Vrijdag 17 april 2009

Vermoedelijk dronken aan het roer

Bron : schuttevaer.nl

Vermoedelijk dronken aan het roer

De waterpolitie heeft woensdag 15 april in Dordrecht proces-verbaal opgemaakt tegen een 60-jarige Rotterdammer omdat hij vermoedelijk dronken aan het roer van zijn speedboot stond.
Van de verdachte is in het ziekenhuis een bloedproef afgenomen.

De waterpolitie zag omstreeks 16 uur op de Oude Maas bij het Groot Hoofd een op een ongebruikelijke plaats een speedboot ten anker liggen.
Bij controle bleek het schip weer net te vertrekken.
Wel viel de agenten op dat de bestuurder een verwarde indruk maakte en heel kortademig was.
Omdat het stuurmanskunst van de schipper te wensen over liet en een leeg blikje bier naast de stuurstand stond, vermoedde de waterpolitie alcoholgebruik.
Het schip werd naar het wantij gevaren.
Daar kreeg de schipper plotseling zware ademhalingsproblemen.
Een ambulance werd gewaarschuwd en de 60-jarige man werd naar het ziekenhuis overgebracht.
Daar werd een bloedproef afgenomen zodat het alcoholpromillage kan worden vastgesteld.
Na een kort onderzoek kon de Rotterdammer weer naar huis.
Indien de uitslag van de bloedproef een alcoholpromillage van meer dan 0.8 promille geeft, maakt de waterpolitie proces-verbaal op.

Geschreven door Capitan om 16:05 Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Woensdag 15 april 2009

Zeeland houdt zich op de vlakte over watersportbijdrage

Bron : PZC.nl

Zeeland houdt zich op de vlakte over watersportbijdrage

door Jeffrey Kutterink.

DEN HAAG -
Zeeland houdt zich nog even op de vlakte over het voorstel dat eigenaren van plezierboten moeten meebetalen aan het onderhoud en de verbeteringen van recreatieve vaarwegen in Nederland.

Friesland is de enige provincie die de komst van een watersportbijdrage wel ziet zitten.

Dat bleek vanmiddag tijdens een hoorzitting in de Tweede Kamer.
Oud-staatssecretaris Dzsingisz Gabor presenteerde eind vorig jaar een plan om eigenaren van 300.000 grotere plezierboten via een speciaal Blauwfonds mee te laten betalen aan extra projecten.
Dat zou jaarlijks 45 miljoen euro op moeten leveren voor verbetering van de Nederlandse vaarwegen.
Friesland was tijdens de hoorzitting de enige partij die wel te porren is voor de plannen.
De overige provincies wachten met hun oordeel totdat het kabinet er zich over heeft uitgesproken.

Geschreven door Capitan om 20:57 Reageer op dit bericht

Woensdag 15 april 2009

Crisis raakt ook Zeeuwse havens

Bron : NieuwsbladTransport.nl

Crisis raakt ook Zeeuwse havens

De economische neergang heeft ook de havens in Vlissingen en Terneuzen getroffen.
De overslag van Zeeland Seaports is in het eerste kwartaal met 16 procent gedaald in vergelijking met een jaar eerder.
Vooral landbouwproducten, chemie, overig stukgoed en metalen werden veel minder overgeslagen.

Dat meldde Zeeland Seaports woensdag.
Volgens directeur Hans van der Hart komt de recessie 'zeer hard aan' in de Zeeuwse havens.
Hij vindt het lastig te voorspellen hoe sterk de teruggang in geheel 2009 zal zijn.

Vorige week bleek al dat de Rotterdamse haven de overslag van goederen met bijna 11 procent had zien teruglopen in het eerste kwartaal.

Geschreven door Capitan om 20:48 Reageer op dit bericht

Woensdag 15 april 2009

KNRM SCHIET BOOTJE TE HULP OP NOORDZEE

Bron :HVZeeland.nl

KNRM SCHIET BOOTJE TE HULP OP NOORDZEE

NEELTJE JANS - De reddingboot Koopmansdank van het reddingsstation Noordland is vannacht een vaartuig te hulp geschoten op de Noordzee.

De reddingboot werd rond 03.40 uur opgeroepen omdat het 16 meter lange kajuitzeljacht 'Brigantijn' uit Hoorn met twee opvarenden stuur- en motorproblemen had gekregen.

Het bootje was onderweg van Port Zeelande naar Ijmuiden.
De bedoeling was dat zeilend te doen, maar stroom en tegenwind werkten tegen.
Na het starten van de motor bleek deze echter technische mankementen te vertonen. De motor stopte ermee en daarom werd alarm geslagen via het kustwachtcentrum.

