reisgids 2006-2007

Lang geleden, toen de treinticketjes nog van die rose rechthoekige kaartjes waren, werden die ook nog gedrukt met een machine, waar door de bediende hard op moest geslaan worden.  Een vol ticket van Veurne naar Adinkerke kostte toen 14 frank, een "half" ticket (met verminderingskaart) was niet de helft van de prijs, maar ... 12 frank.
Een heer komt aan het Veurnse loket en vraagt een ticket naar Adinkerke.  De bediende klopt het ticket, zegt "14 frank alstublieft" en die heer begint nu wel te discussiëren, zeker, dat hij een half ticket gevraagd had en hij maar 12 frank wil betalen.  De bediende klopt een nieuw ticket, en begint op de (kleine) keerzijde van het ander biljet te schrijven...waarschijnlijk de uitleg waarom hij dat niet verkocht heeft???
De heer met de halve kaart ziet dit, vraagt of hij nu al dat werk heeft bezorgd aan de bediende, betaalt met een briefje van 20 frank en zegt : "als jij daar zoveel werk aan hebt, mag je het wisselgeld houden!".  En zeggen dat hij eerst discussiëerde over 2 frank, en daarna 8 frank liet vallen.  En 't is echt waar gebeurd (want ik was de bediende aan het loket).

In bepaalde stations zijn de perrons vrij laag, en hebben min-validen en oudere reizigers last om op en af te stappen van de trein.
"Trekhaak73" beseft zéér goed dat dit voor problemen kan zorgen en heeft de betrokken politici ingelicht, ten einde de spoorwegen aan te zetten om de perrons van die stations dringend op hun begroting op te nemen, en aldus de perrons te verhogen.  Volksvertegenwoordiger Roel Deseyn heeft hierover op 24 oktober 2005 in de Kamer van Volksvertegenwoordigers een vraag gesteld aan de Heer Bruno Tuybens, staatssecretaris, in naam van de Heer Minister van Overheidsbedrijven.  Voor KOKSIJDE zou daarover een gesprek bezig zijn tussen de gemeente Koksijde en de Overheid.  Dus voor Koksijde zou er, op termijn, voor de lage perrons een oplossing op komst zijn!
Naast Koksijde en De Panne hebben we, volgens een reactie van een reiziger, dit probleem ook in Zottegem!