Wanneer CARAVAN SALON DÜSSELDORF op 28 augustus voor de 65e keer haar deuren opent voor bezoekers, zal het opnieuw zijn status als 's werelds grootste handelsbeurs voor mobiele recreatie onderstrepen. Meer dan 830 exposanten zullen van 28 augustus (Preview Day) tot 6 september talrijke innovaties presenteren. In 15 zalen en in het buitengebied wachten de nieuwste caravans, campers en campers, evenals accessoires, ombouwdelen, tenten en mobiele huizen op geïnteresseerde bezoekers – evenals vakantiebestemmingen, kampeer- en camperplaatsen. Talrijke bekende exposanten hebben hun innovaties al aangekondigd in de aanloop naar de beurs.

De trends in nieuwe lanceringen wijzen in twee verschillende richtingen voor zowel caravans als campers. Enerzijds zijn er nieuwe lanceringen voor prijsgevoelige klanten in beide voertuigklassen: deze caravans zullen compacter zijn, zich richten op het essentiële en daardoor lichter worden. Steeds meer caravans zijn daarom ook geschikt voor e-auto's als sleepvoertuigen. De bijbehorende campers zijn ook eenvoudiger uitgerust en concurreren om een lage instapprijs. In sommige gevallen hebben zowel compacte caravans als compacte bestelwagens geen sanitaire voorzieningen. Compact, licht en gericht op het essentiële zou hier de juiste kop kunnen zijn.

Tegelijkertijd groeit het assortiment modellen met hogere comforteisen en grotere zelfvoorziening in beide voertuigklassen, wat daardoor meer gewicht met zich meebrengt. Nog meer modellen met vierwielaandrijving en ruimere badkamers zijn hier te vermelden in de campers, grote caravans met winterbestendige uitrusting zoals vloerverwarming in de caravans. Wat comfort betreft, zijn er steeds meer inductiekkookpitten in caravans en campers, inclusief de krachtige, zelfvoorzienende stroomvoorziening die hiervoor nodig is. Zelfvoorziening wordt ook steeds meer een probleem voor comfortabele caravans. Meer comfort en onafhankelijkheid zou hier het juiste motto kunnen zijn.

De ervaring van de afgelopen jaren laat zien dat veel andere hoogtepunten pas aan het begin van de beurs worden onthuld. In dit opzicht kunnen bezoekers van de CARAVAN SALON 2026 nog meer innovaties verwachten dan de hieronder in alfabetische volgorde vermelde 249:

Adria, Hall 10/A29
De semi-geïntegreerde Matrix camperserie van de Sloveense fabrikant Adria zal in een nieuwe vorm worden gepresenteerd op CARAVAN SALON 2026. Vijf Matrix Select op de Citroën Jumper en vijf Matrix Supreme op de Fiat Ducato willen vooral overtuigen met meer comfort en dagelijkse gebruiksvriendelijkheid met minder gewicht tegelijk. Daarnaast krijgt de Compact-serie een extra indeling met een queensize bed achterin en zijbanken voorin. De Compact DC is verkrijgbaar op zowel de Citroën Jumper als de Fiat Ducato.

Daarnaast zal Adria de volgende generatie van zijn Alpina caravanserie presenteren. Zes De plattegronden van de comfortabele caravan die het hele jaar door kan worden gebouwd, zijn bedoeld om veeleisende koppels en gezinnen te overtuigen. Modern ontwerp, hoogwaardige meubels en veel licht in het interieur dankzij grote panoramische ramen zouden moeten helpen.

Action Mobil, Hal 16/A60
Met de Global XRS 7400 Leopard zet Action Mobil een van de spectaculaire hoogtepunten van de CARAVAN SALON van dit jaar, ook al zullen de meeste bezoekers het verlaten om te genieten voor een prijs van 1,5 miljoen euro. Het expeditievoertuig op een volledig offroad MAN TGS 6x6 chassis weegt een indrukwekkende 26 ton. Hoe robuust het er van buiten ook uitziet, het is comfortabel binnen. Daarbij vertrouwt het op de grootst mogelijke zelfvoorziening. Het gebruikte douchewater wordt bijvoorbeeld gefilterd in een gesloten cyclus, gesteriliseerd en hergebruikt. Een dieseltank van 600 liter en een verswatertank van 500 liter zijn voldoende voor veel doortochten door de woestijn. Het zonnepaneel op het dak levert 2.100 watt en voedt een batterijsysteem met 1.500 Ah bij 24 volt.

Ahorn Kamp, Hal 11/A26
Ahorn Camp uit Speyer wil vooral prijsgevoelige beginners aanspreken met drie nieuwe modellen genaamd Move. Apparatuur en ontwerp beloven zich te richten op de basis. Daarnaast worden drie nieuwe indelingen gepresenteerd: een alcovemodel onder zes meter (A595) en een even kort semi-geïntegreerd model (T590). Met de nieuwe TL 740 toont Ahorn Camp ook een semi-geïntegreerde met L-vormige zitruimte in de zevenmeterklasse. Alle Ahorn-campers zijn gebaseerd op de Renault Master.

Airstream, Hal 16/A42
Airstream wordt in Duitsland vertegenwoordigd door Rokas Werk GmbH. Voor de CARAVAN SALON 2026 heeft het Amerikaanse cultmerk een compacte caravan die in aluminium glanst de Atlantische Oceaan overgestoken. Met een totale lengte van 5,28 meter en een breedte van 2,28 meter komt het overeen met Europese afmetingen. Het toegestane bruto gewicht van 1.600 kg kan ook worden getrokken door kleinere SUV's of vierwielaangedreven stationwagens. Dit maakt het de kleinste en lichtste Airstream op de Europese markt.

AL-KO Voertuigtechnologie Elektronica, Hal 13/A03
Vier nieuwe fotovoltaïsche modules met een vermogen van 155 tot 270 watt en een nieuwe controller voor het opladen van zonne-energie van AL-KO Voertuigtechnologie Electronics zorgen voor meer energie aan boord en meer zelfvoorzienendheid in de camper.

Alu Line, Hall 13/B77
Onder het Euro-Carry-merk presenteert Alu Line een modulair draagsysteem voor de achterdeuren van de Mercedes Benz Sprinter. Het 18 kilogram wegende basisframe kan worden gebruikt om 80 kilogram lasten aan elke deur te bevestigen. Dit kunnen fietsen, reservewielen of metalen kisten voor bagage zijn.