Geschreven door Capitan om 20:45 Reageer op dit bericht

Woensdag 15 april 2009

Volvo Ocean Race: Team Delta Lloyd handhaaft zich in top vier van zesde etappe

Bron : clubracer.be

Volvo Ocean Race:
Team Delta Lloyd handhaaft zich in top vier van zesde etappe

Op dag vier van de zesde etappe op weg naar Boston/USA, weet Team Delta Lloyd zich te handhaven in de top vier.
Na een moeizame start in Rio de Janeiro/Brazilië, steeg de Nederlandse VO70 op zondagavond naar de derde plek om vervolgens nog een plaatsje op te schuiven.
Een oostelijke route bracht de Delta Lloyd verder op zee, waar meer wind en minder buien zaten. Telefonica Blue van de Nederlandse schipper Bouwe Bekking gaat aan de leiding, gevolgd door Ericsson 4 en Ericsson 3.
Delta Lloyd zakte vanochtend van de tweede naar de vierde positie, met slechts een mijl achterstand op de Zweden.

Zoals voorspeld, liet de wind het kort na de start afweten.
Mediaman Sander Pluijm schreef in zijn blog:
"De eerste nacht werd daardoor, laat ik zeggen lichtelijk teleurstellend.
Geen zuchtje bries, klapperende zeilen en een hoop schommelen met twee knopen op de klok.
Geen beweging in te krijgen.
We wisten dat het zou gebeuren, maar toch blijft dat frustrerend."

Gerd-Jan Poortman op het voordek

Inmiddels is de vloot van zeven oceaanracers voorbij Cabo Frio,
het zuidoostelijke puntje van de staat Rio de Janeiro.
Team Delta Lloyd van schipper Roberto Bermúdez de Castro (ESP) mocht voor in de trein van de zuidoostelijke passaatwind plaatsnemen.
Op dit moment koersen de teams naar de scoring gate bij Fernando de Naronha.
De Delta Lloyd is al dagen de meest oostelijke boot.
Navigator Wouter Verbraak schreef: vanochtend
"Wij proberen ons zo veel mogelijk vast te houden aan onze oostelijke koers. Verder op zee zitten immers minder buien en de wind is daar beter.
We trachten het gemiddeld wat beter te doen dan de jongens aan de lijzijde van ons (dichter naar de kust).
We hebben minder dan 800 mijl tot aan de scoring gate te gaan en we hopen er bij de eerste drie doorheen te gaan.
We geven alles en hebben er plezier in."

Geschreven door Capitan om 18:01 Reageer op dit bericht

Woensdag 15 april 2009

Meer grote schepen welkom in Antwerpen

Bron : PZC.nl

Meer grote schepen welkom in Antwerpen

MIDDELBURG - De proef met de 366 meter lange Beatrice is zo goed bevallen, dat nog vandaag het eerste grote schip in een serie van zes opstoomt richting Antwerpen.

Het gaat om de MSC Francesca.
De opvaart vanaf Vlissingen is rond 16 uur.
Tot 1 juni volgen nog eens vijf schepen van rederij MSC.

Geschreven door Capitan om 17:50 Reageer op dit bericht

Woensdag 15 april 2009

Pleziervaarders moeten dimmen op Koninginnedag

Bron: volkskrant.nl

Pleziervaarders moeten dimmen op Koninginnedag

AMSTERDAM - Pleziervaarders moeten zich tijdens Koninginnedag een beetje gedeisd houden op de Amsterdamse grachten.
Ze mogen wel muziek opzetten, maar die mag op meer dan 10 meter van de boot niet te horen zijn.
De regel geldt dit jaar voor het eerst.

De politie bevestigde woensdag een bericht daarover in De Telegraaf.
Als feestvierders te veel lawaai maken, kan de politie hun geluidsapparatuur in beslag nemen.
Vanaf 21.00 uur mogen pleziervaarders helemaal geen muziek meer draaien.
De politie controleert vanaf dat tijdstip extra en tolereert geen overtredingen.

Een andere nieuwe regel is dat boten langer dan 10 meter sommige grachten niet op mogen.
Het gaat onder meer om de Prinsengracht en het Rokin.
Doel daarvan is om botsingen tussen grote en kleine vaartuigen te voorkomen.
Net als in voorgaande jaren geldt in sommige grachten eenrichtingsverkeer.

Een woordvoerster van de gemeentelijke dienst binnenwaterbeheer laat weten dat de politie en de gemeente met ruim twintig boten de grachten opgaan.
Zij controleren of pleziervaarders zich aan de regels houden.

Geschreven door Capitan om 17:46 Reageer op dit bericht

Zondag 12 april 2009

Slepers aan het werk bij het verlaten van de MSC Beatrice uit de Antwerpse Haven .

Bron : PortofAntwerp.be
Het slepenen assisteren van zee- en binnenschepen
Foto's van slepers aan het werk bij het verlaten van de MSC Beatrice uit de Antwerpse Haven .

Het Sleepbedrijf is een onderdeel van het Gemeentelijk Havenbedrijf
Antwerpen en verzorgt alle sleep- en assistentietaken in
de Antwerpse haven.
Het bedrijf werd opgericht in 1875 en kan
terug blikken op een rijke ervaring en knowhow.
Het Sleepbedrijf beschikt over een vloot van 19 sleepboten,
die voortdurend gerenoveerd en vernieuwd worden om een veilige en kwaliteitsvolle dienstverlening te verzekeren. Belangrijk daarbij is dat het Sleepbedrijf de grootste vloot ter wereld exploiteert van sleepboten die met

Voith Schneider worden aangedreven.

