Naar de inhoud

Trekhaak 73

Werkgroep ter bevordering van Openbaar Vervoer in de Westhoek
akke.beakke.be
OPENBAAR VERVOER VOOR IEDEREEN !! MAAR OOK NAAR HET NABIJGELEGEN (FRANSE) DUINKERKE !! NU OOK MET FOTO'S VAN LANG GELEDEN !!

Archief

toen reed de trein naar Duinkerke

Hiernaast een foto van "la gare de Dunkerque", zoals die Fransen dat zo graag zeggen.  Veel volk op de been, maar waarschijnlijk niet om van het Franse Duinkerke, over Adinkerke-De Panne naar Gent of Brussel te sporen, want toen deed je daar nog méér dan 5 uur over.  En nu??? NU IS ER ZELFS GEEN TREIN MEER tussen Dunkerque en Adinkerke, en vanaf Adinkerke-Panne naar Brussel doen we er 105 minuten over.  Trekhaak 73 hoopt om het spoor tussen Duinkerke en Adinkerke in ere te herstellen. 

Geschreven door Joskevermeulen om 15:37 2 reacties Reageer op dit bericht

studententrein

Het is (eindelijk) zo ver : vanaf 9 januari zal er elke vrijdag een extra trein worden ingelegd tussen Gent Sint Pieters en De Panne om de vele studenten comfortabel naar huis te laten sporen!  De trein vertrekt dan om 18u04 in Gent, stopt in De Pinte, Deinze, Tielt, Lichtervelde, Kortemark, Diksmuide, Veurne en Koksijde om tegen 19u13 in De Panne aan te komen!!
Geschreven door Joskevermeulen om 12:41 Reageer op dit bericht

Kerst-vrede

Eergisteravond een programma vol kerstsongs van de laatste 60 jaar gehoord/gezien op BBC2!  Ook Merry Christmas - War is over" van John Lennon.  Bracht me op het idee om volgend verhaal aan jullie mee te geven.  Lees het alstublieft helemaal...

Een ogenblik Vrede !

Het enige mooie moment van de hele oorlog aan de Yzer, hebben de soldaten meegemaakt aan de Hoge Brug te Diksmuide, bijna op de plaats waar nu de Yzertoren staat.  Het was Kerstmis 1914, aan beide oevers van de rivier lagen de soldaten ingedijkt in hun slijkerige loopgraven.  Het was bitter koud, de bijtende oostenwind zweepte over de hard toegevroren vlakte.  Het was er ook stil : de kanonnen en mitrailleurs zwegen en er was geen enkel geweerschot!

Doch opeens, hoor!  Stemmen, zingende stemmen, eerst aarzelend, dan vaster, aanzwellend tot een machtig kerstlied.

Ja, ’t komt van over de Yzer, uit de  Duitse loopgraven!

De onzen, verstomd eerst, juichen begrijpend toe en uit Vlaamse soldatenborsten galmt als wedergroet een kerstlied.  Wedergejuich der Duitsers!

Méér zang, samenzang van “stille nacht”, er wordt geroepen : Kerstnacht, nacht van vrede, niet schieten!

Eén der onzen waagt het hoofd boven de schansen, nog een, nog meer.  Er wordt verbroederd.  Sigaren, chocolade en allerlei snuisterijen worden elkaar over het ijs van de Yzer toegeschoven.

Een Duitse soldaat laat verstaan dat hij een priester vraagt, die een aandenken aan deze nacht mag ontvangen.  Daarna ontvangt een Belgische aalmoezenier van een Duitser een remonstrans, die zij in Diksmuide ontdekt hadden.  Het was de remonstrans uit de hospitaalkapel van Diksmuide, die de zusters, alvorens te vluchten, hadden verstopt in de kolenkelder en die door de Duitsers werd gevonden.  Hij was ongeschonden, behalve het kruisje bovenop, dat intussen ontbrak.

Toen kunstschilder Sam de Vriendt in 1930 van Diksmuide de opdracht kreeg om een oorlogsschilderij te maken, herinnerde hij de gebeurtenis van kerst 1914, en hij liet zijn fantasie de vrije loop : hij schilderde een Duitse soldaat (met pinhelm) en een Belgische piot, met de monstrans onder de arm.  Beiden aanbidden, in de vlakte, met op de achtergrond de Yzer, het Kerstkind….

De legerleiding was met deze tijdelijke wapenstilstand weinig ingenomen.  Men kon van deze hoge heren, die ook wel op hun manier en zover mogelijk achteruit de kerstnacht hadden gevierd, toch niet vragen, de schoonheid aan te voelen van wat er te Diksmuide was gebeurd!  Zij namen het dus zeer kwalijk op en de twee ondergeschikte officieren, die de ‘verbroedering’ niet hadden willen beletten, werden zéér zwaar gestraft.

