Vandaag was het uitzonderlijk samenkomst op den oprit bij Walter S. Mevrouw S. nodigde ons echter uit om eerst een kopje koffie te drinken, vooraleer the road op te gaan. Bedankt trouwens voor de heerlijke verse koffie mevrouw S.
Het was ook de eerste maal voor Eddy T. om met ons te gaan toeren. Ik had de indruk dat hij precies een klein beetje zenuwachtig was, wat nergens voor nodig is in ons gezelschap. Ook Daniel en Neetjen waren van de partij, zodat we met zijn zessen in totaal op pad gingen. We zouden aanzetten om negen uur, richting Zottegem, waar Hugo V. A. ons zou opwachten. Hugo was ook de voorrijder van dienst vandaag, aangezien hij de rit had uitgestippeld.
Ons eerste luik was een trip naar de markt in Oudenaarde, waar een pitstop werd ingelast. Na meer dan een goed uur rijden, langs allerlei kronkelweggetjes, met een tamelijke moeilijkheidsgraad, kwamen we aan in Oudenaarde. Na een korte pauze en een paar koffie s werd de weg verder gezet, naar Doornik.
We reden via het mooie Ronse, met o.a. het muziekbos, het prachtige Kluisbergen met zijn Kluisbos en na een rustige tocht kwamen we, op onze bestemming, de markt van Doornik. Echter niet zonder moeite, de Franco Belge kwam daar namelijk aan Ondertussen was het reeds half twee en werd het de hoogste tijd voor een beetje innerlijke versterking. We vragen ons nog steeds af hoe het kwam dat de één een halve kip, zo groot als een duif op zijn bord kreeg en de ander een halve kip zo groot als een kalkoen? Zou dit te maken hebben met lichaamslengte? In elk geval, diegenen die kozen voor een salade aux lardons hadden nadien geen honger meer, maar des te meer dorst. Na de deugddoende rustpauze en dito maaltijd in het heerlijke zonnetje, werd de terugtocht aangevat. In Oudenaarde namen we hartelijk afscheid van Hugo. De overige Zondagochtendbikers stopten nog voor een afzakkertje bij Kurt, in De Meander, waar nog even werd bijgepraat over de gereden tocht. Aan het einde van een mooie dag, reed iedereen voldaan huiswaarts. Bedankt makkers voor deze prachtige dag en voor het fijne gezelschap. Ook dank aan Hugo, om ons op een veilige en rustige manier door deze tocht te loodsen.
zoals jullie wellicht al weten, is Guido, de vader van onze motorrenner Didier V.K. maandag overleden. De uitvaart is op zaterdag 29 september om 10.00 u in de kerk van Laarne. We zouden misschien in groep kunnen gaan en vertrekken bij Tsef en Zakliene. Samenkomst om half tien.
Hallo motorvrienden Voor zondag 12 augustus heb ik een route gedownload, Rondje Schellebelle genaamd. Vertrek op de geijkte ontmoetingsplaats namelijk, Daniel zijnen oprit om acht uur.
gelieve hieronder het programma te vinden voor de 6 uren van Francorchamps. Het Open Nederlands Kampioenschap Superbike wordt ook daar in dat weekend, ik geloof op zondag, gereden. Als je onderaan de affiche naar de kleinere foto's kijkt, zal je zien dat DVK zal aanwezig zijn. Voor diegenen die interesse hebben om mee te gaan, het principe van ons weekend Nuerburgring zal gehanteerd worden. (Hopelijk wel wat beter weer.) Dat betekent zaterdagochtend vertrekken en zondagavond terug. Zaterdagavond doen we een gezellige bbq en zondagochtend uitgebreid ontbijt. Kampeergerief 'tent en slaapzak, eventueel matrasje' niet vergeten! Deelname bevestigen via e-mail of GSM, tegen ten laatste 14 augustus! Veel motorgenot!
Ps: excuzes moi, que il y a en français, mais je n'avais pas l'enthousiasme de le traduire.
Lieu : Circuit de Spa-FrancorchampsTarifs :
Parking auto = 5 /jr
Parking moto = 5/weekend
Pass weekend : Enceinte circuit + Paddock (incl. tribunes) 20-25 . Les pass week-end et pass dimanche permettront aux spectateurs de circuler partout autour du circuit, dans les paddocks et rencontrer les pilotes lors de la pit walk le samedi.