Die voortstuwings methode werd in Amerika bekroond met detitel

Best Available Technology.
Het Sleepbedrijf telt zowat 250 werknemers.
Om schepen steeds beter en efficiënter te kunnen helpen, investeert het Sleepbedrijf sterk in opleiding van het personeel.
Veiligheid en kwaliteit zijndaarbij de sleutelwoorden.

Het slepenen assisteren van zee- en binnenschepen

De gespecialiseerde bemannings leden van de sleepboten maken dagelijks werk van het assisteren van alle types van schepen, in de moeilijkste situaties.
De meeste zeeschepen, zelfs de allergrootste, doen een beroep op het Sleepbedrijf om hen te helpen bij het manoeuvreren in nauwe en drukke vaarwaters.
Ook bij barre weersomstandigheden rekenen ze op sleepboten om voor een veilige vaart tezorgen.

Geschreven door Capitan om 15:10 Reageer op dit bericht

Zondag 12 april 2009

Maritiem Centrum open Te Hollum Ameland

Bron : Persbureau-ameland.nl

Maritiem Centrum open

Hollum – Niet alleen het Natuurcentrum in Nes maar ook het Maritiem Centrumin Hollum is op Goede Vrijdag open gegaan.
Tot 20 juni betreft het een try out openstelling.
Het museum opent op 25 juni en heeft de dagen daarna open huis,
maar wil nu al bezoekers ontvangen.

Het MaritiemCentrum laat de geschiedenis van het Amelander reddingswezen zien. Nog niet alles staat waar het moet staan, maar er is genoeg te zien om een indruk te krijgen van de reddingsboot die door paarden naar zee wordt getrokken en de wereld daaromheen.
Binnen staat een heuse stuurhut van een oude veerboot opgesteld en in de hal staan boeien met touch screen beeldschermen.
Via de schermen leer je over navigeren.
De informatie via beeldscherm is een onderdeel van het Colour your Science project waar provincie Fryslân onlangs 93.000 euro subsidie voor beschikbaar stelde.
In het plafond is de sterrenhemel verwerkt.
Museum medewerker Henk Bakker is er helemaal weg van.
Hij wil er wel ’s avonds voor open, want het lijkt zo mooi.

Op 11 april is er weer een demonstratie van de paardenreddingboot geweest.
De paarden starten vanaf het Maritiem Centrum, want daar is ook het boothuis.

Demonstratie Paardenreddingboot

Tien stoere paarden trekken de boot met donderend geweld over het strand en door de branding in zee.
Het is een gebeurtenis die herinnert aan vroeger tijden, want als er echt een schip in nood is vaart tegenwoordig de moderne Anna Margaretha met hoge snelheid de haven van het eiland uit.

De lancering met de paarden laat zien dat het redden van drenkelingen en het verlenen van bijstand aan schepen die bij Ameland in nood verkeren een lange geschiedenis heeft.

*Demonstratie Paardenreddingboot*	*Tijdstip*
Dinsdag 30 december	11.00 uur
Donderdag 19 februari 2009	17.00 uur
Zaterdag 11 april 2009	11.00 uur
Dinsdag 28 april 2009	13.30 uur
Woensdag 3 juni 2009	19.00 uur
Zaterdag 20 juni 2009	10.00 uur
Woensdag 1 juli 2009	18.00 uur
Donderdag 16 juli 2009	17.00 uur
Zaterdag 25 juli 2009 (Midzomerfeest te Buren, de reddingboot gaat uit in Buren)	19.00 uur
Maandag 3 augustus 2009	19.00 uur
Maandag 17 augustus 2009	19.00 uur
Dinsdag 1 september 2009	19.00 uur
Woensdag 16 september 2009	18.00 uur
Woensdag 21 oktober 2009	13.30 uur
Maandag 28 december 2009	15.00 uur

Data en tijden onder voorbehoud!!
De start is vanuit het boothuis bij het reddingsmuseum “Abraham Fock” aan de Oranjeweg 18 in Hollum.
De lanceringen vinden plaats op het strand zuid/west van Hollum , einde Tjettepad.
Op zaterdag 25 juli gaat de reddingboot uit op het strand in Buren,
tijdens het Midzomerfeest.

Geschreven door Capitan om 13:11 Reageer op dit bericht

Zondag 12 april 2009

Abbega onthaalt eigen skûtsje

Bron : LeeuwarderCourant.nl

Abbega onthaalt eigen skûtsje

ABBEGA-

Inwoners van Abbega hebben zaterdagmiddag hun eigen skûtsje binnengehaald.
De stichting It Abbegeaster Skûtsje kocht het schip onlangs van Lolle Schakel uit Parrega.

Het dorp heeft ‘De Liefde' omgedoopt tot ‘It Abbegeaster Skûtsje'.
Het schip wordt bemand door Abbegaasters.
De bedoeling is dat er volgend jaar met het skûtsje gezeild wordt tijdens de Iepen Fryske Kampioenskippen Skûtsjesilen (IFKS).

