Naar de inhoud

Openbaar vervoer in Gent

Van de paardentram naar de Dampoort tot de Hermelijn naar Flanders Expo
seniorennet.beseniorennet.be

Op. vervoer Gent (421)

AFLEVERING 38 (WEEK VAN 6 TOT 12 MEI 2007) TERUG BESCHIKBAAR !!!
==========================


   DE EERSTE GELE TRAM IN GENT.

"... Een tramrijtuig, in het geel geschilderd zoals die van Antwerpen, heeft woensdag gereden op de lijn van de Zuidstatie naar de Kortrijksepoort. Dat geeft een lichter uitzicht dan bij de oudere.
Een tweede zal welhaast in omloop worden gebracht. Indien dit proefstuk het bestuur voldoet, zal dezelfde kleur aan al de tramrijtuigen worden gegeven..."
("De Gentenaar" - 9 mei 1907)

De twee-assige, ex-accumulatorentram 102, eind 1898 in donkergroene kleur geleverd, in de herfst van 1904 aangepast voor het trolleystelsel en even later uitgerust met houten lijnborden en schutramen aan de fronten, hier in het "Empain"-geel aan de terminus van lijn 3. De middenkast zou in 1930 dienen voor de opbouw van drie-asser 348, in 1948 hernummerd tot 366.

Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen

O. vervoer Gent (420a)

Hier twee-asser 201, evenals de 211 afkomstig van de oorspronkelijke reeks "Expo 1913" (180 tot en met 215).
Rijtuig 211 werd samen met tien andere in 1959 uit dienst genomen en gesloopt. In 1962 gebeurde dit ook met rijtuig 201.
(Foto: R. Temmerman - 28 mei 1962)




=============oOo============= 

Hoe vind je dit bericht? 3 stemmen
Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Op. vervoer Gent (420)

Behalve "het tonneke" en een reeks drie-assers, meestal met nummers boven 373, waren op de lijn af en toe ook oude twee-assers te zien. Na de verbouwingsrage in de periode  1928-'31 en de omvorming van acht tot aanhangwagens in 1943-'46, bleven er uiteindelijk nog 16 over.
Hier voltooit rijtuig 211 de rit rond het Maria-Hendrikaplein. Bemerk de reisweg "8 St.-PieterSt. - Sterre 8" boven het platform en de smalle toegang, inclusief opstaptrede.
(Foto: J. H. Meredidith - 12 september 1951)
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

O. vervoer Gent (419a)

"...Iedere keer dat ze meereed schonk ze de wattman een pakje sigaretten en weldra stond ze bij het personeel bekend als madame Zémir, naar het handelsmerk dat ze steeds bij zich bleek te hebben.
We weten dat de benaming nooit als spot was bedoeld, want elke tramman zou hebben gevochten om haar bij het in- en uitstappen te helpen..." 
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Op. vervoer Gent (419)

Nog een laatste beeld van "het tonneke", dat hier de rit rond het Maria-Hendrikaplein voltooit en ter hoogte van de Albertlaan is gekomen.
Rechts het spoor van de lijnen 2 en 10 uit de Albertlaan en de uitwijksporen op het met aarde bedekt pleintje, tot twee dagen voor het maken van deze opname de terminus van de buurtspoorwegen naar Evergem, Nevele en Zomergem.
(Foto: C. Possé - 2 mei 1959)


"... Tot half augustus 1962 kwam er op de Kortrijksesteenweg geregeld een oud dametje op de tram van lijn 8, een net vrouwtje. Ze verbleef in de Foyer de la femme, een damestehuis dat aan de steenweg was gelegen..."
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

O. vervoer Gent (418a)

De 301 is na het verlaten van de Clementinalaan aan de omloop rond het Maria-Hendrikaplein begonnen Links onderaan bemerken we een gedeelte van het NMVB-spoor voor het "Flandria Palace", waarlangs de rijtuigen van de buurtlijnen uit Oostakker, Lochristi en Wetteren zich naar de terminus aan weerszijden van de Astridlaan begaven.
(Foto: Bazin - 1957)


MADAME "ZEMIR"...

