Naar de inhoud

No Limit IV

Informative Site Voor De Watersporter
akke.beakke.be

Archief

KLPD: Vaarbewijs straks verplicht voor iedereen

KLPD: Vaarbewijs straks verplicht voor iedereen

Bron: Algemeen Dagblad

Vaarbewijs straks ook verplicht voor kleine watersport?
De KLPD wil wellicht het vaarbewijs verplicht gaan stellen voor iedereen in de watersport. Tot nu toe is dat alleen verplicht voor boten langer dan 15 meter of die sneller kunnen varen dan 20 kilometer per uur. Als het aan de waterpolitie ligt dan gaat dit veranderen. Volgens de KLPD hebben veel watersporters opvallend weinig kennis van de regels op het water, omdat men daar nooit iets voor heeft hoeven doen. Met een goede opleiding zoals het vaarbewijs zouden veel ongelukken en gevaarlijke situaties verdwijnen.

Grens verlagen voor kleinere schepen
Woordvoerder van de KLPD, Ed Kraszewski vertelt in een artikel in het AD dat de KLPD de grens wil verlagen voor kleinere schepen: ,,We hebben het vooral over zeiljachten en kruisers, de categorieën die de meeste overlast veroorzaken''. De laatste tijd gebeuren meer ongelukken op het water, met name op die plaatsen waar de watersport en de beroepsvaart elkaar tegenkomen.

Strengere controle watersport
De KLPD heeft tevens aangekondigd strenger te gaan controleren op het stuurboordwal aanhouden en op het gebruik van alcohol op het water. Volgens de KLPD hebben watersporters te weinig aandacht voor de gevaren en letten zij te weinig op. Als dan plotseling grote schepen van de beroepsvaart opduiken raakt men snel in paniek, waardoor ongelukken ontstaan.

Watersportverbond afwijzend tegen veranderingen
Volgens Edmee van der Hoeven van het Watersportverbond blijkt uit onderzoek dat het verlagen van de lengtegrens voor een vaarbewijs niet direct de veiligheid ten goede komt.

Watersportalmanak.nl

Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door Capitan om 20:02 Reageer op dit bericht

Is die van u ook lang?



Is die van u ook lang?
Schepen worden steeds groter, althans wij kopen steeds grotere schepen. Mocht u vroeger een boot kunnen aanschaffen dan hoorde je met 30 voet zeker bij “de grote jongens” . Ik weet nog best dat ik mijn eerste boot kocht, 10 jaar terug, een lengte van 9,16 meter. Toen ik mijn jachthaven kwam binnenvaren verwachtte ik dat iedereen langs de kant zou staan kijken. Het was gelukkig niet zo, inmiddels is de trend minstens 37 voet en als je echt iets wil dan komt 40 voet toch als een minimum over.

Hoewel de “handel” in gebruikte schepen niet echt wil vlotten leveren importeurs grote schepen bij bosjes af en dat levert weer tot problemen in jachthavens. Probeer maar langs het IJsselmeer een ligplaats te bemachtigen van 12x4 meter, dat valt tegen. Ondertussen is er volop ruimte voor 9 meter boten. Wordt de watersport zo populair of zijn we met zijn allen een stuk rijker geworden. Feit is dat we met zijn allen sterk groeien…

met vriendelijke groet,

Johan Marrink en Andre Otten

Watersportalmanak.nl

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 19:58 Reageer op dit bericht

Waterpolitie speurt onopvallend naar snelheidsmaniakken

Waterpolitie speurt onopvallend naar snelheidsmaniakken

Bron: KLPD

Watersporters zijn gewaarschuwd
Snelheidsovertredingen staan hoog genoteerd in de Top Tien van ergenissen op het water. Daarom speurt de Dienst Waterpolitie waterpolitie tijdens de zomermaanden in burgerkleding en met onopvallende speedboten naar snelheidsmaniakken.

