Druk oponderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek
Geldwolven
Ik hoop dat de NVA zo snel mogelijk verdwijnt in ons apenland
14-01-2016
Vanavond storm aan de kust, daarna winterse buien
Vanavond storm aan de kust, daarna winterse buien
Komende 24 uur wordt ons weerbeeld bepaald door een lagedrukgebied die regen, wind en winterse buien zal veroorzaken. "Vandaag transformeert de neerslag boven 200 meter al snel richting sneeuw waardoor ze in de Ardennen al een significant sneeuwdek kunnen waarnemen tegen de avondperiode. Elders in België en Nederland draait het veelal om winterse buien die vergezeld kunnen gaan van korrelhagel en een klap onweer", aldus Nicolas Roose van noodweer.be.
Vandaag mogen we een sterk wisselvallig weerbeeld verwachten met in de loop van de voormiddag enkele pittige buien in het binnenland. De zone ten westen van Gent - Kortrijk ligt veelal in de 'schaduw' van Groot-Brittanië met significant minder neerslag. Naarmate de dag vordert, wordt het in de bovenlucht kouder wat onweer en korrelhagel zal veroorzaken. Tegen het einde van deze donderdag is het niet uitgesloten dat de buien meer winterse neerslag met zich meebrengen. In eerste instantie denken we dan aan natte sneeuw.
Naast het sterk wisselvallig weerbeeld brengt het lagedrukgebied ook veel wind met zich mee. Zo neemt de kracht van het windveld in de vooravond toe tot 8 Beaufort op volle Noordzee met windstoten die pieken richting 10/11 Beaufort tijdens stevige buien. De windstoten variëren van 90 tot lokaal 110 km/h. Pas in het tweede deel van de nacht en richting vrijdagochtend neemt de wind in kracht af. Komend weekend blijven we onder invloed van een complex lagedrukgebied met nog meer winterse buien. In de Ardennen blijven dat sneeuwbuien en kan het sneeuwdek lokaal aangroeien tot 10-15 centimeter. Winterpret verzekerd voor het zuidoosten van België."
Beke: "Het is niet omdat De Wever een scheet laat, dat de hele Wetstraat een gasmasker moet opzetten"
BEKE GOOIE DE NVA UIT DE REGERING
N-VA-voorzitter Bart De Wever wil snoeien in de sociale zekerheid, maar hij moet niet op CD&V-voorzitter Wouter Beke rekenen om zomaar in dat verhaal mee te stappen. "Wij willen dat het maatschappelijke en sociaal-economische evenwicht bewaard blijft", zegt Beke in een interview dat morgen in Humo verschijnt. "Bij ons is het niet: telkens diegenen die het kunnen kansen geven en diegenen die het moeilijker hebben aan hun lot overlaten."
Hoe meer N-VA en Open Vld naar rechts opschuiven, hoe meer zijn partij op de rem moet staan, zo geeft CD&V-voorzitter Wouter Beke toe in een interview met Humo: "Als het over sociale afbraak gaat, móéten wij af en toe op de rem staan. Dat wil zeggen dat een 55-jarige die met een burn-out thuiszit, van de overheid geen klop van de hamer moet krijgen, maar wel een uitgestoken hand, zodat hij zich kan herpakken." Vindt hij dan dat N-VA en Open Vld die 55-jarige wel een klop van de hamer geven? "Dat zie ik toch elke dag in hun voorstellen", zegt Beke. "Ik kan dat vanuit hun oogpunt begrijpen."
N-VA verrechtst
Toen CD&V en N-VA nog een kartel vormden was de partij van De Wever nog niet zo rechts als vandaag, zo vindt Beke: "Het is zonder twijfel zo dat de N-VA in haar sociaal-economische en maatschappelijke programma veel meer naar rechts is verschoven. Daar hebben ze ook winst uit gepuurd. Zo hebben ze de kiezers van het Vlaams Belang binnengehaald. Daardoor zijn ze ook veranderd en zijn er vandaag meer botsingen tussen de N-VA en CD&V."
Dat betekent niet dat zijn eigen partij daardoor meer naar links verschoven is, beweert Beke. "Maar wij willen wel dat het maatschappelijke en sociaal-economische evenwicht bewaard blijft. Daarmee bedoel ik: rechten en plichten maar ook kansen en verantwoordelijkheden. En dus niet: telkens diegenen die het kunnen kansen geven en diegenen die het moeilijker hebben aan hun lot overlaten.
"
Voor het eerst geeft Beke toe dat CD&V het premierschap niet alleen aan MR overliet omdat Marianne Thyssen al Europees Commissaris mocht worden, maar ook omdat hij en zijn kandidaat-premier Kris Peeters niet veel zin hadden om de eerste minister te leveren in een regering die de facto door de N-VA geleid zou worden: "Het is zo dat het niet in het temperament zit van een man als Kris Peeters om zich door anderen of andere partijen te laten dicteren. Dat siert hem ook. En dus heeft hij ook een aantal inschattingen gemaakt."
Op de vraag of Beke als voorzitter van de tweede grootste partij in de federale en Vlaamse regering vaker meer afstand zou moeten nemen van uitspraken van De Wever, zegt hij: "Het is niet omdat Bart De Wever een scheet laat dat de hele Wetstraat een gasmasker moet opzetten. Zijn voorspelling was dat Angela Merkel 2016 niet zou halen. Niets is minder waar."
Bart De Wever: “Ik wil ook in 2019 burgemeester blijven”
Bart De Wever: “Ik wil ook in 2019 burgemeester blijven”
U PLAATS IS AAN DEN DOP WE ZULLEN JOU NIET MISSEN
“Ik wil de volgende legislatuur opnieuw burgemeester worden en Antwerpen met dezelfde ploeg besturen.” Dat zei burgemeester Bart De Wever (N-VA) maandag in de Antwerpse Handelsbeurs
“Stel tankbeurt uit, woensdag zijn het supersolden aan de tankstations!”
“Stel tankbeurt uit, woensdag zijn het supersolden aan de tankstations!”
De NVA zal dit wel tegen houdenwant die hebben geld nodig dieven zijn het
Goed nieuws voor automobilisten van wie de tank bijna leeg is. Woensdag zal de prijs voor brandstof nog maar eens dalen, en wel met meer dan 3 cent per liter. De prijs voor een liter diesel komt zo op het laagste peil in bijna zes jaar. “Het zijn echt supersolden aan de tankstations”, benoemt Omer Coeckaerts van brandstofprijzen.be de nieuwe prijsdaling .
