Ondertussen ruim een week geleden maar ik heb de afgelopen dagen helaas nog niet de tijd gehad om een berichtje te posten. Mea Culpa.
Nu dus met 8 dagen vertraging alsnog een update over de polderkoers.
Vorige week zondag stond ik dus aan de start in het anders zeer winderige polderdorp Prosper Polder. Net op de grens met Nederland stonden zo'n 90 rensters aan het vertrek. De ene duidelijk al wat nerveuzer voor de wind dan de andere. Wat mij betreft viel de wind al bij al nogal mee. Ik heb het slechts zelden zo wind stil geweten in de open velden.
Ondanks het feit dat er weinig wind was, bleek de koers zelf nog ontzettend lastig te zijn. Dat ik de afgelopen week mijn fiets amper zag omwille van een zware bronchite zal ook wel aan de basis hebben gelegen van een slecht gevoel in het begin van de koers.
Wie zondag niet vooraan stond in het vertrek kon al snel de achtervolging inzetten.Al snel werden er een heel aantal meisjes gelost uit het pak. van 90 rensters haalden er maar een goeie 50 uiteindelijk de aankomst.
Er stond te weinig wind om het hele pak in frut vaneen te rijden maar er stond wel degelijk teveel wind om het alleen te proberen. De talloze aanvallen werden stuk voor stuk teruggehaald en het uitgedunde pleloton stevende af op een massasprint.
Wat mijn sprint betreft die was echt niet om over naar huis te schrijven. Hoewel ik écht nog wel super fris was en mij nog heel goed voelde, lag het tempo in de laatste ronde niet hoog genoeg naar mijn goesting. Het gewring, geduw en gekwak in de voorlaatste rechte lijn waren buiten proportie. De versmalling op 500m van het einde was als een aanslag op het peloton. Eigenlijk onverantwoord en ik besliste om daar niet het volle risico te nemen om mezelf ergens tussen te wringen waar ik toch niet tussen kon.
Achteraf jammer, maar liever geen zware risico's.
Ik werd 22e. Er zat meer in, maar ik onthoud het goede gevoel van de tweede koershelft na een week waarin ik mijn fiets amper 4 u zag.
Ik had aanvankelijk aangekondigd dat ik dit weekend twee keer aan het vertrek zou staan van de koers. Toen ik zaterdag morgen echter naar buiten keek en daarbij het weerbericht hoorde was mijn beslissing snel gemaakt. Koersen bij 8 beaufort en storm? No way dat ze mij in Snaaskerke gaan zien.
Ik heb in het verleden nog nooit meer dan drie ronden gereden in de polderkoers. Het parcours ligt me niet en met de aangekondigde weersverwachtingen zou het al zeker niet beter gaan.
Alles op Wodecq! Daar in de Walen kennen ze dat niet wind! Dat was mijn gedacht op zaterdag...
Op zondag was mijn gedacht even hard gedraaid als de wind... Ze kennen dat dus wel daar aan de andere kant van de taalgrens!
Vijf minuten voor de start brak de hel los. Een hevige bui teisterde het kleine dorpje. Half lachend/ half wenend zei ik tegen mijn verzorgers; de titel van mijn blogverslag morgen zal zijn "De hel van het zuiden; deel 2". Ik ben nog steeds mijn watertrauma van in Honnelles aan het verwerken, dus happig was ik niet om aan de start te gaan staan.
Toen het startschot gegeven werd, was het ergste gepasseerd en viel er geen druppel meer uit de lucht. Ik had al snel door dat ik eigenlijk veel te dik gekleed was om te koersen. Mijn overschot aan kleren vloog snel uit, en ondertussen vloog de rest er stevig in.
Geen getreuzel weg van in het begin van de koers!
Ik had niet mijn beste dag. In de tweede ronde moest ik alles uit de kast halen om toch maar mee over de kuitenbijter te geraken. Oef. Maar precies net even te diep geweest.
Hoewel ik achter mij verbrokkeling zag, kwam alles in de afdaling weer bijeen en was de inspanning een maat voor niets geweest. Helaas, verloren krachten.
(Alles wat teveel is, moete zo snel mogelijk kwijt... Paul De Fotograaf is nog zo vriendelijk geweest om een rood kringetje te tekenen rond mijn handschoenen, die ge daar ziet vliegen)
Ik had het gevoel goed te herstellen, conditioneel dan toch. Kracht was nergens te bespeuren. Nuja, dat is er al enkele maanden eigenlijk niet te bespeuren... Sinds mijn val in Spanje, ondertussen inderdaad al 3 maanden geleden, is de rug een heikel punt en heb ik een duidelijk verlies van kracht.
