Skoda 1101 Tudor kabriolet 1948
Skoda 1101 Tudor kabriolet 1948
De Skoda van 1946 leek sprekend op het model dat men al voor de oorlog gefabriceerd had. Hij had een centrale buis als chassis en pendelassen achter. De voorwielen waren onafhankelijk opgehangen. De carrosserie had portieren die 'verkeerd' open gingen en was nog gedeeltelijk van hout. In de versnellingsbak waren de derde en vierde ver snelling gesynchroniseerd. De wagen was robuust en voor de slechte wegen in Tsjechoslowakije gebouwd. Veel overlevers in Oost-Europa maar voor hoe lang nog?
Aantal cilinders: 4
Cilinderinhoud in cm3: 1089
Vermogen in pk bij toeren/minuut: 32/3800
Topsnelheid in km/uur: 100
Carrosserie/Chassis: centrale buis
Uitvoering: coach, cabrio-limousine, stationcar, cabriolet
Productiejaren: 1946-1952
Productie-aantallen: 81.140