De reden voor de prijsdaling is niet ver te zoeken. Doordat het aanbod nog steeds groter is dan de vraag, zijn de ruwe olieprijzen verder gedaald. Een vat (159 liter) Brent-olie van de Noordzee kostte dinsdagochtend 30,66 dollar, terwijl er voor een vat Amerikaanse olie (WTI) 30,63 dollar werd neergeteld. En dat heeft duidelijk gevolgen voor alle productprijzen van brandstof.
De nieuwe officiële prijzen per liter: Euro 95 = 1.291 € per liter /Diesel = 1.079 € per liter / Stookolie 50S 0.3879 € per liter. Diesel komt zo op het laagste peil terecht in bijna zes jaar, het is al van februari 2010 geleden dat de dieselprijs
onder 1,1 euro daalde. Stookolie was zelfs in elf jaar niet meer zo goedkoop. Het is al van januari 2005 geleden dat een liter stookolie minder dan 0,4 euro kostte, zo blijkt uit gegevens van de Belgische Petroleum Federatie. Ook lpg wordt overigens goedkoper: vanaf woensdag betaal je maximaal 0,393 euro per liter lpg.
De officiële prijzen zijn de toegelaten maximumprijzen van de petroleumproducten. Het is voor tankstations verboden om brandstof te verkopen aan een prijs hoger dan de maximumprijs. Uiteraard mag een tankstations wel aan lagere prijs verkopen.
Beste Crombez laat u niet doen door de Wever hij is het niet waard
SP.A-voorzitter John Crombez vindt extra besparen in de sociale zekerheid zoals Bart De Wever voorstelt geen goed idee. Hij vreest dat minderbedeelden het gelag zullen betalen.
SP.A-voorzitter John Crombez ging in De Zevende Dag in debat met N-VA-voorzitter Bart De Wever. Die zei gisteren dat de regering nog meer zal moeten hervormen en besparen. ‘Er is nog enkel veel geld in de sociale zekerheid te rapen’, klonk het.
Crombez noemt het beleid van de regering Michel dramatisch en hij vreest dat sommige groepen in de samenleving niet meer rondkomen. ‘Bij wie gaat u het geld halen?’, wierp hij De Wever voor de voeten. ‘Bij de zieken en invaliden? Gaat u het daar halen?’
Hij vroeg de N-VA-voorzitter ook herhaaldelijk waarom Electrabel een grote belastingkorting krijgt terwijl de energiefactuur omhoog gaat.
Pof
‘De maatregelen zijn nodig om het beleid van het verleden recht te trekken’, antwoordde De Wever, die ervan overtuigd is dat het beschikbaar inkomen zal stijgen. ‘Goedkope energieprijzen zijn niet meer aan de orde in de 21e eeuw. De btw weer optrekken naar 21 procent is een pijnlijke maatregel. Maar zes procent was onhoudbaar. Het socialistisch recept is altijd maar meer schulden maken.’
Extra besparingen zijn volgens De Wever nodig omdat de kosten van de sociale zekerheid sneller stijgen dan de economie. Daarom zijn er meer hervormingen zoals de pensioenhervorming nodig, zegt hij. Hij denk dan aan de werkloosheidsuitkeringen en de ziekteverzekering. ‘We kunnen niet eeuwig op de pof blijven leven. Als we niet hervormen in de sociale zekerheid kunnen we geen beleid van lastenverlaging voeren.’
Alternatief
Crombez vindt dat mensen recht hebben op een goede sociale bescherming. Als alternatief zou zijn partij misbruiken aanpakken en de koterijen in de sociale zekerheid afbouwen door alle uitkeringen in één systeem onder te brengen.
‘Wij zouden het geld halen bij fraudeurs en de grote kapitalen, niet bij alleenstaanden, gezinnen en zelfstandigen’, aldus Crombez.
Bestuurder rijdt in op politiecontrole, neemt de vlucht en breekt been
Bestuurder rijdt in op politiecontrole, neemt de vlucht en breekt been
Wanneer gaan ze dergelijke bestuurders eens zwaar straffen? (Dendermonde D'Hondt zeer zwaar, Leuven Stinckens soft bvb) En de wet van Lejeune moet in de prullenmand. De rechters strooien zand in de ogen van de mensen omdat er van de uitspraak max. 1/3 moet uitgezeten worden.Zelfs door justitie worden de mensen genaaid.
Had beter zijn beide benen gebroken. Een goeie straf, auto naar de plooibank en fikse boete. En deze van wie de auto is ,moet niet komen leuteren dat ze niet wisten dat ie geen rijbewijs had. Ze wisten dit maar al,ete goed.
De lokale politie Beringen-Ham-Tessenderlo hield vrijdagavond rond 22.00 uur controles in kader van de BOB-campagne, maar een automobilist uit Ham zag dat blijkbaar niet zitten en besliste op de controlepost in te rijden. Dat maakte de politie zaterdag bekend.
De politie had postgevat aan de Markt in Tessenderlo. Een agent wilde een Subaru Impreza controleren, maar het voertuig reed met gierende banden weg. De snelle Subaru keerde terug en stak vervolgens een rij stilstaande voertuigen voorbij, die voor de controle aanschoven. Een politie-inspecteur maande hem aan te stoppen, maar de bestuurder duwde het gaspedaal in en wilde op de twee inspecteurs inrijden.
Een politie-inspecteur richtte zijn wapen op een band van de wagen en loste een schot. Het voertuig kon ontkomen door tussen de twee inspecteurs door te rijden. Enkele minuten later merkte een andere politiepatrouille het voertuig opnieuw op aan de Nieuwendijk in Beringen en zette meteen de achtervolging in. Er werden meerdere ploegen ter versterking opgeroepen.
Het voertuig reed met een hoge snelheid en soms met gedoofde lichten richting Koersel, waarbij de bestuurder meerdere verkeersovertredingen beging. Ter hoogte van de Heihoevenweg reed het voertuig een bosweg in, waar de bestuurder zich vastreed. De persoon achter het stuur vluchtte te voet weg. De passagier werd onmiddellijk in de boeien geslagen. Verschillende politieploegen begonnen een zoekactie.
Enige tijd later werd de bestuurder aangetroffen. Hij was gevallen en had een zware beenbreuk opgelopen. De man moest voor verzorging naar het ziekenhuis. De politie lichtte het parket van Limburg in. De 30-jarige gewonde man uit Ham beschikte niet over een rijbewijs. Hij zal bij de onderzoeksrechter in Hasselt worden voorgeleid.