Antilope Van, Hal 15/D09
De fabrikant uit Bretagne is gespecialiseerd in compacte campers met vouwdaken, gebaseerd op de Renault Trafic. Op de CARAVAN SALON 2026 zal hij de nieuwe Flex 5 Confort tonen, die ondanks zijn compacte afmetingen indruk wil maken met veel comfort. Luchtvering, 51-liter compressorkoelkast, 1.200-watt omvormer en 85-liter zoetwatertank zijn vrij ongebruikelijk in deze voertuigcategorie.

Atlantis, Hall 11/A54
De Italiaanse motorhuisfabrikant Atlantis brengt een wereldprimeur naar Düsseldorf. Op een Mercedes Sprinter vierwielaangedreven chassis vertrouwt het Veronese bedrijf op een carbon-monocoque levende carrosserie. De Atlantis Carbon 4x4 zou niet alleen lichter zijn dan vergelijkbare GRP-monocoque, maar ook nog robuuster en torsiestijf. Daarnaast heeft de 6,75 meter lange semi-geïntegreerde motor een gasvrij ontwerp.

Benimar, Hal 10/A21
Het Spaanse merk Benimar, dat behoort tot de Trigano Group, kondigt een nieuwe instapserie aan genaamd Lakeo voor het seizoen 2027. Daarnaast breidt Benimar het assortiment van de Yrteo-serie uit met twee modellen. De twee semi-geïntegreerde Y885 en Y885 zijn gebaseerd op Ford Transit. Beide hebben een uitschuifbaar bed achterin, dat overdag onder het plafond zweeft en de leefruimte in de zithoek eronder vrijmaakt. Dit creëert een ruim woongevoel in de zes meter lange campers. Benimar voegt ook een compacte, semi-geïntegreerde camper met een dwars tweepersoonsbed achter toe aan het Tessoro-gamma. De nieuwe T443 is bedoeld voor koppels en is gebaseerd op de Ford Transit.

Bimobil, Halle 16/B23
Der Spezialist für Geländemobile zeigt mit dem LB 365 auf dem CARAVAN SALON eine neues Alkoven-Reisemobil auf Basis des Mercedes Benz Sprinter mit Allradantrieb. Den Wohnraum dominiert im Heck eine große Rundsitzgruppe, geschlafen wird im Alkoven über dem Fahrerhaus. Im Mittelteil des Grundrisses befinden sich Bad und Küchenzeile.

Bruder, Halle 16/B60
Robust und geländegängig zeigt sich der Bruder ADX-21 Off-Road Caravan aus Australien. So massiv und stabil er sich von außen präsentiert, so elegant und komfortabel möchte er im Innenraum sein. Mit einer Gesamtlänge von 8,90 Metern und einem Gesamtgewicht von rund 2,8 Tonnen verlangt er nach einem kraftvollen Zugfahrzeug mit Allradantrieb. Der Einstiegspreis von 185.000 Euro dürfte ihn zu einem der teuersten Wohnwagen auf dem CARAVAN SALON 2026 machen.

Bürstner, Halle 6/B05
Bürstner baut seinen Teilintegrierten Signature nun auch auf Mercedes Sprinter auf. Das Kürzel SMT kennzeichnet die vier Grundrisse, die mit Einzelbetten oder Queensbett sowie wahlweise mit oder ohne zusätzlichem Hubbett über der Sitzgruppe Platz für zwei bis vier Personen bieten. Design und zahlreiche Multifunktionslösungen in Küche, Sitzgruppe und Bad kennzeichnen die innovativen Signature SMT von Bürstner. Zuwachs erhält auch die Kastenwagen-Baureihe Habiton auf Basis des Mercedes Benz Sprinter. Der Habiton 6.1 kommt gasfrei mit Induktionskochfeld und zwei 150 Ah Lithium-Batterien mit 2.000 Watt Wechselrichter zum Kunden. Geschlafen wird in einem Querdoppelbett im Heck. Auf Wunsch ist auch Allradantrieb verfügbar.

Carado, Halle 6/A07
Mit dem Kastenwagen CV 595 X-Edition zeigt die zur Hymer-Gruppe gehörende Marke Carado erstmals ein Allrad-Fahrzeug. Der CV 595 X-Edition nutzt den knapp 6 Meter langen VW Crafter 4motion mit 163 PS als Basisfahrzeug. Der Ausbau bietet zwei Schlaflätze in einem Querdoppelbett im Heck, Küchenzeile und Bad im Mittelteil sowie eine Sitzbank, Tisch und drehbare Fahrerhaussitze im Bug des Fahrzeugs.

Carthago, Halle 4/A12
Carthago hat seiner Chic E-Line-Baureihe ein gründliches Facelift gegönnt. Die zehn vollintegrierten Reisemobile sind nun wahlweise auf Fiat Ducato oder Mercedes Sprinter erhältlich – immer mit dem passenden AL-KO Tiefrahmenchassis. Das Außendesign ist dynamischer geworden. Im Innenraum dominieren klare Linien und edle Materialien. Mit Längen zwischen 7,99 und 9,07 Metern und zulässigem Gesamtgewicht zwischen 4,5 und 5,5 Tonnen richten sich die Modelle an Kunden mit hohem Anspruch an Wohnkomfort. Die gleiche gründliche Aufwertung erhalten auch die drei Modell der Chic-S-Plus-Baureihe auf Iveco Daily und die vier Liner-For-Two-Modelle auf Fiat oder Iveco. Ebenfalls 7,99 bis 9,07 Meter lang, decken sie einen Gewichtsbereich von 4,5 bis 6,7 Tonnen ab und bieten den größten Wohnkomfort, der im Carthago-Werk in Aulendorf gebaut wird.

Challenger, Halle 10/C20
Die Trigano-Marke Challenger lässt zur Saison 2027 die zwei vollintegrierten Reisemobile 3048 und 3057 komplett überarbeitet vorfahren. Der Grundriss zeigt sich großzügig: Ein 1,60 Meter breites Queensbett (3048) oder zwei Längseinzelbetten (3057) im Heck, davor ein Raumbad mit separater Dusche, eine L-förmige Winkelküche mit 134-Liter-Kühlschrank im Mittelteil und eine große Sitzgruppe mit gegenüberliegenden Sitzbänken (Face-to-Face) und drehbaren Fahrerhaussitzen im Bug. Hotelkomfort für zwei Personen strebt Challenger damit an.