Voor wie nog niet mee is met het verhaal rond die val: Ik ben in Spanje gevallen op stage, en op mijn rug terecht gekomen op de plaats waar mijn gsm zat... Die gsm in 1000 stukken en mijn rug precies ook. Ik heb sinds die dag een mooie afdruk van een Iphone 5 op mijn achterkant. Om maar weer te geven hoe zwaar de impact was. Gezien de niet verbeterende toestand ben ik toch maar eens naar de dokter geweest.
Misschien was ik nog radioaktief en daarom niet helemaal 100%, want ik heb vrijdag een botscan van mijn bekken laten nemen. So far so good, want ik weet pas dinsdag het resultaat.
Wie het verdict wil kennen zal dus een van de dagen nog eens terug moeten komen om het verslag te lezen... Hopelijk een met goed nieuws!
Op donderdag 1 mei stond ik aan de start in Boortmeerbeek. Een echte thuis koers voor mij. Ik had het geweldige idee om met de fiets naar daar te rijden kwestie van al goed opgewarmd te zijn voor het vertrek. Het tegendeel was echter waar want kletsnat heeft taxi mama mij onderweg opgepikt. Gelukkig zaten er toch nog droge kleren in mijn koers valies, zodat ik nog enigzins droog aan de start kon verschijnen... Een geweldig begin met andere woorden.
De rest van de koers kan kort worden samengevat. Ik reed attent voorin en reageerde wanneer ik dat nodig achte. Ik liet het gat vallen voor ploegmaat Sarah, die op die manier in de kopgroep geraakte en zich naar de derde plaats fietste. Ik werd uiteindelijk zelf 16de en was tot op het einde redelijk fris. Op zich was ik nog een beetje ontgoocheld dat ik er niet meer heb kunnen uithalen. Ik had wel de benen voor een mooi resultaat. Het is echter goed voor het vertrouwen voor de komende koersen!
Ondertussen enkele dagen verder. Vandaag sta ik aan de start in Sinaai (17u). Ik weet het, ik ben er een beetje laat mee... Maar wie dus nog zin heeft, is zeker welkom! :)
Na enkele weken "out-off competition" was het gisteren eindelijk weer zo ver! Race-day! Ik heb de afgelopen koers-vrije weekends goed gebruikt om eens stevig door te trainen. Ondanks een aantal marathontrainingen voel ik me fit, energiek en klaar om er écht in te vliegen!
Om de lange periode zonder koersen in België op te vangen besliste ik en Pia om te gaan koersen in Nederland. 300km (over en weer) voor een criterium van amper 65 km. Aanvankelijk was ik onzeker en twijfelde ik over mijn kunnen. Zou ik het snelle criterium kunnen verteren ondanks een gebrek aan koers kilometers? Zou ik 7 bochten per anderhalve km aankunnen zonder specifieke interval training en dat 40 ronden lang? Zouden mijn benen hersteld zijn na het dagje paintballen met de ploeg?
Vooral dat laatste was een van mijn grootste bekommernissen. Ik was zo stijf als een plank uit mijn bed gekomen. Bond en blauw van de rake verfballetjes schoof ik op mijn gat van de trap. "Als ik de eerste 5 ronden doorkom, zal het wel in orde komen"...
75 rensters werden in gang geschoten voor ochot ocharme 65 km. Het tempo stokte nooit. Recupereren? Vergeet het! Full gas van begin tot einde. Mijn benen waren wonderwel toch al goed van in het begin van de koers en ik bleef gemakkelijk bij de eerste 10 rijden. Na enkele rondjes haalden we al gedubbelde rensters in. Een groot aantal moest toch de rol voorin lossen.
Ondanks verwoede aanvalspogingen bleef het peloton samen en werd er in groep gesprint voor de overwinning. Voor het eerst sinds lang draaide ik het turbo knopje in mijn hoofd nog is om. "Vandaag telt er maar 1 plaats." Ik heb mij al lang niet meer zo gedreven en opgejaagd gevoeld om er nog eens het maximale te kunnen uithalen.
Ik draaide als 4de de voorlaatste bocht in, en als 10de die bocht uit! Ik ontweek nog nipt een nadar pootje nadat ik een elleboogje kreeg van een opgefokte Nederlandse collega. Sportief hoor! Op mijn uiteindelijke sprint zat niet de push waarop ik gehoopt had, maar slecht was hij ook niet. Uiteindelijk eindigde ik als 10de.
