord!

Vermoedelijk man overboord!

Bron: KNRM

Redding van een opblaaswatersporter
Uitgevaren met de Watersport en Rien Verloop voor een vermoedelijk persoon in het water. De melding komt van het 40 meter lange charterschip Manna. De Manna vaart ter hoogte van de EA-1 boei op het Markermeer en is onderweg naar Enkhuizen.

Via het kustwachtcentrum worden de beider Enkhuizer reddingboten alsmede de Zeehond en de Orca uit Wijdeness gealarmeerd. De Rien Verloop komt als eerste bij de Manna aan. De schipper van de Manna weet te melden dat het waarschijnlijk niet om een persoon in het water gaat, maar om een soort ballon met een gezicht erop getekend.

Door vier reddingboten wordt het gebied uitgekamd. Nog geen 2 minuten later wordt de half leeg gelopen kermis ballon gevonden. De buit wordt door de Rien Verloop uit het water gehaald en naar Enkhuizen gebracht.


Watersport Almenak.nl

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 20:25 Reageer op dit bericht

Rotterdam Haven Sloepenrace wordt feestelijk spektakel

Rotterdam Haven Sloepenrace wordt feestelijk spektakel

Zaterdag 31 mei 2008 wordt de allereerste Rotterdam Haven Sloepenrace gevaren op het water van het Boerengat. De Sloepenrace wordt georganiseerd door de Stichting Sloepenrace Rotterdam en is een initiatief van de Junior Kamer Rotterdam Haven in samenwerking met de Stichting Vrienden van het Havenziekenhuis. De opbrengsten komen ten goede aan het Havenziekenhuis.

Tijdens de Rotterdam Haven Sloepenrace roeien ongeveer 16 teams tegen elkaar om de snelste tijd neer te zetten over een afstand van 400 meter. De teams strijden om een aantal prachtige prijzen maar bovenalvoor de roem als winnaar van de allereerste Rotterdam Haven Sloepenrace. Daarnaast worden de toeschouwers in en rond het paviljoen en de VIP gasten in de business lounge toegezongen door een drietal shantykoren en een verrassingsact.

De Roeiteams
De volgende roeiteams hebben zich al aangemeldt:

Smit Internationale
IOB
Kneppelhout & Korthals Advocaten
AON
KPN
Anchor Insurance Rotterdam
DFDS Container Line BV
Dockwise Shipping
Port Infolink
Aannemersbedrijf B+B
De Zakenpartner
FMJ Group
Rotterdamsche Waterklerken Vereeniging

Rotterdam Haven

Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door Capitan om 20:17 Reageer op dit bericht

Verlengsnoer van 580 km aangesloten

Verlengsnoer van 580 km aangesloten

Verlengsnoer van 580 km aangesloten

Vanaf Feda, het meest zuidelijke gelegen dorp in Noorwegen, loopt een elektriciteitskabel met een doorsnee van zo'n vijfentwintig centimeter naar het Nederlandse Eemshaven. Die maakt het mogelijk om overdag door waterkracht gewonnen stroom uit Noorwegen naar Nederland te sturen. TenneT, beheerder van het Nederlandse hoogspanningsnet, kan 's nachts de schakelaar omzetten om Noorse huishoudens bij te voeden met door gas gewonnen Hollandse stroom. Het 580 kilometer lange verlengsnoer kostte 6,5 miljoen euro.

Vannacht is de NorNed-verbinding in gebruik genomen. Die geeft ons 700 megawatt extra energie, dat is voldoende voor half Amsterdam. Die stroom hebben we nodig in geval van extreme hitte, zoals in de zomer van 2003. Het koelwater voor de energiecentrales is dan zodanig opgewarmd dat de centrales niet meer op volle kracht kunnen draaien

Bron:
Bright.nl

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 20:03 Reageer op dit bericht

Oproep aan mosselsector

Oproep aan mosselsector

door Harmen van der Werf. dinsdag 06 mei 2008 | 03:10 | Laatst bijgewerkt op: dinsdag 06 mei 2008 | 17:40



GOES - Niet praten over de toekomst van de mosselsector in de Waddenzee én van de Waddennatuur is het slechtste wat er kan gebeuren, vindt Gijs van Zonneveld van de Zeeuwse Milieufederatie.