Bij afwezigheid van onze president, is Marc R. vandaag de voorrijder van dienst. Marc heeft hierbij gebruik gemaakt van de hedendaagse media: computer Gps. Hetgeen voor ons grumpy old men toch een wereld van gemak is. Hij heeft een route uitgestippeld via het motorvriendelijke programma Tyre en dit op zijn gps gezet. Zodoende moeten we niet te veel zoeken of op de kaart kijken en hebben we ook geen tijdverlies. Het schema is tamelijk krap en er moet aan een nogal strak tempo worden gereden, kwestie van op tijd terug te zijn. Om acht uur stipt verzamelen Neetjen, Marc V. Walter S. en Marc R. op de oprit van Daniel, onze vaste verzamelplaats, met zijn vieren worden we uitgezwaaid door Daniel, die jammer genoeg andere verplichtingen heeft. De rit was ingedeeld in drie stukken. Het eerste deel bracht ons via veel binnenwegen naar Geraardsbergen. Aangekomen bij de plaatselijke visvijvers dacht één van onze mannen dat hij daar kon blijven logeren, lees: we waren hem kwijt. Toen één van ons terugkeerde stond onze achterblijver gemoedelijk aan de waterkant te wachten tot de vissen uit de vijver zouden wippen. Deel 2 bracht ons naar het Franstalige landsgedeelte, daar hebben we via kleine weggetjes en landbouwwegen een mooie lus gereden, met een stop sanitaire in een plaatselijk cafeetje. Het derde gedeelte was het stuk huiswaarts, dit ging over Ninove, één van de oudste en stoutste steden van het land. Aangezien de tocht hier vooral over grote wegen ging, werd er een tamelijk hoog tempo gereden. Toen we tenslotte bij Tjef (De Groene Meersen) aankwamen, hadden we 156 km gereden en iedereen was verrast dat het er zoveel waren, omdat we onder normale omstandigheden maar een honderdtal km doen per rit. Na een drankje bij Tsef, nog even binnengewipt in De Beize , daar werd de zondagochtend afgesloten en gingen onze wegen uiteen. Mooie rit, mooie voormiddag.
Om de pinlock te verwijderen, een handdoek op de tafel leggen , vizier met de bolle kant daar op leggen. Dan met hand en elleboog het vizier zo ver mogelijk naar beneden duwen (zodat het vlak komt en de spanning van de pin-lock gaat) ). Met de andere hand de pinlock in het midden opheffen zodat hij eruit floept. Op dezelfde manier opnieuw monteren en klaar is kees, piece of cake!
Een uitgebreid ontbijtbuffet (met eieren en spek) in een uniek kader, een boeiende motorrit met oog voor meer dan enkel het motorrijden, als afsluiter een uiterst verzorgde BBQ met zicht op het prachtige Kasteel van Laarne, dit zijn de vaste ingrediënten van Motoren voor OIGO. Op zondag 9/9/2012 is het weer zover, dan organiseert de VZW OIGO voor de 3e maal het motorgebeuren om en rond het Kasteel van Laarne. Naast de vaste ingrediënten voorzien wij voor dit jaar ook luchtdopen; in de namiddag is het mogelijk om de streek van Laarne vanuit een helikopter te ontdekken. Motoren voor OIGO is op die manier meer dan enkel een motorgebeuren, ook de niet motorrijder vindt er op die dag zijn gading.
Motorrit
Maak u klaar voor een bepijlde rondrit tussen de 150 en de 200km door de Westhoek, met start aan het Kasteel van Laarne!
Schrijf u in als motorrijder (10,00 ) of als duo (15,00 ). U krijgt bovendien een uitgebreid ontbijt en twee drankbonnen voor de stopplaats onderweg. Individueel vertrek tussen 9.00u en 12.00u. Voor de vlugge: de 100 eerste inschrijvingen krijgen een attentie! Opgelet: elke motorrijder moet beschikken over een geldig verzekeringsbewijs!
Uitgebreid ontbijt Begin de dag met een stevig kasteelontbijt met spek, eieren en bubbels (10,00 ).
Luchtdopen Ontdek de streek rond Laarne vanuit een helikopter! Voor een vlot vertrek te verzekeren is vooraf inschrijven noodzakelijk. Wij stellen daarna een vertrekschema op en contacteren u via e-mail met het uur waarop u verwacht wordt. In de prijs (45,00 ) zit ook een gratis consumptie inbegrepen!
BBQ* (vanaf 18.00u) Niets beters om de dag te eindigen dan met een lekkere barbeque met uitzicht op het Kasteel van Laarne! Iedereen is welkom, maar vooraf inschrijven is vereist! De prijs voor volwassenen is 17,00 , voor kinderen 10,00
Zowel voor het ontbijt, de luchtdopen en de barbeque is op voorhand inschrijven vereist. De uiterste inschrijvingsdatum is dinsdag 4 september 2012. U kan ter plaatste wel nog inschrijven voor de motorrit zelf, maar dan zonder ontbijt of BBQ.