Goed maar niet goed genoeg. Tevreden en op mijn gemak gesteld over mijn huidig vormpeil. Kan nog wel wat bij de komende weken. Ook voor Pia, die haar eerste internationale ervaring opdeed was het een succes! Beiden konden we met een goed gevoel terug naar huis. Een gezellig dagje onder meiden was een fijne roadtrip!
Voor de geïnteresseerden (en ook voor de niet-geïnteresseerden) op donderdag 1 mei start ik in Boortmeerbeek. Voor mij een echte thuiskoers. Wie het excuus "ik moet werken" wil inroepen heeft geen geldig excuus gezien het dag van de arbeid is en we dus allemaal vrijgesteld zijn.
Diegene die een ander geldig excuus hebben, hebben een kans om het goed te maken en kunnen op 4 mei naar Sinaai komen. De échte die-hards komen natuurlijk 2 keer!
What's more to come? 17 mei: Trofee Maarten Weynants 15 juni: Lotto cup Nijlen en enpassant ook nog het gebruikelijke kermiscircuit uiteraard! :)
Het zot is weer in mijne kop geslagen. Ik had mij ingeschreven voor het PK tijdrijden dat gisteren gereden is. Zeer bewust heb ik daar op voorhand niet te veel reclame voor gemaakt... Ik kon op voorhand niet weten hoe zwaar ik zou kunnen afgaan... Nuja veel maakt het opzich niet uit, ik voel mezelf moreel verplicht om mijn trouwe fans op de hoogte te brengen met dit "post-race-experience verslag"
Een korte schets over hoe ik mijn 11km door de muur beleefde... Als eerste van de dames elite stond ik klaar voor mijn tijdrit. Nog een snelle helmwissel een halve minuut voor de start haalde mij even uit mijn concentratie maar toen het aftellen begon was ik er klaar voor. De wind zat de eerste kilometers in de rug en het ging vlot om snelheid te maken. Ik nam mijn bochten al liggend in mijn beugels en kwam er vlot doorheen. Bij de eerste bocht zag ik hier en daar al zwarte vlekken en ik dacht bij mezelf, Domme Dergent ge zijt te snel vertrokken. 't is nog 9 km! Het eerste stuk tegenwind verteerde ik redelijk goed, ik zette kracht op mijn benen en voelde pas tegen het einde van dat lange stuk dat mijn snelheid iets of wat begon te dalen. Ik praatte mezelf moed in door mezelf wijs te maken dat het op het tweede meewind stuk wel beter zou gaan.
Ik kan mezelf ook alles wijsmaken. Het ging niet gemakkelijker en ik moest nog dieper in mijn beugels kruipen om mijn snelheid aan te houden. Het aftellen was wel begonnen en ondertussen was ik ook al over halfweg. Ik mag niet stilvallen, ik mag niet stilvallen, ik mag niet stil vallen. Maar ja, als je zonder kilometric rijdt, weet je niet of je al dan niet stil valt... Dus ik bleef gewoon trappen. Er zijn een aantal stukken weg uit mijn geheugen, ook wat zwarte vlekken... Beetje diep geweest. Ik moet naar die streep, ik moet zo snel mogelijk naar die stomme streep! Ik maakte de beginners fout om er zo maar even 3 tanden bij te doen omdat ik dacht, "hoe groter het verzet hoe harder ik rijd"... yeah right, ni dus! De laatste halve kilometer was er teveel aan, maar bon, ik ben over de streep gekomen. Wonderwel nog levend nadat ik toch een aantal keer ben dood gegaan....
Ik werd 5de! Over het aantal deelnemers zal ik maar wijselijk mijn mond houden maar laat ons stellen dat ik niet de laatste was... hihi Enfin, het was een leuk avontuur. Een mens moet alles eens meegemaakt hebben he? Of er nog een vervolg komt op dit intermezzo daar moet ik eerst wel eens goed over nadenken hoor. Misschien als ik het zot nog eens in mijn bol krijg...
Om aan het vertrek te staan van Dwars Door Vlaanderen in Waregem moest ik letterlijk dwars door Vlaanderen. Afgelopen woensdag was dat geen sinecure aangezien the president of USA zo nodig op 26 april een bezoek aan België wou brengen. Ik nam er zowaar enkele van mijn recupuren voor op en stond dus gemotiveerd en wel op tijd aan de start!