CD&V wil in 2018 op eigen kracht naar de lokale verkiezingen in de stad Antwerpen. De partij zoekt dus geen partner zoals in 2012, toen ze samen met sp.a de Stadslijst vormde. Dat zegt voorzitter Wouter Beke, die kandidaat is voor een nieuwe ambtstermijn.
In een interview met Gazet van Antwerpen kondigt Wouter Beke zijn kandidatuur voor een nieuwe termijn als partijvoorzitter aan. “Ik zal voorstellen om de voorzittersverkiezingen te vervroegen van het najaar naar begin maart”, zegt hij.
“Zo kan de partij zich na die verkiezingen volledig concentreren op inhoud en wordt de voorzitter verantwoordelijk voor de aanloop naar de verkiezingen van 2018 en 2019.”
In de stad Antwerpen zal CD&V in 2018 geen lijst vormen met een andere partij, zoals in 2012. “We willen op eigen kracht naar de kiezer. We zijn van plan om samen met de schepenen Marc Van Peel en Philip Heylen een ploeg van de nieuwe generatie op de been te brengen, met een sterk stadsproject.”
De Wever: “Enkel nog geld te rapen in sociale zekerheid”
De Wever: “Enkel nog geld te rapen in sociale zekerheid”
Mr De Wever zo een groten dief als jij heb ik nog nooit gezien, als zuinig wil zijn begind dan eerst bij jou zelf en u vrieden van de NVA maar niet aan ons want onze beugel is zo goed als leeg denk daar eens over na maar zo slim ben jij niet alles voor mij en niet voor iemand anders u plaats is onder de grond
N-VA-voorzitter Bart De Wever ziet enkel nog besparingen mogelijk in de sociale zekerheid. Dat zegt hij in een interview met De Tijd. Op de werking van de overheid kan niet meer bespaard worden. Door de vluchtelingencrisis en de terreurdreiging moet daar zelfs meer worden uitgegeven.
“De regering moet verder besparen en hervormen”, zegt De Wever, “anders dreigt deze regering een stagnatieregering te worden.”
Waar er concreet bespaard moet worden, wil hij niet zeggen. “Maar het is wel duidelijk dat als we op de sociale zekerheid niet extra besparen, we helemaal niet meer besparen. Enkel daar valt nog veel geld te rapen. Op de werking van de overheid is dat niet langer het geval. Integendeel, door de terreurdreiging en de vluchtelingencrisis zullen we daar net méér uitgeven. Niet omdat we dat zo graag willen. Maar omdat we de kerntaken van de overheid, zoals het garanderen van de veiligheid, moeten opnemen”, zegt hij in het interview.
Kris Peeters: “Niet wijs”
CD&V-vicepremier Kris Peeters heeft al gereageerd op die uitspraken. In een gesprek met VRT Nieuws noemt hij die “niet wijs”. “Op een ogenblik dat er vele honderden miljoenen gaan naar de veiligheidsdepartementen moet je niet op deze manier gaan zwartepieten. Dan moet je voorzichtiger zijn met uitspraken over de sociale zekerheid”, zegt Peeters.
In het interview met De Tijd betreurt N-VA-voorzitter De Wever ook dat de werkgeversorgansaties vaak op de rem gaan staan, zoals bij het sanctioneren van langdurig zieken die kunnen maar weigeren te werken, of bij de hervorming van het brugpensioen.
“Het is niet leuk mensen te moeten zeggen dat ze langer moet werken. Maar de werkgeversorganisaties vonden bij de start van de regering dat het allemaal nog niet ver genoeg ging. En dan geven ze zelf in de Groep van Tien de vakbonden gelijk dat het allemaal wat minder mag zijn?”, zegt De Wever. “We hebben de werkgeversorganisaties niet nodig om alles af te remmen. Daarvoor hebben we de vakbonden. Die volstaan als blok aan het been.”
De Wever ziet nog verschillende hervormingen nodig in het arbeidsmarktbeleid. “We moeten nagaan of we de flexi-jobs ook niet buiten de horeca kunnen invoeren. Ook inzake de nachtarbeid voor e-commerce moeten we misschien nog wat verder gaan. En natuurlijk moeten we onze soms te rigide arbeidsmarkt durven te versoepelen. Ik denk aan het ontslagrecht, maar ook aan de anciënniteitsverloning. En aan de herinvoering van de proefperiode bij vaste contracten.”
Almaci “geschokt”
De aanrandingen in Keulen dreigen volgens N-VA-voorzitter Bart De Wever de tolerantie van de bevolking tegenover vluchtelingen helemaal onderuit te halen. “Bondskanselier Angela Merkel heeft nu echt een probleem.”
Groen-voorzitster Meyrem Almaci reageert “geschokt” op deze uitspraken. “Ja, het blijken vluchtelingen te zijn uit Syrië, maar nee, niet alle vluchtelingen uit Syrië belagen onze vrouwen. Tegen Syrische mannen die over de schreef gaan, moeten we fors optreden en we moeten sowieso aan alle vluchtelingen duidelijk maken wat de regels zijn in onze samenleving. Door de grenzen nu dicht te gooien, brengen we vrouwen en kinderen, en alle mannen die zich wel gedragen, in gevaar. Dat is voor ons geen optie. Daden benoemen en daders bestraffen, maar niet gaan veralgemenen en stigmatiseren”, zegt Almaci.
"Rekening houden met aanslag in België op 15 januari"
Stoefen De Wever doet al in zijn broek
Volgende week vrijdag, op 15 januari, is het precies een jaar geleden dat een terreurcel in Verviers is opgedoekt, in de nasleep van de aanslagen op Charlie Hebdo in Parijs. "We houden er rekening mee dat die dag iemand probeert om een aanslag te plegen in ons land", verklaarde federale procureur Frederic Van Leeuw in een interview met VTM NIEUWS. "We zijn ons bewust van de symboolwaarde van 15 januari voor terroristen, maar we staan paraat", zegt hij.
Volgens De Leeuw mikken terroristen vaak op symbolische data. "Daarom waren we paraat met oudejaarsavond en met Kerstmis. Ook nu zullen we rekening houden met de symboolwaarde van die dag. Maar langs de andere kant: Charlie Hebdo was op 7 januari. Waarom die dag, niemand weet het. Ze kunnen acties ook uitstellen." De federale procureur benadrukt dat niemand bevreesd moet zijn voor een aanslag, dat de agenten vooral rekening houden met de mogelijkheid.