Chausson, Halle 11/A46
Der neue Chausson X640 ist ein teilintegriertes Reisemobil mit den kompakten Außenmaßen eines Kastenwagens. Das Reisemobil basiert auf dem Fiat Ducato mit 140 PS mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg und 6,55 Metern Länge. Das Hauptbett ist ein elektrisch absenkbares Hubbett über der Sitzgruppe mit den Maßen 190 x 140 Zentimeter. Die Sitzgruppe darunter lässt sich bei Bedarf ebenfalls zum Bett umbauen.

Clever Mobile, Halle 12/B03
Offroad-tauglich ohne Allradantrieb möchte die neue Clever Runner 636 Active Adventure Edition der Marke Clever sein. Dafür ist der 6,36 Meter lange Kastenwagenausbau auf Peugeot Boxer mit einem höhergelegten und verstärkten Fahrwerk ausgestattet. Grobstollige Geländereifen, Frontbügel und Sandbleche vervollständigen den Offroad-Look.

Concorde Reisemobile, Halle 16/E24
Concorde hat seine zwei Flaggschiffe der Centurion Baureihe neu gestaltet. Die Luxusliner fahren auf einem Mercedes Benz Actros Chassis mit 18 Tonnen Gesamtgewicht. Im Innenraum bleiben kaum Wünsche offen dank Echtglasfenstern, Möbeln aus Massivholz, Schlafzimmer mit einem opulenten 2,00 x 1,80 Meter großen Bett, Raumbad mit separater Echtglas-Dusche, Küche mit Induktionsherd, Backofen und Spülmaschine und einer riesigen Ledersitzgruppe.

Crosscamp, Halle 6/D08
Crosscamp erweitert sein Angebot mit der neuen ELMNT-Baureihe um vier Kastenwagen auf Basis des Peugeot Boxer. Die Modelle sind in unterschiedlichen Längen zwischen 5,41 und 6,36 Metern erhältlich und setzen vor allem auf ein neues Schwenkbad sowie ein überarbeitetes Innenraumkonzept.

Dethleffs, Halle 6/D05
Zum Modelljahr 2027 erweitert Dethleffs sein Angebot um zwei XL-Alkoven-Reisemobile mit Einzelbetten im Alkoven und komfortabler Rundsitzgruppe im Heck. Die neuen Grundrisse XL A 7822-2 und XL A 6822-2 richten sich vor allem an Paare, die viel Platz und hohen Komfort wünschen. Dieselbe Zielgruppe peilt Dethleffs auch mit dem neuen I 7027 an, der die Raumaufteilung mit den beiden Alkoven in einem vollintegrierten Reisemobil aufgreift. Zudem zeigt Dethleffs bei den kompakten Modellen die Teilintegrierten-Baureihe Just Van. Die drei Grundrisse sind 2,20 breit und damit schmaler als die anderen Teilintegrierten-Baureihen von Dethleffs. Mit Längen zwischen 5,99 und 6,98 Metern möchten die neuen Just Van eine Alternative zu ausgebauten Kastenwagen sein.

Dreamer, Halle 4/C02
Der Campingbus-Spezialist aus dem französischen Rapido-Konzern erweitert seine Modellpalette um das Modell Cap Easy auf Renault Trafic mit langem Radstand. Ungewöhnlich für diese kleinste Fahrzeugklasse ist das feste Querbett im Heck mit einer Liegelänge von 1,90 Metern. Unter dem Aufstelldach befindet sich ein weiterer Schlafplatz mit 1,92 Metern Länge. Mit dem Lift Van Select zeigt Dreamer zudem einen neuen Kastenwagenausbau mit einem besonders großen Hubbett und viel Stauraum im Heck.

Eberspächer, Halle 13/A49
Einen kompakten E Boiler, der wahlweise mit 12 Volt oder 230 Volt 8,5 Liter warmes Wasser produziert, zeigt Heizungsspezialist Eberspächer in Düsseldorf. Der Nutzer kann die gewünschte Warmwasser-Temperatur zwischen 30 und 70 Grad an einem LCD-Display im Fahrzeug auswählen. Zudem präsentiert Eberspächer drei Versionen seiner neuen Breezonic Slim Dachklimaanlagen: Die Breezonic Slim, Slim Plus und Slim Power erreichen 1,7 kW, 2,2 kW und 2,8 kW Kühlleistung bei nur 22,5 Zentimetern Aufbauhöhe.

Eifelland, Halle 15/A09
Eifelland erweitert sein Angebot um einen neuen vollelektrischen Campervan: Der neue Relax basiert auf dem Nissan Interstar-e. Der Ausbau verbindet die kompakten Abmessungen eines Kastenwagens mit der Ausstattung eines vollwertigen Reisemobils. Der neue Campervan soll sich insbesondere an Reisende richten, die mit Surf-, Kite- oder Wellenreit-Ausrüstung unterwegs sind. Herzstück des elektrischen Campers ist die 87-kWh-Batterie, die sich an DC-Schnellladestationen mit bis zu 130 kW Leistung aufladen lässt. Die WLTP Reichweite gibt der Hersteller mit bis zu 460 km an.

E-Trailer, Halle 13/C21
Auf dem CARAVAN SALON zeigt E-Trailer erstmals sein neues Modul E-Alarm. Mit der Kombination aus Starterpaket Plus, E-Switch und E-Movement konnte das E-Trailer System bereits seit zwei Jahren Einbruchsversuche am Campingfahrzeug feststellen und den Besitzer auf dem Smartphone alarmieren. Das neue E-Alarm-Modul kann nun zusätzlich Einbrecher mit Alarmton und Alarmlicht vom Campingfahrzeug vertreiben und die Nachbarn alarmieren.