Behalve dat er in de eerste twee rondes een reeks van aanvallen kwam tot er een groepje wegreed is er eigenlijk weinig te vertellen over de koers. Na 20km waren er dus 5 rensters voorop en we zagen ze nooit meer terug... Ik zat comfortabel in het peloton en moest eigenlijk geen trap teveel geven. De aanzet richting sprint was hectisch. Ik hield me redelijk vooraan in het peloton maar zat toch nog te ver om op 200m vol te kunnen aangaan. Zigzaggend tussen een aantal meisjes probeerde ik nog op te schuiven in de sprint. Helaas kwam ik andermaal van veel te ver en moest ik met goede benen tevreden zijn met een 23e plaats.
Niet slecht gezien het deelnemersveld maar ik ben verre van tevreden. Er zat zoveel meer in. De teleurstelling van het eerste uur na de wedstrijd maakte gelukkig snel plaats voor het besef dat een goede conditie niet direct weg is. Het kan de komende weken alleen maar beter gaan en ik kijk er naar uit!
Next race: NU zondag 30/3/2014: Gent-Wevelgem. Wie geen geldig dokters attest of een door mij goedgekeurd excuus heeft om afwezig te zijn wordt verwacht op de Kemmelberg of de Monteberg.
Het seizoen schiet ondertussen goed op. De koersen volgen elkaar in sneltempo op. Ik voel mezelf met de week beteren en sta vol ambitie aan elk vertrek. Het Waalse landsgedeelte is nooit mijn favoriete terrein maar bij gebrek aan koersen op Vlaamse bodem was er dit weekend geen keuze. Te koersen in Honnelles of niet te koersen in Honnelles, that's the question.
Still alive and kicking before the start :)
Ik heb gekozen om te koersen in Honnelles. Als ik wil sterker worden, en wil groeien is dat de enige juiste keuze. Bij aankomst op het parcours deden ik en mijn interim verzorger Caroline een rondje met de auto. "We zijn onderweg Pairi Daiza gepasseerd, rijden we niet terug? Gaan we de panda's eens bezoeken?" Ik werd echter snel van antwoord gediend: "STARTEN ZULDE, no way back kleine Dergent"... Onder normale weersomstandigheden had mijn blog artikel waarschijnlijk voor 95% uit klachten over het zware parcours bestaan, de lange klim en de kasseien maar nee vandaag toch niet...
Koud
Goed ingeduffeld stond ik aan de start. In het begin deden de benen een beetje pijn maar na een aantal glooiende km's werden de benen beter. Ik sukkelde het klimmetje van een ruime kilometer met pijn in de benen mee over en was al blij dat ik goed en wel de eerste ronde doorkwam. Nog voor we de finish passeerden begon het te druppelen, een beetje later te gieten. Het duurde niet lang voor ik volledig doorweekt op mijn fiets begon te bibberen.
Na 2 volle ronden maakte het mij eigenlijk niet meer uit of we nu bergop of bergaf reden. Ik begon vooral een gevecht tegen mezelf te voeren. Het klimmetje deed andermaal pijn maar ik kwam mee boven en kon mezelf vol over de kasseien storten. Mijn handschoenen waren ondertussen doorweekt...
Kouder
In de 4 de ronde had ik het eigenlijk compleet gehad. Ik wist niet meer of ik nu bergop of bergaf aan het rijden was. Ik keek niet meer vooruit maar volgde blindelings het wiel van mijn voorganger. Ik vocht tegen mezelf, de regen en de koud. Toen ik mijn blik oprichtte om te kijken hoe ver ik zat zag ik tot mijn verbazing dat ik toch nog bij de eerste 20 rensters ronddraaiden. Ik wou de schade opmeten en richtte een blik achter mij. Damn it, ik ben de laatste van het peloton. Alleja peloton, groepje...
In de 5de ronde eiste de koude zijn tol. Ik zat te rillen op mijn fiets. Ik kon mijn vingers niet meer bewegen. Eerder had ik al gemerkt dat ik geen gevoel meer had in mijn voeten maar dat gevoel kwam terug onder de vorm van pijn. Toen er in het peloton beslist werd dat ze de koers weer gingen openbreken schoot de kramp van de koud in mijn kuiten.
Koudst
6 ronden heb ik op mijn teller staan. Die laatste 2 konden mij gestolen worden. Caroline haalde mij van mijn fiets en pakte mij direct in met een dikke vest. Onder begeleiding van mijn bezorgde ploegmaten strompelde ik naar de kleedkamer / omgebouwde vergaderzaal waar in de verste verte geen douche te bespeuren was. Hulpeloos werd ik uitgekleed en snel "gekattewast" door mijn bezorgde nicht. Rillend en trillend ingepakt in al de kleren die in mijn zak staken. Ik bibberde een kom warme soep naar binnen en kroop in de warme auto. Toen we in Mechelen aankwamen na anderhalf uur rijden kwam ik min of meer op temperatuur.