"... Elke tramlijn heeft steeds een paar vaste gasten gehad, vrouwen of mannen, die vaak en op bepaalde uren meereisden. Die kenden dan gewoonlijk de beambten en vice-versa. Voor dergelijke gasten werd wel eens iets speciaals gedaan, even gestopt als het rijtuig reeds op gang aan het komen was en dergelijke vriendschapsbetuigingen meer..."

(W. Gogaert - uit "Gentse stadstrams en -bussen" van L. Hoste)
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Op. vervoer Gent (418)

Drie-asser 301 is door de Clementinalaan gereden en zwenkt aan het "Flandria Palace" rechts af om zich via de keerlus rond het Maria-Hendrikaplein naar de terminus voor de hoofdingang van het Sint-Pietersstation te begeven.
(Foto: verzameling F. Coussens - 1962)
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

O. vervoer Gent (417a)

"Het tonneke" is zopas onder de spoorwegviaduct van de Kortrijksesteenweg gereden, waar de dubbele sporen zich in de Clementinalaan vervoegen met deze van de lijnen 7 en 9.
In de verte de Parkplaats, de toegang tot de Burggravenlaan en uiterst links de hoek van de Parklaan.
(Foto: R. Temmerman - 31 juli 1962)
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Op. vervoer Gent (417)

Drie-asser 301 is aan de terugreis naar het Sint-Pietersstation begonnen en bevindt zich op de Kortrijksesteenweg ter hoogte van het kruispunt met de Sint-Pietersaalststraat (links onderaan) en de Maaltebruggestraat (uiterst rechts). Daar is de lage herberg al geruime tijd gesloopt en vervangen door een nieuwbouw.
(Foto: E.J. Bouwman - 1957)
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

O. vervoer Gent (416a)

Zicht op de ingekorte terminus van de lijn, toen de wegenwerken aan de samenloop van de Kortrijksesteenweg en de Krijgslaan het gebruik van de keerlus voor de herberg "In de Sterre" verhinderden.
(Foto: R. Temmerman - 31 juli 1962)

Doorheen de vele afleveringen van mijn blog aangaande het Gentse openbaar vervoer werd reeds eerder beeldmateriaal over de legendarische drie-asser 301 gepubliceerd, namelijk in de rubrieken 9, 184a, 186, 237 en 312k. Bovendien vind je in 323a naast een foto meer gegevens over dit rijtuig.
Hoe vind je dit bericht? 3 stemmen
Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Op. vervoer Gent (416)

Drie-asser 301 aan de keerlus rond het pleintje voor de herberg "In De Sterre", waar zich een publieke telefooncel bevond en een wachthuisje dat er in 1917 was geplaatst en uiterst rechts gedeeltelijk te zien is.
(Foto: Bazin - 1957)


"... Amper enkele dagen na de afschaffing van lijn 8 op 20 augustus 1962 werd het rijtuig afgevoerd en kwam het in slopershanden terecht. Volgens sommige bronnen belandde de rijtuigkast als schuilhuisje op een speelterrein te Gent-Rodenhuize langs de Moervaart..."
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

O. vervoer Gent (415a)

Rijtuig 301 ontmoet op de Kortrijksesteenweg het tweede rijtuig dat de dienst verzekert op de korte lijn. Links "het tonneke" op weg naar "De Sterre", rechts drie-asser 377 die de richting van het Sint-Pietersstation volgt.
(Foto : R. Temmerman - 31 juli 1962)


"...Begin de jaren zestig was er echter geen doen meer aan en het trammetje ging de plaatselijke geschiedenis in..."
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Op. vervoer Gent (415)

Een tweede opname van de vluchtheuvel in de Clementinalaan, bestemd voor het opnemen of laten uitstappen van reizigers die gebruik maakten van de tramlijnen 7, 8 of 9. Rechts van de 301 drie-asser 351, op weg naar de Darsen via lijn 7.
(Foto: verzameling F. Coussens)


"...Constateerde men echter een defect, dan moesten alle andere trams in de stelplaats te Gentbrugge daarvoor wijken en het tonneke werd zoals geen ander verzorgd en verwend..."
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

