Vlaggen :
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht
Boeien :
Kardinaal boeien of Kardinale markering :
Deze boei geeft aan navigatie gevaren aan dit bv banken riffen klippen enz ...
De kenmerken ervan zijn noord zuid oost en west
met het kompas we te passeren zijde
Bv ; een oost markering moet ten oosten gepasseerd worden
Kompas :
Is de basis van alle navigatie middelen op schepen .
Geschiedenis kompas :
Pingzhou Ke Tan 1117 rekentabellen de chinezen zouden hier ook al van gebruik maken :
Silva Sweden AB produceerde zijn eerste kompas in 1923 en het bedrijf werd opgericht in 1933.
Onderdelen van een kompas :
Naald : moet roestbestendig zijn en magnetisch "materiaal bestaat vaak uit Osimum Iridim
Kompasroos
Ketel
Huis
Het peilkompas
Magnetisch kompas :
+ Goedkoop.
+ Betrouwbaar.
+ Onafhankelijk van andere systemen.
+ Onafhankelijk van stroom.
- Afstand noodzakelijk tot storende invloeden.
- Geringe richtkracht.
- Niet overal op aarde bruikbaar.
- Op stalen schepen zijn speciale voorzieningen en compensatie vereist.
Het stuurkompas
Het Gyrokompas
Kajuitkompas
Gridkompas
Kompas fouten
Deviatie :
Veranderende deviatie.
Door allerlei oorzaken kan de deviatie veranderen.
Lassen van grote reparaties, blikseminslag, montage van nieuwe apparatuur, aanvaringen, of hard aan de grond lopen, alle kunnen zij het scheepsmagnetisch vel beïnvloeden.
Mocht zoiets voorkomen, dan moet het kompas opnieuw worden gecompenseerd.
Ook het lang in een richting liggen van het schip bijvoorbeeld in de winterberging, kan een fout opleveren.
Meestal trekt die overigens weg als het schip weer gaat varen
Variatie :
De variatie is de hoek tussen het ware noorden "Noordpool" en de richting van de kompasnaald , en dit in functie wanneer deze wordt beinvloed door het aard magnetisme .
Miswijzing of ERR :
Miswijzing of ERR is de som van de Variatie en Deviatie
Vuurtorens :
http://www.trabas.de/html/belgium.html
Voor Belgie alle gegevens over vuurtorens zeer goede website zeer kompleet
http://www.vuurtorens.net/
Belgie :
Vuurtoren : Nieuwpoort
Positie : 51° 09 300' N 2° 43 900' E
Vuurtoren : Blankenberge
Positie : 51° 18 800' N 3° 06 900' E
Duitsland :
Krantsland
Lindau
Frankrijk :
Aillly
Ault
Berck
Calais
Cap Anifer
Cap Griz Nez
Cap levi
Cayeux
Dielette
Fatouville
Gate ville
Goury
Gravelines
Honfleur
Le Hourdel
Le tre port
Morsalines
Pointe De Saire
Port - en - Bessain
St Valery - en - Caux
Touqeut - Paris - Plage
Nederland :
Breskens
Enkhuizen
Haamstede
Oostmahorn
Schiermonnikoog
Westkapelle
Egmond aan zee
Den Helder
Urk
Texel
Terschelling
Oude Ven
IJmuiden
Harlingen
Hellevoetsluis
Hoek Van Holland
Marken
Navigatie deel 1
De aarde
Op zijn breedste punt noemen we de evenaar deze heeft een omtrek van 40 000km
Als we deze 40 000 km delen door de 360 ° van het kompas een ook nog eens delen door een 1 min of 60 = dan komen we aan 1852 meter of 1 zeemijl .
Als we op een uur 1 Zeemijl varen is dit gelijk aan 1 knoop
De afkorting van 1 zeemijl noemen we 1Nm
Longitude : lengte graad op de kaart of globe
| Symbolen | ||||
| Grootheid | Quantity | Symbool | Eenheid | Precisie |
| breedte | latitude | l | graden | 000° 00'.1 |
| deviatie | deviation | dev | graden | 000°.1 |
| gyro peiling | gyro bearing | →g | graden | 000°.1 |
| gyro voorligging | gyro heading | Cg | graden | 000°.1 |
| kompas peiling | compass bearing | →c | graden | 000°.1 |
| kompas voorligging | compass heading | Cc | graden | 000°.1 |
| lengte | longitude | g | graden | 000° 00'.1 |
| magnetische peiling | magnetic bearing | →m | graden | 000°.1 |
| magnetische voorligging | magnetic heading | Cm | graden | 000°.1 |
| variatie | variation | var | graden | 000°.1 |
| ware koers | true course | Rv | graden | 000°.1 |
| ware peiling | true bearing | →v | graden | 000°.1 |
| ware voorligging | true heading | Cv | graden | 000°.1 |
| winddrift | winddrift | dw | graden | 000°.1 |
| Veel gebruikte symbolen in het kaartpassen | ||||
Navigatie Kust
We Starten met de kaart
Wat we meestal gebruiken is de mercator projectie :
Op de kaart vinden we allerlei gegevens .