Op 15 januari 2015 werden twee Syriëstrijders doodgeschoten bij een antiterreuractie in Verviers. Met Charlie Hebdo nog heel vers in het geheugen, waren de ogen van heel de wereld plots gericht op de Luikse provinciestad. Bij de huiszoekingen in het kader van de antiterreuractie worden kalasjnikovs, materiaal om bommen te maken en politiekledij gevonden. "Er is een tweede Charlie Hebdo vermeden", klonk het toen bij gerechtelijke bronnen.
Maximaal vijf jaar cel
Het onderzoek naar de antiterreuractie in Verviers is zo goed als afgerond. In totaal zijn acht mensen in verdenking gesteld voor lidmaatschap van een terreurorganisatie. Vier van hen zitten nog altijd in voorhechtenis. Wellicht kan hun proces nog dit jaar doorgaan. Opmerkelijk is dat de verdachten enkel lidmaatschap bij een bende ten laste wordt gelegd, en dus niet het plegen of beramen van een aanslag. Daarop staat een maximumstraf van vijf jaar cel. "Maar we hebben liever een zwakker dossier waar we gevolg aan kunnen geven, dan een groot dossier na een aanslag", aldus het gerecht.
Niet Combrez of Van den Bossche, maar Tom Balthazar trekt SP.A-lijst
Niet Combrez of Van den Bossche, maar Tom Balthazar trekt SP.A-lijst
Tom Balthazar (53), Gents schepen voor Stadsontwikkeling en Groen, trekt in 2018 als kandidaat-opvolger van Daniël Termont naar de kiezer. Freya Van den Bossche had eerder al gepast omdat ze haar gezin niet wil verwaarlozen, en ook Sp.a-voorzitter John Crombez ontkende al dat hij naar Gent zou verhuizen met de bedoeling om via een electorale overwinning de burgemeesterssjerp over te kunnen nemen.
"De Gentse partijtop besliste in onderling overleg en goede verstandhouding om Tom Balthazar voor te stellen aan de partijraad als lijsttrekker van sp.a voor de volgende gemeenteraadsverkiezingen. Tom Balthazar kent als geen ander de Gentse dossiers en is enthousiast om deze opdracht te aanvaarden", klinkt het in een persbericht van sp.a
Tijdens een overleg met andere potentiële lijsttrekkers, Vlaams parlementslid Freya Van den Bossche en Kamerlid Karin Temmerman, bleek Balthazar de enige te zijn die het burgmeesterschap echt ambieerde. De beslissing viel al enkele weken geleden en zou normaal gezien pas later worden bekendgemaakt. Maar het gerucht als zou SP.A-voorzitter Johan Crombez van Oostende naar Gent verhuizen, bracht de communicatie in een stroomversnelling.
Crombez verhuist niet
Dat gerucht deed al langer de ronde: de Vlaamse socialisten zouden John Crombez naar Gent sturen om daar in 2018 te kunnen deelnemen aan de gemeenteraadsverkiezingen. “Er zit een politieke logica in”, reageerde politicoloog Carl De Vos (UGent) toen het nieuws over het lijsttrekkerschap van Tom Balthazar nog niet bekend was. “De socialisten zijn al Antwerpen kwijtgespeeld aan de N-VA en vrezen dat dit ook in Gent zou kunnen gebeuren. Termont heeft al gezegd dat hij als burgemeester wil stoppen. En men meent dat de drie namen die circuleren om hem op te volgen - Freya Van Den Bossche, Karin Temmerman en Tom Balthazar - te licht zouden wegen om de erfenis van Termont te kunnen torsen ”.
John Crombez ontkende het gerucht met klem. “Het is een hardnekkig gerucht waarover zelfs mijn vrouw al is aangesproken maar het is geen piste binnen de partij en dus niet aan de orde”. Crombez vindt Gent nochtans een geweldige plek: “Ik heb er gestudeerd, heb er gewerkt aan de universiteit en heb er ook mijn eerste politiek werk geleverd achter de schermen. Maar ik geloof niet in een strategische verhuis voor een politicus. Behalve als je terugkeert naar je geboorteplek, zoals ik indertijd deed toen ik vanuit Gent terugkeerde naar Oostende en daar verkozen werd”.
“Het is inderdaad niet makkelijk voor een politicus om uit te leggen dat hij niet uit opportunisme verhuist naar een andere gemeente”, zegt Carl De Vos. “En als je het doet, vergt het een gigantische investering van jezelf en je hele gezin. Het volstaat niet een appartementje te betrekken in Antwerpen zoals Annemie Turtelboom ondervond. Je verkoopt best je huis en trekt met je hele hebben en houden naar de nieuwe plek om je er helemaal in te smijten. En je wacht best niet tot enkele maanden voor de verkiezingen. Wie door de bevolking tegen de volgende gemeenteraadsverkiezingen echt nog als “één van hen” wil aangezien worden, moet nu verhuizen”.
Ook Van den Bossche wil niet
Ook Vlaams parlementslid Freya Van den Bossche (sp.a) zal zich trouwens geen kandidaat stellen als lijsttrekker voor de gemeenteraadsverkiezingen van 2018. “Mijn stad verdient iemand die dag en nacht en zeven dagen op zeven beschikbaar is voor de stad”, verduidelijkt de Gentse politica haar beslissing. “Zelf heb ik een gezin met drie kinderen, mijn jongste zoon is zes, en die totale en onvoorwaardelijke beschikbaarheid kan ik op dit moment van mijn leven niet garanderen.”
Van den Bossche benadrukt “absoluut” politiek actief te blijven en wil zich in het Vlaams parlement inhoudelijk nog meer toespitsen op haar stokpaardjes: jongeren en geestelijke gezondheidszorg. Het sp.a-boegbeeld is ook nog steeds lid van de Gentse gemeenteraad.
Ook Karin Temmerman (57) doet uiteindelijk niet mee voor het lijsttrekkerschap. Tot voor kort was ze fractieleider in de Kamer. Momenteel volgt ze het pensioendossier op. Zij was gisteren niet voor commentaar bereikbaar.
Termont gaf al verschillende keren aan dat hij aan zijn laatste termijn bezig is.
Binnenland . Galant: ‘Regering past plannen NMBS niet aan’
Galant: ‘Regering past plannen NMBS niet aan’
Dat heb je als je een dikke nek hebt, weg met die smeerlappen
De regering zal haar strategisch plan over de toekomst van de NMBS niet aanpassen. ‘Dat zou een vergissing zijn’, zo heeft minister van Mobiliteit Jacqueline Galant (MR) donderdag in de Kamer verklaard. Ze herhaalde er dat de gegarandeerde dienstverlening deel uitmaakt van het regeerakkoord. ‘Gezien de huidige context’ zal ze zich samen met de regering buigen over de modaliteiten en het moment van uitvoering.