Ik kan in woorden niet vertalen hoe verschrikkelijk het was. Het parcours alleen al was een marteling maar dat was vandaag wel het minste van mijn zorgen. Dat de vogels naar het zuiden trekken voor het mooie weer kan ik na gisteren niet meer begrijpen.
N.B. "Wanneer mag ik mee? Juist ja, als 't 150 km ver is, we ergens in de Walen zitten, het regent en vriest en er geen café is op de koers..." Dergenten genen zeker? Nog mijn zeer speciale dank voor mijn top verzorger Caroline Dergent. Ik zou nooit zijn thuisgeraakt als je niet zo goed had gezorgd voor mij! Je mag nog mee, maar de volgende keer zorg ik er voor dat er op z'n minst een café is...
N.B.2 Hoewel ik de echte finish niet bereikte en op 2 ronden van het einde uit koers werd genomen sta ik wel nog mee in de uitslag! :D De eerste top 20 is een feit (19e). Als ik u vertel dat we met 50 rensters vertrokken zijn en er daar maar 17 de finish van haalden begrijpt u ongetwijfeld dat het geen kattepis was...
Gewoonte getrouw volgde na de zware openingsweek met grote UCI wedstrijden de eerste kermiskoers op West-Vlaamse bodem. Oostduinkerke was met zijn kronkelende parcours weer het decor voor het eerste stukje spektakel. Toen ik in de auto naar de verste uithoek van ons land bolde merkte ik aan het schudden van mijn kleine Corsa dat er veel wind stond. Wind kwam uit de zee, en die wind, die blaast hard!
Ik voelde mij klaar om de competitie aan te vatten. Ongeduldig als een klein kind stond ik ruim op tijd aan de inschrijvingstafel. De koers was, zoals dat meestal in het begin van het seizoen is, nerveus. Er werd hard gekoerst met als doel weg te rijden in een kleine groep. Ronde na ronde werd het peloton op een lint getrokken. Scheuren deed het echter niet deze keer. Het peloton werd geteisterd door aanvallen en achteraan stond de deur open.
Ik voelde mij goed in de koers en had eigenlijk niet echt problemen om mij vooraan in het peloton te handhaven. Mee springen is nog te vroeg. Ik kan wel aanzetten maar ik kan geen blijvend tempo ontwikkelen voorlopig. Komt nog wel! Deze keer heb ik er alle vertrouwen in.
Op vier ronden van het einde brak het dan toch. In totaal reden zo'n 8 rensters vooruit. Het peloton koerste voor de 9e stek. Heel de koers had ik mezelf voor gehouden om links van de weg te gaan sprinten. Maar stom als ik was, schoof ik rechts mee toen er geschoven werd. Dom natuurlijk want ik liet mezelf insluiten. Zeggen dat ik het wist en het nog verkeerd doen, is inderdaad lomp.
"30" kwam er achter mijn naam te staan. Ghoh ja, ben ik daar blij mee? Nee. Ben ik ongelukkig? Nee. Ik reed een goede en aandachtige koers. Na de wedstrijd had ik het gevoel dat ik er niet alles had uitgehaald dat er in zat. Dat is jammer! Op mijn sprint zou nog iets op gezeten hebben als ik de vrije baan had... Ik weet het, dat zijn vijgen na Pasen. En voor vijgen na Pasen is het toch nog te vroeg, want de vasten is nog enkele weken van kracht!
Maar ik zal de vijgen nog wel plukken, binnen dit en enkele weken. Beloofd!
Vorig jaar stond ik aan de start van Tielt-Winge te rillen van de koud. Met temperaturen die schommelden rond het vriespunt was dat natuurlijk niet zo onlogisch. Dit jaar stond ik aan de start in korte broek, met korte mouwen en een zonnebril. 20°C warmer! Het lijkt op een vroege zomerdag, maar eigenlijk is het nog maar begin maart! Ik zal er alvast niet om treuren!
De koers begon zeer nerveus! Voor het vertrek werd ons meegedeeld dat het kasseibergje van goed 700m niet meer in het parcours zou liggen omwille van een brand. De schifting zou elders moeten gebeuren. Dit in het achterhoofd houdend maakte het peloton duidelijk nerveus. Naar mijn mening werd er toch hard gereden. Al had ik een heel goed gevoel in de koers. Het nerveuze verloop maakte dat het wel moeilijk was om te drinken. Stuur loslaten als ze naast u aan het wringen zijn is nu eenmaal niet aangewezen. Maar bon.
