Ford Escort 1996

Audi TT 2007

De Audi TT is een sportieve tweezitter van het Duitse automerk Audi. De TT wordt sinds 1998 geassembleerd in Gyor in Hongarije. Concurrentie komt vandaag de dag uit de hoek van de BMW Z4, de Mercedes-Benz SLK, de Nissan 350Z en consorten.

De Audi TT is genoemd naar de NSU TT, een kleine auto uit de jaren '60 geproduceerd door NSU op basis van de NSU Prinz. De NSU TT was op zijn beurt weer vernoemd naar de beroemde motorfietsenrace Tourist Trophy.

Vauxhall Corsa C .... 2000

Deze versie Werd in 2000 geintroduceerd, met verschil in uitzicht Tussen de drie-en vijfdeurs. Er was vanaf het begin een ruime keuze in motoren. De Corsa Werd Met een groot aantal benzine-en dieselmotoren geleverd. Het topmodel is de 1.8 GSi Met een vermogen van 125 pk. De Corsa Hiermee sprint in 9,0 seconden naar de 100 en haalt een top van 202 km / h. GM wilde het onderstel ook in andere auto's gebruiken. In 2002 Werd DAT onderstel Gebruikt voor de Opel Meriva.

Dodge viper srt 10 2005

De Dodge Viper is een Amerikaanse sportwagen, gemaakt door Dodge. In sommige markten gaat de auto door het leven als Chrysler Viper.

Derde generatie (2003-2007)
In 2003 werd door DaimlerChrysler's Street and Racing Technology (SRT) de derde generatie ontwikkeld. De motor werd een 8,3 liter V10 met een maximum vermogen van 517 pk en een top snelheid van 315km/u

De auto wordt in 2008 opnieuw uitgebracht ook in Coupé versie. Er kwam een gloednieuwe motor in die 90 pk meer leverde waardoor de motor meer dan 600 pk produceert en met een topsnelheid van 350km/u. Hierdoor is Dodge een stap voor op hun grootste concurrent Chevrolet

Dodge Circuit EV 2009

Elektrische aandrijving en sportiviteit worden steeds vaker met elkaar in verband gebracht.

Zo is er de Dodge Circuit EV, een op de Viper-achtige sportauto met een krachtige elektromotor aan boord.
De Dodge Circuit EV is een volledig elektrisch aangedreven sportwagen. Een 286 pk sterke elektromotor, een krachtig accupakket en een energiemanagement-systeem zorgen voor een emissievrije mobiliteit. En hoe: 0-100 duurt slechts 5 seconden en de topsnelheid bedraagt 190 km/u. Gemiddeld kom je 240-300 kilometer ver op een acculading. Daarbij helpt het energiemanagementsysteem remenergie terug te winnen. En zodra ze leeg zijn plug je de Circuit EV aan het stopcontact.

Het interieur bevat alle dagelijkse luxe, lederen stoelen en een digitaal display om informatie over het Electric Drive systeem weer te geven.