Naar aanleiding van de tweedaagse staking bij de spoorwegen kreeg de minister tijdens het wekelijkse vragenuurtje vanuit acht fracties vragen voorgeschoteld. Daarbij weerklonk vanuit de oppositie kritiek op de besparingen die de regering bij de NMBS wil doorvoeren, terwijl binnen de meerderheid vooral de vakbonden onder vuur werden genomen.
Gilles Foret (MR) laakte dat stakingen bij de NMBS geen laatste drukkingsmiddel meer zijn, maar veeleer een chantagemiddel. ‘De trein is altijd een beetje staken in dit land’, stelde Sabien-Lahaye Battheu (Open VLD). ‘Aan dit tempo komen we dit jaar aan 104 stakingsdagen’, rekende ze voor.
‘Pestsyndicalisme’
Het meest fors kwam Inez De Coninck (N-VA) uit de hoek. Zij fulmineerde tegen het ‘pestsyndicalisme’ en verdedigde het voorstel van haar partijvoorzitter Bart De Wever om spoorlijnen in Brussel te splitsen. “Willen jullie dat de Vlaamse reiziger het slachtoffer zijn van de Waalse vakbonden?”, luidde het.
De socialistische oppositie richtte zich daarop tot de CD&V, die niet in de discussie tussenkwam. ‘Welk incasseringsvermogen hebben jullie?’, vroeg David Geerts (SP.A). Hij verwees naar de ‘frontale aanval’ tegen de vakbonden vanuit de meerderheid. ‘U kijkt en durft niets te zeggen’.
CD&V-fractieleider Servais Verherstraeten antwoordde dat hij de staking betreurt en riep iedereen op de stakingsmodus te beëindigen en aan tafel te gaan praten. ‘Aan diegenen wel gestaakt hebben en diegenen die hier zwaar gas hebben gegeven, vraagt ik te stoppen met olie op het vuur te gooien. Olie op de golven hebben we nodig’, aldus Verherstraeten.
‘Anomalieën corrigeren’
Minister Galant herhaalde haar ambitie om een einde te maken aan de verspilling bij de NMBS, werk te willen maken van de modernisering van het bedrijf door besparingen te realiseren, de productiviteit te verhogen, de veiligheid te verhogen en de kwaliteit van de dienstverlening te verbeteren.
Galant herhaalde in verband met het arbeidsregime bij de spoorwegen ook dat ze een aantal ‘anomalieën’ wil corrigeren en aanpassingen wil doorvoeren aan de huidige reglementering, zonder dat daarbij de 36-urenweek en andere voordelen in het gedrang zouden komen. Ze betreurde tot slot de economische impact van de stakingen. Die werd door het VBO becijferd op 40 miljoen euro per dag. Ook vermeldde ze de duizenden pendelaars die in de file vastzaten en de gestresseerde studenten.
Vakbondsbaas : "als het moet, blijven we staken". Wel meneer, het moet ... tot het bittere einde van vakbond en nmbs. Het heeft al veel te lang geduurd met beide.
Mijn steun hebben ze. Ik begin het spel van deze regering eindelijk te begrijpen. Verdeel en heers. Alles voor de echte rijken en de middenklas moet verdwijnen. Ik schaam me dat ik NV.A gestemd heb.
Toch nog iemand die deze NVA-regering durft te confronteren.
De Franstalige topman van de socialistische spoorbond voert de druk op de regering weer op na de eerste stakingsdag tegen de hervorming van de NMBS. "Zolang het plan-Galant niet wordt bijgeschaafd, zetten wij door." Met nieuwe stakingen? "Wat moet, moet."
64% rijdende treinen in Vlaanderen, 13% in Wallonië. Dat is de balans van het eerste luik van een actieplan dat oorspronkelijk door het gemeenschappelijk vakbondsfront was opgezet, maar uitmondde in een exclusief Franstalig initiatief. Veel verdeelder kan een syndicale actie niet worden.
Als het van de Vlaamse vleugels van ACV en ACOD afhangt, wordt het sociaal overleg zo snel mogelijk weer opgestart en worden ook de drie stakingsdagen die nog hangende zijn, helemaal geschrapt. Maar de Franstalige voorman van ACOD, Michel Abdissi, geeft niet af. "De NMBS heeft ons uitgenodigd om dinsdag weer rond de tafel te gaan zitten. We gaan luisteren, maar het is minister Galant (MR) die over de brug moet komen. In haar hervormingsplan verdwijnen 6.000 jobs en wordt de dienstverlening afgetakeld. Zolang er geen bijsturing komt, gaan wij door 'jusqu'au bout'."
Met nieuwe stakingen? "Liever niet, maar eenvoudige acties hebben jammer genoeg geen effect op deze regering. In de jaren 80 is ooit twee weken gestaakt. We zijn daar nog ver van af en ik ben er ook geen voorstander van, maar als het echt moet, moet het."
Mag het wat meer zijn a.u.b. een sauna en een wekelijkse heilmassage zou toch geen overdreven luxe zijn en zeker niet vergeten een maandelijks zakgeld van 1200 euro. Geens ge hebt werk.
En wat krijgen hun slachtoffers?
Dat zijn geen gevangenissen meer, maar hotels
Alle 11.000 Belgische gedetineerden kunnen binnenkort in hun cel bellen, digitale tv kijken, films huren en gamen. Justitie gaat álle gevangenissen uitrusten met het beveiligde platform 'Prison Cloud'. Daarmee kan een gevangene ook cursussen volgen en zijn dossier inkijken. Dit jaar trekken technici al de eerste telefoonkabels in onder andere Brugge en Turnhout.
"Hoeveel de opstart van een 'Prison Cloud' kost, hangt af van het aantal cellen en de vereiste werkzaamheden", aldus Justitieminister Koen Geens (CD&V). In de gevangenis van Marche-en-Famenne bedragen de installatiekosten 900.000 euro. Een flinke duit, zo vinden ze ook bij de socialistische vakbond ACOD. "Toch kunnen we dit systeem goed gebruiken. Dankzij de 'Prison Cloud' kunnen we efficiënter werken met minder cipiers."
Vlaams minister Liesbeth Homans (N-VA) hoopt dat er na de verkiezingen in 2019 zoveel bevoegdheden naar de deelstaten gaan, dat België verdwijnt. Dat zegt ze in het VRT-programma ‘Over vijf jaar’, waarvan een fragment woensdagmiddag in ‘Het journaal’ werd uitgezonden.
