Naar de inhoud

autonostalgie met pin ups

vervolg van skodaman
akke.beakke.be

Ford Taunus 20M 1968.

Ford Taunus 20M 1968.
Hoe vind je dit bericht? 2 stemmen
Geschreven door skodaman om 11:31 Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen

Toyopet Crown RS 31-1 1956

Toyopet  Crown  RS 31-1  1956
De Crown was de duurste en grootste wagen die Toyota ooit had gemaakt.
Hij had een zelfdragende carrosserie met ruimte voor zes personen en een viercilindermotor met 1453cc en 55pk.
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door skodaman om 10:59 Reageer op dit bericht

Toyopet Crown 1500-ST 1956

Toyopet  Crown 1500-ST 1956
De Crown was speciaal voor de exsport bestemd en had dan ook linkse besturing.
Met het vele chroom  moest hij op de Amerikaanse markt indruk maken.
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door skodaman om 10:57 Reageer op dit bericht

Buick Special 1957

 Buick Special 1957

big brother of the Opel Rekord P1
Dit is dus de Amerikaanse grote broer.
Met het ontwerpen is wel gekeken naar de kenmerken van het andere General Motors produkt ,de Buick 1955 en 1956.
De sierstrippen op de zijkant met een knik voor het achterwiel zijn op meerdere type Buicks uit die tijd terug te vinden.
Meerdere overeenkomsten zijn de voorbank in plaats van losse voorstoelen,stuurversnelling,de panoramische voorruit.
Geen overeenkomst zijn de afmetingen van de auto's

 

Hoe vind je dit bericht? 2 stemmen
Geschreven door skodaman om 16:23 Reageer op dit bericht

Cadillac Serie 62 Convertible 1959

Cadillac  Serie 62 Convertible 1959
In 1959 werden de autos voorzien van een geheel nieuwe carrosserie.
Ook had men de motoren niet met rust kunnen laten.
De V8 had nu een inhoud van 6384cc en een vermogen van 330pk/4800tpm.
Ook in de cabriolet werden de zijruiten elektrisch bediend.
Hoe vind je dit bericht? 2 stemmen
Geschreven door skodaman om 16:20 Reageer op dit bericht

Plymouth Barracuda 1965

Plymouth Barracuda  1965
Hoewel de Barracuda een bijzonder mooie auto was, week hij eigenlijk nauwelijks af van de Valiant.
Het onderstel en de mechaniek waren identiek, evenals de carrosserie van de voorbumper tot en met de deuren .
De klant had de keuze uit een spaarzame zescilinder of een 235 sea pk sterke V8 motor.
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door skodaman om 16:19 Reageer op dit bericht

Morgan Plus 8 1968

Morgan Plus 8 1968
In augustus 1968 bracht Morgan de Plus Eight op de markt, een tweezitter met een prachtige  aluminium V8 van Rover.
Deze motor had een inhoud van 3532cc en leverde 184pk/5200tpm.
De auto was gevaarlijk snel, omdat hij maar 850kg woog.
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door skodaman om 16:17 Reageer op dit bericht

Triumph TR6 1972

Triumph TR6 1972
De TR6 was een TR5 met een door de firma Karmann in Osnabruck veranderde neus en achterkant.
De wagen werd de beste verkochte TR en de laatste versie van het oorspronkelijke ontwerp.
Tegen een meerprijs kon ook een Hardtop worden aangeschaft.
Dit model was door Triumph zelf ontworpen.
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door skodaman om 16:15 Reageer op dit bericht

Meer van autonostalgie met pin ups

↑ Terug naar de berichten