Turners...

De laatste week van de maand mei publiceerden wij een foto van het nieuw gebouw dat aan het station wordt opgetrokken.
Nu, drie weken later, heeft het al meer kleur gekregen...



Bovenstaande foto verscheen drie weken geleden op dit blog.



Zo ziet het gebouw er drie weken later uit...

Dendermonde op doek...



'Burgerwachten in de Guldenhoofdstraat' van Louis Jacobs.



Zicht op Dendermonde vanaf de Scheldeoever - Louis Jacobs.

Schooljaar 1991-92 – Opendeurdag in KTA II.

Afgelopen weekend hield de stedelijke brandweerdienst, naar jaarlijkse gewoonte, opendeurweekend. Er waren heel wat belangstellenden die een kijkje kwamen nemen. Velen genoten van de lekkere barbecue.









De nieuwe kapitein-dienstchef G. De Smet (links) in gesprek met Marcel Vertongen (luitenant-bevelhebber op rust van de bijpost Oudegem).



Ook de burgemeester zag dat het goed was...

Gemeenteraadsverkiezingen van 11 oktober 1964 – BSP-kandidaten

De eerste drie kandidaten werden ook verkozen:

- Alfons Goossens, senator (links)

- Robert Claeys, dierenarts, ondervoorzitter BSP, voorzitter harmonie en Comité voor Arbeidersopvoeding (midden)

- Jan De Donder, wever, uittredend raadslid, ondervoorzitter harmonie (rechts)

- Pierre Debergh, Coop-bediende en COO-lid

- Fernand Van Den Bergh, controleur bij het Ministerie van Sociale Voorzorg en partijsecretaris

- Herman Brants, leraar aan de Rijkstechnische School en secretaris van het Comité voor Arbeidersopvoeding

- Charlotte Stallaert, huisvrouw en SVV-secretaresse

- Leon Verleyen, lederbewerker en secretaris van de harmonie

- Alfons Carpels, sleepbootkapitein

- Désiré Van Nuffel, bode Bond Moyson en spelend lid van de harmonie

- Gustaaf Van Gijseghem, staatsbediende, spelend lid van de harmonie en zoon van Fientje Huau.

Schooljaar 1991-92 – Opendeurdag in KTA II

De avondzon strooit haar stralen over de Brusselse Forten.
De zonnestralen spelen in het kabbelende water...
Mooie dingen in de natuur...

Schooljaar 1987-88 – Opendeurdag KTA II

Zittend v.l.n.r : K. Cools, X, de nieuwe directeur V. Van Rompaey tijdens zijn eerste en tevens laatste opendeurdag, M. Van Onsem-Daems, J. Verleyen, B. Vermeir.

Turnkring Sint-Joris.



Eind de jaren vijftig.



Begin de jaren zestig.

(Met dank aan M. Warnier)

15 juni 1990 – Info over arbeidsveiligheid op het Stadhuis

Nota voor de geleiders en begeleiders van de ambulancewagen 900 van de stedelijke brandweerdienst.

In 1973 bleek uit de recentste cijfers in verband met de exploitatie van de Scheldehaven dat in het dienstjaar 1972 een verlies werd gemaakt van niet minder dan 782.613 Belgische frank. Het verlies was daarmee een flink stuk gestegen tegenover het jaar daarvoor (toen was er een tekort van 390.000 frank). De voortdurend stijgende verliespost had tot gevolg dat de oppositiepartijen BSP en VU in de gemeenteraad hierover interpelleerden.
BSP-raadslid Janssens zegde verontrust te zijn wanneer hij vaststelde dat de havenhypotheek steeds zwaarder begon door te wegen op de financiële schouders van de stad. Toch was hij van mening dat er middelen moesten bestaan om de haven de kans te geven rendabel te worden of tenminste een systeem te zoeken dat de haven zichzelf kon bedruipen.



Een VU-raadslid daarentegen trad de BSP-er voor een deel bij, maar trok veel harder van leer. Hij vroeg zich af of het nog zin had een dergelijke deficitaire haven op gang te houden. Hij was van mening dat de Scheldehaven weinig of geen economisch belang had, noch voor de stad, noch voor de regio.
Burgemeester Cool en schepen Clement Leybaert gingen met die zienswijze lang niet akkoord. Zij wezen op de zware investeringen die eerder gedaan werden en 'men die zomaar niet in het water kon smijten'... De verliezen werden vooral toegeschreven aan de gevoelige loonsverhogingen, de sociale lasten en de verminderde acitiviteiten in de bouwsector. Er werd ook gewezen op het feit dat de eenzijdige gerichtheid van de haven een grote rol speelde, hiermee bedoelend dat alleen bouwmaterialen en de bijhorende grondstoffen werden verhandeld. Er diende dringend gezocht naar een uitbreiding van de activiteiten. Men beschikte over een fonds dat diende aangewend te worden om bepaalde uitrustingen te vervangen of te moderniseren. De liberalen waren van oordeel dat het voorbarig was om te beslissen de haven op te doeken. De haven bleef dus voorlopig bestaan...

Naar aanleiding van de Ros Beiaardommegang van 2000 was de rivaliteit tussen Aalst en Dendermonde niet uit de lucht. Er verschenen van beide kanten regelmatig publicaties. Wij tonen enkele beelden uit een publicatie "Dendermonde is blij, want 't is bijna 28 mei!", van 'Den Dèrremonse Klapper' - uitgegeven ter gelegenheid van de Paardenzitting 2000 in Aalst (verzameld door Jempi Verhofstadt en Gontran De Groodt).


Voorblad van de publicatie.

Een tekening van Dennis Verhofstadt (mijnen oudste)...

Project 'Op zoek naar proper water' - Koninklijk Atheneum 6e leerjaar - jaartal onbekend.

Schooljaar 1983-84 – Zomerfeest in het KTA II

Uit

Stadsbestuur lanceert betalend parkeren via gsm.

Wanneer precies staat nog niet vast, maar het stadsbestuur voert in Dendermonde het gsm-parkeren in. Wie dat wenst, kan nog steeds de automaten gebruiken.

Het stadsbestuur onderzoekt nog hoe en met wie deze manier van betalend parkeren het best georganiseerd kan worden. Geschat wordt dat dit aan de stadskas in eerste instantie 15.000 euro zal kosten. In heel wat steden is het al jaren mogelijk om een parkeerplaats te betalen via de gsm. Dankzij het systeem is het niet meer nodig om een ticketje te nemen en je betaalt ook alleen maar het aantal minuten dat je ergens geparkeerd staat. Zo hoeven automobilisten niet meer naar wisselgeld te zoeken en moeten ze niet meer naar de parkeermeter hollen om centen bij te stoppen om wat langer te kunnen blijven staan.



'GSM-parkeren heeft niets dan voordelen', zegt schepen van Mobiliteit Bart Van Malderen (SP.A). 'Er is veel minder kans op betwistingen omdat de politie de parkeergegevens op elk moment kan opvragen. Problemen als onleesbare parkeertickets zijn ook meteen van de baan.' Op basis van een rondvraag bij andere steden en gemeenten gaat het stadsbestuur van Dendermonde ervan uit dat zo'n veertig procent van de bestuurders die hun wagen in de stad achterlaten met de mobiele telefoon zal betalen.
(J-P De Lamper)

De watertoren aan de Leopold II-laan, gebouwd in 1923.