Dinsdag 30 oktober 2007

PASC@L magazine

Uit gespreken op de CHAT en ook via E-MAIL contactjes verneem ik dat er SENIOREN geen exemplaar van PASC|@l kunnen vinden.

Donderdag waren er in verschillende boekhandels exemplaren beschikbaar in ANTWERPEN STAD maar mogelijk zijn die nu uitgeput.

Heden morgend om 10:00 uur bemerkte bij de boekhandel op DEN DRINK ( zijstraat van de TURNHOUTSE BAAN in OUD-BORGERHOUT) nog een ganse doos PASC@L 's

Stopplaats van TRAM 10 en 24

Ik hoop dat deze informatie u van nut is !!!

Geschreven door SDW om 10:39 Stuur door Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Maandag 29 oktober 2007

PLANNING SDW

I will be absent from my office until MONDAY 05 November and have no acces to my e-mail.

Avoid transmitting messages.

For questions about information about FLIGHT PLANNING I strongly advise to contact the NATIONAL AOPA: WWW.IAOPA.ORG

Geschreven door SDW om 20:11 Reageer op dit bericht Stuur door

Maandag 29 oktober 2007

REFUELNG with PAX ONBOARD (2)

Aditional clarification :

There is a regulation witch allows REFUELING with PAX on BOARD on request of the PIC and with all electronical devices switched of and the FIRE BRIGADE in STAND BY near the AIRPLANE

During MEDICAL FLIGHTS it is in a number ocasions very dificult and time consuming to take the patient out of the AIRPLANE and transport to the SICK-BAY at the AERODROME

I have drawn this probleme to the attention of EURAMI

Geschreven door SDW om 17:26 Reageer op dit bericht Stuur door

Maandag 29 oktober 2007

VTB

De VIEILLES TIGES van de Belgische luchtvaart ( VZW)

voorzien hun Algemene vergadering en jaarlijks banket op 05 APRIL 2008 in het HILTON te Brussel

Bent u nog geen lid en aktief in de BELGISCHE LUCHTVAART ga dan naar :

Didier WAELKENS secretaris generaal

voor meer informatie WWW.MAISONDESAILES.BE

VTB.SECRETARY@GMAIL.COM

Geschreven door SDW om 15:31 Reageer op dit bericht Stuur door

Zondag 28 oktober 2007

EBAW TARMAC

Presently the PARKING MARKING has been adopted in line with ANNEXE 14 of ICAO.

There is a special layout avaible via the ANTWERP SERVICES on request.

Clarification was requested on the followxing indications:

EPA = EQUIPAGE PARKING AREA

ESA = EQUIPAGE STAGING AREA

verbal clarification obtained to be verified via ICAO ANNEXE 14 ASAP

Geschreven door SDW om 18:02 Reageer op dit bericht Stuur door

Zaterdag 27 oktober 2007

NO BLAME CULTURE

Via some intresting emision in BBC-WORLD on 27 October at 1200 UTC dit i learn some intresting information on the utulisation of THE NO BLAME CULTURE in the FORMULE I development at world level !!

This aplication in the AVIATION WORLD for PILOTS, ATCO,ENGINEERS could SAFE a LOT of LIVES in the future ??

ACTION REQUIRED ????????

Geschreven door SDW om 15:55 1 reactie Reageer op dit bericht Stuur door

Zaterdag 27 oktober 2007

HISTORIEK WING-HELI te EBLG

Heden is de WING-HELI gevestigd te EBLG bezig met het uitbouwen van een historisch lokaal over zijn ontstaan en dus tevens opzoek naar informatie over zijn wortels zijnde initieel in de prille LUCHTMACHT het AIR-OP gevormd in Belgie in 1947 en later in APRIL 1954 verandert naar de LANDMACHT als het LT-AVN.

Voor meer informatie zie naar:

WWW.MIL.BE

LUCHTCOMPONENT via EENHEDEN WING HELI - HISTORIEK

Geschreven door SDW om 15:46 Reageer op dit bericht Stuur door

Vrijdag 26 oktober 2007

FOLLOW UP SDW

Heden VRIJDAG 26 Oktober om 1550 b heb ik al mijn E-mailtjes weer beantwoord en heb ook de bezoekers van mijn BLOG welk een berichtje achterlieten in mijn GASTENBOEK ook een wederbezoekje gebracht.