Op de vraag of België over vijf jaar nog zou bestaan, antwoordde Homans in 2015: "2020 is te vroeg". In 2025 zal België echter "hopelijk niet" meer bestaan, aldus de Vlaams minister.
In de partijstatuten van de Vlaams-nationalistische N-VA kiest de partij "voor een onafhankelijke republiek Vlaanderen, lidstaat van een democratische Europese Unie". Bij de vorming van de centrumrechtse regering-Michel werd echter afgesproken om het communautaire tijdens deze bestuursperiode van vijf jaar in de koelkast te steken.
Homans denkt dat het onderwerp na deze legislatuur wel terug op tafel komt, maar dat de N-VA geen klassieke staatshervorming zal willen. "We zijn geen voorstander voor het zoveelste rondje staatshervorming, dus het zal dan wel, denk ik, in 2019 over iets anders gaan. De splitsing van België of in ieder geval toch zo veel mogelijk bevoegdheden steken bij de gewesten en de deelstaten zodanig dat België misschien vanzelf verdwijnt."
Lage-emissiezone Antwerpen: “Sociaal isolement dreigt voor senioren”
Lage-emissiezone Antwerpen: “Sociaal isolement dreigt voor senioren”
Gans die ploeg van de Wever opsluiten en op water en droog brood zetten, wat denkt die zot wel dat hij GOD is
Nu het Antwerpse stadsbestuur binnenkort de tarieven wil vastleggen voor te vervuilende wagens die toch nog de geplande lage-emissiezone willen inrijden, trekt mobiliteitsorganisatie VAB aan de alarmbel rond de situatie van senioren. Aangezien die groep vaak de oudste wagens bezit en niet meer (kan) investeren in nieuwe exemplaren, dreigt er een vorm van sociaal isolement te ontstaan, aldus VAB.
Op 1 februari 2017 gaat in de Antwerpse binnenstad de eerste fase van de lage-emissiezone in. Benzine- en lpg-wagens moeten dan aan Euronorm 1 beantwoorden om de zone nog in te mogen, dieselwagens aan Euronorm 3 met roetfilter. Voor Euro 3-dieselwagens zonder roetfilter kan een toelating aangevraagd worden waar prijzen van 20 euro (dagtarief) tot 350 euro (jaartarief) aan vasthangen. Nog oudere wagens zijn niet meer welkom, al zijn er enkele uitzonderingen voorzien. In 2020 en 2025 gaan nieuwe fases in en worden de normen nog strenger.
VAB berekende dat 4,2 procent van de huidige Antwerpse benzinerijders vanaf februari 2017 het stadscentrum niet langer kan inrijden, en liefst 30,4 procent van de huidige dieselrijders. Een deel van die laatste groep kan wel nog betalen voor een toelating of een roetfilter installeren, maar vanaf 2020 zal ook dat niet langer voldoende zijn. In totaal zouden 15.137 inwoners vanaf de eerste fase niet langer (gratis) met hun wagen hun woongebied mogen binnenrijden.
VAB vraagt zich af of al die eigenaars wel voldoende financiële middelen zullen hebben om een nieuwer model aan te kopen en of er geen bijsturingen mogelijk zijn voor met name senioren. “Zij rijden in verhouding meer met zeer oude wagens”, klinkt het. “Vaak is dit hun laatste grote aankoop geweest en rijden ze met deze wagen tot hij de geest geeft. Senioren zijn trouwens geen ‘veelrijders’, waardoor hun impact op het milieu kleiner is.”
Uit een enquête van Stichting tegen Kanker, uitgevoerd bij 3.009 respondenten, blijkt dat maatregelen tegen roken opvallend goed in de markt liggen bij de bevolking, ook bij rokers zelf. 91 procent wenst een rookverbod in wagens waarin minderjarigen aanwezig zijn (bij de rokers 87 procent). 82 procent van de ondervraagden vindt rookvrije cafés een goede zaak (bij de rokers 66 procent).
71 procent gaat akkoord met een totaal reclameverbod op de verkoopplaats. 72 procent wenst meer ondersteuning voor rokers die wensen te stoppen met roken via de terugbetaling van doeltreffende geneesmiddelen. 61 procent gaat akkoord met een prijsverhoging van 1 euro per pakje roltabak. 50 procent is voorstander van neutrale sigarettenpakjes en slechts 25 procent is er tegen.
In 2015 rookte 20 procent van de Belgen, 17 procent rookt dagelijks. 72 procent van de rokers heeft spijt dat ze begonnen zijn met roken en 64 procent onder hen wenst te stoppen.
"Het draagvlak voor maatregelen tegen tabak staat in contrast met het gebrek aan maatregelen die in eigen land worden voorgesteld en met initiatieven die recentelijk in andere EU-landen werden aangenomen. Op 1 november 2005 ratificeerde België de Kaderconventie tegen Tabak van de Wereldgezondheidsorganisatie. Op 30 januari 2006 werd deze conventie van kracht. We zijn nu bijna 10 jaar later en ons land blijft nog voor heel wat bindende maatregelen in gebreke", stelt de Stichting tegen Kanker. In België sterven dagelijks 40 mensen als gevolg van
Van der Maelen "voor 500%" oneens met Magnette over wapenverkoop aan Saudi's
Geen wapens
voor
Saudi's
Kamerlid Dirk Van der Maelen (SP.A) is het "voor 500 procent" oneens met Waals minister-president Paul Magnette, die eerder op de dag het principe van wapenverkoop aan Saudi-Arabië verdedigde. De Vlaamse socialist roept op overleg te starten met de gewesten over wapenhandel met Saudi-Arabië. "Zweden en Duitsland hebben intussen wel al een embargo op wapenleveringen aan Saudi-Arabië opgelegd. Ons land zou een voorbeeld aan hen moeten nemen", vindt Van der Maelen.
In een interview benadrukte PS'er Magnette achter de Waalse wapenverkopen te staan. Hij wees er op dat die onder erg strenge procedures gebeuren en stipte ook de duizenden jobs en de Waalse expertise ter zake aan. Volgens Magnette (zie foto in tekst) zijn de leveringen bovendien bestemd voor het Saudische leger en de politie.
Van der Maelen is het volstrekt oneens met de Waalse regeringsleider. De rol van Saudi-Arabië in extremisme bij ons, hun relaties met bedenkelijke groeperingen in Syrië en de mensenrechtenschendingen maken het voor de SP.A'er onaanvaardbaar dat ons land wapens levert aan het land. "We mogen geen handel drijven met landen die in oorlog zijn of die een duidelijk faciliterende rol spelen in een conflict, noch aan landen die de mensenrechten systematisch schenden", luidt het.
