Einde...

Een groep kinderen van het Sint-Vincentiusgesticht in 1914...

Bierglazen van de brouwerij Bayard.

(Met dank aan L. Bogaert)

Dit burgerhuis in late barokstijl staat op de Grote Markt. De in- en uitgezwenkte gevel wordt bekroond door een driehoekig fronton met het jaartal '1685'. Ondanks aanpassingen aan het pand in de 20ste eeuw, bleef in het interieur de 17de-eeuwse structuur grotendeels bewaard, met onder meer kelder met tongewelf. Tot voor enkele maanden was hier café 'Den Helleput' gevestigd. De nieuwe uitbaters hebben het nu 'Knaptand' genoemd.
In 1996 werd het pand beschermd als monument.

Het kan alvast geen kwaad om af en toe eens terug te denken aan 30 mei 2010..., nu al vijf maanden geleden.













(Met dank aan André Callebaut)

Jazz in de stad...



Bij een viering van JEGGPAP...
Staande (vlnr): Guido Schreyen, Denis Vereecken, Jan Heuvinck, José Van Droogenbroeck, Lajos Van Peteghem, Mon Heuvinck, Michel Thirion, Piet Heuvinck (†)
Zittend (vlnr): Dave Senior, Emiel Leybaert, Bert Heuvinck (†), Paul Van Den Durpel, Norbert De Taeye.



Streetparade... Mon Heuvinck als grand-marshall. Verder herkennen we Lajos Van Peteghem, Paul Callebaut, Dany Verleyen, Walt Windey, Tony Peelman...

Bierpot van de Dendermondse bierfeesten in 1959...

(Met dank aan L. Bogaert)

Garage Modern was gevestigd op de Leopold II-laan.



Garage Van Damme was gevestigd op de Oude Vest.

Kruispunt Mechelse Poort een aantal jaren geleden...

Opening van de vernieuwde rijkswachtkazerne - 1988.



Vlnr.: Norbert De Batselier, minister Rika De Backer, kapitein Sack (districtscommandant) en luitenant-generaal Berckmans.



De manschappen worden begroet door een aanwezige kolonel.
Verder op de foto kapitein Sack, Roland Gryp, De Roo, Van Rijsselberge en Saelens.

(Met dank aan Roland Gryp)

Ondanks het enorm slechte weer van afgelopen weekend waren er toch enkele forelvissers te zien op de Brusselse Forten.

Uitbaters van cafés in het verleden...

Op 2 januari 1837 werd de spoorlijn Mechelen-Dendermonde als derde tracé van ons nationaal spoorwegnet in gebruik genomen. Het eerste houten stationsgebouw (1837) bestond uit een centraal ontvangstgebouw met aan beide zijden een wachtzaal en een bagagedepot. Als stationsinfrastructuur had men verder een houten wachthuisje, een loods voor de goederendienst, een bakstenen locomotievenloods en een draaischijf. In 1849 werd dit eerste stationsgebouw door een streng klassicistisch gebouw vervangen, vermoedelijk naar een ontwerp van de bekende architect Auguste Payen (1801-1877). Het bleef als bij wonder bewaard, doch onderging in 1928-29 wel enkele wijzigingen. Op de verdieping woonde de stationschef.
In 2004 werd het voormalige stationsgebouw beschermd als monument.

De rijkswachtkazerne aan de Leopold II-laan werd tussen 1876 en 1879 opgetrokken naar een ontwerp van architect Pieter Van Kerkhove. Het neogotische gebouw in bak- en zandsteen vormt een visuele eenheid met de bijhorende rijkswachtershuizen, de gevangenis en Bastion IV aan de overkant van de straat. In 1936 werd het gebouw aangepast en vergroot. Tussen 1979 en 1988 werd het hele complex gerenoveerd. Ook de woningen van de manschappen aan de overzijde kregen in die periode een opknapbeurt.
In 2004 werd het gebouw beschermd als monument.

De Ros Beiaardharmonie (2010), opgericht in 1975 onder impuls van toenmalig burgemeester Albert Cool. Als eerste dirigent fungeerde François De Ridder.

We vernemen het overlijden van de heer Luc Blommaert, hoofdgriffier der Rechtbank ven Eerste Aanleg op rust.



Langs deze weg willen wij onze innigste deelneming betuigen aan familie en vrienden.

1984...

Op 30 mei 2010 zaten de Aalstenaars op hun paard…

30 mei 2010, een datum die in heel wat Dendermondse hoofden gegrift zit, maar ook in een aantal Aalsterse ajuinenkoppen. Op die bepaalde zondagnamiddag maakte het Ros Beiaard immers zijn zoveelste ronde door de stad, getorst door fiere pijnders en gedragen door de tonen van de harmonie… De Aalstenaars waren weer kwaad... en misschien pisnijdig, omdat de weergoden ons deze keer wel beter gezind waren.

Maar heeft al dat folkloristisch gedoe nog wel zin in deze tijden?

We moeten zeker niet wetenschappelijk gaan uitspitten van waar de vete tussen beide steden eigenlijk komt. Dit doet het ludieke element enigszins verdwijnen en de rivaliteit tussen de kopvleesfretters en de ajuinen zou geen voortbestaan kennen zonder een regelmatige folkloristische opstoot.

De vete heeft echter een puur economische achtergrond. Onze stad zou zich door zijn ligging heel snel economisch ontwikkeld hebben. Het werd een commercieel centrum van waaruit de lakennijverheid zich ontwikkelde (vandaar de Lakenhalle en het ontstaan van de Vleeshalle). Wij waren ook bevoordeeld doordat de heren van het Land van Dendermonde de stad wat privileges bezorgden. Hierdoor ontstonden economische vetes die er vandaag niet meer mee toe doen. Rond dit gegeven is sinds vele jaren een sterke folklore gegroeid, waarvan het Ros Beiaard een belangrijk element is.

Dendermonde herleefde opnieuw op 30 mei, hoewel de Aalstenaars meenden dat het nog maar eens een rouwproces betrof, omdat er telkens een aantal stedelingen wenen als ze het Ros aanschouwen, in de wetenschap dat het weer lang zal duren vooraleer ze het weerzien.

Wij verdedigen in elk geval de "onthouding" van 10 jaar: een kortere periode zou veel van de charme doen verliezen…

“O Dendermondenaren, blijf altijd de roem bewaren van het Paard,

Zo wijd vermaard als de grootste man op aard”

In onderstaande tabel stellen we ook even een aantal troeven duidelijk waarover onze stad beschikt en Aalst dan weer niet…

De interpretatie laten wij aan u over!

De Kerkstraat...

Enkele opnamen van Kentering door de jaren heen...





Julien De Schrijver, Celina De Dijn, Alfred De Lentdecker, Georges Dierickx, Werner De Mol, Willy en Gustaaf Beeckman.



We herkennen Alfred De Lentdecker, Georges Dierickx en Wim De Lathouwer.