Inbeslagname geen uitzondering
De politie zet de onopvallende speedboten in op de populaire recreatiegebieden tijdens de drukke maanden juni, juli en augustus. De agenten richten zich op het vaargedrag van hoofdzakelijk speedboten en waterscooters die vaak de snelheid overschrijden. Daarnaast treedt de politie repressief op tegen ontbrekende uitrusting (de dodemansknop, reddingsvesten en brandblussers), het varen zonder vaarbewijs en de wijze waarop gevaren wordt. Dit laatste geldt in het bijzonder voor bestuurders van waterscooters en jongeren die nog geen boot mogen besturen. Sommige snelheidsduivels vinden een bekeuring van 120 euro geen probleem en worden dan ook meerdere keren betrapt. In extreme gevallen, in het bijzonder waarbij de veiligheid in het geding is, neemt de Waterpolitie de boot in beslag.

Hoogwaardige camera's
Om in de zomer het werk nog beter uit te voeren wordt binnen bepaalde units permanent een onopvallende speedboot gestationeerd. Verder is het mogelijk om vanuit een mobiele observatie-auto met een technisch hoogwaardige camera opnamen te maken en de schippers met hun gedrag te confronteren.

watersportalmanak.nl

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 17:29 Reageer op dit bericht

Boetekaart KLPD watersport verhoogd

Boetekaart KLPD watersport verhoogd

Bron: KLPD

Het kabinet heeft per 1 april 2008 te boetebedragen verhoogd.
Dit op basis van een tweejaarlijkse indexering op basis van inflatiecorrectie en afspraken uit het regeerakkoord.
Het KLPD heeft daartoe de boetekaarten aangepast.

Boetekaart watersport
Wat kost het?
In het kort een opsomming van de belangrijkste overtredingen op het water en wat het kost.
Tarieven per 1 april 2008

Varen onder invloed
Alcoholpromillage
Van 0,81 ‰ – 1,00 ‰
Dagvaarding

Alcoholpromillage
Van 1,01 ‰ – 1,30 ‰
Dagvaarding

Alcoholpromillage
Van 1,31 ‰ – 1,60 ‰
Dagvaarding

Alcoholpromillage
Boven 1,60 ‰
Dagvaarding

Maximumsnelheid op het water met een klein schip
Overschrijding
Tot 6 km/uur
60 euro

Overschrijding
Van 6 tot 15 km/uur
90 euro

Overschrijding
van 15 tot 25 km/uur
130 euro

Overschrijding
Vanaf 25 km/uur
Om-transactie

Als schipper van een schip op binnenwateren varen
Varen zonder geldig klein vaarbewijs
360 euro

Zonder inzage te geven bij vordering van een geldig vaarbewijs of vervangend document
60 euro

Waterskiën
Zonder uitkijk van tenminste 15 jaar oud
150 euro

Waterskiën waar c.q. wanneer dit verboden is
150 euro

Snelle motorboten (kleine motorboten die harder kunnen varen dan 20 km/uur)
Varen terwijl een persoon die stuurt jonger dan
18 jaar is
130 euro

Boot niet uitgerust met dodemansknop
150 euro

Als bestuurder geen gebruik maken van de dodemansknop
150 euro

Als schipper of eigenaar/houder boot niet geregistreerd hebben
90 euro

Als schipper of als eigenaar/houder geen registratiebewijs aan boord hebben
60 euro

Als schipper of als eigenaar/houder deelnemen aan de scheepvaart zonder deugdelijk brandblusapparaat
90 euro

Zwemmen, watersport zonder schip of onderwatersport:
Bij wachtplaats, brug, sluis of stuw
90 euro

In de vaargeul
90 euro

In de route van een veerpont
90 euro

In een haven of haveningang
90 euro

In een gebied dat is aangewezen voor snelvaren of waterskiën
90 euro

Watersportalmanak.nl

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 17:26 Reageer op dit bericht

Zinkend jacht in Brabantse Biesbos

Bron: KNRM

Om 08.05 uur gaan de pagers af voor een prio 1 melding, zinkend jacht !
De bemanningsleden spoedden zich naar reddingsstation Dordrecht Zuid en varen binnen 15 minuten uit. Er wordt ingemeld bij KWC, GMC en RVC. We krijgen te horen dat de RWS 18 en de blusboot van Drimmelen eveneens onderweg zijn. Na circa 10 minuten varen komt de DRB 49 als eerste aan bij de Seladon, een 10 meter lang motorjacht in het Noordergat van de Vissen.

