BY NIGHT

Tijdens de Beachmeeting waren we in panne gevallen met onze MG. Om deze terug rijklaar te krijgen hebben we aan het sleutelen geweest tot zaterdagnamiddag. En eindelijk hij deed het weer, na een andere boîte, nieuwe koppeling, (vorige was verdampt) en een MGA cardan (wat al niet past bij alle types!). Er waren wel nog enkele kleine probleempjes maar de nachtrit kon doorgaan en wel met de MG.

Ik moest van papa mijn overall en helm meenemen om zogezegd “open” te rijden. Bij het ontvangen van de roadbook werd het duidelijk, we gingen karten op het einde van de rit! Tijdens het eten dat geserveerd werd in ’t buikje rond, zat ik te popelen om te kunnen vertrekken, het kon niet snel genoeg gaan. Na de aspergesoep en zalm in een papillot van deeg en puree aardappelen en ook nóg de koffie vertrokken we eindelijk cabrio met enige vertraging voor een rit van ongeveer 155km. Als aandenken kregen we een klein lampje wat goed van pas kwam aangezien de binnenverlichting het niet deed (typisch na een uitkleedpartij van een mg).

De rit begon via voor ons bekende baantjes maar de benzine waren we vergeten dus vlug nog tanken en dan maar inlopen op de meute. Dit ging vlot door het gebruik van de “kerstboom” vooraan op de auto . Aan de vergezichten te zien (de straatverlichtingen) is de rit een aanrader om over te doen overdag want de streek was prachtig. Grote wegen werden vermeden en kleine, smalle, kronkelende wegjes werden opgezocht. Heel gezellig reden we met een sliert van 17 MG’kes doorheen de Vlaamse Ardennen. Er waren heel wat nieuwe wagens tussen de deelnemers maar enkele bejaarde stalen rossen lieten zich niet kennen! We hielden een stop in het kluisbos (sommigen ietwat te vroeg op een verkeerde parking) voor een droogje en een natje. Ondertussen had ik mijn raceoverall al boven mijn kledij aangetrokken want het was heel fris in de auto.

Uiteindelijk besloten we de roadbook niet verder meer te volgen. We hadden al een heuse vertraging opgelopen en de racemicrobe kriebelde. Onder leiding van Stevens GPS reden we met 4 MG’s vanuit het kluisbos rechtstreeks naar de karting te Poperinge.

Daar aangekomen, zaten Alain en Monique ons al op te wachten. Die waren ons even voordien op de autosnelweg voorbijgesneld. Normaal was het voorzien dat er 1 persoon per auto mocht deelnemen aan de race maar wie wou kon zich extra inschrijven. Dit had papa blijkbaar al afgesproken met Alain. Samen met 8 andere kart-piloten vertrokken we voor een spannende race. Het circuit was zalig om over te scheuren. Het lukte heel goed omdat ik vlug de ideale rijlijn vond en de snelste tijd reed in de eerste race. Ik heb me wel goed moeten concentreren want Jan kwam gevaarlijk dichtbij. Het was spannend tot de laatste minuut. Langzaam kwamen de andere deelnemers aan die wél het roadbook hadden gevolgd. Uiteindelijk bleek dat er 3 auto’s al veilig in de garage waren opgeborgen en niet meer tot in Poperinge waren gekomen. Eens iedereen daar aangekomen, vertrok de tweede race. Daar was Eddy Janssens de snelste.

Er waren prijzen voorzien voor de eerste 4 deelnemers. Op de prijsuitreiking bleek dat de jongste deelnemer had gewonnen. Hierdoor kreeg ik de beker van MG by night in mijn bezit. Trots ging ik samen met Alain de foto op. Doordat ik een extra deelnemer was heeft Alain de fles jenever die ik normaal ook kreeg aan de 5^e snelste deelnemer gegeven. Op deze manier bleef het eerlijk voor iedereen. Onze tafel viel uiteindelijk nog 3 keer in de prijzen. Jan Nagels werd verdienstelijk 2^e, mijn papa 3^e en Steven Galliaert 4^e, elk kregen ze een fles jenever. Ook Eddy Janssens viel in de prijzen, die eindigde op de 5^e plaats en kreeg ook een flesje plezier overhandigd.