De schilder, Sam de Vriendt, geeft toe dat dit schilderij de werkelijkheid niet uitbeeldt, maar de geest is juist.  Het is een Kerstschilderij, een vredesschilderij geworden!  

Geschreven door Joskevermeulen om 00:00 1 reactie Reageer op dit bericht

Nieuwe dienstregeling

Morgen, 14 december passen de Belgische Spoorwegen hun dienstregelingen aan...  Een nieuw spoorboekje kost 11 euro, de ARI-disc kost 4 euro!
Voor de spoorlijn 73 verandert er - voorlopig - zo goed als niets tussen De Panne en Gent Sint Pieters.
Geschreven door Joskevermeulen om 18:17 1 reactie Reageer op dit bericht

ledendag

Gisteren had de jaarlijkse ledendag plaats van de Bond Trein Tram Busgebruikers.  Organisator was de provincie West-Vlaanderen.  Vermits ondergetekende in het Bestuur zetelt voor deze provincie, maakte ik deel uit van de mensen die moesten "werken"...  Joske kon in originele uitfit de gasten begroeten aan het stadhuis van Kortrijk (zie foto).
Nadien spoorden zo'n 125 belangstellenden van Kortrijk naar Lille (Rijsel) in Frankrijk.
Geschreven door Joskevermeulen om 18:17 3 reacties Reageer op dit bericht

BOM JEZUS (Portugal)

klik eens op de foto!
NEE, ik ga hier niet in het Portugees schrijven!  Alleen mijn verhaal doen.
Toen ik in 2005 in het Noorden van Portugal was, heb ik het bedevaartsoord "Bom Jezus" ("Goede Jezus") bezocht.  Het oord ligt op een hoogte en je kan het bezoeken langs trappen (bedevaart doen) of met een tandradtreintje dat je naar omhoog brengt.  Uiteraard ga ik het hier over het treintje hebben.  Het speciale aan de twee treinstelletjes is, dat het wordt aangedreven door... water!!  En het werkt zo : met een stalen kabel zijn beide stellen aan elkaar verbonden, via een katrol.   Als het ene beneden staat, bevindt het andere zich boven!  Een reservoir, waarin méér dan 3 m³ (3000 liter) water kan, wordt boven gevuld, de remmen gelost en de zware trein komt naar beneden, maar vermits een kabel de verbinding maakt met het stel beneden, wordt de onderste naar boven gestuwd.  Als de trein beneden/boven komt worden de remmen vastgezet, want alles blijft veilig, en een klep zorgt bij de onderste trein dat het water ontsnapt.  Intussen is men boven bezig met het reservoir te vullen, en zo verder...   

Geschreven door Joskevermeulen om 14:07 3 reacties Reageer op dit bericht

treinwinkelen?

De NMBS lanceert ook dit jaar het Shoppingbiljet. Voor slechts €8 (2klas) of €12 (1klas) kan de reiziger er tijdens de kerst-en koopjesperiode aan een voordelig tarief met de trein op uit trekken.

Tijdens de weekends van december 2008 en januari 2009 en tijdens de volledige kerstvakantie (van 22/12/2008 tot en met 2/1/2009) kunnen treinreizigers met het Shoppingbiljet van NMBS opnieuw genieten van een voordelig forfaitair tarief.

Voor een treinreis heen en terug in 2klas tussen 2 Belgische stations betaalt de klant slechts €8. In 1ste klas bedraagt de prijs €12. Let op, de heen-en terugreis moet wel op dezelfde dag gebeuren.

Het Shoppingbiljet is alvast een ideaal alternatief voor wie er graag in alle rust en zonder verkeers-en fileproblemen op uit trekt tijdens de kerst-en koopjesperiode.

Het ticket kan gekocht worden in elk station of via de NMBS-website (http://www.nmbs.be, “Ticket on line”).

Wie meer informatie wenst over deze actie kan terecht bij het personeel aan de loketten of op http://www.nmbs.be.
Geschreven door Joskevermeulen om 16:57 1 reactie Reageer op dit bericht

Mooie foto...

Klik eens op het beeld hiernaast en je zal een prachtige foto zien van een motorstel over de Leie nabij Deinze!.
De fotograaf, Alain Janmart heeft het over "Aarsele" met datum 10 juli 1989!!

Geschreven door Joskevermeulen om 13:04 1 reactie Reageer op dit bericht

minder dan 9 euro!

Bij de winkelketen "Kruidvat" kan je nu treintickets kopen voor 8,99 euro.  Die tickets zijn geldig op één dag voor reizen in België. Tickets nu kopen voor gebruikt vanaf heden tot eind december.  Geldigheid van het biljet : in de week nà 9 uur 's morgens, tijdens de weekends en of feestdagen onbeperkt!!!
Je moet je wel haasten voor je aankoop, want deze tickets vliegen de deur uit... 
Geschreven door Joskevermeulen om 11:31 1 reactie Reageer op dit bericht

Meer van Trekhaak 73

↑ Terug naar de berichten