Standard vanguard 1951

Standard vanguard 1951

De Vanguard was voor Standard een belangrijke wagen. Het was het eerste naoorlogse ontwerp, hij had een kopklepmotor en —voor het eerst in de geschiedenis van Standard — een verwarming en aanjager. De geheel gesynchroniseerde driebak werd door een hendel aan de stuurkolom geschakeld. Ir Nederland was deze Vanguard in de jaren vijftig een redelijk populaire auto, maar tegenwoordig willen weinig liefhebbers eraa beginnen. De beste keus is een wagen van m '50 met de grotere achterruit en eventueel overdrive.

Aantal cilinders: 4
Cilinderinhoud in cm3: 2088
Vermogen in pk bij toeren/minuut: 69/4200
Topsnelheid in km/uur: 130
Carrosserie/Chassis: afzonderlijk chassis
Uitvoering: sedan en stationcar
Productiejaren: 1948-1953
Productie-aantallen: 184.799