Ik hoop dat ik niemand vergeten ben !!!

HAVE A NICE W.E

Geschreven door SDW om 15:54 Reageer op dit bericht Stuur door

Vrijdag 26 oktober 2007

MILIEUVRIENDELIJK REIZEN

Onder deze tiel vinden we in MEDIA PLANET
BUSINESS TRAVEL een gans betoog over de CO-2 uitstoters!!

Men verwijst naar de cijfers van het IPCC studies over het VLIEGTUIG met de vermelding dat het LUCHTVERKEER verantwoordelijk is voor 2% van de globale CO-2 uitstoot en dit in 2050 zou oplopen tot 3%

Cijfers die volgens het IPCC worden gevonden.

Maar wat zien we in vet gedrukt en zonder enige BRONVERMALDING daar staan in een kader ??

"Sinds 1990 is de CO-2 uitstoot door internationaal vliegverkeer in Europa met maar liefst 83% gestegen "

???????????????????????????????????????????????????????

Geschreven door SDW om 10:59 1 reactie Reageer op dit bericht Stuur door

Vrijdag 26 oktober 2007

TOP TEN TIPS for GA & AW PILOTS

I received via Antonio LICU the programme manager of the ESP of EUROCONTROL

the paper poster of the TOP TEN TIPS for GA pilots to avoid an airspace infringement, based on GOOD AIRMANSHIP and COMMON SENSE

I also can transmit you the Electronic version if you suply me a usable E-mail

Any sugestions, reactions or commrents are welcom via:

SYLVAIN_D_W@YAHOO.FR

Geschreven door SDW om 10:17 Reageer op dit bericht Stuur door

Vrijdag 26 oktober 2007

ANTWERPSE STADSFEESTZAAL

Gisteren hebben wij met een korte wandeling de ANTWERPSE hernieuwde STADSFEESTZAAL bezocht en op de PADDESTOEL deze hernieuwing beklonken met een lekker glaasje champagne LAURENT PERRIER

Deze zaal heeft vroeger in onze jeugd een belangrijke rol gespeelt

Het doel is nu wel niet meer hetzelfde maar het is een intresant iniatief om daar een overdekt winkelcentrum te hebben in het midden van de stad

WWW.STADSFEESTZAAL.COM

Wij zijn steeds fier om een SINJOOR te zijn , onafgezien dat er een aantal zaken beter konden zijn,,,,,,, maar ja wie zijn wij ,???

Geschreven door SDW om 10:08 Reageer op dit bericht Stuur door

Vrijdag 26 oktober 2007

MODE "S" TRANSPONDERS

During the Stakeholders consultation workshop on the draft implementation rule on mode "S" Interrogator code allocation ( MSI)

-out of the very technical agenda do i resume the folowing points to be verified!!

a)-ICAO attachement "K" of ICAO-EUR air navigation plan( DOC7754) volume II , FASID

b)- still some precautionwith the MILITARY aplications in Europe

c)- Estimated cost seems to be too low according the manufacturers delegate present.

d)-II/SI codes can give problems if not good coordinated between the various ATSP( via CAA)

Note:
Obtained off the record a agreement thad although thad EUROCONTROL han no requirements for the MODE "S" SSR for VFR operations in 2008 they will try to make a document avaible giving the updated CIRCULAIRES of the NATIONAL AUTHORITY ,as a guidance although from the NATIONAL EXPERTS I was informed thad the CIRCULAIRES are maybe not the final aplication for the VFR operations

Geschreven door SDW om 09:56 Reageer op dit bericht Stuur door

Vrijdag 26 oktober 2007

Ik krijg steeds vragen over het bekomen van Nederlandstalige luchtvaartinformatie over AOPA.