Volgens het Kamerlid bestaan er overigens geen garanties dat de wapens enkel naar de politie en het leger gaan. "Er worden zoveel wapens ingevoerd dat het zeer twijfelachtig is dat ze enkel door leger en politie worden gebruikt. Bovendien bestaat het vermoeden dat oude stocks aan wapens worden doorgevoerd naar bedenkelijke groeperingen in Syrië en dat de munitie gebruikt wordt in Jemen", aldus Van der Maelen.
Groen: "Opvallend dat PS en N-VA op dezelfde lijn zitten"
Ook Ecolo-Groen verwerpt de uitspraken van Magnette. "Opvallend dat PS en N-VA op dit vlak op dezelfde lijn zitten. Beide partijen gebruiken economische argumenten om de banden met deze schurkenstaat ongewijzigd te houden. Mensenrechten zijn blijkbaar van ondergeschikt belang voor dit Saudi-Arabisch front", laakt Kamerlid Wouter De Vriendt.
Volgens De Vriendt was 37 procent van de exportvergunningen uit FN Herstal en andere Waalse fabrieken in 2014 bestemd voor Saudi-Arabië. "De Golfstaat is daarmee de grootste afnemer van Waalse wapens", luidt het.
Ook voor De Vriendt blijft het onduidelijk waar wapens uiteindelijk terecht komen, en of ze al dan niet door terroristische organisaties in Syrië en Irak worden gebruikt. "Zolang dat onduidelijk is, moet onze wapenexport naar Saudi-Arabië worden opgeschort", aldus De Vriendt.
Ecolo-Groen dient in de Kamer eerstdaags een resolutie in om de diplomatieke relaties met Saudi-Arabië te herzien.
Jambon zou beter mee gespeeld hebben in de langspeelfilm van Gaston en Leo, namelijk in " de paniekzaaiers ". Wedden dat hij er een oscar voor zou gekregen hebben.
Niks aanslag, wacht maar tot de el en gas rekening komt dat is pas een aanslag.
Denkt deze clown nu echt dat we hem geloven
jullie brengen ons land in gevaar en beschermen nauwelijks de burgers. ook op financieel vlak. de echte dreiging zit niet enkel bij de eventuele terroristen maar ook bij de regering......
Het waren niet enkel de Kamikaze Riders die een aanslag planden op 31 december. De politie en veiligheidsdiensten vreesden ook dat Salah Abdeslam, die nog steeds spoorloos is, opnieuw zou toeslaan. Dat zegt binnenlandminister Jan Jambon (N-VA).
"Bang ben ik nooit, maar ik hield wel ernstig rekening met een aanslag op oudejaarsavond. Twee netwerken konden die plannen." Dat zegt Jan Jambon, minister van Binnenlandse Zaken (N-VA), aan 'De Morgen'.
Het eerste is dat van Salah Abdeslam, die na het bloedbad in de Franse hoofdstad nog steeds voortvluchtig is. Het is dus niet zo dat Abdeslam enkel een ondergedoken bestaan leidt en uit de handen van de politie probeert te blijven. De N-VA-minister acht Abdeslam, of één van de cellen rond hem, nog steeds in staat een aanslag te plegen. "Vergeet niet dat hij er verantwoordelijk voor is dat het hele land onder dreigingsniveau 3 leeft",zegt Jambon.
Jambon moet toegeven dat hij niet eens weet of Abdeslam in België of in het buitenland verblijft. "Ik hoop uit de grond van mijn hart dat we, als we hem hebben, zullen kunnen reconstrueren waar hij gezeten heeft." Toch vindt hij niet dat de politie- en veiligheidsdiensten tekortschieten. "Dat is te kort door de bocht. Zo'n zoektocht is altijd een kat-en-muisspel: soms is de kat de muis te slim af, soms blijft de muis uit de klauwen van de kat. Denk nu niet dat ik dit licht opvat: ik hoop echt dat ik binnenkort het verlossende telefoontje krijg: 'We hebben hem in de boeien geslagen'."
Nieuw jaar, nieuwe wetten: dit verandert er in 2016
Nieuw jaar, nieuwe wetten: dit verandert er in 2016
EN NU WILLEN WIJ DE VAL VAN DEZE SMEERLAPPEN
WEG MET DE NVA
En alles terug op de rug van de gewone burger. De huidige regering vraagt werkelijk om een harde revolutie om dit alles stop te zetten. Ondertussen sjoemelen onze politici rustig verder en de corruptie onder hen is nog nooit zo groot geweest. Na de ongrondwettelijk turteltaks nu ook de marghemtaks.....EDF en GDF hebben nog nooit zoveel winst gemaakt sedert ze electrabel overgenomen hebben, de prijzen voor gas en electriciteit liggen merkelijk hoger in Belgie dan in Frankrijk......
is er niemand die deze regering kan aanklagen wegens corruptie en armoede creëren. overbodige ministers en discriminerend statussen...........
Het wordt tijd dat er hier een een serieuze revolutie uitbreekt. Ik walg van die politiekers, vroeger werden zulke gangsters aan de hoogste boom opgeknopt.
Het wordt tijd dat er hier een een serieuze revolutie uitbreekt. Ik walg van die politiekers, vroeger werden zulke gangsters aan de hoogste boom opgeknopt.
De arme werkmens krijgt het te verduren,het land platgooien voor 1 maand,eens kijken wie gaat lachen!!
IK ga binnenkort tanken in Frankrijk. Momenteel 0.955 euro voor de diesel. Ik hou jullie op de hoogte
Het nieuwe jaar brengt heel wat veranderingen met zich mee. We doen voor u de belangrijkste wetten en maatregelen uit de doeken.
WERK
Meer paperassen * Er komt een nieuw getuigschrift van arbeidsongeschiktheid - het formulier dat uw arts invult voor het ziekenfonds als u door medische redenen niet kan werken. De arts moet voortaan de waarschijnlijke einddatum opgeven. U moet zelf ook info invullen over uw huidige beroep. "Zo kan de adviserende geneesheer van uw ziekenfonds uw situatie beter inschatten", luidt het.
* Om sociale dumping in de vleessector aan te pakken, zal het personeel zich moeten registreren.
* De opzeggingsvergoeding van een ontslagen werknemer wordt vanaf nu berekend op basis van de opzeggingstermijn verminderd met vier weken, of de werknemer nu wel of niet aanvaardt om outplacementbegeleiding te volgen.
*Controle en sanctionering van werkzoekenden is niet langer een taak van RVA, maar van VDAB.