Etrusco, Halle 6/A01
Der italienische Hersteller Etrusco aus der Hymer-Gruppe bringt zwei neue Modelle zum CARAVAN SALON. Der CV 640 PB+ ist ein 6,36 Meter langer Kastenwagenausbau auf Fiat Ducato mit einem elektrischen Längshubbett im Heck. Wird es unter die Decke gefahren, gibt es enorm viel Stauraum im Heck frei. Der V 6.8 SCF ist ein 6,83 Meter langer Teilintegrierter auf Basis des Ford Transit. Mit 2,14 Metern Breite fällt er recht kompakt aus. Längseinzelbetten im Heck und ein optionales Hubbett über der Sitzgruppe im Bug machen ihn dennoch zum Reisemobil für vier Personen.

Eura Mobil, Halle 10/C43
Eura Mobil aus Sprendlingen kündigt für den CARAVAN SALON eine neue Kastenwagenbaureihe an. Drei Vancona genannte Modelle auf Fiat Ducato sollen Kunden durch edles Design und hochwertige Materialien überzeugen. In zwei Modellen (VV 595 HB und VV 635 HB) lässt sich das Querbett im Heck in der Höhe verstellen, um den Heckstauraum zu vergrößern. Im Modell 635 EB stellen herausnehmbare Stauboxen zusätzlichen modularen Stauraum zur Verfügung.

Fendt Caravan, Halle 5/C03
Das Modell Apero Activ 465 GE ergänzt zum Modelljahr 2027 die Apero-Baureihe von Fendt Caravan. Der Zwei-Personen-Caravan verfügt über eine Sitzgruppe im Bug und Längseinzelbetten im Heck. Dazwischen sind Bad, Küche und Schränke angeordnet. Zudem überarbeitet Fendt das Interieur seiner drei Diamant-Grundrisse mit neuen Möbelklappen in Hochglanz-Finish und neuen Polsterstoffen. 

Fiat, Halle 17/B12
Der Marktführer bei Basisfahrzeugen für Wohnmobile nimmt ab dem Modelljahr 2027 exklusiv für diese Fahrzeugkategorie einen 160-PS-Motor ins Programm, der die große Lücke zwischen dem 140 PS-Antrieb und dem 180 PS-Aggregat schließt.

Flowcamper, Halle 17/A12
Die Marke Flowcamper der Vanufaktur GmbH bringt mit dem Max Grande Spezial einen wahrlich speziellen Kastenwagenausbau auf Basis des 6,99 Meter langen Mercedes Sprinter nach Düsseldorf. Allradantrieb, Möbelbau aus Zirbenholz, Dachsofa und ein zusätzliches Dachzelt sollen den Besuchern zeigen, wozu die Manufaktur in der Lage ist.

Forster, Halle 10/C25
Forster präsentiert auf dem CARAVAN SALON 2026 den überarbeiteten Kastenwagenausbau Vantasy. Die Baureihe basiert weiterhin auf dem Fiat Ducato und umfasst drei Varianten. Der V 599 HB (5,99 Meter) verfügt über ein klassisches Querbett im Heck. Darüber rangieren die beiden 6,36 Meter langen Modelle V 636 EB mit Einzelbetten und V 636 HB mit übereinander angeordneten Heckbetten. Breite (2,05 Meter), Höhe (2,65 Meter) und zulässige Gesamtmasse von 3,5 Tonnen sind bei allen Varianten identisch. Eine neue Basis erhalten die drei Alkoven-Reisemobile von Forster. Sie fahren in der Saison 2027 auf einem Ford Transit mit mindestens 130 PS. Die 6,99 Meter langen Grundrisse richten sich vor allem an Familien und bieten vier bis sechs feste Schlafplätze. Bei Umbau der Sitzgruppe zum Doppelbett können im größten Modell FA 699 DVB sogar acht Personen schlafen.

Frankia, Halle 17/A20
Frankia hat die Neo-Baureihe gründlich überarbeitet und präsentiert zwei neue Modelle. Der Neo Cruiser fährt als teilintegriertes Reisemobil vor, der Neo Liner ist hingegen ein vollintegriertes Modell. Beide sind mit 7 Meter Länge und 2,24 Metern Breite noch relativ kompakt. Punkten wollen sie bei Kunden mit einem großzügigen Raumgefühl, komfortabler Ausstattung und sauberer Verarbeitung. Außerdem hat Frankia für den CARAVAN SALON 2026 die Premiere seiner vollintegrierten Noctra Liner geplant. Drei Versionen dieser neuen Frankia Flaggschiffe sind auf Fiat Ducato Basis und drei weitere Modelle auf Mercedes Benz Sprinter angekündigt.

Giottiline, Halle 11/C29
Der italienische Hersteller Giottiline stellt drei neue Teilintegrierte und einen neuen Kastenwagen auf dem CARAVAN SALON vor.

Der Siena 340 ist knapp 6 Meter lang und verfügt über eine Hecksitzgruppe, über der sich ein Hubbett für die Nacht von der Decke senkt. Der Toscan 69 XF setzt bei knapp sieben Meter Gesamtlänge auf ein geräumiges Heckbad und ein Hubbett über der Sitzgruppe im vorderen Teil. Der Compact CX 69 variiert dieses Konzept auf nur 6,45 Metern Gesamtlänge. Der Kastenwagen 54 TY ist ein klassischer Querbett-Campingbus und lediglich 5,41 Meter kurz.

Hannes Camper, Halle 15/C09
Der Viica 54 von Hannes Camper möchte ein möglichst alltagstauglicher ausgebauter Kastenwagen sein. Die kompakte Länge von 5,40 Metern und eine Breite von nur 2,05 ohne Außenspiegel scheint das zu erfüllen. In den Innenraum baut Hannes Camper Bett, Küchenzeile, Sanitärraum und Sitzgruppe ein.

Hobby Wohnwagenwerke, Halle 5/A01
Die Wohnwagenbaureihen Excellent Edition und Prestige der Hobby Wohnwagenwerke erhalten zur Saison 2027 eine umfassende Modernisierung aller bestehenden 17 Grundrisse für Paare und Familien. Zudem ergänzen zwei neue Reisemobile die Prestige-Baureihe. Die Teilintegrierten Prestige T 740 WE und Prestige T 740 WF verfügen über einen Heckwaschraum und bieten mit Einzelbetten (WE) bzw. einem französischen Bett (WF) zwei alternative Bettvarianten.

