Renault 4 2011

Aston Martin Vanquish 2001

De Aston Martin V12 Vanquish is een superwagen van de Britse autobouwer Aston Martin. De wagen werd in 2001 geïntroduceerd op het autosalon van New York. De Vanquish werd bij het grote publiek bekend als Bonds bedrijfswagen in de film Die Another Day.

Design
De Vanquish -overigens het Engels voor veroveren- luidde een nieuw tijdperk in voor Aston Martin. Ontworpen door Ian Callum wist de Vanquish vele internationale prijzen weg te kapen. De opvallende radiator vooraan met luchthappers onderaan en bolle lampen zijn typisch geworden voor de moderne Aston Martins. Toch kwam er ook kritiek op de uiterlijke kenmerken van deze wagen omdat er relatief goedkoop materiaal werd gebruikt voor het binnenwerk in een wagen van 364.949 euro.

 Motor
Voorzien van een 6 liter V12 motor bereikt de Vanquish zijn topsnelheid bij 306 km/u. Het ontwerp van deze V12 vertoont veel gelijkenissen met de 3 liter V6 Duratec van moederbedrijf Ford. De motor levert een maximaal vermogen van 466 pk en een maximaal koppel van 542 Nm. Het 0 tot 100 km/u sprintje gebeurt in 5 seconden. Het schakelen gebeurt net zoals in de Formule 1 met 2 peddels achter het stuur en neemt slechts 250 milliseconden in beslag.

In 2004 werd de V12 Vanquish S geïntroduceerd op het autosalon van Parijs met een motor die 528 pk levert en een maximaal koppel heeft van 577 Nm. De topsnelheid kwam hiermee op 322 km/u te liggen, de 0-100 km/u sprint op 4,8 seconden.

Cijfers
Motor: 5935 cc 60° V12
Lengte: 4665 mm
Breedte: 1923 mm
Hoogte: 1318 mm

Volkswagen Lupo 1998

De Volkswagen Lupo is op de markt gekomen als aanvulling van Volkswagen in de miniklasse. Seat bracht dit model op de markt als Seat Arosa

De Volkswagen Lupo is geproduceerd vanaf Oktober 1998 tot 2005.

Deze miniklasse-auto was beschikbaar met een reeks aantal 3 cilinder benzine- en dieselmotoren variërend van een 1.0 tot een 1.6 16V benzinemotor, en de dieselvarianten 3L 1.2, 1.4 en een 1.7L

De zogenaamde 3L 1.2TDI-versie van de Lupo was in staat om met 1 liter diesel 33 kilometer te kunnen rijden. Dit was mogelijk door diverse veranderingen aan de carrosserie om de luchtweerstand te verminderen, en door diverse delen te vervangen door lichtere materialen als aluminium. Helaas door de in verhouding hogere aanschafprijs is de Lupo 3L niet een groot succes geworden.

Ter vervanging van de Lupo is de Fox op de markt gebracht.