Openbaar vervoer in Gent

Van de paardentram naar de Dampoort tot de Hermelijn naar Flanders Expo

akke.be

Vrijdag 25 januari 2008

O. vervoer Gent (464a)

We blijven nog een poosje hangen in die jaren, omdat foto's uit die tijd zo nostalgisch overkomen...
Drie-asser 322 (of 377 ??), in dienst op lijn 1, zet de rit naar de Groentenmarkt verder, na een kort oponthoud wegens het voorbijtrekken van een rouwstoet.
De band boven de plooideuren vermeldt "Moscou - Koornmarkt - Van Beverenplein".
De opname dateert van eind 1939, begin 1940 of misschien wel van net na de bevrijding in september 1944. Het rijtuig is reeds uitgerust met richtingsaanwijzers.
Let ook op de ronde kap met nauwe spleet voor het koplicht, een maatregel uitgevaardigd door de luchtbeschermingsdienst.

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

Op. vervoer Gent (464)

UIT DE OUDE DOOS...

Fotografisch document met zicht op de Koremarkt tijdens de Gentse Feestan van 1937.
Deels verborgen achter de fanfare bemerken we links een drie-asser in dienst op lijn 4, rechts een andere op lijn 1. Beide rijtuigen staan op het punt zich naar de Groentenmarkt te begeven.
De ontvanger van de "viere" schijnt zich zorgen te maken over het oponthoud.
Let ook eens op het kantelraampje midden de voorpanelen, van nut bij mistig weder en in gebruik vooraleer er sprake was van ruitenwissers...

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

O. vervoer Gent (463a)

In de Clementinalaan tijdens een rit op lijn 8. dienst op lijn 8. Het rijtuig komt van het Maria-Hendrikaplein en begeeft zich naar "De Sterre".(Foto: Bazin - 1957)
.

405

ex-trolleytram 178, type "Expo 1913"
verliet als laatste drie-asser het atelier te Gentbrugge op 14 juli 1934
als eerste van die reeks gemoderniseerd in omloop op 28 januari 1953
buiten dienst in juni 1965
kast op 12 juli 1965 voor 8000 frank verkocht aan een firma nabij Sidmar te Zelzate

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

Op. vervoer Gent (463)

Aan de terminus "Van Beverenplein" van lijn 1. Enkel spoor in eigen bedding. De volgende rit heeft de Eggermontstraat te Ledeberg als eindbestemming.
(Auteur me niet bekend - winter 1958)

404

ex-trolleytram 177, type "Expo 1913"
in dienst op 7 juli 1934
gemoderniseerd in omloop op 22 augustus 1953
buiten dienst in juni 1965
kast op 30 juni 1965 verkocht aan de ondernemer D'Hondt in Brugge

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

O. vervoer Gent (462a)

De drie-asser tijdens een rit op lijn 1 naar de terminus "Moscou". Het rijtuig verlaat de Frère-Orbanlaan en stopt aan de halte midden de toenmalige rotonde aan de Sint-Lievenspoort.
(Foto: E.J. Bouwman - zomer 1963)

403

ex-trolleytram 191, type "Expo 1913"
in dienst op 26 mei 1934
gemoderniseerd in omloop op 22 augustus 1953
buiten dienst in 1964,
kast op 19 september verkocht aan een lid van de MIVG, in Zwijnaarde geplaatst en later overgebracht naar Drongen.

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

Op. vervoer Gent (462)

De drie-asser komt uit de Overpoortstraat en overschrijdt het kruispunt aan de Heuvelpoort. De rit op lijn 5 gaat verder langs de Normaalschoolstraat en de Zwijnaardsesteenweg.
(Foto: Hans De Herder - 20 mei 1956)

402

ex-trolleytram 189, type "Expo 1913"
in dienst op 25 mei 1934
gemoderniseerd in omloop op 18 september 1953
buiten dienst op 9 augustus 1967
de kast werd in maart 1968net als deze van de 398 overgebracht naar Machelen aan de Leie.

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

O. vervoer Gent (461a)

Aan de terminus "Arsenaal" ter hoogte van de ringspoorweg over de Brusselsesteenweg. Het rijtuig staat klaar voor een nieuwe rit langs lijn 9 naar het Sint-Pietersstation.
(Auteur me onbekend - winter 1960)

401

ex-trolleytram 192, type "Expo 1913"
in dienst op 2 maart 1934
gemoderniseerd in omloop op 31 oktober 1953
de kast werd net als deze van de 400 op 30 juni 1965 verkocht aan de ondernemer D'Hondt in Brugge

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

Op. vervoer Gent (461)

"Close-up" van de drie-asser op het ringspoor voor de herberg "In de Sterre". De rolfilm staat reeds in de stand " 8 - Sint-Pietersstation".
(auteur me niet bekend - de opname dateert van 9 augustus 1957)