Heden wordt de PILOTS & PLANE van AOPA-NEDERLAND te koop aangeboden op ANTWERP AIRPORT in de BOOKSHOP voor een bedrag van 4€

Geschreven door SDW om 09:38 Reageer op dit bericht Stuur door

Woensdag 24 oktober 2007

WINTERTIJD/ZOMERTIJD (3)

Wij blijven de WINTERTIJD gebruiken tot 30 MAART 2008 en dan weer de ZOMERTIJD tot 26 OKTOBER 2008

Ik ga niet in op de e-mails over de PRO of CONTRA en voorzie deze te plaatsen op SENIORENNET op het FORUM onder OPENBAAR DEBAT

Geschreven door SDW om 18:11 Reageer op dit bericht Stuur door

Woensdag 24 oktober 2007

op NOVEMBER 27. 2007

om 1900 hrs

BURT RUTAN

THE NEW AIRSPACE RACE

LOCATION: VRIJE UNIVERSITEIT BRUSSEL

AULA-VUB campus ETTERBEEK

toegang 6 triomlaan,toegang 13 pleinlaan

Reservations at WWW.FLAG.BE asap

FEE: 85€

Geschreven door SDW om 15:43 Reageer op dit bericht Stuur door

Dinsdag 23 oktober 2007

K.V.I.V JAARTHEMA

WAs heden avond te gast bij de voordrachtavond in het CENTRAAL STATION

" BELGEN BOUWEN BUITEN EUROPA"

Met een 600 deelnemers waren wij aanwezig van 18:00 u tot 22;00 uur op een zeer intresante avond.

Geschreven door SDW om 21:54 1 reactie Reageer op dit bericht Stuur door

Dinsdag 23 oktober 2007

WINTERTIJD/ZOMERTIJD (2)

In functie van een aantal E-mails met vragen over de voordelen van het gebruik van WINTERTIJD en ZOMERTIJD kan ik daar niet grondig op ingaan.

Ik heb verschillende HEARINGS daarover bijgewoont met zerr lange en complexe documenten met de PRO en CONTRA in de EU INSTELLINGEN en kan daaruit besluiten dar dit als voordeel zou hebben dat we MINDER ENERGIE verbruiken.

Ik kom zelf niet tot zulk een besluit maar de EXPERTS hebben de MEP daarvan kunnen overtuigen zodat zij daarvoor stemden en we dit nog steeds gebruiken tot nader order

Geschreven door SDW om 16:56 Reageer op dit bericht Stuur door

Dinsdag 23 oktober 2007

ATV

Op 29 Oktober gaan wij met aandacht DAG TV op ATV bekijken omdat

een onzer kennisen waar wij regelmatig een etentje houden zijn

restaurant mag voorstellen aan het ANTWERPSE PUBLIEK voor degene

die ATV kunnen ontvangen

Geschreven door SDW om 13:42 Reageer op dit bericht Stuur door

Dinsdag 23 oktober 2007

REFUELING during MEDICAL FLIGHT

Via AIS-AGORO do we receive information thad on some ITALIAN AIRPORT the MEDICAL PASIENT has to be taken out of the airplane during refueling and transported to the MEDICAL ROOM inside the airport??

The normal procedure to refuel with paxengers on board and the STANED BY of the FIRE BRIGADE is nor accepted!!!

Do other MEDICAL FLICHT operator have a similar experience in some AERDROME pleas advise me:

SYLVAIN_D_W@YAHOO and also inform EURAMI of this to try to develop a aceptable aplication at EU level

Geschreven door SDW om 09:38 1 reactie Reageer op dit bericht Stuur door

Dinsdag 23 oktober 2007

KONTAKTEN met SDW

Voor personen welk kontakt met mij willen is de oplossing van gebruik te maken van mijn E-mail gezien ik geen GSM heb en ik zelden lang op dezelfde plaats ben waar er een telefoon aanwezig is.

Ook kunt u mij meestal ontmoeten op ZATERDAG en ZONDAG voormiddag op ANTWERP AIRPORT in de BELAIR-CAFETARIA tussen 10:00 en 12:00 maar een E-mailtje is wel aangeraden want soms verdwijn ik in hogere sferen of het gebeurt dat ik afwezig ben en op zending ??

REGARDS

Geschreven door SDW om 07:59 Reageer op dit bericht Stuur door

Reageer op dit bericht

Meer van LUCHTVAART INFORMATIE