Na goed 40km kregen we de melding dat het kasseibergje er wel in lag en we dus over het originele parcours zouden gaan rijden. De bordjes man gaf het goed aan, maar ik ben er zeker van dat 95% van het peloton dat niet had gezien. Gelukkig kon ik mijn ploegmaten nog op de hoogte brengen en wisten we allemaal wat ons te doen stond. Ik zat redelijk vooraan toen we bijna aan de scherprechter kwamen. met nog 500m te rijden was het weer koekenbak in het peloton. Over heel de weg vlogen rensters en fietsen door de lucht. Ik stond net op tijd stil maar het duurde lang voor ik eindelijk weer goed en wel weg was.... Te lang! De kasseiberg verteerde ik naar mijn mening goed! Ik kwam redelijk vlot boven zonder echt stil te vallen. het peloton hing op 1 groot en lang gerokken lint.
Bij de valpartij lagen ook enkele kopvrouwen waarop gelukkig gewacht werd door hun ploegmaten. Toen de tgv van Liv-Giant voorbij vloog wist ik hoe laat het was! Dat wiel, dat moet ik hebben! Ik kon mee aansluiten en kwam gelukkig terug bij een toch al sterk uitgedund peloton. Helaas kon de timing wel beter want ondertussen waren we toch al aan de voet van de klim op het plaatselijke parcours. Ik beet op mijn tanden en kwam nog net met het peloton boven. Ough... De man met de hamer was echter op dat moment ook niet meer veraf. Het nerveuze koers verloop had er voor gezorgd dat ik veel te weinig had gegeten en gedronken met alle gevolgen vandien. Boenk tegen de muur.
Ik kon nog even doorbijten maar de ronde nadien, toen ze echt begonnen te koersen, was het onherroepelijk gedaan. Licht uit, boeken toe.
De balans van mijn koers, is dat ik het eigenlijk niet goed weet. Ik vraag mij af waar ik zou uitgekomen zijn moesten ze daar niet gevallen zijn voor de kasseiberg. Zou ik langer kunnen volgen hebben op het bergje in de plaatselijke ronde? Het gevoel zat redelijk goed heb ik de indruk. Hop naar de volgende weken! Volgende week: De eerste kermis koers in Oost-duinkerke! Ik kijk er alvast naar uit! :)
'T is gepasseerd! En 't feit dat ik hier nu een verslag zit te typen wil zeggen dat ik de slag in de Vlaamse ardennen overleefd heb. Maar hoe!?
De Omloop het Nieuwsblad door mijn ogen...
Het weer is voelbaar warmer dan vorig jaar! Hoewel een grijs wolkendek over Gent schuift, ziet het er redelijk goed uit om te koersen. Er worden regenbuien aangekondigd en dus beslis ik om in korte broek te starten. Zo'n natte beenstukken blijven koud en dus heb ik liever dat de regendruppels over mijn benen wegglijden. Aan de start is het nog frisjes maar eens de meute opgang geschoten wordt krijg ik het al warm van de adrenaline. "We zijn weer vertrokken!"...
Ik voel mij al snel comfortabel in het peloton en slaag erin om vooraan stand te houden. De nervositeit is groot want in de eerste 10km zijn er al verschillende valpartijen. Ik houd mijn hart vast maar blijf voorlopig gespaard van alle onheil. De raid naar Nokereberg verteer ik goed en ik kom met de eerste boven. Vervolgens schuift ook de Tiegemberg vlot onder de wielen door.
Nokereberg (wie zoekt die vindt)
Nog steeds rijdt het peloton op bekende wegen. We rijden richting Kluisbergen maar laten deze dit jaar omwille van wegenwerken links liggen... De nervositeit wordt er echter niet minder om want iedereen weet dat het moment van de waarheid dichterbij komt! Vooraan in het peloton wordt geduwd en getrokken en het kon niet blijven goed gaan. Zowel links als rechts van mij wordt er gevallen. Het meisje voor mij laveert nog net door de vallende lieden. Ik houd mezelf net recht tussen twee rensters en ontsnap aan een massacrash. Ik meet de schade op en zie dat we net voor Kluisbergen met een groep van ongeveer 30 rensters zitten. De rest lag er tussen of stond er achter. Amai santé! De reden waarom je vooraan moet zitten zeker?
