HONDA STEP WAGON 1997

NSU PRINZ 4  1962

De kleine Prinz groeide, zoals dat hoorde, op tot een elegante Prinz IV. Deze wagen, hij leek wel heel erg op een verkleinde Chevrolet Corvair, was technisch op de Prinz 30 gebaseerd en had dus dezelfde motor, maar ook de 'Prinzair' luchtvering bij de achteras. Na 1964 kon men de wagen zelfs met schijfrem. men aan de voorwielen bestellen. Commercieel werd het een succes: meer dan een hall miljoen Prinz'en verlieten de fabriek. Deze Prinz heeft ook in Nederland en België zijn fans.

Aantal cilinders: 2
Cilinderinhoud in cm3: 598
Vermogen in pk bij toeren/minuut: 30/5500
Topsnelheid in km/uur: 115
Carrosserie/Chassis: zelfdragend
Uitvoering: coach
Productiejaren: 1961-1973
Productie-aantallen: 576.023

DKW F102..... 1963

De DKW F102 was in 1963 de opvolger van de Auto Union modellen 1000 en 1000S. Het was het laatste DKW-model en was de basis voor de latere Audi F103. Deze auto sloot de DKW 2-takttechnologie af, veel klanten vonden 2-takt in de 60-er jaren van de 20e eeuw ouderwets. De auto had een moderne en zelfdragende carosserie. Qua verkoop werd de auto geen succes en bracht Auto Union in zware financiële problemen. De wagen werd tot 1966 geproduceerd en de naam DKW werd opgeheven.

Technische details
2-takt, 3 cilinder in lijn, watergekoeld. Cilinderinhoud 1175cc. 4 versnellingen (schakelarm ). Motor voorin, voorwielaandrijving. Gewicht 860 kg, tankinhoud 50 liter, olietank 4,5 liter. Elektrische installatie 6 Volt. Topsnelheid 135 km/uur. Gemiddeld verbruik 1:10,5.