De vrijwilligers van de plaatselijke afdeling van de KNRM zijn deze week in touw geweest om opvarenden van een kruisertje en een trimaran met hun schepen in veiligheid te brengen.
De watersporters kregen te kampen met slecht weer en pech.

Motorkruiser Primero kwam maandagmiddag in de problemen, toen hij onderweg was van het Friese Kollum naar thuishaven Zeewolde.
Door stuur- en motorproblemen stokte de reis ter hoogte van het windmolenpark. Met de motorproblemen bleek het wel mee te vallen, maar twee kinderen die zich aan boord bevonden bleken zich niet meer zo prettig te voelen door het hevige slingeren, veroorzaakt door stevige bries (west 5).
Besloten werd om beiden van boord te halen en over te brengen naar de Kapiteins Hazewinkel gevolgd door één van de twee mannen, die aangaf graag bij de kinderen te blijven.
De Hendrika Theodora bleef standby bij de Primero, waar één van de opstappers het roer van van de kruiser overnam en deze dwarszees naar Urk voer.

Ter hoogte van de vijfde windmolen ten noorden van Urk werd dinsdagmiddag een wonderlijk gevormde hightech trimaran aangetroffen.
Die was dwars met de stuurboorddrijver op de basaltstenen van de dijk terechtgekomen.
Door motorpech, een geplofte zekering en een krabbend anker was de stranding van de trimaran met de naam Nova niet meer te voorkomen, waarna het al wat oudere, maar overigens prima uitgeruste echtpaar het alarmnummer had gebeld. Na de situatie te hebben beoordeeld en de romp gecontroleerd te hebben op lekkage, werd besloten om van voren vast te maken en met de Hendrika Theodora het schip voorzichtig van de dijk te trekken.
Toen dit zonder schade gelukt was, werd de sleeptros van de inmiddels ook gearriveerde Kapiteins Hazewinkel vastgemaakt, waarna de Nova met haar bemanning naar de Urker haven gesleept werd.

Ze is 17 meter lang, 4,60 meter breed en zeer luxueus uitgevoerd:
het nieuwe motorjacht de 'Lummetje van Douwe' van Yacht Charter Urk.
Te huur met of zonder bemanning.
Zaterdag werd onder het toeziend oog van vrienden en familie het jacht gedoopt.

Het werd een feestelijke middag bij Yacht Charter Urk.
Vrienden en familie waren door Peter en Truida de Heus uitgenodigd om de doop van het schip bij te wonen. Met een hapje en een drankje, een springkussen voor de kinderen en mooi weer was het feest compleet.
atuurlijk mocht iedereen ook een kijkje nemen op het bijzondere jacht.
Lummetje de Heus (van Douwe), de moeder van Peter en naamgeefster van het schip, verrichte de officiële handeling.
Om het schip niet te beschadigen werd de fles niet kapotgeslagen op het schip, maar de champagne erover heen gesprenkeld.

Iedereen, die de afgelopen negen maanden hard heeft meegewerkt aan het jacht, werd door Peter bedankt en het resultaat mag er wezen.
Het schip is uitgerust met twee Iveco motoren van 150 pk, een eigen stroomgenerator, hydraulische besturing met automatische piloot, een uitgebreid navigatiesysteem met radar en een hydraulische boeg- en hekschroef.
De eigenaarshut is voorzien van een vrijstaand tweepersoonsbed, een wastafel, veel bergruimte, een lcd-tv en een eigen
douche- en toiletruimte.
De tweede slaapkamer is ook ruim van opzet en heeft net als de eigenaarshut eigen sanitaire voorzieningen.
In de crewcabin zijn twee extra slaapplaatsen te vinden.
De kombuis is met een combimagnetron, vaatwasmachine, koel-vriescombinatie, wijnklimaatkast en afzuiginstallatie van alle luxe voorzien.
Het hele schip is uitgerust met een aangenaam vloerverwarmingssysteem, terwijl zelfs het in teakhout uitgevoerde dek verwarmd kan worden.