We zien direct dat het scheepje slagzij maakt en een opstapper gaat aan boord voor inspectie. De Seladon maakt water en de pomp van de eigenaar kan het nauwelijks aan. De opvarenden blijven gelukkig rustig.

Vlak na onze inspectie komt de RWS 18 en de blusboot van Drimmelen ter plaatse. Na gezamenlijk overleg wordt besloten om de Seladon niet te pompen omdat we veel olie in het water zit. De Brabantse Biesbos is een natuurmonument en vervuiling dient, mogelijk, te worden voorkomen. De RWS 18 neemt de Seladon langszij waarna we naar de haven van Lage Zwaluwe varen. De haven ligt aan de overzijde van het Noordergat van de Vissen en na 10 minuten varen meren we de Seladon af tegen de scheepshelling. We nemen de gegevens op van de eigenaar die uit Zevenbergen komt.

We proberen hem Redder aan de Wal te maken maar de schipper haalt trots zijn pasje tevoorschijn om te laten zien dat hij al redder is. Om 09.30 uur is de DRB 49 terug op reddingsstation Dordrecht Zuid en melden wij ons inzetgereed. Een bijzonder snelle en goed actie met een prima samenwerking met Rijkswaterstaat en de blusboot van Drimmelen.

Watersport Almanak.nl

Hoe vind je dit bericht? 2 stemmen
Geschreven door Capitan om 21:29 Reageer op dit bericht

POLITIENIEUWS

vorganisatie.gif POLITIENIEUWS

Eigenaar zeilboot gezocht (09-05-2008)

De politie is op zoek naar de eigenaar van een zeilboot die afgelopen maandag rond 13.15 uur betrokken was bij een aanvaring te water met een andere zeilboot in de Grote Poel in Aalsmeer. De man voer na de aanvaring met hoge snelheid weg en maakte geen aanstalten om zijn vaartuig stil te leggen.

Minerva
Het gaat om een Bavaria 36 met de naam Minerva. De boot had een blauwe buiskap en op het witte zeil stonden twee blauwe strepen. Opvallend was dat achterop de boot de plaatsnaam Rijswijk stond. De eigenaar was een man van rond de 65 jaar oud met een wit petje en een bruine jas. Hij was ongeveer 1.80 meter lang en droeg een crèmekleurige broek.

Getuigen kunnen zich melden via 0900 88 44.

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 21:26 Reageer op dit bericht

OOSTENDE VOOR ANKER VAN 22 T.E.M. 25 MEI 2008

Stad bibbert tijdens Oostende voor Anker
Maritiem evenement staat in teken van Zuidpool

OOSTENDE - Oostende voor Anker staat dit jaar van 22 tot 25 mei in het teken van 'Belgen op de Zuidpool'. 139 authentieke schepen kleuren vier dagen lang de Stad aan Zee. Het topevenement lokt jaarlijks meer dan 200.000 bezoekers.

Het thema dit jaar draait rond 'Belgen op de Zuidpool'. 'Het is precies honderd jaar geleden dat avonturier Adrien de Gerlache de zuidpoolwinter trotseerde met het schip De Belgica. Vandaag zien we de poolinteresse terugkeren door de bouw van de wetenschappelijke basis Prinses Elisabeth op Antartica, het lopende pooljaar en door avonturiers als Alain Hubert en Dixie Dansercoer', zegt organisator Hubert Rubens.

Dixie Dansercoer wordt de centrale gast op de negende editie van Oostende voor Anker. Op 24 mei zal de Nieuwpoortenaar met zijn schip Euronav zijn zuidpoolexpeditie afronden en de Oostendse haven binnenvaren begeleid door een grote vloot klassieke schepen.

