Nieuws uit de caravanwereld
In 2025 werden in Europa in totaal meer dan 215.000 recreatieve voertuigen nieuw geregistreerd. Vergeleken met het voorgaande jaar komt dit overeen met een lichte daling van ongeveer 2,6 procent. Dit betekent dat de Europese caravanmarkt opnieuw de grens van 200.000 nieuwe registraties heeft overschreden en op een hoog niveau blijft. De belangrijkste drijfveer van het totale positieve saldo is het campersegment, terwijl nieuwe caravanregistraties onder het niveau van het voorgaande jaar liggen, maar over het algemeen stabiel blijven.
De Europese caravanindustrie kende in 2025 een goede jaarlijkse balans met in totaal ongeveer 215.000 nieuw geregistreerde vrijetijdsvoertuigen. Dit overschreed voor de 8e keer op rij de grens van 200.000 nieuwe inschrijvingen. Met 94.134 nieuw geregistreerde recreatieve voertuigen bleef Duitsland in 2025 veruit de grootste caravanmarkt van Europa en droeg opnieuw het grootste aandeel bij aan de totale Europese markt. Frankrijk, de op één na grootste markt, meldde 33.504 nieuwe registraties en was bijna op het niveau van het voorgaande jaar met een min van 0,2 procent. Het Verenigd Koninkrijk noteerde een daling van ongeveer 7 procent ten opzichte van het voorgaande jaar, met net geen 26.000 nieuwe registraties.
Kampeerauto's blijven een anker van stabiliteit op de markt
Het campersegment bleek in 2025 ook de steunpilaar te zijn van de Europese caravanmarkt. Ongeveer 161.000 kampeerauto'swerden nieuw geregistreerd in heel Europa, wat overeenkomt met een lichte stijging van ongeveer 0,6 procent. In Duitsland werden 75.368 kampeerauto's nieuw geregistreerd (+0,9 procent). Met 26.335 eenheden was Frankrijk bijna op het niveau van het voorgaande jaar (-0,2 procent), terwijl het Verenigd Koninkrijk, de derde grootste motormarkt, een stijging van ongeveer 1,3 procent behaalde met ongeveer 16.700 nieuwe registraties. De ontwikkeling was vooral duidelijk aanwezig in Zweden. Daar steeg het aantal nieuwe camperregistraties met 46,6 procent (4.201 nieuwe registraties). De doorslaggevende factor was de afschaffing van een voorheen nadelig belastingregime voor kampeerauto's, wat de markt merkbaar nieuw leven inblies.
Italië kon zijn positie ook verder versterken. Met een stijging van 10,7 procent tot in totaal 7.709 nieuw geregistreerde kampeerauto's staat het land op de vierde plaats in Europa. In Nederland werden 2.937 kampeerauto's nieuw geregistreerd, wat overeenkomt met een stijging van 19,1 procent. Ondanks lichte groei in het caravansegment is daar ook een verschuiving naar kampeerauto's zichtbaar.
Een solide groei van ongeveer 11 procent per stuk werd ook geregistreerd door de nog jonge campermarkten in Polen en Tsjechië, wat hun groeiende belang in de Europese caravanmarkt als geheel onderstreept.
Caravansegment neemt af – aanzienlijke verschuiving in vraag naar kampeerauto's
Het caravansegment registreerde in 2025 ongeveer 54.200 nieuwe registraties in Europa, ongeveer 11 procent lager dan het niveau van het voorgaande jaar. In de meeste markten zette de neerwaartse trend zich voort. In Duitsland werden 18.766 caravans nieuw geregistreerd (-13,4 procent), terwijl het aantal in het Verenigd Koninkrijk met ongeveer 19 procent daalde tot ongeveer 9.250 eenheden.
Alleen in Nederland met meer dan 7.400 nieuwe registraties (+3,4 procent) en in Polen waren er stijgingen. Tegelijkertijd is in veel landen een duidelijke verschuiving in de vraag van caravans naar kampeerauto's te zien. Deze structurele verandering is vooral duidelijk in het Verenigd Koninkrijk, waar het aantal nieuw geregistreerde campers in 2025 ongeveer 80 procent hoger lag dan dat van caravans.
"De Europese caravanindustrie blijkt over het algemeen robuust en aanpasbaar te zijn in een nog steeds uitdagende wereldwijde politieke en economische omgeving. Het feit dat de grens van 200.000 nieuwe inschrijvingen opnieuw werd overtroffen, onderstreept de blijvende aantrekkelijkheid van campers en caravans als de voorkeursvorm van vakantie voor veel mensen in Europa. De stabiele vraag naar campers, de diverse ontwikkelingen op de Europese markten en het zeer goede aantal bezoekers aan caravanbeurzen door heel Europa spreken van de blijvende aantrekkelijkheid van deze vorm van vakantie. Over het geheel genomen is de jaarlijkse balans van de Europese caravanindustrie daarom positief," vat Jost Krüger, secretaris-generaal van de European Caravan Federation, samen.
Meer informatie over caravanrijden is te vinden op:
Europese Karavaanfederatie
De Europese Karavaanfederatie (ECF) is de koepelorganisatie en vertegenwoordiging van de nationale organisaties van de Europese recreatievoertuigindustrie. De vereniging, opgericht in 1964, bestaat uit in totaal zeventien nationale organisaties, elk vertegenwoordigend voor de industriële sector van de caravanvaartindustrie in de respectieve EU-lidstaten. De ECF is het spreekbuis van de Europese caravanindustrie in Brussel. De belangrijkste taken omvatten politieke, economische en technische vertegenwoordiging van belangen.