Geschreven door Capitan om 11:40 Reageer op dit bericht

Zaterdag 11 april 2009

Franse militairen ontzetten gekaapt schip

Bron : nu.nl

Franse militairen ontzetten gekaapt schip

PARIJS - Franse militairen hebben vrijdag een schip ontzet dat bijna een week geleden werd gekaapt voor de Somalische kust. Vier gijzelaars, onder wie een kind, werden bevrijd. Een vijfde gijzelaar kwam tijdens de actie om het leven.

Dat heeft het kantoor van de Franse president Nicolas Sarkozy laten weten.
De zeilboot Tanit, met twee koppels en het kleine kind, werd op 4 april gekaapt.
Wie is omgekomen is onbekend.
Ook twee piraten zijn gedood.
Drie werden gevangengenomen.

Donderdag zou de Franse zeemacht de gekaapte boot onderschept hebben,
waarna onderhandelingen volgden met de piraten.
"Vandaag (vrijdag) werden de bedreigingen concreter",
zeiden de diensten van de Franse president Sarkozy.
"De piraten weigerden ieder voorstel.
Toen de Tanit richting kust afdreef,
werd beslist om de gijzelaars te bevrijden via een militaire operatie.
Tijdens de operatie kwam spijtig genoeg een gijzelaar om het leven.
(...) Twee piraten werden gedood, de drie andere werden gevangen genomen.
" Ook raakte bekend dat de 27 bemanningsleden van het Noorse schip Bow-Asir werden vrijgelaten.
Allen zijn ongedeerd.
Hun schip werd op 26 maart gekaapt.
Ondertussen is een fregat van de Amerikaanse marine ter versterking aangekomen in de Indische Oceaan, waar Somalische piraten de Amerikaanse kapitein van een cargoschip in een reddingsboot gegijzeld houden.
De gegijzelde kapitein van de Maersk Alabama zou in de nacht van
donderdag op vrijdag geprobeerd hebben al zwemmend te ontsnappen,
maar dat mislukte. (BEH)

bron:Belga

Geschreven door Capitan om 18:16 Reageer op dit bericht

Zaterdag 11 april 2009

Uit Rotterdam vertrokken platbodem Sande strande vrijdagavond vroegtijdig op De Vormt nabij Urk,

Bron : KNRM.nl

Toen wij uit Rotterdam vertrokken...
Urk, vrijdag 10 april 2009

De donderdag uit Rotterdam vertrokken platbodem Sande strande vrijdagavond vroegtijdig op De Vormt nabij Urk, net voor de vuurtoren.
Toen de tweekoppige bemanning daarna de Kustwacht alarmeerde waren de beide reddingboten van Urk al praktisch onderweg omdat meerdere bemanningsleden in verband met het mooie weer juist een rondje deden.
Ter plaatse deden de opstappers van de Willemtje nog wel een poging om het tachtig centimeter stekende scheepje van de droogte te duwen maar dat was net even teveel gevraagd.
Nadat het roer uit voorzorg losgepakt was voor het stoten aan de harde bodem, deed de sleeptros het zware werk.
Even later was de Sande weer op weg naar de haven van Urk waar het roer weer werd opgehangen.
De bemanning van de Sande waarvan de schipper al dertig jaar donateur van de reddingmaatschappij bleek te zijn, twijfelde nog even over doorgaan naar Lemmer, maar ging toch maar overstag voor een nachtje Urk met daaraan gekoppeld een bezoek aan één van de lekkere restaurants op het voormalige eiland.

Foto's: Met dank aan Robert Bontkes

Bij gevoegde foto's
Van Joke genomen tijdens een tocht op het IJsselmeer met bezoek aan URK.
https://blog.seniorennet.be/fotovanjoke/

Vuurtoren Urk

De Vormt ,

KNRM station Urk

Jachthaven Urk

Foto genomen bij het verlaten van Urk

Geschreven door Capitan om 14:05 Reageer op dit bericht

Zaterdag 11 april 2009

OPEN DAG KNRM , Nationale Reddingbootdag op zaterdag 2 mei 2009

Bron : KNRM.nl

Nationale Reddingbootdag op zaterdag 2 mei 2009

Open dag KNRM, ookvoor de doorgewinterde watersporter
De KNRM Nationale Reddingbootdag is dé dag bij uitstek om kennis te maken met het werk, de mensen en het materieel van de KNRM.
Op zaterdag 2 mei kunt u een kijkje nemen in de keukens van de 42 reddingstations.
De 1000 vrijwilligers nodigen u persoonlijk uit om langs te komen om kennis te maken met de bemanningen.
Ze zouden het leuk vinden als u ook nog een vriend of bekende meeneemt naar Reddingbootdag.
Zodat ze kunnen rekenen op nog meer nieuwe donateurs.

Een belevenis!
Als blijk van de waardering voor de steun van de Redders aan de Wal trekken de bemanningen één dag per jaar alle registers open om u een kijkje te gunnen in de wereld van het reddingwezen. Reddingbootdag is een belevenis voor jong en oud. Ronkende motoren aan de steiger, rijen overlevingspakken in het boothuis, een plekje naast de schipper, een praatje met een echte redder of onvergetelijk fotomoment van de kleine op de reddingboot. Een belevenis!