De ZMF heeft daarom het initiatief genomen tot overleg met Vogelbescherming, stichting Wad en Waddenvereniging. Met als hoofddoel, meldt Van Zonneveld, om weer in gesprek te komen met de sector over mogelijkheden om 'de winkel ook voor de mosselsector open te houden'.

Dat de ZMF dit initiatief heeft genomen, heeft direct te maken met de onrust die met name in Zeeland voelbaar is over het voorlopige verbod op mosselzaadvisserij in de Waddenzee; een verbod dat het gevolg is van een uitspraak van de Raad van State eind februari. Natuurorganisaties en mosselkwekers zaten in maart voor het laatst bij elkaar met bemiddelaar Sicko Heldoorn. Mosselkwekers hebben het overleg vervolgens opgeschort. "Zij denken dat zij er met onder meer de politieke steun in Den Haag wel uitkomen", aldus Van Zonneveld. Volgens hem ligt dat een slag anders.

Overleg tussen natuurorganisaties en de hele mosselsector - naast kwekers ook de handel en verwerking - is nodig om perspectief te bieden. 'Als goede afspraken worden gemaakt over het eindbeeld van verduurzaming van de visserij en over het herstel van natuur in de westelijke Waddenzee, zijn er goede mogelijkheden om op afzienbare termijn tot een oplossing te komen', stellen de natuurorganisaties in een verklaring. Dat hoeft niet al te lang te duren, aldus Van Zonneveld. ZMF-directeur Tjeu van Mierlo voegt toe dat 'alle natuurorganisaties zich bewust zijn van de economische betekenis van de mosselsector'.

Bron : PZC
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 19:58 Reageer op dit bericht

Spetterend Watersportfestival op zaterdag 21 en zondag 22 juni 2008

resize.php?pic=17859.jpg&loc=artikel&width=180&height=160

Spetterend Watersportfestival op zaterdag 21 en zondag 22 juni 2008


06-05-2008 11:26

Aan de Oud Loosdrechtsedijk vindt op 21 en 22 juni HET WATERSPORTFESTIVAL plaats op het terrein van Jachthaven het Anker en Watersportvereniging de Vrijbuiter. Wat vorig jaar als een zeer succesvolle watersportdag begon, is inmiddels uitgegroeid tot twee spetterende dagen, waarin bezoekers alle aspecten van de watersport kunnen ontdekken, ervaren en beleven. En dat allemaal op de twee langste dagen van het jaar, het weekend waarin de zomer begint!
Dit watersportevenement is een geweldig uitje voor het hele gezin en een absolute must voor de echte watersportliefhebber. Er is voor elk wat wils. Zo kunt u actief deelnemen aan diverse watersportactiviteiten, is er een professionele botenshow, een uitgebreide watersportbeurs en natuurlijk kunt u culinair genieten aan de waterkant.

Het evenement wordt belangeloos georganiseerd door watersportondernemers, horeca, een watersportvereniging, verhuurbedrijven en jachthavens rond de Loosdrechtse Plassen, met ondersteuning van vrijwilligers van de Stichting WATER en Stichting SLOEP. Twee dagen, een weekend lang, zijn er nóg meer stands, schitterende boten, veel gezelligheid en natuurlijk ook veel muziek.
Het centrum van Het Watersportfestival 2008 ligt bij Jachthaven Het Anker en watersportvereniging De Vrijbuiter aan de eerste plas. Parkeren en toegang zijn gratis.

Botenshow en jazz
Op het terrein van Jachthaven Het Anker kunnen bezoekers onder meer kennis maken met verschillende aspecten van de watersport: sloepen, zeilboten, sportboten, kano’s, klassieke schepen en de bruine vloot. Verder wordt hier watersportkleding verkocht en geven zeilmakers, touwknopers, de brandweer en talloze jazzmusici acte de présence. Maar u kunt ook vanuit de haven van Het Anker met Natuurmonumenten op ontdekkingstocht over de Loosdrechtse Plassen, of een rondvaart maken met een stoomschip. Varen is een ‘Lifestyle‘ en wie het eenmaal heeft gedaan is meestal verkocht. Op de botenshow wordt deze way of life uitbundig getoond. Er staan talloze schitterende sloepen, motor –en zeilboten op de wal of liggen in de haven. Ook aan de kinderen is gedacht. Van jong –schminken- tot oud – wakeboarden- is er meer dan genoeg te doen. Natuurlijk zijn er (jazz)podia en loungemogelijkheden. Bovendien is er een schitterend horeca watersportpaviljoen. De haringkraam en palingroker maken deze spetterende watersportdagen uit, compleet.