Beetje bij beetje komen rensters terug maar ook richting Trieu wordt er door gekoerst... Ik zit redelijk vooraan bij het opdraaien maar blokkeer al snel. Zuchtend, puffend en verzurend trek ik mij een weg naar de top. Ik ben blij een deel van mijn trouwe fanclub te zien op het steilste stuk. Die push was goud waart! :) Nog net aan de rekker van het peloton kom ik boven. Ik stort mij gelijk een razende gek in de afdaling richting Patersberg. Ik zie de dansende ruggen voor mij omhoog spartelen. Hoewel de stenen van de Pater een kolfje naar mijn hand zijn kan ik niet anders dan sakkeren. Ik zit eigenlijk nog met overschot maar ik kan het spartelende meisje voor mij maar niet passeren. Met nog een beetje hulp van team Dergent kom ik boven en kan ik direct doortrekken. Een goeie afdaling zorgt ervoor dat ik kan aansluiten in een groepje.
Eerst heel klein maar we rijden dan toch van groep naar groep waardoor we uiteindelijk met zo'n man of 20 bijeen komen. De hellingen na de Patersberg zijn een marteling! Mijn benen branden! Ik heb pijn. Na elke helling moet ik een serieuze effort doen om toch terug bij mijn groep te komen. Het tempo blijft lang onderhouden en ook wij gaan nog stevig vooruit!
Na de bergen komen we op de kasseien! Alsof de marteling nog niet lang genoeg geduurd heeft! Zo goed als het bij de verkenning ging, zo zwaar was het vandaag! Mijn banden stonden nogal aan de harde kant en ik dokkerde van links naar rechts over de Vlaamse cobbles...
Kasseien van de Paddenstraat
De lange munte is het slotstuk van een hoop spektakel. We zitten nog steeds in de race en zijn ondertussen de kaap van de 100km vlot gepasseerd. Vanaf nu is het bergaf en vlak tot Gent centrum. De politite komt ons voorbij gereden. Net 10min achterstand op de kop van de wedstrijd. Boeken toe! Jullie mogen nog tot in Gent fietsen ('t is toch nog maar 15 km) maar staan niet meer in de uitslag! :( Dood jammer vind ik het! Maar ik geraak dit jaar wel op eigen krachten in Gent!
Lange (heraangelegde) munte
Ik vind het enerzijds jammer dat ik niet in de uitslag sta maar ik mag wel tevreden zijn met mijn progressie! Ik heb zo'n 50km meer dan vorig jaar en ga ook met een beter gevoel naar huis! Vorig jaar voelde ik mezelf goed in de winter maar stelde ik teleur in het seizoen. Dit jaar heb ik mijn voorbereiding volledig anders aangepakt! Ik sta er goed voor!
Ik voel mezelf veel sterker en voel dat ik nog veel marge heb om te verbeteren. Ik denk eindelijk het goede ritme weer gevonden te hebben! :D Aanstaande zondag start ik in Tielt-Winge! Ik heb er alvast zin in! :)
"En? Ziedet zitten voor den Omloop ?" - Tuurlijk dadde ! "Zijde in form ?" - Ik ben altijd in form, ge kent mij toch ? "Gadde voor te winnen ?!?" - Tuurlijk! Altijd hé ! ;)
Een hechte groep voor een mooie verkenning.
Bovenstaande vragen heb ik de afgelopen dagen vaker gehoord dan "amai 't is toch schoon weer voor den tijd van't jaar hé!" Met enig amusement antwoordde ik altijd met een knipoog! Tot vorige week zag ik het overigens nog helemaal volledig 100% zitten hoor! Maar zaterdag zijn we gaan verkennen......
Molenberg
"Editie 2014 is er een zonder Kluisberg!" Ik slaak een inwendige vreugdekreet en doe in mezelf een klein overwinningsdansje! Yes geen Kluisberg! Het duurde echter niet lang voor het mij begon te dagen dat de côte de Trieu (voor mij het grote boe-beest van de omloop) dan de eerste noemenswaardige helling van de dag zou gaan worden. Oei, dan had ik toch liever de Kluisberg gehad als eerste schifting! Ik verwacht zijwind op de baan naar Trieu. In het slechtste geval is de koers dus al gereden voor de eerste echte helling er aan komt!
Na Trieu volgt Patersberg, persoonlijk een van mijn favorieten met kort daarna 2 kleine rotzakken die ik tijdens de verkenning uitgebreid vervloekt heb. De Omloop is er, ondanks het schrappen van de Kluisberg, zeker niet gemakkelijker op geworden!
Haaghoekse kasseien: 10/10 na de heraanleg!
"En ziedet zitten voor den Omloop?" Ni meer. "Zijde in form" Euhm..... "Gadde voor te winnen ? ! ? " ...