Wie neemt u mee?
Reddingbootdag staat garant voor een hoop plezier.
Maar de dag heeft ook een serieuze kant.
De KNRM wordt al jaren geconfronteerd met stijgende kosten en heeft moeite om die financiële druk het hoofd te bieden.
Vandaar dat wij het ambitieuze plan hebben gelanceerd om het aantal Redders aan de Wal explosief te laten groeien naar 100.000 in 2010.
Dat zal een enorme inspanning vergen, maar het is nodig om ook in de toekomst het reddingwerk op niveau te kunnen blijven uitvoeren.
Mogen zij in deze op uw hulp rekenen?

Tips voor bezoekers van KNRM open dag

Tip 1
Bent u Redder aan de wal (donateur)?
Neem dan uw Redder-aan-de-wal pasje mee, er zijn reddingstations die voorrang verlenen aan donateurs.
Bent u nog geen Redder aan de wal?
Geen nood, op het reddingstation kunt u zich aanmelden vanaf € 25,- per jaar. Aanmelden via deze website kan natuurlijk ook.

Tip 2
Veel reddingstations hanteren eigen regels voor het meevaren van met name kinderen.
Dit heeft met de verschillende typen reddingboten en de heersende weersomstandigheden te maken.
Kijk voordat u een reddingstation wilt bezoeken naar de regels van het reddingstation.
Deze staan beschreven in programma per reddingstation op deze site.

Tip 3
Om een goed beeld van de Redding Maatschappij te krijgen kunt u meerdere reddingstations bezoeken. Probeer dan eens een haven- en een strandreddingstation.

Tip 4
Het weer kan soms een spelbreker zijn, maar niet wanneer u zich goed voorbereidt.
Neem daarom altijd een zeiljack of regenjas mee.
Ook kunnen regenlaarzen uitkomst bieden.
Het dek van de reddingboot kan ook bij goed weer flink nat worden.

Tip 5
Reddingvesten zijn verplicht aan boord van een reddingboot, ongeacht het weer. Voor iedereen is een vest beschikbaar.
Heeft u een eigen vest?
Neem dat dan mee, want dat draagt een stuk prettiger.

reddingbootdag.nl

Waar is de open dag KNRM reddingstations:
Cadzand - Breskens - Hansweert - Westkapelle - Veere - Neeltje Jans - Ouddorp - Stellendam
Dordrecht - Hoek van Holland - Ter Heijde - Scheveningen - Katwijk - Noordwijk - Zandvoort - Ijmuiden - Wijk aan Zee - Egmond - Petten - Callantsoog - Den Helder - Texel de Koog - Texel de Cocksdorp - Vlieland - West Terschelling - Terschelling Paal 8 - Ameland Ballummerbocht - Ameland Nes - Schiermonnikoog - Eemshaven - Lauwersoog - Harlingen - Hindeloopen - Lemmer - Urk - Elburg - Huizen - Marken - Enkhuizen - Den Oever

Geschreven door Capitan om 13:41 Reageer op dit bericht

Vrijdag 10 april 2009

Watersport heeft er een natuurhaven bijgekregen

Bron : Wateralmanak.nl

Watersport heeft er een natuurhaven bijgekregen

Bron: Staatsbosbeheer

25 aanlegplaatsen op een bijzondere plaats
Op vrijdag 3 april 2009 is Natuurhaven De Kreupel feestelijk geopend.
Met de overhandiging van een vogeltaart droeg Rijkswaterstaat het beheer van de passantenhaven over aan Staatsbosbeheer.
De passantenhaven bestaat uit 25 aanlegplaatsen voor jachten en 3 plaatsen voor schepen van de bruine vloot.

De aanlegplaatsen bevinden zich bij vogeleiland De Kreupel in het IJsselmeer, circa 8 kilometer uit de kust van Andijk.
De passantenhaven biedt watersporters een mooie ligplek én een unieke kans om van de natuur te genieten.
Vogeleiland de Kreupel, waar sterns, plevieren en watervogels broeden en rusten, is goed te bekijken vanaf de uitkijktoren bij het beheergebouw.
Het eiland zelf is niet toegankelijk.

De Kreupel is een aantal jaren geleden aangelegd door Rijkswaterstaat.
De Kreupel is aangelegd op een bestaande ondiepte.
Toen de vaargeul Amsterdam-Lemmer uitgediept moest worden, is het zo vrijkomende slib gebruikt om een gebied met zandplaten te maken om watervogels als visdiefjes, dwergsternen en meeuwen een veilige haven te geven in deze visrijke wateren.

De nacht doorbrengen met de vogels
Door goede samenwerking tussen Rijkswaterstaat, Staatsbosbeheer en andere partijen is het gelukt een passantenhaven dicht bij het vogeleiland te maken.
Met de opening van de natuurhaven en de overdracht van het beheer aan Staatsbosbeheer sluit Rijkswaterstaat het project De Kreupel af.
Het doel van dit project was de realisatie van een plek in het IJsselmeer, waar vogels kunnen broeden, rusten en ruien én voorzieningen voor de waterrecreatie waarbij rekening gehouden wordt met de natuurwaarden en –kwaliteiten van dit vogelgebied.

