ALFA Romeo GIULIETTA Spider 1600 1964

Een van de mooiste wagens van Pinin Farina is zeker de Giulietta Spider en de vervolgserie met vrijwel hetzelfde koetswerk, de Giulia Spider. Technisch was de wagen identiek aan de Sprint. De getunede Veloce-modellen zijn het meest geliefd, maar vanzelfsprekend zijn deze zeldzaam. Van de Giulietta Veloce zijn er 2796 geleverd en van de Giulia slechts 1091. Na 1962 kwam die Giulia, met een 1,6 liter motor. Niet gerestaureerde exemplaren kunnen zeer roestig zijn, maar de wagens zijn het waard om gered te worden.

Aantal cilinders: 4
Cilinderinhoud in cm3: 1290 en 1570
Vermogen in pk bij toeren/minuut: 65 tot 112/6500
Topsnelheid in km/uur: 155-180
Carrosserie/Chassis: zelfdragend
Uitvoering: cabriolet
Productiejaren: 1955-1962 en 1962-1965
Productie-aantallen: 17.096 en 10.341

ZIS/ZIL 110..... 1957

ZIS bouwde op aanwijzingen van Josef Stalin al in 194-2 personenwagens voor de hogere partijfunctionarissen. De wagens van het type 110 verschenen in 1946; voor de ontwikkeling ervan had het Packard-type Super 180 model gestaan. Vooral de neus vertoont opvallende gelijkenissen. De acht-in-lijn had zijkleppen en een lage compressie in verband met de slechte kwaliteit van de Russische benzine. Toen in 1956 de S (van Stalin) in de naam moest wijken voor de L van Lichatchev, een directeur van de fabriek, veranderde de naam van de wagens in ZIL.

Aantal cilinders: 8
Cilinderinhoud in cm3: 6003
Vermogen in pk bij toeren/minuut: 140/3600
Topsnelheid in km/uur: 140
Carrosserie/Chassis: afzonderlijk chassis
Uitvoering: sedan, limousine en cabriolet
Productiejaren: 1946-1959
Productie-aantallen: n.b

FORD THUNDERBIRD 1955

Toen Chevrolet zijn Corvette op de markt bracht was de wagen een grote flop. Fords antwoord, de Thunderbird, was direct een reuze succes. Slechts drie jaren heeft Ford de Thuoderbird als twoseater gebouwd en dat maakt juist dit model nu zo gezocht. In de grondlijnen waren ze identiek maar het verschil zat hem in de details. Zo had het model 1956 het reservewiel vrijstaand op de achterbumper gemonteerd. In 1957 vond men het vijfde wiel weer in de koffer en waren de achterspatborden met vinnetjes verfraaid.

Aantal cilinders: 6 en V8
Cilinderinhoud in cm3: 3654, V8: 4457, 4785en 5112
Vermogen in pk hij toeren/minuut: 139/4200, 175/4400, 228/4600
Topsnelheid in km/uur: 140-230
Carrosserie/Chassis: afzonderlijk chassis
Uitvoering: cabriolet
Productiejaren: 1955-1957
Productie-aantallen: 16.155, 15.631 en 21.380

VW Concept R 2004

We wisten eigenlijk al dat er ooit een model van VW zou komen op basis van de Concept R, topman Wolfgang Bernhard heeft nu laten weten dat er plannen zijn om de komende 5 jaar twee nieuwe niche-modellen uit te brengen. Eentje daarvan zou een achterwiel-aangedreven roadster met middenmotor zijn die gebaseerd is op de Concept R, de andere moet een coupe-achtige vierdeurs worden tussen de Phaeton en de Passat…

VW Pick Up..1963