* Uniefs en hogescholen mogen een aanvullend economisch lessenpakket bieden, zodat studenten binnen de opleiding het attest bedrijfsbeheer kunnen halen.
* Het tarief van de sociale bijdragen van de zelfstandigen daalt van 22 naar 20,5 procent.
* De aftrek voor beroepsmatige investeringen stijgt naar 8 procent voor KMO's en zelfstandigen actief als natuurlijk persoon.
GELDZAKEN
Fiscus ziet u * Europese banken zijn verplicht om financiële informatie over buitenlandse klanten door te geven aan de fiscale overheid. De Belgische fiscus krijgt dus automatisch een overzicht van alle rekeningen van Belgen in het buitenland. HORECA
Zwart geld eruit * Horecazaken met een omzet uit voeding boven 25.000 euro moeten werken met een geregistreerd kassasysteem, of kortweg 'witte kassa'. Die moet zwart geld en dus ook btw-fraude in de sector tegengaan.
MOBILITEIT
Dieselwagen fors duurder * De belasting op inverkeerstelling (BIV) wordt opgetrokken. De stijging is het grootst voor de meest vervuilende wagens, want de taks houdt rekening met de uitstoot van CO2, fijn stof en stikstof. Wie nog een vervuilende dieselwagen koopt - nieuw of tweedehands - betaalt volgens berekeningen van Touring tot ruim 450 euro meer.
* Ook de jaarlijkse verkeersbelasting wordt vergroend. Stoot uw wagen meer uit dan 122 gram CO2 per kilometer, dan stijgt uw fiscale pk per extra gram met 0,3%. Bij elke gram onder de 122 daalt het tarief met 0,3%. Touring rekende voor dat wie bijvoorbeeld een Fiat 500 benzine koopt, gemakkelijk 25 euro minder zal betalen. Wie zich een Mercedes E-klasse diesel aanschaft, kan tot 60 euro meer betalen. Voor alle duidelijkheid: voor auto's die al in gebruik zijn, verandert er niets.
* Eigenaars van een hybride auto of een model op aardgas betalen tot 2020 helemaal geen verkeersbelasting. Bestuurders van een elektrische auto evenmin, én zij kunnen rekenen op een premie tot 5.000 euro - die evenwel beperkt is in de tijd.
* In januari en februari geeft de federatie van aardgasvoertuigen (KVBG) een premie van 1.000 euro voor wagens op aardgas (CNG).
* Treinreizigers met een beperkte mobiliteit kunnen in 18 grotere stations tot drie uur op voorhand assistentie aanvragen om op of van een trein te stappen. Voor alle andere stations moet je wél nog een dag op voorhand assistentie aanvragen. (meer info op belgianrail.be).
WONEN
Woonbonus weg * In alle huurwoningen die meer dan 70 jaar oud zijn moeten verhuurders voortaan rookmelders plaatsen.
* Het verlaagd btw-tarief van 6% is alleen nog van toepassing voor woningen van minstens 10 jaar oud.
* De verschillende belastingvoordelen woonbonus, langetermijnsparen en gewone intresten vallen weg. In de plaats komt één enkele belastingvermindering voor leningen afgesloten vanaf 1 januari 2016. Voor wie al een lening afsloot vóór die datum, blijft alles hetzelfde.
* De huurprijzen van contracten die in januari worden aangepast aan de index, mogen met 1,82% stijgen.
* De energie-eisen voor nieuwbouwwoningen zijn opnieuw wat strenger. De energienorm, uitgedrukt in het E-peil, bedraagt voortaan E50. Concreet wil dat zeggen dat bijvoorbeeld uw dakisolatie meer dan 20 cm dik moet zijn. Hoe lager uw E-peil, hoe minder energie uw woning verbruikt. Er zijn ook gevolgen voor premies: een korting op de onroerende voorheffing krijgt u alleen nog bij een peil van maximaal E30. De E-peilpremie van de netbeheerders krijgt u alleen nog voor bouwaanvragen met een peil van maximaal E20.
PENSIOEN
Meer geld * De minimumleeftijd om met vervroegd pensioen te gaan, stijgt naar 60 jaar (indien u een carrière van minstens 42 jaar heeft).
* Pensioenen die vanaf 2011 zijn ingegaan, worden verhoogd door het gebruik van de welvaartsenveloppe.
* De rendementsgarantie op aanvullende pensioenen is voortaan variabel. De opbrengst mag niet lager zijn dan 1,75% en niet hoger dan 3,75%. De rentevoet is nu ook dezelfde voor de werkgeversbijdrage en de persoonlijke bijdr
ENERGIE
Gedaan met gratis stroom * De distributienettarieven voor stroom stijgen met 12 euro. Niemand krijgt nog gratis elektriciteit. Dat maakt de rekening nog eens 80 euro duurder.
* De distributienettarieven voor aardgas dalen met 20 euro.
* Electrabel heet Engie Electrabel.
WELKE VERANDERINGEN ER ZIJN OP GEBIED VAN GEZONDHEID, TAX SHIFT, HUISDIEREN, VERLONING EN VEILIGHEID LEES JE IN DE WEEKENDKRANT VAN HET LAATSTE NIEUWS. KLIK HIER EN PROEF VIJF WEKEN GRATIS
De Croo over Peeters: "Sommigen begrijpen niet hoe snel de wereld verandert"
De Croo is een gatlikker van De Wever en is niet te vertrouwen
weg met die smeerlap
In gesprek met De Tijd toont Open Vld-vicepremier Alexander De Croo zich verheugd over de taxshift, maar hij zegt ook dat er meer hervormingen nodig zijn. Kris Peeters en CD&V moeten het ontgelden: "Er loopt een breuklijn in de regering."
"Ik ben het niet eens met Kris Peeters, die enkele weken geleden in een interview in uw krant (De Tijd, nvdr) zei dat wie in België op grote hervormingen hoopt de complexiteit van ons land niet begrijpt", zegt De Croo. "Ik vrees dat wie dat zegt niet begrijpt hoe snel de wereld aan het veranderen is. Je kan je als land toch niet verstoppen achter de zogenaamde complexiteit om voor het status quo te pleiten?"
Volgens de minister is dat een bewijs dat er een "breuklijn loopt in de regering." De Croo: "Er zijn partijen die ambitie uitstralen en andere die vinden dat niet te veel veranderd mag worden en het koste wat het kost willen bewijzen dat alles hetzelfde blijft."
Voorts zegt De Croo dat hij zich geen zorgen maakt over het tegenvallende resultaat van Open Vld in de peilingen. "Tegen het einde van de regeerperiode zal iedereen wel inzien dat we resultaten hebben geboekt."