Geschreven door Capitan om 20:43 Reageer op dit bericht

Vrijdag 10 april 2009

Containerreuzin vertrekt uit Antwerpse haven.

Bron : Port Of Antwerp
Containerreuzin vertrekt uit Antwerpse haven.
MSC Beatrice verlaat vandaag vrijdag de haven van Antwerpen.
Met mooie foto's .

Na een verblijf van vier dagen in Antwerpen zal de MSC Beatrice op10 april terugvaren naar de haven van Felixstowe.
Ongeveer 9.500 moves zijn dan uitgevoerd om alle containers te lossen en laden op de MSC Home Terminal aan het Delwaidedok.
Dit aantal is tevens een record voor MSC.

De afgelopen dagen heeft de MSC Beatrice op de belangstelling kunnen rekenen van enkele duizenden mensen.

Het schip vaart verder naar Rotterdam , Felixstowe ( Groot Brittannie )
verder zet het koers naar Dubai , Singapore , Honkong en Xingang ( China )

De MSC Beatrice in cijfers
Oplevering: 2009, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.
Lengte: 366,1 meter
Breedte: 51,2 meter
Hoogte van kiel tot mast: 69 meter
Max. diepte laadruim: 29,9 meter
Containers op dek: 7.572 TEU
Containers in ruim: 6.428 TEU
Totaal containers: 14.000 TEU
Max. containers breed: 20 TEU
Max. containers lang: 43 TEU
Max. containers hoog 20 TEU
Bruto tonnenmaat: 151.559
Draagvermogen: 156.085
Max. diepgang: 16,0 meter
Max. snelheid: 24,1 knopen (44,6 km/u)
Tankinhoud: 13.500 m³ heavy fuel oil
Bemanning: 30 personen
Vlag: Panama

De MSC Beatrice
366 meter = De totale lengte van een rugbyveld, basketbalveld, voetbalveld, tennisbaan en een hockeyveld.

In 1 container passen de boodschappen uit 300 winkelwagens
In 14.000 containers passen de boodschappen uit 4.200.000 winkelwagens

Feiten en cijfers over MSC
Opgericht in 1970, Sorrento (Italië)
420 containerschepen in de vloot
Totale capaciteit van 1.460.000 TEU
Tweede grootste containervervoerder ter wereld
Vaart op 6 continenten en doet 91 landen aan
Hiervoor zijn 200 lijndiensten beschikbaar
Wereldwijd worden 270 havens aangedaan
Hoofdkantoor in Genève
390 kantoren in 146 landen
Meer dan 30.000 werknemers
Sinds oprichting 10 miljoen TEU verscheept

Foto's : Van Joke & Georges

Geschreven door Capitan om 18:01 Reageer op dit bericht

Vrijdag 10 april 2009

Vernieuwde vaarkaart Vlaanderen grensoverschrijdend

Bron : 6minutes.be
Vernieuwde vaarkaart Vlaanderen grensoverschrijdend

Promotie Binnenvaart Vlaanderen vzw heeft de uitgave van de nieuwe vaarkaart voor Vlaanderen ter harte genomen en er meteen een grensoverschrijdende publicatie van gemaakt.
Eén van de mooie aspecten van de waterrecreatie is haar grensoverschrijdend karakter.
Een waterweg eindigt immers niet abrupt aan een (taal)grens.

De vaarkaart speelt met heel wat praktische info hierop in door de gegevens van Vlaanderen en Wallonië uit te breiden met gegevens van Noord- Frankrijk.
Op de achterzijde staat in het Nederlands, Frans, Duits en Engels informatie over de bedieningstijden van de sluizen en beweegbare bruggen van Vlaanderen, Wallonië en Nord - Pas de Calais.
Staande mastroute voor zeilers

De viertalige kaart is vanaf nu niet enkel bestemd voor toervaarders uit binnen- en buitenland, maar ook voor zeilers die op motor de binnenwateren wensen te ontdekken.
Normaal gezien varen die hoofdzakelijk op zee: met de staande mastroute kunnen zij ook de binnenwateren ontdekken.
De mast strijken is doorgaans geen eenvoudige opdracht voor zeilers.
In deze nieuwe uitgaven van de kaart kunnen zeilers vaststellen dat
Brugge, Gent, Antwerpen en Brussel zelfs met staande mast een mogelijke bestemming vormen.

Nog een belangrijke vernieuwing: er wordt onderscheid gemaakt tussen jachthavens met alle mogelijke voorzieningen, aanmeerplaatsen met aftappunten voor water en elektriciteit en aanlegplaatsen waar geen speciale faciliteiten voorzien zijn.
Deze laatste liggen meestal in de vrije natuur en hebben dan vaak directe aansluiting op bijvoorbeeld fiets- en wandelroutes, een aantrekking apart. Daarnaast is ook de aanduiding van de jetskizones een vernieuwing.
Uiteraard zijn ook alle recente contactgegevens van kunstwerken en jachthavens opgenomen, naast de verschillende nieuwe infrastructuren zoals o.a. aanmeermogelijkheden en milieustations.

