ITALIAANSE SPORTWAGENS & paint - tekeningen
ferrari praat met ford
de ferrari -sportwagens hadden in de zestiger jaren een zeer bestendige succes 750 MONZA
kracht en schoonheid stralen af van deze 750ENZO FERRARI
Het verhaal van dit wereldberoemde italiaanseHET STEIGERENDE PAARD van maranello
De eerste racewagen onder de merknaam ferrari verscheen kort na de tweede wereldoorlog.Ferrari 250
ferrari 250vervolg
vervolg
ENKELE tekeningen van mijn hobby
stil leven de opklapbare
de opklapbare voor -en achterzijde van de carrosserieEEN SV-model uit 1972
Een sv model uit 1972 herkenbaar aan de gebolde flanken om betere wielen plaats te bieden . het is de meeste begeerde uitvoering ,met een 385PK motor ,versterktde jota-racewagen
de jota racewagen was de hoogste ontwikkelingsfase van de Miura , met een nog lagere carrosserie en een gewijzigdhet interieur van de s-uitvoering
het interieur van de s-uitvoering was luxueuzerEen S -model uit 1969
Een s -model uit 1969De jamara 2+2
De jamara 2+2 was een auto die weinig succes oogsttede Uraco 1974
de Uraco kreeg in 1974 het motorvermogen dat zijn wegligging lamborghini Miura
Unieke techniek, de opbouw van een zuivere racewagen 400 GT2+2
in 1966 kregen de Lamborghini's een halve liter meer motorinhoud. Dit is de 400 GT2+2 uit dat jaarLamborghini,uitdager van Ferrari
De strengste criticus voor nieuwe modellen Een Sebring Spyder uit 1965
EEN SEBRING SPYDER UIT 1965