Range Rover 1994



Range Rover 1994
Mercedes Unimog 1300 L 1986
Willys Fire Truck1960
Mack Type 95... 1947
Seagrave Fire Truck ...1930
Ford La France 1920
American La France 1911
Chrysler Convertible Sedan Royal 1937

Chrysler Convertible Sedan Royal 1937
De Royal was in 1937 het meest verkochte model.
Van de Touring Sedan werden 62.408 stuks verkocht.
Humber 1954
Datsun 1000 pick up1958
Datsun DB 2 1952
Ford Anglia 100E.. 1965

Ford Anglia 100E.. 1965
Op 17 juni 1903 richtte Henry Ford de onderneming ‘Ford Motor Company’ op. Zijn doel was het autorijden voor iedereen beschikbaar maken. Dit plan kwam tot uiting in de T-Ford. De wagen werd een enorm succes. De Ford Motor Company deelde hierin mee. Tegenwoordig heeft Ford te kampen met grote verliezen. De historiek van de Ford Anglia-serie start in 1940. Dan deed de E04A zijn intrede. De wagen was in feite een verbeterde versie van de Ford 7Y. De code wijst op de benaming van de motor. Na deze generatie volgden nog de E49A en de 100E. In 1959 introduceert Ford de laatste versie van de Anglia, de 105E. Het ontwerp was kenmerkend voor deze generatie. Opmerkelijk zijn de ‘omgekeerde’ achterruit, die ook ingebouwd werd op de 1957 Mercury Turnpike Cruiser, en de prominente koplampen met daartussen een grote grille. Verder bevonden er zich veel Amerikaanse invloeden in het design zoals de vinnen achteraan en de gestroomlijnde vormgeving. De koper kon de Anglia 105E in drie verschillende carrosseriën verkrijgen: als saloon, als ‘Estate’ en als ‘Van’. De 2 laatstgenoemde varianten waren beschikbaar vanaf 1961. De ‘Van’ spitste zich toe op utilitaire doeleinden terwijl de ‘Estate’ meer plaats bood aan personen. In 1962 deed de Anglia 123E Super zijn intrede. De nieuwe versie had een 1.2 l motor onder de kap. De krachtbron zou verder ook beschikbaar zijn in de ‘Van’. De Anglia 123E Super kon eveneens geleverd worden in Europa. Qua uitrusting had de koper de keuze tussen de Standard en de DeLuxe. De laatstgenoemde variant was te identificeren aan de chromen zijstrips, grille en koplampomlijstingen. Het interieur was rijkelijker uitgerust met o.a. ‘two-tone’ zijpanelen en een afsluitbaar handschoenkastje. Een variant die Ford UK louter voor de Europese markt vervaardigde, was de Anglia 105E Sportsman. De wagen kenmerkte zich door de het reservewiel aangebracht op de achterbumper, dit in de stijl van Amerikaanse luxewagen
Ford Anglia 105E 1959
Austin A 55... 1957
Austin A 105... 1957
Auto Union 1000 S... 1961
Auto Union 1000 S.. 1961
Fiat 600 1958
Zastava 750 1977
Zaz 966 .....1974