Hymer, Halle 6/B07
Hymer zeigt auf dem CARAVAN SALON 2026 die neuen vollintegrierten Reisemobile der B-ML Baureihe. Das Flaggschiff auf Mercedes Benz Sprinter-Basis kommt in drei Grundrissen: I 780, I 880 und T 780. Markant und auffällig ist die neue Frontgestaltung der vollintegrierten Modelle. Als optionales Highlight verspricht Hymer eine funktionale Designküche mit Doppelspülbecken und Mineralwerkstoff-Arbeitsplatte samt Schwanenhals-Armatur.

Itineo, Halle 4/C05
Gleich zehn neue Modelle in drei Baureihen bringt Itineo mit nach Düsseldorf. Die Reisemobilmarke für Einsteiger aus dem Hause Rapido hat ihr komplettes Portfolio grundlegend überarbeitet. Moderneres Interieur, neue Frontmasken für die Integrierten, geradliniges Design und der Verzicht auf Vorhänge kennzeichnen die neuen Teil- und Vollintegrierten für Paare und Familien. Alle Modelle bauen auf Fiat Ducato auf.

Kabe, Halle 6/D01
Der schwedische Hersteller Kabe stellt mit dem Classic x740 LGB ein neues Modell seiner Classic-Teilintegrierten vor. Einzelbetten im Heck und ein Hubbett über der Sitzgruppe im Bug machen den stolze 2,42 Meter breiten und 7,40 Meter langen Teilintegrierten zum familientauglichen Reisemobil für vier Personen.

Karmann Mobil, Halle 11/A57
Auf kompakten 5,99 Metern Länge bringt Karmann Mobil im neuen Kastenwagenausbau Dexter 555 fünf Schlafplätze unter: Zwei in einem Querbett im Heck und zwei weitere in einem elektrisch absenkbaren Hubbett über der Sitzgruppe im Bug. Bei Bedarf lässt sich aus der Sitzgruppe ein weiteres Bett bauen. So passen fünf Personen in den Fiat Ducato Superhochdach-Ausbau.

Kerkamm, Halle 16/A37
Der Spezialist für Expeditionsmobile aus dem norddeutschen Elmshorn stellt in Düsseldorf ein relativ kompaktes Expeditionsmobil auf die Basis eines Ford Ranger vor. Dafür baut Kerkamm eine Nachlaufachse an das Chassis des Ford Ranger und macht so aus dem Pick-Up ein 6x6 Expeditionsmobil mit Alkoven über der Fahrerkabine. Das voll geländegängige Mobil ist 7,12 Meter lang und 4,75 Tonnen schwer. Es bietet vier Schlafplätze eine gasfreie Installation und einen Möbelbau aus amerikanischem Nussbaum.

Knaus, Hall 1/A01
Knaus zal de nieuwe Nordwind caravan-serie tonen op CARAVAN SALON 2026. De drie modellen zijn speciaal geoptimaliseerd voor winterkamperen. Knaus rust ze uit van Alde warmwaterverwarming en vloerverwarming. Daarnaast is er ook een 40-liter afvalwatertank geïnstalleerd in het verwarmde interieur om te beschermen tegen vorst. In het motorhomesegment geeft Knaus zijn Sky TI-serie een nieuwe basis. En in twee opzichten. In de toekomst zullen de drie nieuwe semi-geïntegreerde voertuigen worden aangedreven door een VW Crafter aan de voorkant. Op de achteras wordt de spoorbreedte met 20 centimeter verbreed om de rijeigenschappen te verbeteren.

Kompanja, Zaal 15/E21
Met de nieuwe ZWEI L breidt het merk Kompanja uit Brühl bij Keulen zijn bestelwagenassortiment uit met een langere versie gebaseerd op de Citroën Jumper, met een langslaadbak, extra opbergruimte en tot vijf slaapplaatsen.

Laika, Hall 6/B03
De Italiaanse fabrikant Laika, die behoort tot de Hymer Group, zal twee nieuwe campervanseries tonen met in totaal vijf modellen. De twee modellen van de Ecovip Evoluzione-serie zijn gebaseerd op motorsport in hun opvallende ontwerp. Dit komt tot uiting in het opvallende kleurenschema van de buitenverf en het interieur in groen, oranje of blauw. De drie modellen in de Ecovip Performance-serie hechten veel waarde aan elegant ontwerp en hoogwaardige apparatuur. De standaarduitrusting omvat een 6 kW combi-dieselkachel, een 150 Ah lithiumaccu, achteruitrijcamera en een 9-inch Pioneer infotainmentsysteem met Apple CarPlay en Android Auto. Het LaikaControl-systeem kan via de app worden gebruikt om talrijke voertuigfuncties te bedienen. Daarnaast zal Laika voor het eerst zijn nieuwe vlaggenschip Kreos 5109 MB tonen op de CARAVAN SALON 2026, die gebaseerd zal zijn op Mercedes Benz Sprinters uit het seizoen 2027. De 8,08 meter lange volledig geïntegreerde combinatie combineert een hoog niveau van wooncomfort met elegant Italiaans design.

La Strada, Hall 15/D25
In het 40-jarig jubileumjaar presenteert la strada Fahrzeugbau de nieuwe AVANTI R op de CARAVAN SALON. De omgebouwde bestelwagen gebaseerd op de Fiat Ducato vult het AVANTI-gamma aan met een indeling met een grote loungezitruimte achterin. Je slaapt in een uitschuifbaar bed dat met één druk op de knop over het zitgedeelte zakt. De AVANTI R is consequent ontworpen voor 2 personen en biedt het grootste wooncomfort in de 6,36 meter lange Fiat Ducato met H3 superhoog dak.

LMC Caravan, Hal 6/A04
In de Style caravan-serie introduceert LMC een nieuw layout met de Style 500 E. Verhoogde eenpersoonsbedden achterin maken ruimte voor een garage eronder. Een uitschuifbaar bed boven het zitgedeelte in de boeg biedt twee extra slaapopties. Daarnaast kan de zithoek eronder worden omgebouwd tot een bed. Met maximaal zes bedden is de LMC Style 500E gericht op gezinnen waarvan de kinderen al iets ouder zijn.

Lume, Zaal 11/B12
Rechthoekig en bekleed met gelakt aluminium is de nieuwe Ranger van de Nederlandse caravanfabrikant Lume. Ondanks de compacte afmetingen van de caravan ligt de nadruk op design en edel materiaal. Dankzij het opheffbare dak is er alleen hoofdruimte beschikbaar boven het zitgedeelte in de voorste helft van de leefruimte. Achterin staat een breed tweepersoonsbed. Het koken gebeurt in een buitenkeuken, die onder het bed achterin vandaan wordt gehaald.