Een ander hoogtepunt vindt twee dagen eerder plaats met de aankomst van de Askoy II, het schip van Jacques Brel dat al jaren verkommert in Nieuw Zeeland. De traditionele blikvanger Grand Turk is dit jaar niet van de partij, maar zal aan het Stationsplein vervangen worden door de driemaster Kastelot.

'Dit authentieke schip vertaalt perfect het poolgevoel en speelde al verschillende filmhoofdrollen als schip van beroemde poolreizigers. Ook nieuw dit jaar worden de zeildemonstraties tijdens de Watersportdag, een politiedorp met demonstraties van pollutiebestrijdingsmiddelen en het betrekken van de binnenstad bij het evenement', aldus Hubert Rubens.

Voor de rest volgt het topevenement het vertrouwde recept: een maritieme markt op het Sint-Petrus- en Paulusplein, een maritiem dorp op het Stationsplein en heel wat (vissers- )muziek op drie verschillende podia.


Op het water : Nieuw dit jaar - de schepen zijn dagelijks open van 1000 tot 1200 uur en van 1330 uur tot 1800 uur.
De schepen die geregeld met passagiers uitvaren liggen aan de Cruisekaai en aan de Sir Winston Churchillkaai van het Montgomerydok kant van het Zeewezen en de Royal North Sea Yacht Club. De andere schepen nemen het volledige eerste deel van het Mercatordok in.
Aan wal : dagelijks van 1000 tot 1900 uur
Kant Stad: op de twee grootste pleinen van Oostende staan allerhande tentoonstellingen en markten. Op het St.- Petrus- en Paulusplein staat de Boat Jumble of maritieme snuisterijen markt.
Het Stationsplein tussen het station en het Mercatordok is het epicentrum. Naast de infobalie voor deelnemers en bezoekers staan hier de standen rond het levende maritiem erfgoed: scheepsambachten, nautische behoudsorganisaties. Ze komen uit Vlaanderen, Ierland, Groot-Brittannië en Noord Frankrijk.
In de cruiseterminal lopen eveneens tentoonstellingen fotografie en marineschilders. Op de cruisekaai zal de Federale politie een ontplooiing doen van al zijn middelen en op zaterdag en zondag kan je de afdeling vloot aan de Sir Winston Churchillkaai bezoeken.
Veel te zien maar ook te doen
Om de sfeer helemaal te benadrukken wordt Oostende voor Anker een hoogtepunt van maritieme en nautische cultuur: tentoonstellingen van zee- en scheepvaartschilders en andere kunstenaars, optredens van zg. shantiegroepen (zeemansliedjes) en andere muzikanten die de zee en het zeemansleven als thema kiezen, unieke collecties van scheepsmodellen of andere relicten van o.m. de Marine, het Loodswezen of de pleziervaart.
Maritieme heropleving van Oostende
Oostende voor Anker wordt gerealiseerd in opdracht van de VZW Toerisme Oostende en is aan de Vlaamse kust het grootste jaarlijks maritiem festival voor de klassieke scheepvaart. Als geen ander weet dit festival de bezoeker aan Oostende te boeien, toeristen aan te trekken maar ook de bevolking van Oostende te charmeren. Het appelleert aan de positieve aspecten van het havenleven en de scheepvaart. Ook de haven van Oostende en in het bijzonder het Autonoom Gemeentelijk havenbedrijf Oostende ziet in Oostende voor Anker een uitgelezen PR functie doordat het gebied en de activiteiten op een prettige manier aandacht krijgen.
Nieuw is het platform dat geboden wordt aan iedereen die met historisch verantwoorde scheepsbouw begaan is. Werven met een naam op dit gebied, stellen hun schepen tentoon en gebruiken dit platform om dieper door te dringen bij het grote publiek.
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 21:03 Reageer op dit bericht

Watersporter voor de tweede maal in de problemen

Watersporter voor de tweede maal in de problemen

Bron: KNRM

Aquamarijn doet voor de tweede maal beroep op reddingboot
Voor de tweede maal in een paar dagen tijd, is de schipper van zeiljacht 'Aquamarijn' genoodzaakt een beroep te doen op de reddingboot. De eerste keer worden zij binnengebracht door station Enkhuizen, de tweede keer is de eer gegund aan station Den Helder.

