De Gremlin werd op 1 april 1970 voorgesteld, maar was zeker niet als grapje bedoeld. Het gedrocht was ontstaan door een Hornet achter zijn voorportieren door te snijden en van een nieuwe achterkant te voorzien. De Gremlin was maar 6,5 cm langer dan een Volkswagen Kever, maar had een echte Amerikaanse motor. De Gremlin had zijn aanhangers, die de wagen vooral kochten toen ze hem met een machtige V8-motor konden bestellen. In de laatste twee jaar kon er een viercilindermotor van Audi besteld worden in de Gremlin.

Aantal cilinders: 6 en V8
Cilinderinhoud in cm3: 3799-4981
Vermogen in pk bij toeren/minuut: 100/5000 152/4200
Topsnelheid in km/uur: 145-175
Carrosserie/Chassis: zelfdragend
Uitvoering: coach
Productiejaren: 1970-1978
Productie-aantallen: ca.650.000