Dit weekend traditioneel naar de Nurburgring.Ditmaal echter zonder onze favoriete piloot Didier Van Keymeulen, die ervoor gekozen heeft om dit jaar het wereldkampioenschap Endurance te betwisten, waardoor we hem niet echt veel aan het werk gaan zien.s Morgens op zaterdag, vroeg vertrokken met twee motoren, met als piloten Daniel en Patrick. Rene en ikzelf, met het oldtimer Volkswagen busje met Marc V. achter de volan.
Zoals jullie zien geen denderend weertje om naar ginder te sjeezen. Regen en koud, zo zou het blijven tot zondagochtend.
Na een hoger gelegen plekje te hebben uitgezocht, om tussen twee buien door, ons tentje op te zetten voor de nacht.
Met hier en daar een beetje improvisatie konden we tenslotte toch barbecueën en nadat de magen gevuld waren, zat de sfeer er al snel in.
Na een woelig nachtje, met zeer veel muzikaal kabaal, en dat niet alleen door de Raceparty, die niet ver van onze kampplaats doorging, er waren ook een paar zangers en snurkers onder ons, was er op zondagmorgen eindelijk een beetje zon. We zagen een aantal zeer leuke en zeer spannende races, zodat onze miserabele nacht snel vergeten was.
En hier willen wij dus niet slapen, nee, we liggen liever lekker in onze koude, natte, maar o zo gezellige tentjes. Wat zouden we anders te vertellen hebben aan onze kleinkinderen, dat we zoals mietjes in zulke hotels overnachten, nee dat kunnen we onze nazaten niet aandoen. We willen later kunnen vertellen en opscheppen over onze heldendaden en het buitenleven dat we meemaakten als rijpe senioren.
We waren al heel vroeg,om half acht, afgesproken op onze favoriete samenkomstplekje, namelijk op Daniel zijnen oprit.
We waren dus zeker goed op tijd om het traditionele ontbijt spek met eieren en koffie te verorberen in Zaal De Koninklijke Harmonie. Dit werd zoals gewoonlijk goed gesmaakt door onze hongerige magen.
Om half negen was iedereen klaar om aan te zetten. Met iedereen bedoel ik Marc V. zijn zoon Ben, Daniel, Rene en ikzelf. Patrick was een weekendje aan zee en Peter zijn oldtimer had een beetje kuren, waardoor hij niet tijdig klaargemaakt was om mee te rijden.
Het parcours ging langs gekende Oost Vlaamse wegen en weggetjes, richting het West Vlaamse Kortrijk, met na ongeveer 50 km een eerste stop aan cafe De Herder ( moto retro cafe), in Kuurne, Alwaar onmiddellijk door sommigen een oogje naar de bazin werd gepinkt. Na de cola en het stempeltje, want dit was noodzakelijk om aanspraak te kunnen maken op de hoofdprijs twv 250 , werd verder koers gezet richting Kortrijk, waar een plaatselijke toer werd gereden, met veel omleidingen en omleggingen binnen de omleiding, door plaatselijke kermissen en braderijen in de plaatselijke dorpjes. Na een paar keer het Noorden te zijn kwijtgeraakt, kwamen we toch telkens opnieuw de oranje witte pijlen met paarse S tegen. Deze waren trouwens zorgvuldig aangebracht door de organisatoren, waardoor ze zeer snel terug te vinden waren. Een pluim voor de organisatie daarvoor.
Zonder noemenswaardige feiten kwamen we in Olsene terecht, na ongeveer 95 km, waar werd halt gehouden op de Oudenaardestraat, in het Harley-cafe Sturgis, naam verwijzend naar de jaarlijkse Harley Davidson-parade in Amerika, waar honderdduizenden Harley-fans samenkomen. Tweede stopplaats en opnieuw drankje en stempeltje.
Toen hadden we,volgens het roadbook, nog 78 km te gaan tot de volgende stop , namelijk muziekcafe De Blauwe Wolk te Zottegem, door mijzelf gekend als zijnde een zeer goede kroeg met een uitbater die een heel goede muzikale smaak heeft. Na het heerlijke Oudenaardse biertje, hadden we nog ongeveer 35 km te gaan naar De Kruisen, waar het eindpunt lag en een fris pintje en hapje ons nog ten deel zou vallen.