Moe maar fier (mijn eerste beker) zetten we de rit richting huiswaarts in. Veel heb ik er niet meer van beseft want er kwam een varkentje met een dikke snuit en die blies voor mij een prachtige dag uit.

Klassement van de kart-race

Proficiat aan de organisatie die het schitterend heeft gedaan!

Groetjes Bart!

08-10-2006 om 10:08 geschreven door MGDrivers

                                                MG  BY  NIGHT

Durant le Beachmeeting, nous étions tombés en panne. Afin de pouvoir participer à d'autres rallyes, nous avons dû changer la boîte de vitesses, l'embrayage et l'arbre de transmission de notre MGA, et nous voilà prêts pour le rallye de nuit.

Afin de rouler décapoté, mon père m'avait conseillé d'emporter une salopette et un casque? A la réception du roadbook, il était déjà clair que nous allions faire de la lecture de carte à la fin du parcours. Durant le repas, j'étais vraiment impatient de prendre le départ de ce tour de 155 km. Une petite lampe offerte en souvenir nous est venue bien à point, car l'éclairage interne de notre MG ne fonctionnait pas!!!

Après avoir fait le plein d'essence, nous sommes partis par de petites routes que nous connaissons bien en suivant " l' arbre de Noël " constitué par le cortège des MG nous précédant. Au vu des panoramas formés par l'éclairage public, l'on peut concevoir que ce parcours est à faire en plein jour tant cette région est belle! Le cortège de 17 MG, évitant les grandes routes au profit des petits chemins de campagne étroits et tortueux, typiques des Ardennes Flamandes, les anciennes MG faisaient bonne figure face aux  quelques " modernes" parties en même temps que nous.

Halte au Kluisbos pour un rafraîchissement. Pour la suite, j'ai enfilé ma salopette car il faisait très frais dans la voiture.

Ayant pris beaucoup de retard, nous avons pris la décision de ne plus suivre le roadbook et, à l'aide du GSM de Stevens, 4 MG ont pris la route pour rejoindre directement le karting de Poperinge.

Alain et Monique nous y attendaient déjà. Quelques instants auparavant, ils nous avaient dépassés sur l'autoroute.

Il était normalement prévu qu'une personne par voiture pouvait prendre part à la course, mais l'on pouvait également s’inscrire à part. C'est ce que mon père avait déjà fait avec Alain. (la salopette et le casque ). Avec 8 autres pilotes, nous avons pris le départ de la première course. Bien vite, je trouvais les bonnes trajectoires mais il m'a fallu me concentrer afin de contenir les assauts de Jan qui se rapprochait dangereusement. Ce fut passionnant jusqu'à la dernière minute!

Ceux qui avaient suivis scrupuleusement le roabook étant arrivés, la deuxième course pouvait démarrer. C'est Eddy Janssens qui devait, cette fois, se montrer le plus rapide.

Des prix avaient été prévus pour les quatre premiers, mais au moment de la remise des prix, je fus déclaré vainqueur car étant le plus jeune participant. C'est ainsi que je reçus la coupe du MG by night et que je pus, fièrement, figurer sur la photo auprès d’Alain. Du fait que j'étais un participant hors catégorie, Alain a offert la bouteille de genièvre, qui m'était normalement destinée, au 5e  plus rapide de la course. Jan Nagels 2e, mon père 3e et Stevens Galliaert 4e, reçurent chacun une autre bouteille de genièvre,ainsi que le 5e Eddy Janssens.

C'est fier et fatigué, avec ma première coupe sous le bras que nous sommes rentrés à la maison.

Bravo à l'organisation!!                    BART

                                                                Traduction: L. Bosman

05-10-2006 om 00:00 geschreven door MGDrivers