Archief

door het gebruik van de IAOPA CREW KAART welk men kan bekomen als 

LID der NATIONALE AOPA's

Heden bestaat er een gelijkaardig en intresante kaart voor de leden van 

SENIORENNET  CLUB

namelijk de  OXYPASS

Gelieve de toelichtingen te bekijken op 

WWW.SENIORENNET.BE

Wij hebben deze onderschreven op de BEURS in GENK  gezien ik heden als

 NIET MEER OPERATIONELE PILOOT de IAOPA CREWCARD

 niet meer bekom

WWW.IAOPA.ORG

Op 25 Oktober 2010 om 19u30  heeft er in het VLOC te OOSTENDE 

een intresante voordracht plaats door  Ir Herwig CALLEBAUT

GRATIS maar INSCHRIJVING noodzakelijk ASAP

info@VLOC.EU

www.vloc.eu

 www.khbo.be/LUCHTVAART

 www.ti.kviv.be

de SENIORENBEURS in DE LIMBURGHAL te GENK

 03 Octobre du  Jodel DR-1050   F-BKBZ  avec comme pilote Renaud ECALLE et sont epouse et

 deux enfant   dans les montagnes du LODEVOIS ( HERAULT/FRANCE)

 Je vais pas rejiondre le nombre de supositions sur L'acident et attend le RAPORT FINAL 

du service BAA-FRANCAIS

SORRY ???

 

 bestuurd, zijnde ZWEVERS, VLIEGTUIGEN en HELICOPTERS

 Bij DE VLIEGTUIGEN was dat de SV4    zie   WWW.STAMPE.BE

 ook de enkele vluchten in dubbel op DE FOUGA MAGISTER en de DC3 hebben een grote indruk achter gelaten. ook de L18C van LT/AVN  te EBBT natuurlijk 

Bij de ZWEVERS de GRUNAU  en de 

  bij de HELICOPTERS DE BOLKOW 105  en natuurlijk de ALII bij L'ALAT in DAX

hiervoor wens ik hen nogmaals te verwijzen naar;    ASA

 WWW.ASA-BE.COM

Tevens hebben deze voor hun leden zeer intrsante  tweemaandelijkse PUBLICATIES;

1)---AERONEWS OF BELGIUM

2)---FASTEN SEATBELTS

3)---BCARG NEWSLETTER

Is Craig FULLER 

Reaction on the question

'HOW ARE WE GOING TO GROW THE PILOT POPULATION ???

He is invitung YOU to send in YOUR comments and proposals in vieuw ofthe  3 day 

AVIATON SUMMIT 

to be held from , 11 to 13 November  in LONG BEACH /CALIFORNIA

I HAVE SUBMITTED MY VIEUW for EUROPE but witch apply at GLOBAL level

For ACTION by any "NON CAT AIRSPACE USER"   ....ASAP

Keep me in the picture  sylvain.d.@gmail.com

craig@aopa.org

AANWEZIGHEID op het ULM SYMPOSIUM op 10-10-10 te DILBEEK

Reeds in het JAAR 1980 was ik in functie van mijn aktiviteiten in het

 ZWEEFVLIEGEN, MOTORVLIEGEN en HELICOPTER VLIEGEN

en mijn benadering en ervaring in  op de vele Luchtvaartmiddens in EUROPA 

alsook mijn initiele ervaring in FRANKRIJK 

Alsiik de latere ervaring met al de soorten AIRSPACE USERS 

zoals heden vermeld in mij DIAGRAM 20090902 SDW( beschikbaar per post op aanvraag op

SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM

Zodoende was ik zeer intensief betrokken ook via "DOC HARTANFT bij het initieren van een

 IAOPA POLICY over " ULTRALIGHTS  van de 10th WA in CANNES/FRANCE in 1984

wegens een aantal  interne unlichtigen welk ik bekwam over een

 aantal voorstellen welk door bepaalde LOBBYISTEN van