We waren bij de eerste aankomers en hadden rond de 200 km op de kilometerteller, door een aantal (kleine) missertjes en plaatselijke omleidingen.
We dronken nog een paar glaasjes en aten een broodje worst.
Onderwijl genietend van prettige babbels met een paar oude vrienden, van het organisatiecomité Stichting Sint Pietersfeest Kalken.
Na nog een korte stop en een zakje vettige friet J op het terras van cafe De Meander werd rond acht uur koers gezet naar de respectievelijke verblijfplaatsen.
Bedankt vrienden voor de gezellige en veilige motortocht!
1 juli 2012 - 14de Motorenontmoetingsdag (Stichting Sint-Pietersfeest Kalken).
De bewegwijzerde route is ongeveer 180 km lang. Het roadbook zorgt voor bijkomende informatie. Van 8 tot 11 uur vergasten we de deelnemers op een ontbijt van spek met eieren en koffie of frisdrank. Na de rondrit wordt een verrassingsprijs met een waarde van 250 onder de nog aanwezige deelnemers verloot. Zoals de vorige jaren is er ook muziek: The Wranglers zorgen voor een streep muziek uit de jaren zestig van de twintigste eeuw. Deelnemen kan aan 7,00 voor rijders en 6,00 voor meerijders. Inschrijven kan van 8 tot 14 uur in zaal Koninklijke Harmonie, Koffiestraat 72 te 9270 Kalken. Bijkomende informatie kan ingewonnen worden bij Henri Bruyneel (0476/732643) en Dirk Kuppens
Beste motorvrienden het traditioneel weekendje Nurburgring is weer in aantocht. Degenen die er al bij waren, weten dat dit een fijne belevenis is voor motorfanaten. Het betreft het weekend van 16 & 17 juni.De prijs voor een Weekend-ticket is 38. De praktische kant: We zouden vertrekken op zaterdagmorgen om 8 uur. (330 km, ongeveer 3.30 uur rijden), dat betekent aankomst rond de middag. Ginder vertrekken zondagnamiddag/avond rond 18.00 uur, dat wil zeggen, rond 22.00 uur terug in Kalken. Onze vriend Marc zou met zijn busje opnieuw onze bagage meenemen (waarvoor onze eeuwige dank). Wat concreet betekent, dat we met een snelheid van ongeveer 90 a 100km/uur naar Nurburg zouden tuffen.Een ideale snelheid voor ouwe knarren zoals wij. Kampeergerief, (tent en slaapzak is zeker nodig). Diegenen die interesse hebben om mee te rijden, liefst met de motor, geven een seintje, dat mag via een mailtje of smsje. Waarom? Omdat ik op vrijdagnamiddag de inkopen zou gaan doen voor de traditionele, inmiddels legendarisch geworden BBQ op zaterdagavond. Ikzelf zal waarschijnlijk niet meerijden met de motor,(nog onder voorbehoud) aangezien ik op maandagmorgen met vakantie vertrek.
Mogen alle weergoden met ons zijn en ons een stralend motorweertje gunnen! Veel motorgenot!
Zondag zijn we voor de eerste keer dit motorseizoen samen gekomen voor een minder prettige aktiviteit, nl. ziekenbezoek. Een tweetal weken geleden heeft onze vriend Daniel, (de president zoals Walter altijd zo doodleuk zegt) een rugoperatie ondergaan en hij zal dus heel waarschijnlijk een tijdje out zijn. Vandaar dat we besloten om hem verleden zondag een bezoekje te brengen. De die-hards waren aanwezig en probeerden Daniel een hart onder de riem te steken of is het een riem onder het hart? Enfin, dat mijn schrijverstalent niet zo veel omvat is al langere tijd geweten. We werden door Daniel en Kris zeer gastvrij ontvangen, met een lekker streekbiertje, waarbij we gezellig keuvelden over koetjes en motoren. We hopen dat Daniel een spoedige herstel mag meemaken, (hij heeft nu wel een beetje tijd om wat ritjes ineen te flansen), en vlug terug herstelt, zodat hij ons binnenkort kan vergezellen voor het eerste ritje dit seizoen. Traditiegetrouw zal dit een uitstap worden naar Breskens veronderstel ik. Maar het is eerst nog even wachten op iets betere weersomstandigheden. ondertussen doen we dit.
Scampi-weekend /DidierVan Keymeulen op 28-29 en 30 oktober! Wie zin heeft om mee te gaan, geef een seintje dit weekend en ik schrijf ons in. Voorstel is om op zaterdagavond 29 oktober te gaan. Laat ons zeggen tegen 19.30 uur.
Gps. 