Nadat de Aquamarijn zonder problemen via Enkhuizen naar Amsterdam en IJmuiden is gevaren en onder zeil gegaan is richting Den Helder, valt halverwege de wind weg waardoor men genoodzaakt is om de motor weer te starten. Helaas geeft de startaccu ditmaal problemen. Het jacht Sylke, waarmee de Aquamarijn samen vaart, kan een sleepje verzorgen. Bij de aanloop van het Schulpengat besluit men toch maar reddingboothulp te vragen. Voor de bemanning van de Aquamarijn erg vervelend. Voor de bemanning van de Joke Dijkstra wordt dit actie nummer 8 van dit jaar.

Na een korte trip is de Aquamarijn afgemeerd in de KMJC haven van Den Helder. Nadat de gegevens zijn uitgewisseld kan de bemanning van de Joke Dijkstra weer naar huis. De bemanning van de 'Aquamarijn' kan gaan sleutelen.


Watersport Almenak.nl

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 20:26 Reageer op dit bericht

Vermoedelijk man overboord!

Vermoedelijk man overboord!

Bron: KNRM

Redding van een opblaaswatersporter
Uitgevaren met de Watersport en Rien Verloop voor een vermoedelijk persoon in het water. De melding komt van het 40 meter lange charterschip Manna. De Manna vaart ter hoogte van de EA-1 boei op het Markermeer en is onderweg naar Enkhuizen.

Via het kustwachtcentrum worden de beider Enkhuizer reddingboten alsmede de Zeehond en de Orca uit Wijdeness gealarmeerd. De Rien Verloop komt als eerste bij de Manna aan. De schipper van de Manna weet te melden dat het waarschijnlijk niet om een persoon in het water gaat, maar om een soort ballon met een gezicht erop getekend.

Door vier reddingboten wordt het gebied uitgekamd. Nog geen 2 minuten later wordt de half leeg gelopen kermis ballon gevonden. De buit wordt door de Rien Verloop uit het water gehaald en naar Enkhuizen gebracht.


Watersport Almenak.nl

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door Capitan om 20:25 Reageer op dit bericht

Rotterdam Haven Sloepenrace wordt feestelijk spektakel

Rotterdam Haven Sloepenrace wordt feestelijk spektakel

Zaterdag 31 mei 2008 wordt de allereerste Rotterdam Haven Sloepenrace gevaren op het water van het Boerengat. De Sloepenrace wordt georganiseerd door de Stichting Sloepenrace Rotterdam en is een initiatief van de Junior Kamer Rotterdam Haven in samenwerking met de Stichting Vrienden van het Havenziekenhuis. De opbrengsten komen ten goede aan het Havenziekenhuis.

Tijdens de Rotterdam Haven Sloepenrace roeien ongeveer 16 teams tegen elkaar om de snelste tijd neer te zetten over een afstand van 400 meter. De teams strijden om een aantal prachtige prijzen maar bovenalvoor de roem als winnaar van de allereerste Rotterdam Haven Sloepenrace. Daarnaast worden de toeschouwers in en rond het paviljoen en de VIP gasten in de business lounge toegezongen door een drietal shantykoren en een verrassingsact.

De Roeiteams
De volgende roeiteams hebben zich al aangemeldt:

Smit Internationale
IOB
Kneppelhout & Korthals Advocaten
AON
KPN
Anchor Insurance Rotterdam
DFDS Container Line BV
Dockwise Shipping
Port Infolink
Aannemersbedrijf B+B
De Zakenpartner
FMJ Group
Rotterdamsche Waterklerken Vereeniging

Rotterdam Haven

Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door Capitan om 20:17 Reageer op dit bericht

Meer van No Limit IV

↑ Terug naar de berichten