Via deze gegevens kunnen we koersbereking maken voor het veilig varen langs de kust .
De wereld is een bol om een beter inzicht te kunnen krijgen hebben we de aarde op een plat vlak gelegd met andere woorden de aarde op een cilinder gezet die we dan kunnen uit rollen . Men heeft reeds in de geschiedenis lang erover nagedacht hoe men dit zo kunnen oplossen .Door wiskundige en navigatoren
Deze hebben we dan verdeelt in parallelen die horizontaal lopen . En de medrianen die verticaal lopen .
We komen nog terug op dit onderwerp.
.
We zullen eerst opnoemen wat we allemaal terug vinden op deze tekening.
Evenaar
| Herleidingtabel kilometers/zeemijlen meters/voeten (afgerond) | |||||
| In de tabel zijn de lengtes die je wilt omrekenen zwart. | |||||
| kilometers | kilometers of | zeemijlen | meters | meters of | voeten |
| zeemijlen | (knopen) | voeten | |||
| 1,85 | 1 | 0,54 | 0,3 | 1 | 3,28 |
| 3,7 | 2 | 1,08 | 0,61 | 2 | 6,56 |
| 5,55 | 3 | 1,62 | 0,91 | 3 | 9,84 |
| 7,4 | 4 | 2,16 | 1,22 | 4 | 13,12 |
| 9,25 | 5 | 2,7 | 1,52 | 5 | 16,4 |
| 11,1 | 6 | 3,24 | 1,83 | 6 | 19,68 |
| 12,95 | 7 | 3,78 | 2,13 | 7 | 22,96 |
| 14,8 | 8 | 4,32 | 2,44 | 8 | 26,25 |
| 16,65 | 9 | 4,86 | 2,74 | 9 | 29,53 |
| 18,53 | 10 | 5,4 | 3,05 | 10 | 32,81 |
| 37 | 20 | 10,8 | 6,1 | 20 | 65,62 |
| 55,5 | 30 | 16,2 | 9,14 | 30 | 98,43 |
| 74 | 40 | 21,6 | 12,19 | 40 | 131,23 |
| 92,5 | 50 | 27 | 15,24 | 50 | 164,04 |
| 111 | 60 | 32,4 | 18,29 | 60 | 196,85 |
| 129,5 | 70 | 37,8 | 21,34 | 70 | 229,66 |
| 148 | 80 | 43,2 | 24,38 | 80 | 262,47 |
| 166,5 | 90 | 48,6 | 27,43 | 90 | 295,28 |
| 185,3 | 100 | 54 | 30,38 | 100 | 328,1 |
| 1 inch | = | 2,54 cm | = | 1 | duim | kwartduims | = | 6,35 mm | |
| 1 palm | = | 10 cm | = | 4 | duim | halfduims | = | 12,70 mm | |
| 1 voet | = | 30,48 cm | = | 12 | duim | driekwartduims | = | 19,05 mm | |
| 1 oude el (tot ± 1820) | = | 68,80 cm | = | 27 | duim | ||||
| 1 yard | = | 91,44 cm | = | 3 | voet | ||||
| 1 nieuwe el (na 1820) | = | 1 mtr | = | 10 | palm | ||||
| 1 vadem | = | 182,88 cm | = | 6 | voet | ||||
| 1 kettinglengte | = | 27,432 mtr | = | 15 | vadem | ||||
Jachthavens :
Havens aan de kust van Belgie :
Zeebruggge :
Blankenberge : Is een haven uitsluitend voor de pleziervaart
Oostende :
Nieuwpoort :
http://www.zeebruggeport.be/content.asp?p=48&taal=N
http://www.portofoostende.be/info/
Kortenhoeff
Deze streek is een onderdeel van het nationaal park De Zoom " Kalmthoutse heide " . Dit is een prachtig stukje natuur om in rond te wandelen men kan er zeker een paar uur in rondwandelen . 
De schat is gevonden .
Hobby van mijn Vrouwtje
Keramiek het maken van beelden .
Het zoeken van de schat
De schat is nog steeds niet gevonden reigers in de haven wie helpt .18/08/2007 alle hulp komt te laat de schat is gevonden was ook een travel bug aanwezig UN1PY Unit for diabetes
de zoektocht heeft 5 dagen geduurt.
Ballon varen
belgie :