Particulier en zakelijk
,,Schepen van deze grootte en met deze luxe aan boord zijn nauwelijks te huur”, aldus Peter de Heus.
,,Daar springen wij op in door dit exclusieve jacht te verhuren.
Wij mikken daarbij zowel op de particuliere als op de zakelijke markt.
Dit jacht wordt dan ook het vlaggenschip van ons bedrijf.
Het schip is te huur van één dag tot meerdere weken.
Aangezien we het schip ook eventueel met bemanning en verzorging aanbieden is het naast recreatieve doeleinden ideaal voor bijeenkomsten van managementteams, vergaderingen en teambuildingsessies voor bedrijven of instellingen.”

Vanaf 1 augustus is het schip beschikbaar voor verhuur vanaf 4500 euro per week, afhankelijk van de wensen van de klant.
Om het het jacht te mogen varen is een vaarbewijs verplicht en het is uiteraard ook te koop.
Voor meer informatie kan vrijblijvend contact worden opgenomen met Peter de Heus van Yacht Charter Urk.

In navolging van de collegae van station Schiermonnikoog, die op één dag vier acties op de woensdag hadden, was het op de donderdag de beurt aan Lauwersoog om in aansluiting op elkaar vier keer in actie te komen en hulp te verlenen op het water van zowel de Waddenzee als het Lauwersmeer.

Omstreeks 12.00u krijgt de bemanning alarm. Nabij de haveningang van Lauwersoog, op de Zoutkamperlaag (Z15), ligt een motorboot met pech. Als gevolg van een koelingsprobleem was er sprake van oververhitting. De schipper van de motorboot had besloten om voor anker te gaan echter begon door de sterke wind en deining de boot te krabben achter zijn anker. Langzaam aan verdaagde de motorboot naar de dijk. Spoedige hulp was gewenst.

Nadat de bemanning was gearriveerd, kon de Annie Jacoba Visser zich naar de motorboot spoeden. Een passerende visserskotter had echter de motorboot al op sleep en voer richting de haven. Bij aankomst bij de sleepcombinatie is in overleg de sleep overgenomen van de visserskotter en is de motorboot langszij genomen. Het verzoek was de motorboot af te meren aan de binnenzijde op het Lauwersmeer en via de sluis is de motorboot naar de jachthaven van Lauwersoog gebracht.

Op de terugreis naar de sluis wordt de Annie Jacoba Visser opgeroepen door Kust-Verkeerspost Schiermonnikoog. Het verzoek is om twee boten los te trekken op het Lauwersmeer. Nabij de blikplaat zijn twee boten aan de grond gelopen en komen niet meer op eigen kracht los. De tweede boot is vastgelopen nadat een poging gewaagd was de eerste boot vlot te trekken. Nu liggen ze beide naast elkaar aan de grond. Het blijkt om twee families te gaan die gezamenlijk onderweg naar Zoutkamp zijn. Aangekomen bij de boten wordt een bemanningslid overgezet en een sleeptros vastgemaakt. Nadat de eerste boot is los getrokken volgt een zelfde actie voor de tweede boot. Al spoedig drijven beide boten wederom in voldoende diep water en kunnen zij hun reis voortzetten richting Zoutkamp.

Wederom op de terugreis naar de sluis wordt onderweg een surfer gesignaleerd die niet meer in staat lijkt te zijn om met zijn plank te varen. Er wordt polshoogte genomen van de situatie. Het blijkt om een Duitse jongeman te gaan en de mast van zijn surf tuigage is gebroken. In overleg met de surfer worden hijen zijn surfspullen aan boord van de Annie Jacoba Visser genomen. Hij wordt vervolgens op verzoek afgezet bij de Hoek van Bant, een populaire surfstek aan het Lauwersmeer.

Na deze laatste actie kan de Annie Jacoba Visser wel rustig naar de sluis varen en na het schutten weer terugkeren op het station. Eén alarm, vier acties, middag voorbij...