De vaarkaart bevat telefoonnummers en VHF-kanalen van sluizen en beweegbare bruggen, telefoonnummers van de jachthavens, de aanduiding van jachthavens, aanmeerplaatsen en aanlegplaatsen, trailerhellingen, milieustations, tankstations (ook met witte diesel), veerdiensten, vrije hoogte en diepgang, afstand in km, fietspaden langs waterwegen, toeristische infopunten, snelvaartzones/jetskizones en uitvergrotingen van Antwerpen, Gent, Oostende en Nieuwpoort en Brugge.
Jammer dat dit schitterend grensoverschrijdend initiatief de kaap van Limburg, Luik en Namen niet wist te nemen.
De Maas, de Nete en het Albertkanaal vinden hier op papier een vrij abrupt einde.

De ‘Vaarkaart’ wordt verkocht door Promotie Binnenvaart Vlaanderen via haar website : waterrecreatie.be
kost € 5.

Geschreven door Capitan om 15:53 Reageer op dit bericht

Woensdag 8 april 2009

Reuzenschip van 366 meter palmt Antwerpse haven in.

Bron : gva.be

Reuzenschip van 366 meter palmt Antwerpse haven in.

In het Delwaidedok aan kaai 730 wordt met man en macht gewerkt om de MSC Beatrice te lossen en te laden met duizenden containers.
Ze is het grootste containerschip dat ooit de Antwerpse haven bezocht.
Vrijdag vertrekt ze weer naar het Verre Oosten.

Met een lengte van 366 meter en een capaciteit van zo'n 14.000 containers, is de MSC Beatrice het grootste containerschip dat ooit in Antwerpen aanmeerde.
Vrijdag in de vroege namiddag vertrekt ze weer, via Rotterdam en Felixstowe (Groot-Brittannië) naar Dubai, Singapore, Hong Kong en Xingang (China).

Onschatbaar

“Het belang van dit schip is onschatbaar”, onderstreept havenschepen Marc Van Peel, die samen met haventopman Eddy Bruyninckx de trip van Felixstowe meemaakte.
“Dankzij deze testvaart ligt vandaag in alle maritieme bureaus ter wereld de boodschap dat Antwerpen ook deze reuzenschepen aankan.”

Begin mei arriveert de MSC Danit, het zusje van MSC Beatrice, in Antwerpen.
Ze is even groot, maar kan iets meer containers aan.
Het bedrijf MSC (Mediterranean Shipping Company) noemt zijn schepen naar de dochters van zijn managers.

Geschreven door Capitan om 00:00 Reageer op dit bericht

Maandag 6 april 2009

Extra lang en groot containerschip MSC Beatrice doet dinsdag de haven aan

Bron : streekkrantrnews.be

Antwerpen - De MSC Beatrice, een containerschip van 366 meter lang en met een capaciteit van 14.000 TEU of standaardcontainers, vaart dinsdag de Westerschelde op om de Antwerpse haven aan te lopen.
Het schip wordt rond 15 uur verwacht aan de Berendrechtsluis in het noorden van de haven.

Het is de eerste keer dat zo'n groot containerschip de haven van Antwerpen aandoet.
De Vlaamse overheid wijst er maandag op dat het gaat om een proefvaart, omdat de maximale toegestane lengte voor schepen op de Westerschelde nu 360 meter bedraagt.

De MSC Beatrice wordt dinsdag verwacht.
Het schip passeert rond 14 uur de Bocht van Bath en arriveert een uur later bij de Berendrechtsluis.
Vandaar gaat het naar de MSC Home Terminal aan het Delwaidedok om containers te lossen en te laden.

Voor de proefvaart is toestemming verleend door de Permanente Commissie van Toezicht op de Scheldevaart waarin Nederland en Vlaanderen intensief samenwerken, laat de Vlaamse overheid maandag weten.
Er zijn de nodige organisatorische en preventieve maatregelen genomen om de reis veilig en vlot te laten verlopen.
De toestemming voor de opvaart van de MSC Beatrice is voorlopig eenmalig, luidt het, en een beslissing over een eventuele volgende vaart zal worden genomen na een evaluatie van de proefvaart.

Simulatoronderzoek van het Waterbouwkundig Laboratorium Borgerhout geeft alvast aan dat schepen met deze afmetingen in nautisch-technisch opzicht de Schelde kunnen bevaren.
De Permanente Commissie van Toezicht op de Scheldevaart meent echter dat eerst proefvaarten nodig zijn alvorens de op- en afvaartregeling kan worden aangepast. (BEL)

Om de MSC Beatrice te bewonderen, selecteerde het Gemeentelijk Havenbedrijf Anwerpen enkele plaatsen waar u het reusachtige schip al varend van slechts enkele tientallen meters afstand kunt bewonderen.

1. Walsoorden Vanuit Antwerpen kunt u het beste de Expressweg volgen tot de afslag Hulst.
Hier volgt u de N403 naar Hulst en vervolgens de N60 naar Terhole.
Vervolgens houdt u Kloosterzande aan en bereikt u tot slot Walsoorden.

