Naar de inhoud

Trekhaak 73

Werkgroep ter bevordering van Openbaar Vervoer in de Westhoek
seniorennet.beseniorennet.be
OPENBAAR VERVOER VOOR IEDEREEN !! MAAR OOK NAAR HET NABIJGELEGEN (FRANSE) DUINKERKE !! NU OOK MET FOTO'S VAN LANG GELEDEN !!

duurder

Tussen enkele foto's volgend belangrijk bericht :
Vrijdag 1 februari worden de GO-PASS en de RAIL-PASS duurder.  Wie de passen nog aankoopt tot 31 januari, kan er toch nog een jaar mee reizen en betaalt nu maar respectievelijk 45 en 69 euro!  Te koop aan de Belgische loketten...
Een gouden raad... van Joskevermeulen.  Een raad die wat euro's kan opbrengen!
Geschreven door Joskevermeulen om 18:14 Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen

prachtfoto's type 10

Tegen nieuwjaar heb ik hier een tekening van de stoomlocomotief "type 10" uit 1910 getoond.  Ik heb nu wel enkele prachtige foto's teruggevonden van de laatste rit van "type 10" van Arlon naar Brussel uit......  1956.  Vandaag foto nummer één!!!
De foto vergroot door erop te klikken!
Geschreven door Joskevermeulen om 19:21 Reageer op dit bericht

station Esen na 1918

De oorlog is gedaan, het station van Esen ziet er zo uit als dat van Diksmuide : één puinhoop! Ook de stations van Kaaskerke, Oostkerke, Pervijze en Nieuwpoort (aan de andere kant van de Yzer) zijn volledig vernield.  Veurne en Adinkerke-Panne werden, wonder boven wonder, grotendeels gespaard!

Geschreven door Joskevermeulen om 00:00 Reageer op dit bericht

65+ per trein ! ! !

Ik veronderstel dat de méér dan 65-jarigen weten dat zij met de trein kunnen reizen tegen 4€ per persoon??  Vanaf 1 februari 2008 worden de spoortarieven verhoogd, maar het seniorentarief blijft op 4€ per persoon!!!
Maar de spoorwegen maken het niet gemakkelijk, door de vele regels.  Hier komen er enkele : het ticket wordt, op voorlegging van de identiteitskaart, verkocht en is één (1) dag geldig na 9 uur 's morgens in de week. Het is een heen- en terugticket!
Gedurende de weekends en de feestdagen is het ticket onbeperkt geldig... tussen 15 september en half mei volgend jaar!  Want in de zomerperiode kan je op zaterdag, zondag en feestdagen dit 65+ ticket niet aankopen! 
Als dit voor jou niet duidelijk genoeg is, dan ga je maar eens naar een station en vraag wat uitleg.  Waarschijnlijk krijg je dan deze uitleg, maar onthou in ieder geval dat je na 9 uur gedurende de week steeds de heenreis mag maken maar dat dit uur bij de spoorwegen LETTERLIJK worden genomen : iedere binnenlandse trein die nà 9 uur vertrekt is goed, maar, bijvoorbeeld 8u57 een trein nemen KAN NIET.  Heeft die trein 5 minuten vertraging (en vertrekt in jou station om 9u02), dan mag je mee aan de voordeelprijs van 3€.
ieder zegge het voort... trekhaak73 zorgt voor tips voor trips... 
 

Geschreven door Joskevermeulen om 17:01 Reageer op dit bericht

Dunes de Flandre

(klik eens op de foto).
We schrijven 1990 : tussen De Panne (B) en Dunkerque (F) rijdt een Belgische dieseltrein voor passagiers.  Uniek is dat de trein spoort door een prachtig duinengebied in de omgeving van Leffrincoucke (Les dunes Marchand).  Trekhaak 73 had in 1990 op zaterdag deze trein kunnen laten rijden : één keer heen en terug voor de middag en één keer heen en terug tegen de avond. Slechts één seizoen reed deze trein : beide spoorwegmaatschappijen (NMBS en SNCF) lieten de beide steden een enorm bedrag betalen om deze verbinding te onderhouden!  De stadsbesturen moesten het jaar daarna afhaken!
Met dank aan Alain Janmart (treinbestuurder uit Antwerpen), die mij toelating gaf om deze foto te publiceren!  
Ik reed vandaag tussen Leffrinkoucke en Bray-Dunes langs het spoor, en mijn hart bloedde, toen ik zag hoe het spoor overwoekerd is van het onkruid.  Ook in Frankrijk denkt men dat een trein tussen Dunkerque en De Panne niet meer mogelijk is!


Geschreven door Joskevermeulen om 00:00 Reageer op dit bericht

Locomotief type 10 uit 1910

Voor jullie nieuwjaar...
Hierbij een tekening van de Belgische locomotief, type 10, gebouwd in 1910.  Deze kon een snelheid van 120 kilometer per uur ontwikkelen, terwijl hij zelf 100 ton woog!  Let wel : gebouwd vanaf 1910 en al 120 per uur!!!!!
Geschreven door Joskevermeulen om 18:44 1 reactie Reageer op dit bericht

2008

Mag ik aan jullie allemaal de beste wensen overmaken voor een GEZOND en VREUGDEVOL 2008?  Jullie krijgen er een hartje bij en natuurlijk ook een trein! 
Geschreven door Joskevermeulen om 13:43 1 reactie Reageer op dit bericht

Beter Openbaar Vervoer

1989!!
Om nog maar eens beter Openbaar Vervoer te bekomen, hadden wij destijds contact met de Vlaamse Minister van Verkeer.  Wij vroegen BETERE BUSSEN IN DE WESTHOEK.  Om dat kracht bij te zetten, beweerde ik dat ik mijn baard niet meer zou afscheren tot de Minister daarop zou reageren...  Hij had inderdaad al heel wat briefwisseling naast zich neer gelegd!
Dus kwam mijn foto in de krant :
"Joskevermeulen laat zijn baard groeien tot Minister Sauwens reageert op het verzoek tot méér en betere bussen in de Westhoek!"  !
De maand nadien kwam het antwoord : de streek rond Veurne/Alveringem/Lo/Roesbrugge zou als eerste in Vlaanderen een BELBUS krijgen.

Geschreven door Joskevermeulen om 00:00 Reageer op dit bericht

Meer van Trekhaak 73

↑ Terug naar de berichten