400

ex-trolleytram 213, type "Expo 1913"
in dienst op 8 januari 1934
gemoderniseerd in omloop op 31 oktober 1953
buiten dienst op 30 juni 1965
kast verkocht voor 6 750 frank aan de bouwonderneming D'Hondt te Brugge

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

O. vervoer Gent (460a)

Zicht op de bocht van de Ferrerlaan naar de Palinghuizen. De rit leidt langs lijn 1 naar de Eggermontstraat te Ledeberg.
(Foto: E.J. Bouwman 1959)

399

ex trolleytram 200, type "Expo 1913"
in dienst op 25 januari 1934
gemoderniseerd in omloop in oktober 1953
uit dienst op 9 augustus 1967
kast op 2 november 1967 voor 6000 frank verkocht om als bouwwerfhuisje te dienen aan dok 68 in de Gentse haven.

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

Op. vervoer Gent (460)

De drie-asser tijdens een rit op lijn 1 met "Medo" als eindbestemming. Het rijtuig komt uit de Gebroeders De Smetstraat, overschrijdt de brug over de Verbindingsvaart en daalt af naar de Palinghuizen.(Foto: R. Temmerman - september 1962)

398

ex-trolleytram 190, type "Expo 1913"
in dienst op 23 december 1933
gemoderniseerd in omloop in oktober 1953
uit dienst in juni 1967
kast op 14 maart 1968 afgevoerd naar Machelen aan de Leie

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

O. vervoer Gent (459a)

Het rijtuig komt uit de Sint-Salvatorstraat en neemt ter hoogte van de Heilig Kerstkerk (links buiten beeld) de bocht naar de Priesterstraat (* thans Doornzelestraat), richting Koophandelsplein. Bestemming: 5 - Zwijnaarde".(Foto: E.J. Bouwman - 1962).

397

ex-trolleytram 184, type "Expo 1913"
in dienst op 16 december 1933
gemoderniseerd in omloop in oktober 1953
uit dienst op 1 juni 1965 (verbussing lijn 5)
kast op 30 juni verkocht aan de bouwonderneming D'Hondt van Brugge voor 6 750 frank

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

Op. vervoer Gent (459)

Het tramrijtuig is op lijn 5 ter hoogte van "Cinéma Leopold", in de bocht tussen het Sint-Pietersplein en de Sint-Pietersnieuwstraat, tijdens een rit naar de Muidebrug.(Foto: R. Temmerman - 1962)

396

ex-trolleytram 183, type "Expo 1913"
in dienst op 20 oktober 1933
gemoderniseerd in omloop in oktober 1953
uit dienst in 1967
de kast werd op 9 augustus overgebracht naar het voetbalterrein van Racing Club Gent te Gentbrugge

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

O. vervoer (458a)

Aan de terminus van lijn 5 op de Zwijnaardsesteenweg, enkel spoor in eigen bedding.(auteur me onbekend)

395

ex-trolleytram 180, type "Expo 1913"
in dienst op 29 september 1933
gemoderniseerd in omloop in oktober 1953
uit dienst op 14 oktober 1964
kast voor 3250 frank verkocht aan een particulier en op een weiland in de Gentbruggekouter geplaatst

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

Op. vervoer Gent (458)

Het rijtuig doet hier dienst op lijn 5, komt uit de Kongostraat en rijdt over de Minnemeersbrug, richting Zwijnaarde.(Foto: E.J. Bouwman - lente 1965)

394

ex-trolleytram 205, type "Expo 1913"
in dienst op 12 juli 1932
gemoderniseerd in dienst op 18 september 1953
buiten dienst op 9 augustus 1967
kast voor 10 000 frank verkocht aan Wauters, Vikvoorde

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

O. vervoer Gent (457a)

Boven: eerste versie van de 394 met afgebogen uiteinden van de lichtkap, geparkeerd op de stelplaatskoer te Gentbrugge.
Onder: Het rijtuig aldus uitgerust, in dienst op lijn 5, ter hoogte van de brug over de Reep tussen de Sint-Jacobsnieuwstraat en de Keizer Karelstraat (momenteel terug in opbouw !!), rijdend in de richting van Zwijnaarde.

Het eerste exemplaar uit deze reeks, rijtuig 394, kant en klaar op 12 juli 1932, gold als "proefkonijn", in een poging om het geheel een esthetisch meer aanvaardbaar uitzicht te bezorgen.
De "lanterneau" op het dak werd aan beide uiteinden verlengd en afgebogen. Voor zoveel bekend is heeft deze "look" geen navolging gekregen bij een tweede of derde rijtuig.
Tijdens de modernisering in 1953 werd het afgebogen gedeelte verwijderd.

