

Wartburg 313 Sport Coupe 1957
De Wartburg Sport 313 Hardtop Coupé is zeldzaam. In de periode tussen 1957 en 1960 werden slechts 469 exemplaren gebouwd. De topsnelheid is 140 kilometer per uur en hij trekt op van 0 tot 100 in 26 seconden.



Wartburg 313 Sport Coupe 1957
De Wartburg Sport 313 Hardtop Coupé is zeldzaam. In de periode tussen 1957 en 1960 werden slechts 469 exemplaren gebouwd. De topsnelheid is 140 kilometer per uur en hij trekt op van 0 tot 100 in 26 seconden.
Fiat 850 Spider 1972
Fiat 850 Spider 1972
Honda N360 1967

Honda N360 1967
motor: 598 cc 2 cilinder luchtgekoeld viertakt motor met bovenliggende nokkenas en 4 ongechynchroniseerde versnellingen vooruit en een achteruit, voorwielaandrijving.
prestatie: 45 pk bij 6000 omw/min topsnelheid 130 km/u
Honda ZGSS 1971

Honda ZGSS 1971
Het verhaal gaat dat dit een Zagato ontwerp is en dat Honda dit zonder vermelding hiervan deze auto in 1970 in produktie heeft genomen, oficieel alleen in Italie / Frankrijk en Engeland geimporteerd
technisch gelijk aan de N modellen maar al wel enkele verbeteringen die overeen komen met de eerste Civic
motor: 598 cc 2 cilinder luchtgekoelde viertaktmotor met bovenliggende nokkenas en 4 ongechynchroniseerde versnellingen vooruit en een achteruit, voorwielaandrijving
prestatie: 40 pk bij 6000 onw/min topsnelheid 120 km/u
Aston Martin DB5 1963
Aston Martin DB5 1963
Ferrari 125 S 1947

Ferrari 125 S 1947
De Ferrari 125 S is de allereerste Ferrari en debuteerde in 1947. Al snel volgde de eerste raceoverwinning, het begin van een lange reeks triomfen. Ferrari heeft in de loop der jaren onder andere de volgende overwinningen op zijn naam staan: stratenraces als de Mille Miglia en Targa Florio, langeafstandsraces als Le Mans en natuurlijk de Formule 1. In de grandprix behaalde Ferrari sinds 1951 meer overwinningen dan ieder ander team.
Motor type 1497cc, 12 cylinders, 24 kleppen;
Vermogen 118 PK bij 6800 toeren/min;
Versnelling 5 bak, handgeschakeld;
Gewicht 750 kilo;
Topsnelheid 155 kilometer per uur;
0-100 Km/uur 8 seconden.
Alfa Romeo Giulietta Spyder 1958

Alfa Romeo Giulietta Spyder 1958
In 1955 kwam de Giulietta Saloon in omloop, een sportieve sedan die niet overdreven duur was. Het werd een wagen die praktisch was voor alledaags gebruik, maar de eigenschappen van een sportieve coupé behield. In oktober 1955 werd de Giulietta Spider voorgesteld, een cabriolet gebaseerd op de Giulietta Sprint maar met een kortere wielbasis.
Austin Healey 300MK II 1963
MGA Roadster 1957
MGA Roadster 1957
MG B 1967.

MG B 1967.
Hoe kon MG een sportwagen bouwen met een zelfdragende carrosserie, met een ruim interieur en dan nog met draairaampjes in de echte portieren? De Amerikanen voor wie de wagen hoofdzakelijk bestemd was, stoorde het minder en ze kochten de auto volop, zelfs in 1980 nog toen de B hoog op zijn wielen stond, omgeven door lelijke zwarte bumpers, die nodig waren om aan de eisen van Washington te kunnen voldoen. Die modellen met rubber bumpers brengen tegenwoordig een kwart minder op dan de chroom-typen (vermelde prijzen). Door import uit de VS staan er nu veel te koop.
Soort: cabriolet Aantal cilinders: 4
Cilinderinhoud: 1798 Vermogen: 94/5500
Topsnelheid: 172 Chassis: zelfdragend
Productiejaar: 1962-1980 Productieaantallen: 387.259
MG B 1965
Pontiac Safari 1976
Oldsmobile Super 88 Fiesta 1958
Pontiac Chieftain 1957
Pontiac Laurentian 1958
Pontiac Pathfinder 1958
Pontiac Super Chief 1957
Pontiac Star Chief 1957
Pontiac Strato Chief 1958
Skoda 445 - 1923

Skoda 445 - 1923
De L&K M modellen werden gezien als luxe automobielen. deze auto´s werden aangedreven door een viercylinder, 4713 cc motor met 50 pk.
Een aantal voorbeelden van innovaties van dit tijdperk waren dynamo verlichting, elektrische starters en, op verzoek van de klant, stalen velgen.