2. Bocht van Bath Via de A12 rijdt u naar Nederland, Vlissingen aanhouden.
Na de splitsing bij Hoogerheide neemt u op de A58 de afslag Rilland.
In Rilland volgt u de Bathseweg naar Bath en daar kunt u op de dijk een mooie locatie uitzoeken.

3. Havensluis (Kaai 869) Vanaf de A12 rijdt u richting Liefkenshoektunnel en neemt u na de Frans Tijsmanstunnel afrit 12 richting Lillo.
U houdt de Scheldelaan ongeveer 4 kilometer in noordelijke richting aan en kunt dan vanaf kaai 869 uitstekend zien hoe de MSC Beatrice de Berendrechtsluis invaart.

Geschreven door Capitan om 21:31 Reageer op dit bericht

Maandag 6 april 2009

Piraten blijven schepen kapen voor kust van Somalië

Bron : demorgen.be

Piraten blijven schepen kapen voor kust van Somalië

Ook het Duitse containerschip 'Hansa Stavanger' is inmiddels in handen van piraten.

Piraten hebben voor Somalië opnieuw enkele schepen gekaapt.

Een Frans zeiljacht met vier mensen aan boord werd in het weekend voor de noordoostelijke kust van het Afrikaanse land overvallen.
Mogelijk bevindt zich ook een kind aan boord van het gekaapte jacht.
De slachtoffers van de ontvoering werden niet gewond en verkeren in goede gezondheid, aldus een woordvoerder van de ngo Ecoterra.
De Franse regering heeft de kaping van het jacht inmiddels officieel bevestigd.

Vandaag werden volgens dezelfde organisatie ook nog een Brits en een Taiwanees schip voor de Somalische kust geënterd.

Kleinere bootjes
Zaterdag werd aan de Hoorn van Afrika al het Duitse schip Hansa Stavanger gekaapt.
Verschillende Duitse zeelieden bevinden zich nu in handen van de piraten.
Vandaag overvielen Somalische zeerovers ook een Brits containerschip.
Op het 32.000 ton metende vrachtschip waren 24 bemanningsleden uit Bulgarije, Rusland, Oekraïne en de Filipijnen.

Het schip werd door de piraten met kleinere bootjes aangevallen.
Geen van de bemanningsleden raakte gewond.
Het schip, dat blijkbaar niet zoals aangemaand in een konvooi voer, liep volgens de eerste gegevens geen schade op. (belga/svm)

Geschreven door Capitan om 21:13 Reageer op dit bericht

Maandag 6 april 2009

Sportvisboot Valkyrie met touwwerk in de schroef

Bron : KNRM.nl

Sportvisboot Valkyrie met touwwerk in de schroef
Scheveningen, 5 april 2009

Zaterdag 4 april, net na het middaguur ging het alarm voor de bemanning van KNRM Scheveningen.
Op 21 mijl ten zuidwesten van Scheveningen had de uit Stellendam afkomstige sportvisboot Valkyrie touwwerk in de schroef gekregen.
Hierdoor kon het 12 meter lange schip nog maar op een motor varen.
Omdat de schipper het niet vertrouwde werd via de Kustwacht de hulp van de KNRM ingeschakeld.
Aan boord van de Valkyrie bevonden zich 12 personen.
Niet veel later koerste de reddingboot Kitty Roosmale Nepveu naar de sportvisboot,
waar ze na ongeveer drie kwartier ter plaatse was.
De Valkyrie voer toen op eigen kracht met een snelheid van ongeveer 9 mijl richting Stellendam.
In overleg met de Kustwacht werd besloten om bij het schip te blijven zodat als er wat zou gebeuren men direct ter plaatse was.
Eenmaal voor Hoek van Holland werd de begeleiding over genomen door de KNRM reddingboot van Stellendam, de Prinses Margriet.
De Prinses Margriet is verder stand-by gebleven tot Valkyrie haar thuishaven had bereikt.
De Kitty Roosmale keerde, na het arriveren van de reddingboot uit Stellendam terug naar Scheveningen en meerde om 15.00 uur weer af aan het KNRM ponton.

Geschreven door Capitan om 21:04 Reageer op dit bericht

Vermoedelijk dronken aan het roer

Reageer op dit bericht

Zeeland houdt zich op de vlakte over watersportbijdrage

Crisis raakt ook Zeeuwse havens

Pleziervaarders moeten dimmen op Koninginnedag

Maritiem Centrum open

Abbega onthaalt eigen skûtsje

Franse militairen ontzetten gekaapt schip

PARIJS - Franse militairen hebben vrijdag een schip ontzet dat bijna een week geleden werd gekaapt voor de Somalische kust. Vier gijzelaars, onder wie een kind, werden bevrijd. Een vijfde gijzelaar kwam tijdens de actie om het leven.

Nationale Reddingbootdag op zaterdag 2 mei 2009

Watersport heeft er een natuurhaven bijgekregen

Onschatbaar

Piraten blijven schepen kapen voor kust van Somalië

Meer van No Limit IV