Malibu, Hall 4/B22
Voor het seizoen 2027 voegt Malibu het 640 LE XR-model toe aan zijn ombouw van de Relax-serie voor panelbuss. In de 6,36 meter lange Fiat Ducato installeert Malibu een elektrisch in hoogte verstelbaar langsliggend dubbelbed achterin. Hierdoor is de grote achteropbergruimte eronder variabel bruikbaar.

Matist, Hal 15/D34
Met een langsliggende tweepersoonsbed en flexibele opbergruimte van slechts 5,55 meter presenteert Matist een compacte bestelwagenombouw gebaseerd op de Ford Transit. De camper is bedoeld voor stellen die slaapcomfort en opbergruimte willen combineren voor grotere apparatuur zoals SUP-boards of fietsen.

Megasat, Zaal 13/C60
De fabrikant van satelliettechnologie en camping-tv's presenteert het Camper Connected 5G eSIM-systeem. De router bundelt 5G, LTE en Wi-Fi in één enkele verbinding in het voertuig. Multi-WAN kan worden gebruikt voor mobiele communicatie, een hotspot op een camping of Ethernet. Datatarieven voor individuele landen worden via de eSIM geboekt, zonder enige fysieke kaartwijziging. De buitenantenne vangt signalen op, versterkt ze en stuurt ze via een kabelverbinding door naar de router binnen.

Mini Freestyle, Hall 11/C46
Op de stand in Sterkeman presenteert het Trigano-merk Mini Freestyle het 320 caravanmodel. De compacte toercaravan is ontworpen in lichtgewicht constructie en is, met een bruto voertuiggewicht tussen de 750 en 1.200 kilogram dat kan worden aangepast aan de wensen van de klant, bijzonder geschikt voor elektrische auto's als trekvoertuig. Om de luchtweerstand laag te houden, wordt de hoofdruimte in woninggebruik voorzien door een hefplafond.

Mobilvetta, Hall 10/A18
Met Italiaanse elegantie willen de nieuwe campervans van de Karys-serie van Mobilvetta klanten overtuigen. Drie Plattegronden met lengtes tussen 5,99 en 6,36 meter richten zich ook op flexibiliteit. Zo kan de laadbak achterin onder het dak worden opgetild om optimaal gebruik te maken van de opbergruimte eronder. Alle drie de modellen zijn gebaseerd op Fiat Ducato. Daarnaast kondigt Mobilvetta de nieuwe editie van zijn top K-Yacht-serie in Tekno-ontwerp aan voor de CARAVAN SALON. Er is nog niets bekend over het aantal volledig geïntegreerde plattegronden en andere details.

Morelo, Hall 16/A04
De luxeautofabrikant uit Franken plaatst zijn zeven modellen Empire-lijnschepen op de nieuwe basis van de Iveco S-Way. In de loop hiervan zijn zowel het exterieur als het interieur van de 18-tons liners opnieuw ontworpen. In plaats van buitenspiegels zijn er nu camera's, grotere vers- en afvalwatertanks, evenals inductiekkookplaten en de noodzakelijke krachtige elektrische systemen bestaande uit batterijen, zonnepanelen en omvormers.

Niesmann+Bischoff, Hal 6/C01
Het luxemerk van de Hymer Group omschrijft zijn instapmodel iSmove-serie als een compacte premium liner. Voor het modeljaar 2027 ondergaat Niesmann+Bischoff de twee modellen grondig: inductiekookplaten, efficiëntere verwarmingssystemen, een sterkere voeding met grotere lithiumbatterijen, een 3.000-watt omvormer en een zonne-energiesysteem kenmerken de nieuwe iSmove. Met lengtes van 6,99 en 7,3 meter en een totaalgewicht van 4,5 ton kunnen ze nog steeds als compact worden omschreven voor deze voertuigklasse.

Notin, Hall 4/A06
De Franse fabrikant Notin, bekend om zijn handgemaakte premium campers, toont een nieuwe instapmodel op de CARAVAN SALON. De twee semi-geïntegreerde voertuigen, genaamd Envol, gebruiken de Fiat Ducato als basisvoertuig en bieden een queensize bed of eenpersoonsbedden als slaapplek op 7,19 meter.

Perfect Van, Hall 13/D02
De Fox Van is de eerste camper van Perfect Van. Met de Fox lanceren de oprichters van Perfect Van een ombouw van een bestelbus naar de Ford Transit 4x4. Nieuw is het hybride watersysteem, dat kan worden gevoed vanuit een 65 liter zoetwatertank voor langere reizen en uit twee 5-liter containers voor korte weekendtrips.

Phoenix, Hal 16/E04
Met de Star 7200 RSL en de TOP-Liner 9000 BMLX brengt het Frankische luxemerk Phoenix een nieuwe nis en een nieuw linermodel naar Düsseldorf. Beide vertegenwoordigen het nieuwe lineaire interieurontwerp van het merk. Handvattenloze wandunits en indirecte LED-lichtstrips onderstrepen de nieuwe moderne elegantie. De Star 7200 RSL is gebaseerd op een Mercedes Sprinter met vierwielaandrijving. Het bruto gewicht van 5,5 ton wordt aangedreven door een dieselmotor van 190 pk. De TOP-Liner 9000 BMLX is gebouwd op een MAN TGL-chassis en kan worden ontworpen als een vrachtwagen van 7,5 ton of 8,8 ton, afhankelijk van het beschikbare rijbewijs.

Pilote, Zaal 17/A34
De Franse camperfabrikant Pilote brengt twaalf modellen van zijn Galaxy-serie, die zowel aan de buitenkant als binnen is herontworpen, naar Düsseldorf. Tot nu toe is er alleen een buitenfoto gepubliceerd die het nieuwe, opvallende gezicht van de volledig geïntegreerde te zien is. Het nieuwe interieurontwerp zal alleen te zien zijn in de CARAVAN SALON.