O. vervoer Gent (414a)

Het rijtuig heeft het Maria-Hendrikaplein langs de kant van het "Flandria Palace" verlaten en bevindt zich hier in de Clementinalaan ter hoogte van de vluchtheuvels nabij het spoorwegviaduct over de Kortrijksesteenweg.
(Foto: R. Temmerman - juli 1962)



"...Maar wat dan ook, het was de lieveling van de directie! Eigenaardig eigenlijk, want het was een wankel, soms levensgevaarlijk vehikel en tijdens het rijden maakte het steeds maar "kloek-kloek"-geluiden..."
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Op. vervoer Gent (414)

Het prototype van alle drie-assers aan het Maria-Hendrikaplein, aanschuivend in de rij voor de hoofdingang van het Sint-Pietersstation.
(Foto: R. Temmerman - juli 1962)


"... Dit vrij traag ding werd "het tonneke" genoemd, niet enkel door het trampersoneel dat er mee tussen het Sint-Pietersstation en De Sterre
manoeuvreerde, maar stilaan ook door de habitués van de lijn..."l
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

0. vervoer Gent (413a)

EEN LEGENDARISCH RIJTUIG IN DE KIJKER
   
DRIE-ASSER 301 OP TRAMLIJN 8
                
"Het tonneke"



"...T
ot in 1962 bleef er een eigenaardig trammetje in dienst op lijn 8. Op het kortste traject van het stadsnet (Maria-Hendrikaplein - Clementinalaan - Kortrijksesteenweg - Sterre)  deed het voertuig nummer 301 uit 1925 het nog heel best in tijd van nood..."
(deels van W. Gogaert, deels van L. Hoste uit "Gentse stadstrams en -bussen) 
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Op. vervoer Gent (413)

Het rijtuig houdt samen met enkele andere drie-assers halt aan het wachthuisje op de Korenmarkt. Op de rolfilm staat vermeld: "1 - Van Beverenplein".
(Foto: R. Temmerman - 1966)


371

ex-accutram 109, type Westinghouse
in dienst op 17 juli 1930 als rijtuig 352
in 1948 vernummerd tot 371
buiten dienst op 26 juli 1971
afgevoerd naar Chimefer op 31 augustus 1971
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

O. vervoer Gent (412a)

Het rijtuig daalt de Sint-Michielshelling af, op weg naar de halte tussen de vluchtheuvels ter hoogte van de bioscoop "Plaza". De dienst op lijn 3 zal daarna worden verdergezet naar de terminus "Gentbrugge-brug". 
(Foto : W. Gogaert - augustus 1969)


370

ex-accutram 114, type Westinghouse
in dienst op 25 april 1930 als rijtuig 344
in 1948 vernummerd tot 370
buiten dienst op 10 juli 1971 en afgevoerd naar Chimefer op 31 augustus 1971
Hoe vind je dit bericht? 6 stemmen
Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Op. vervoer Gent (412)

De drie-asser heeft zopas de halte aan het Graaf van Vlaanderenplein verlaten en rijdt via lijn 1 stadinwaarts en verder naar de terminus "Van Beverenplein".
Onderaan links de beide sporen die de verbinding vormden met deze van de lijnen 5 en 7 in de Zuidstationstraat.
Foto: E.J. Bouwman - 1964)



369

ex-accutram 106, type Westinghouse
in dienst op 4 juni 1930 als rijtuig 347
in 1948 vernummerd tot 369
buiten dienst op 18 december 1968
afgevoerd naar Chimefer op 8 juli 1969
Hoe vind je dit bericht? 2 stemmen
Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

O. vervoer Gent (411a)

Het rijtuig bevindt zich hier in de Borluutstraat (* thans Belfortstraat) en is via het traject van lijn 3 op weg naar Sint-Jacobs, de Dampoort, het Heirnisplein en de terminus "Gentbrugge-brug".
(Foto: R. Temmerman - 1967) 


368

ex-accutram 135, type Westinghouse
in dienst op 20 juni 1930 als rijtuig 349
vernummerd in 1948 tot 368
buiten dienst op 10 juli 1971 en afgevoerd naar Chimefer  op 1 september 1971
ook deze kast kwam in Sint-Denijs-Westrem terecht
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Meer van Openbaar vervoer in Gent

↑ Terug naar de berichten