O. vervoer Gent (539a)
Arbeiders aan de werkbanken in een atelier van de Buurtspoorwegen te Destelbergen, waar de spoorauto's tijdelijk verbleven voor groot onderhoud of herstelling.Op. vervoer Gent (539)
De drie-assers genummerd van 316 tot 330 staan bij de tramfanaten bekend als de rijtuigen welke waren uitgerust met de opvallende "sécheronslurven", onderdeel van de installatie voor het elektrisch verlichten en beremmen van de aanhangwagens.O. vervoer Gent (538a)
Zicht binnenin de personeelsrefter die zich destijds bevond achter het magazijn en het atelier, kant Oude Brusselseweg.Op. vervoer Gent (538)
De refter voor het personeel in de stelplaats tijdens de jaren veertig! Uiteraard was in die tijd soberheid troef. O. vervoer Gent (537a)
Op deze oude prentkaart gaat de aandacht van de tramhobbyisten uiteraard naar Klein Turkije, rechts van de Sint-Niklaaskerk.Op. vervoer Gent (537)
Close-up uit dezelfde periode van estaminet "In de Sterre" aan de splitsing van de Oudenaardse- (links) en de Kortrijksesteenweg (rechts).O. vervoer Gent (536a)
* NIEUWE AANWINSTEN IN DE OUDE DOOSOp. vervoer Gent (536)
Het Maria-Hendrikaplein met het perron van lijn 4 voor de ingang van het Sint-Pietersstation.O. vervoer Gent (535a)
Zicht op de beide kopsporen aan de terminus "Moscou" van lijn 4, aangelegd in 2005.Op. vervoer Gent (535)
Een Siemenstram aan de terminus van lijn 21 te Melle Leeuw.O. vervoer Gent (534a)
Terminus "Zwijnaardebrug", gemeenschappelijk in gebruik voor de lijnen 21 en 22.Op. vervoer Gent (534)
Het andere uiteinde van lijn 1: Evergem Brielken.O. vervoer Gent (533a)
* ZEG NOOIT "HIJ KOMT WEER UIT DE LUCHT GEVALLEN" !!...0p. vervoer Gent (533)
Al even ongewoon: de kruising op het Ledebergplein ter hoogte van het voormalige gemeentehuis tussen Hermelijn 6308 "21 Melle Leeuw" links in beeld en de 6301 "21 Zwijnaardebrug" rechts.O. vervoer Gent (532a)
Zoals dat ook tijdens de vorige edities van de Ledebergse Ajuinfeesten het geval was, werden de trams van de lijnen 21 (Zwijnaardebrug - Melle Leeuw) en 22 (Zwijnaardebrug - Gentbrugge Dienstencentrum) tussen de haltes "Vijfwindgatenstraat" en Ankerslaan"omgeleid langs het traject van lijn 4. Op. vervoer Gent (532)
Ex-PCC 30 is op de lastwagen geplaatst en wacht zijn beurt af om aan de allerlaatste reis te beginnen.O. vervoer Gent (531a)
Nogmaals ex-PCC 6237. De vrachtwagen heeft zopas de stelplaats verlaten en begeeft zich langs de Brusselsesteenweg naar de oprit van de E17 om via de R4 de Kanaalzone te bereiken.Op. vervoer Gent (531)
PCC 6237 ondergaat hier hetzelfde lot. De wielstellen, nog afkomstig van het in 1993 naar Gent overgebrachte rijtuig uit Saint-Etienne, werden voor museumdoeleinden weerhouden.O. vervoer Gent (530a)
In de loop van 2005 werden een zevental niet-gerenoveerde PCC's op non-actief gesteld. Het betrof de rijtuigen 28, 36, 37, 38, 43, 50 en 52. Enkele andere, waaronder de nummers 30 en 45, werden op spoor 14 als "werktram" gerangeerd. Op. vervoer Gent (530)
Autobus 5040 uit de hogergenoemde reeks rijdt na een scholingsrit de koer van de stelplaats op. Let op de digitale matrixaanduiding, inderdaad volkomen leesbaar.