Pössl, Hal 12/A02
Met de XL Evo toont Pössl een nieuwe 6,99 meter lange bestelwagenombouw op een Mercedes Sprinter. De XL Evo heeft een 2,6 meter lange en 1,54 meter brede langsliggende inklapbare laadbak achterin en een grote opbergruimte eronder. De 190 pk van de Sprinter worden op de weg gebracht met standaard vierwielaandrijving. Daarnaast lanceert bestelwagenspecialist Pössl een nieuw model met een elektrisch langsliggend neerklapbaar laadbak. De Pössl Summit Shine 640 R Evo varieert het thema in een 6,36 meter lange Citroën Jumper.

Pool, Zaal 11/A04
De Zweedse caravanfabrikant Polar presenteert vijf nieuwe ontwerpen van zijn Chimera-serie in Düsseldorf. De topmodellen van de Zweden zijn, zoals het merk Polar al suggereert, bijzonder winterbestendig. Naast de goede isolatie zorgen warmwaterverwarming, inductiekooktoestel, airconditioning en een centraal permanent geïnstalleerde stofzuiger voor standaard wooncomfort.

Rapido, Hall 4/C07
De Franse fabrikant Rapido brengt een ongebruikelijke opzet in deze voertuigklasse naar Düsseldorf met de V64-bestelwagenombouw. Achterin staat een 1,4 meter breed queensize bed, dat van beide zijden toegankelijk is, in de lengte. Om dit te doen, verplaatst het keukenblok naar de zijmuur achter de bestuurdersstoel. Het hoogtepunt van de nieuwe Rapido 666 F is te vinden in het achterste gedeelte van het semi-geïntegreerde voertuig. Met één druk op de knop kunnen de twee langsliggende eenpersoonsbedden met 20 centimeter worden verhoogd of verlaagd – afhankelijk van of er meer ruimte nodig is in de achtergarage eronder of in de laadbak.

Rimor, Hall 11/B61
Voor het modeljaar 2027 voegt Rimor vier nieuwe layouts toe aan zijn instapmodel Kilig-serie. De vier semi-geïntegreerde voertuigen rijden op Ford Transit en hebben verschillende laadbakvarianten. Het 55 Plus-model heeft een dwars tweepersoonsbed achterin, terwijl het 56 Plus-model uitsluitend vertrouwt op een neerklapbaar bed boven het zitgedeelte. De 99 Plus heeft longitudinale eenpersoonsbedden achterin. Een gezinsmodel voor maximaal vijf personen met een aparte kinderkamer achterin is de 73 Plus.

Robeta, Hal 15/D13
Robeta kondigt de wereldpremière van de Hercules aan voor de CARAVAN SALON 2026. De ongeveer zeven meter lange ombouwbus gebaseerd op de Mercedes Benz Sprinter zal worden uitgerust met een grote badkamer met aparte douche en een nieuw loungeconcept.

Rocket Camper, Hal 15/D46
De nieuwe Rocket One L is een compacte camper voor wie comfort en activiteit wil combineren over een lengte van 5,99 meter. Het 193 x 185 meter lange tweepersoonsbed zorgt voor een rustige nachtrust, terwijl de open vloerplattegrond zonder badkamer meer ruimte creëert om te wonen en te bergen. Met de Rocket Bike presenteert de bestelwagenspecialist een conversie gebaseerd op de MAN TGE die kamperen en fietsen perfect combineert. De 6,84 meter lange campervan heeft plaats voor vier personen en een grote achtergarage voor hun racefietsen, gravelbikes of mountainbikes.

Rhön Kamp, Zaal 15/C13
Met de Rebel XL toont Rhön Camp een nieuw lichtgewicht expeditievoertuig in de 4-tonklasse op een Mercedes Benz Sprinter. Het levende lichaam is structureel gescheiden van de bestuurderscabine en is nog steeds bereikbaar via een deur. De ruime woonruimte biedt een hoog comfortniveau voor twee personen: badkamer met douche, langsliggend tweepersoonsbed van 2,04 x 1,6 meter en een keukenunit met inductiekookplaat en een 90 liter compressorkoelkast. Daarnaast zal Rhön Camp het Core-model tonen, een 5,93 meter lange korte bestelwagenombouw gebaseerd op de Mercedes Sprinter, waarin nog steeds vijf personen kunnen reizen en slapen. Om de benodigde ruimte te creëren, bouwt Rhön Camp omhoog en installeert een GRP-hoog dak op de Sprinter-carrosserie.

Robel Mobil, Hall 16/B38
Robel Mobil heeft een nieuwe alcove camper aangekondigd voor de CARAVAN SALON 2026, waarin een ruime badkamer is geïnstalleerd. Daarnaast moet er een ronde zithoek achterin zijn en eenpersoonsbedden in de nis. Details zijn nog niet bekendgemaakt.

Roller Team, Hall 10/B23
Roller Team heeft zijn Livingston paneelwagenserie voor het seizoen 2027 verplaatst. De Citroën Jumper met lengtes tussen 5,41 en 6,36 meter vormt de basis. Vier Er zijn modellen beschikbaar, waarvan drie een dwars geplaatste tweepersoonsbed hebben en één met longitudinale eenpersoonsbedden achterin. Daarnaast zal Roller Team twee nieuwe semi-geïntegreerde campers tonen op CARAVAN SALON 2026: de Kronos 267 TL en 288 TL. De 267 TL heeft een queensize bed achterin, de 288 TL heeft longitudinale eenpersoonsbedden. Beide zijn 7,45 meter lang en gebouwd op een Ford Transit met 165 pk.

Sun Living, Hal 10/A29
Het Sloveense merk Sun Living is nu 20 jaar jong en viert het jubileum met vier speciale modellen. Een camper, twee semi-geïntegreerde en een alcove camper bieden geschikte aanbiedingen voor stellen en gezinnen. Het tweede merk van Adria belooft veel speciale uitrusting tegen een voorkeursprijs in het jubileumpakket.

Tabbert, Hal 1/A01
Tabbert blaast zijn Vivaldi Caravan-serie, die in 2022 werd opgeschort, nieuw leven in met vier modellen. De luxe caravans voor koppels, die tussen de 7,50 en 8,94 meter lang zijn, zijn uitgerust met het achtergeventileerde Tabbert dubbeldak, dat bijzonder goed beschermt tegen hitte, kou en luid getik van regen. De Vivaldi onderstreept zijn premium claim met veel extra's, zoals warmwaterverwarming met vloerverwarming of een hybride kookplaat met gas en inductiekookplaat.

