MG  BY  NIGHTxml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

Durant le Beachmeeting, nous étions tombés en panne. Afin de pouvoir participer à d'autres rallyes, nous avons dû changer la boîte de vitesses, l'embrayage et l'arbre de transmission de notre MGA, et nous voilà prêts pour le rallye de nuit.

Afin de rouler décapoté, mon père m'avait conseillé d'emporter une salopette et un casque? A la réception du roadbook, il était déjà clair que nous allions faire de la lecture de carte à la fin du parcours. Durant le repas, j'étais vraiment impatient de prendre le départ de ce tour de xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />155 km. Une petite lampe offerte en souvenir nous est venue bien à point, car l'éclairage interne de notre MG ne fonctionnait pas!!!

Après avoir fait le plein d'essence, nous sommes partis par de petites routes que nous connaissons bien en suivant " l' arbre de Noël " constitué par le cortège des MG nous précédant. Au vu des panoramas formés par l'éclairage public, l'on peut concevoir que ce parcours est à faire en plein jour tant cette région est belle! Le cortège de 17 MG, évitant les grandes routes au profit des petits chemins de campagne étroits et tortueux, typiques des Ardennes Flamandes, les anciennes MG faisaient bonne figure face aux  quelques " modernes" parties en même temps que nous.

Halte au Kluisbos pour un rafraîchissement. Pour la suite, j'ai enfilé ma salopette car il faisait très frais dans la voiture.

Ayant pris beaucoup de retard, nous avons pris la décision de ne plus suivre le roadbook et, à l'aide du GSM de Stevens, 4 MG ont pris la route pour rejoindre directement le karting de Poperinge.

Alain et Monique nous y attendaient déjà. Quelques instants auparavant, ils nous avaient dépassés sur l'autoroute.

Il était normalement prévu qu'une personne par voiture pouvait prendre part à la course, mais l'on pouvait également s’inscrire à part. C'est ce que mon père avait déjà fait avec Alain. (la salopette et le casque ). Avec 8 autres pilotes, nous avons pris le départ de la première course. Bien vite, je trouvais les bonnes trajectoires mais il m'a fallu me concentrer afin de contenir les assauts de Jan qui se rapprochait dangereusement. Ce fut passionnant jusqu'à la dernière minute!

Ceux qui avaient suivis scrupuleusement le roabook étant arrivés, la deuxième course pouvait démarrer. C'est Eddy Janssens qui devait, cette fois, se montrer le plus rapide.

Des prix avaient été prévus pour les quatre premiers, mais au moment de la remise des prix, je fus déclaré vainqueur car étant le plus jeune participant. C'est ainsi que je reçus la coupe du MG by night et que je pus, fièrement, figurer sur la photo auprès d’Alain. Du fait que j'étais un participant hors catégorie, Alain a offert la bouteille de genièvre, qui m'était normalement destinée, au 5e  plus rapide de la course. Jan Nagels 2e, mon père 3e et Stevens Galliaert 4e, reçurent chacun une autre bouteille de genièvre,ainsi que le 5e Eddy Janssens.

C'est fier et fatigué, avec ma première coupe sous le bras que nous sommes rentrés à la maison.

Bravo à l'organisation!!                    BART

                                                                Traduction: L. Bosman