Actief deelnemen
In het activiteitencentrum bij Watersportvereniging ‘De Vrijbuiter’ is ook van alles te doen, vooral voor de jeugd. Zo kan je er actief deelnemen aan diverse watersport onderdelen. Zoals zeilles volgen, roeien, zeilen in een kielboot, wakeboarden of een motorboot besturen. Maar ook waterskien onder begeleiding van experts, vissen, duikles en een tochtje maken met een kano of kajak staan op het programma. Het activiteitencentrum is over het water te bereiken. Watertaxi’s varen vanuit Jachthaven Het Anker af en aan.

Demonstraties
Om 11 uur is er een duikdemonstratie van de brandweer bij Het Anker. Zelf duiken kan met PADI instructeurs bij De Vrijbuiter. Op de plas is ’s middags een grote vlootschouw gepland. Maar je kan ook rondvaarten met natuurmonumenten maken of een kijkje nemen op het eiland Robinson Crusoë inclusief een rondleiding en uitleg over de watersportmogelijkheden voor mensen met een handicap. Er is een waterskikabelbaan in de jachthaven en de radiografische bootjes en een wedstrijd fokhijsen completeren het spectaculaire programma. In juni is het volledige programma op www.watersportfestival.nl te vinden.

Lekker Loungen
Tijdens Het Watersportfestival is overal een hapje en een drankje te koop. Bijvoorbeeld in het horeca watersportpaviljoen, de palingroker, bij de ijskar, de poffertjeskraam en de haringkraam. Lunchen kan natuurlijk ook in stijl in de chique ‘Branche’ waar Jazz en Lounge samen gaan.

Jaarlijks evenement
Ondernemers uit Loosdrecht, verenigd in de onlangs opgerichte Stichting WATER, het recreatieschap, NORT Noord-Holland, VVV en gemeente Wijdemeren willen dit evenement een jaarlijks terugkerend 2-daags evenement te laten zijn. Zeker is dat dit tweedaagse Watersportfestival, met meer dan 80 exposanten en deelnemers, net als vorig jaar, een spetterend succes zal worden.

Het parkeerterrein is tegenover Jachthaven Het Anker aan de Oud Loosdrechtsedijk 117 . Watertaxi’s zorgen voor vervoer tussen de locaties aan het water.

Bron Navingo.nl

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 19:53 Reageer op dit bericht

Kapitein vrachtschip vast na zinken plezierjacht

Kapitein vrachtschip vast na zinken plezierjacht

De Waterpolitie van het Korps landelijke politiediensten (KLPD) heeft donderdagmiddag de kapitein van een vrachtschip aangehouden die ervan wordt verdacht donderdagochtend een Nederlands plezierjacht te hebben geramd voor de kust van IJmuiden. Het Cypriotische vrachtschip waar de 42-jarige Russische kapitein gezagvoerder van is, lag in de haven van Terneuzen. Dat heeft een zegsman van het KLPD donderdag gemeld.

Ook de 27-jarige Russische stuurman is aangehouden. De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) moest rond 2.00 uur uitrukken met een helikopter en een reddingsboot om vier opvarenden van een zinkend plezierjacht te redden. Het gehavende plezierjacht zonk enkele uren later.

Na onderzoek stelde de Waterpolitie vast dat het zeiljacht door een vrachtschip moest zijn aangevaren. Met behulp van radarbeelden kon de Waterpolitie de Cypriotische boot traceren. In de haven van Terneuzen werden op de huid van het 105 meter lange schip inderdaad sporen van een aanvaring gevonden. De Russische kapitein heeft echter verklaard niets gemerkt te hebben van de aanvaring.

Bron : Nieuwsblad Transport.nl

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 00:00 Reageer op dit bericht

Meer van No Limit IV

↑ Terug naar de berichten