Tischer, Zaal 12/B31
De Duitse specialist voor pick-up cabines zal de nieuwe lichte cabine 200 Super Light in Düsseldorf presenteren. Hij is speciaal ontworpen voor zware pick-ups, waarvan het dode gewicht al dicht bij de 3,5 ton limiet van het B-rijbewijs ligt. De 200 Super-Light heeft een totaalgewicht van slechts 550 kg – met een volledige 50-liter zoetwatertank. Het biedt een verdiepingslengte van 2 meter, een natte ruimte met douche en toilet, elektrische en gas gecombineerde verwarming en een keuken met fornuis en koelkast.

Ten Haaft Energie, Zaal 13/A53
Ten Haaft Energy breidt zijn batterijbereik uit met de tHE BatPro 325 lithium-ijzerfosfaat (LiFePO₄) batterij. Dankzij geavanceerde celtechnologie kan de batterij worden opgeladen bij temperaturen tot -10 °C zonder automatische stroomvermindering. Een digitaal batterijbeheersysteem beschermt de cellen actief tegen diepe ontlading, overspanning, overbelasting en kortsluitingen. De batterij heeft een Bluetooth-interface voor statusopvragen via de smartphone-app en een CAN/RS485 businterface voor integratie in slimme caravaningsystemen.

Thitronik, Hall 14/B30
Thitronik, een leverancier gespecialiseerd in alarmsystemen, voegt een vingerafdruksensor toe voor het openen en sluiten van voertuigen aan zijn uitgebreide assortiment.

Vango, Hall 3/C60
De Schotse luifelfabrikant presenteert vier varianten van zijn nieuwe compacte Palma-luifels op CARAVAN SALON 2026. Ze beslaan een gebied van 2,60 of 3,30 meter breed voor de ingang van de caravan. Door hun compacte afmetingen zijn ze eenvoudig en snel op te zetten en zijn ze elk verkrijgbaar met metalen of luchtstaven.

Vario Mobil, Hal 16/C23
Waarschijnlijk is de duurste tentoonstelling op de beurs door Vario Mobil uit Bohmte naar Düsseldorf gebracht. Een trotse 2,2 miljoen euro wordt verwacht voor de Perfect 1200 QS Platinum – als instapprijs. Vier uitschuifbare erkers, zogenaamde schuiframen, vergroten de ruimte in het woongebied tot 35 vierkante meter. Luxe huishoudelijke inrichting, echt houten meubilair zoals gewenst, stenen vloeren naar keuze, het beste leer – dit spreekt hier allemaal voor zich. De basis is een Mercedes Benz Actros 2553 LLL, die nonchalant de 26 ton van het luxe schip op zijn schouders neemt. De achtergarage biedt plaats aan een grote verscheidenheid aan sportwagens of waardevolle klassieke auto's. Natuurlijk zijn deze niet inbegrepen in de prijs.

Ventje, Hal 15/E27
De nieuwe Ventje T7 camper is gebaseerd op de nieuwste generatie Volkswagen Transporter. Voor het eerst brengt de fabrikant een model op de markt als diesel, plug-in hybride en volledig elektrische variant. Tot zeven stoelen met een speciaal zitframe zijn bedoeld om meer flexibiliteit te bieden, vooral voor gezinnen.

Weinsberg, Hall 1/A01
De vijf modellen van de nieuwe CaraLife-caravanserie uit Weinsberg zijn vooral gericht op jonge stellen en gezinnen die op zoek zijn naar een goedkope en moderne introductie tot kamperen en caravanrijden. Daarnaast toont Weinsberg twee nieuwe campervans gebaseerd op de Fiat Ducato: de CaraBus EDITION [FIRE] en de CaraBus GREY EDITION [FIRE]: één met een functionele uitstraling, één met een sportieve uitstraling. Weinsberg breidt zijn succesvolle CaraCompact EDITION [PEPPER] serie uit met het nieuwe semi-geïntegreerde 580MEG-model op Fiat Ducato met een lengte van 6,30 meter en longitudinale eenpersoonsbedden boven een achtergarage.

Westfalen, Hal 15/E04
Westfalia zal zijn nieuwe Nansen-serie tonen op de Fiat Ducato. Twee Plattegronden met een lengte van 5,99 en 6,36 meter willen overtuigen met een grote achtergarage in het 640-model en een echt ruime badkamer en stapelbedden voor maximaal vier personen in het 600-model. Daarnaast bouwt Westfalia een speciaal 50-jaarsmodel op MAN TGE ter gelegenheid van het 50-jarig jubileum van Sven Hedin. Buiten en binnen leent de jubileumeditie talrijke ontwerpen van de eerste editie uit 1977. De technologie is state-of-the-art. Westfalia vliegt hoog met de nieuwe Columbus Liner op een 6,36 meter lange Fiat Ducato. De bestelwagen krijgt een nieuw dak van Westfalen, waardoor hij een hoogte van 3,04 meter zal bereiken. Er is niet alleen een opvouwbaar dak met twee bedden, maar ook een Sky Lounge-platform vanwaar kampeerders van het uitzicht op het landschap kunnen genieten.

Tickets en prijzen voor CARAVAN SALON Düsseldorf 2026:
Het dagticket kost 20 euro voor volwassenen in het weekend, 18 euro op weekdagen; Gereduceerd (leerlingen, studenten, Club CARAVAN SALON & boot, ADAC) in het weekend 18 euro, doordeweeks 16 euro), voor kinderen (6 tot 12 jaar) kost het dagticket 6 euro in het weekend en doordeweeks. Daarnaast wordt er van maandag tot en met vrijdag een middagticket aangeboden voor 12 euro (van 14.00 tot 18.00 uur). De prijzen voor de Preview Day bedragen 39 euro voor volwassenen (gereduceerd tot 35 euro), kinderen van 6 tot 12 jaar betalen 6 euro.

CARAVANSALON DÜSSELDORF

Met 270.000 bezoekers uit meer dan 80 landen en 810 exposanten uit meer dan 40 landen in 2025 is CARAVAN SALON DÜSSELDORF de grootste handelsbeurs ter wereld voor mobiel reizen en de belangrijkste ontmoetingsplaats voor de caravanbranche. CARAVAN SALON 2026 vindt plaats van 28 augustus (Preview Day) tot 6 september.