Naar de inhoud

autonostalgie met pin ups

vervolg van skodaman
akke.beakke.be

Lamborghini Countach LP 500S 1982

Lamborghini Countach  LP 500S 1982

 LP 500 S / LP 500 QuattroValvole
Ondertussen had eeuwige rivaal Ferrari met de 512 BB hun nieuwe V12 op de markt gebracht, die sneller bleek te zijn dan de Countach. Als reactie hierop werd in 1982 de cilinderinhoud van de Countach vergroot naar de oorspronkelijke 5 liter (4754 cc). De naam veranderde van LP 400 S naar LP 500 S of in latere versies LP 5000 S. Het antwoord van Ferrari liet niet lang op zich wachten en in 1984 zag de Ferrari Testarossa het levenslicht. Een jaar later kwam Lamborghini op het autosalon van Genève met de Countach LP500 QuattroValvole, de laatste grote update van de wagen. De cilinderinhoud werd verder vergroot tot 5167 cc en de motor leverde een maximaal vermogen van 455 pk, ruimschoots boven de 390 pk van de Testarossa....

 

Hoe vind je dit bericht? 2 stemmen
Geschreven door skodaman om 19:09 Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen

lamborghini miura 350gt 1968

Lamborghini Miura 350GT 1968
De 350 GT bezat alles wat een Ferrari liefhebber wist te waarderen.
een aluminium carrosserie met daaronder een 3463cc V12 motor met 270pk/6500tpm, vier nokkenassen, zes dubbele webers, een vijfbak, onafhankelijke vering rondom, vier schijfremmen en ( in de laatste 23 exemplaaren ) een 4.0-liter motor.
Bertone heefd één Miura cabriolet gebouwd.
hij beleefde zijn premiere in 1968 op de autotentoonstelling in Brussel
.
Hoe vind je dit bericht? 2 stemmen
Geschreven door skodaman om 19:08 Reageer op dit bericht

Lamborghini Miura SV 1971

Lamborghini  Miura SV 1971
In 1971 volgde de laatste versie van de Miura met de P400 SV, waarbij de V voor veloce staat. De meest opvallende uiterlijke verschillen zijn het verdwijnen van de "wimpers" bij de koplampen en het verbreden van de wielkassen achteraan vanwege de nieuwe wielen met bredere Pirelli banden. Het vermogen van de motor werd verder opgedreven tot 385 pk.

 

Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door skodaman om 18:54 Reageer op dit bericht

Lamborghini Jota SVR 1972

Lamborghini  Jota  SVR 1972
In 1968 komd de lichtjes verbeterde Miura S en in 1971 is het de beurt aan de nog snellere Miura SV. Uiteindelijk zullen tussen 1966 en 1971 circa 750 exemplaren (alle versies) gebouwd worden. Eén daarvan, een bloedrode Lamborghini Miura P400, staat permanent tentoongesteld in de showroom van Lamborghini Brussels (Leuvensesteenweg, Sint-Stevens-Woluwe). Na uitdagende uitstappen, lange afstandsrally's en deelnames aan talloze meetings geniet deze Miura van een pensioen.

TECHNISCHE FICHE
Lengte: 4.390 mm
Breedte: 1.780 mm
Hoogte: 1.100 mm
Wielbasis: 2.505 mm
Rijklaar gewicht: 1.305 kg
Motor: 4.0 liter V12 benzine (350 pk)
Versnellingsbak: 5 manueel
Top: 260 km/u,0-100 km/u 5,5 s
Aantal exemplaren Miura P400 (1966-1968): 474

Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door skodaman om 18:51 Reageer op dit bericht

Lamborghini Jota 1970

Lamborghini  Jota 1970
 
 Een van de bekendste Miura's is waarschijnlijk deze Jota, Bob Wallace was testrijder voor Lamborghini en had deze heel speciale Miura gebouwd in zijn vrije tijd, de Jota had de ultieme Lamborghini racewagen kunnen worden.

Maar Ferruccio Lamborghini geloofde niet in racen en bijgevolg werd de Jota nooit officiëel ingeschreven, en wanneer er financiële problemen opdoken voor Automobili Lamborghini SpA werd de Jota als eerste verkocht aan een rijke klant. Jammer genoeg was de Jota later betrokken in een voor de wagen fataal ongeluk waardoor de enige echte Jota niet meer bestaat alhoewel er verschillende replica's van gebouwd werden naderhand.

De Lamborghini Jota was gebaseerd op de Miura, maar zo'n beetje alles was aangepast of vervangen, een totaal nieuw koetswerk uit ultra licht Avional, een speciale race ophanging met enorme wielen en natuurlijk een motor met een totaal vermogen van 440 pk.

 Motor V12 3929 cc
Vermogen 440 pk bij 8500 omwentelingen
Topsnelheid 320 km/u
Acceleratie 0-100 Km/u 3,6 sec
 
Bouwjaar 1970
Type Tweedeurs coupe, tweezitter
Aantallen 1 (en enkele SVJ's)
 
Afmetingen (LxBxH) onbekend
Gewicht 900 Kg

Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door skodaman om 22:49 Reageer op dit bericht

Ford Capri RS 3.100 1974

 Ford Capri RS 3.100 1974
Dit was de wagen  van Toine Hezemans in 1974
Jaap Kielman neemt nog regelmatig met zijn Ford Capri 3.100 deel aan races voor historische wagens.
Hoe vind je dit bericht? 6 stemmen
Geschreven door skodaman om 22:41 Reageer op dit bericht

Mitsubishi Galant GTO 1970

Mitsubishi Galant GTO 1970
 In 1969 verscheen de eerste generatie van de Galant als een compacte sedan. Die Galant was een trendsetter in Japan en hield de beste autotechnologie in die toen beschikbaar was.
Hoe vind je dit bericht? 2 stemmen
Geschreven door skodaman om 21:36 Reageer op dit bericht

Mitsubishi Lancer
 
De Mitsubishi Lancer is een middenklasse sedan model van het Japanse merk Mitsubishi.Het model met de naam Lancer werd al in de jaren '70 geïntroduceerd, maar wordt voornamelijk geassocieerd met het rallymodel Lancer Evo

Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door skodaman om 10:50 Reageer op dit bericht

Mini Countryman 1963

Mini Countryman 1963
Deze Mini variant kende een redelijke succes. De Mini Van kon geleverd worden als stationwagen en als bestelwagen. De Mini Countryman is een Van variant met houten lijsten op het achterste gedeelte. Deze waren bedoeld als sieraad. Beide modellen werden gebouwd tussen 1960 en 1969.

 

Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door skodaman om 22:05 Reageer op dit bericht

Meer van autonostalgie met pin ups

↑ Terug naar de berichten