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

Op. vervoer Gent (457)

AFLEVERING 41 (WEEK VAN 3 TOT 9 JUNI 2007) TERUG BESCHIKBAAR !!!
==========================

             BEKNOPTE INVENTARIS
        VAN DE DRIE-ASSERS 301 - 405
               AFLEVERING 12
             DE REEKS 394 - 405

In 1933-'34 gebouwd uit 12 van de 36 twee-assers van de grote reeks 180 - 215, beter gekend onder de benaming "type Expo 1913", waarvan de middenrijtuigkast, de motoren en de controllers werden gerecupereerd.
In 1937 uitgerust met verbeterde motoren T III d "transformés" (maximum snelheid 35 km/u.) en controllers T 10 tr.
In 1940 voorzien van richtingsaanwijzers en ruitenwissers.
Tussen 1952 en 1954 gelijkvormig aan de andere drie-assers gemoderniseerd.
"Trage rijtuigen", benut als aanvulling tijdens de piekuren en op minder belangrijke lijnen (1, 5, 8, 9).
Geen enkel rijtuig uit deze reeks bleef bewaard.

Algemene kenmerken:

- gebogen onderstel;
- lichtkap ("lanterneau") op het dak, identiek aan de onderreeks 388 - 393;
- geen remblokken of koppelingen voor aanhangwagens;
- deuren en ramen op dezelfde hoogte;
- blauwe middenband op dezelfde hoogte;
- vooruitspringende koplichten, gemonteerd op het voorpaneel;
- vanaf het begin uitgerust met dwarslopende banken, minder zitplaatsen;
- de middenkast telt zes kleine, gedeelde ramen, ook dergelijke ramen bij de deuren en balkons;
- de zijdelings aangebrachte, rechte beplating komt lager, zodat een deel van het chassis onzichtbaar wordt.

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

Op. vervoer Gent (451)

( !!! )

"...Dokter Emiel Maes van Gentbrugge is donderdag namiddag aan het Rond Punt in de Vlaanderenstraat door een tram gegrepen. Hij werd zwaar gekwetst..."

("Het Volk" - 6 augusti 1899)

"...Het gerucht als zou dokter E. Maes van Gentbrugge donderdag door een elektrieken tram overreden zijn is teenemaal valsch. Des te beter voor den dokter..."

("Het Volk" - 7 augusti 1899)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

O. vervoer Gent (456a)

"IN VLAANDEREN VLAAMSCH !"

"...Het schijnt dat het bestuur onzer Gentsche tramways uit allemaal franskiljons samengesteld is !
In ieder tramrijtuig zijn twee plakbrieven gehecht, de veranderingen vermeldende aangaande de dienst welke in voege is getreeden sedert 3 september.
Welnu, deze brieven zijn uitsluitend opgesteld in het Frans, want het schijnt dat de Vlamingen daar geene zaken mee hebben...
Bericht aan wien het aangaat !..."

("Het Volk" - 6 september 1904)

==== ==== ==== ==== ==== ==== ====

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

Op. vervoer Gent (456)

"DE PALEN VAN DEN ELEKTRIEKEN TRAM"

"...Men is overal in de stad druk beezig met het plaatsen van de palen voor het toepassen van het trolleystelsel op den elektrieken tram.
In hare zitting van donderdag heeft de Gentsche afdeeling van de Belgische photografiebond besloten, aan de bevoegde overheeden eenen protestbrief te zenden, tegen de betreurenswaardige wijze waarop men in onzen stad de masten der elektrieke trekkracht opricht.
Men vindt er zelden eene die loodrecht staat. Toch zijn er enkele, wat bewijst dat zij aldus geplaatst kunnen worden, zooals zij overigens zijn in de andere steeden waar den trolley werkt.
Daarenboven vindt men onder deze masten alle soorten van modellen en vooral van overdreven dikte, terwijl men de dunste zou moeten neemen om zoveel mogelijk het onooglijk uitwerksel dat zij aan de straten geeven, te verzachten..."

("De Gentenaar" - 11 juli 1904)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

O. vervoer Gent (455a)

"STOUTMOEDIGEN SCHURK"

"...Een keerel, gekleed als een echten gentleman, bood zich zondag in het tramgesticht aan en vroeg te mogen spreken met den bureeloverste, wien hij met zijnen naam noemde.
In dezes tegenwoordigheid gebracht, verklaarde hij den zoon te zijn van een grooten nijveraar uit Charleroi en in den trein zijnen geldtasch, die eene ronde som bevatte, verloren te hebben.
Hij verzocht den bediende hem eene som te verschieten om te kunnen voortreizen naar Oostende. Na wat geaarzeld te hebben liet den bediende zich bepraten en leende hem 50 frank.
Daarop ging hij weg, doch kwam weldra terug, waarschijnlijk in den hoop nog meer te krijgen. Den bureeloverste was intusschen weggegaan. Den gentleman begon nu zijn geval te vertellen aan een ambtenaar en wist deze ook te beweegen hem eene som van 25 frank te leenen.
Eerst des anderendaags vernam men met zekerheid te hebben te doen gehad met een behendige bedrieger. De policie van Gentbrugge spoort hem op..."

("De Gentenaar" - 9 juli 1903)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Meer van Openbaar vervoer in Gent

↑ Terug naar de berichten