Waar ik zaterdag zal stranden is ook voor mij een raadsel! Ik hoop met de fiets en binnen tijd terug in Gent te geraken! Beter doen dan vorig jaar is wel het minste dat ik verwacht...
Dan rest er mij nu nog maar een ding om te zeggen:
16 februari 2014. Ik sta met zand in mijn schoenen klaar op het strand van de plage in Hofstade voor mijn aller eerste duatlon. De wind blaast fel op mijn snoet terwijl ik mij op de eerst rij nestel tussen de atleten. Links van mij staat een kerel van ruim 1m90, rechts van mij nog een van dat kaliber. Achter mij,... Ja nog is 't zelfde. Ik schat de concurrentie in en besef al snel dat ik mij precies in de elitecategorie heb ingeschreven. OEPS! Mijn kennersoog schat het gemiddelde vetpercentage tussen de 5-7%... Afgetrainde lieden dus. Uiteraard heb ik ook al lang berekend dat ik minder kans heb om koud te lijden! Eh voila, mij voordeel!
Enkele seconden voor het vertrek. Ik druk mijn Polar horloge op start en zet me schrap voor het schot. Niet te overhaast vertrek ik en wordt al snel voorbij gehold door meute losgelaten beesten. Ik zoek een tempo, waarvan ik uiteindelijk weet dat ik het niet zou kunnen volhouden. Na 16 minuten maak ik mijn eerste passage over het strand. Ik ben blij dat ik mijn loopschoenen kan inruilen voor mijn vertrouwde Shimano's. Ik had vooropgesteld dat ik vlot onder de 20 min zou moeten lopen, onder de 17 min ideaal. Een goed eerste deel dus met andere woorden naar mijn mogelijkheden.
Op mijn fiets voel ik mij onmiddellijk comfortabel. Ik begin aan mijn inhaal manoeuvre en haal fietser per fietser in. Mijn rondetijden zijn vlak en liggen constant rond de 25 min per ronde. Een vlakke fietsrace moet teken zijn van een goede indeling. Eh voila.
Wanneer ik mijn voorlaatste passage over het strand maak zucht ik eens diep. Die laatste 3km die ik in het vooruitzicht heb baren mij zorgen. Het is vandaag de eerste keer dat ik te maken zal krijgen met de overgang van fietsen naar lopen in een wedstrijd situatie. Het feit dat ik eigenlijk al stik dood zit, maakt het er niet gemakkelijker op.
Polar geeft een fietstijd van 1h16 en de moteur tikt aan 190 slagen per minuut wanneer ik de wisselzone binnen kruip. Na een conflict met mijn cross-schoenen die ik uiteindelijk op zeer onorthodoxe manier uitkrijg kan ik vertrekken voor mijn laatste 3.1 km. Een serieus verval had ik wel verwacht en ik wist dat ik onder de 20min moest blijven om mijn loopdoelstelling te halen. Zwetend, hijgend, kuchend en smakkend naar adem kwam ik 18 min later over het zand gewaggeld. Ik hier er nog een degelijk tempo op na, maar was stik, stik, stik kapot!!
Voor de statistieken en de geïnteresseerden; ik behaalde een gemiddelde hartslag van 193 slagen per min. Max 204. Mijn tijd voor wat het waard is; 1h53 en een paar seconden. Ik vermoed 6de of 7de vrouw op iets in de 20. En eerste vrouw in de leeftijdscategorie U23, waar overigens eigenlijk geen concurrentie was.... Maar dat ter zijde.
Ik ben tevreden. Het lopen heeft mij uiteindelijk, zoals te verwachten, genekt. Maar als niet triatleet/loper zijnde, mag ik niet klagen van mijn prestatie!Voor een intermezzo in mijn drukke winter, is het goed geweest! Het volgende op de wedstrijd kalender is de Omloop het nieuwsblad op 1 maart! Zij die er gisteren niet waren, worden daar zeker verwacht!!
Ondertussen in Eveline's wereld.... We zijn al weer bijna half januari en ik merk dat het weer enige tijd geleden is dat ik jullie nog een stand van zaken heb gegeven... Met mijn neus tussen de boeken gaat de tijd wonderwel ook snel vooruit. Tijdens de examens door, die ondertussen zo goed als halfweg zijn, probeer ik zo goed en zo kwaad mogelijk mijn trainingen af te werken. Efficiëntie in de trainingsarbeid maakt dat ik mij voor het eerst in een lange periode fris en sterk begin te voelen... Ik ben dus wel matig tevreden over mijn huidig vormpeil en ga met een positieve ingesteldheid de komende maanden tegemoet.
Op mij to-do-lijstje voor januari stond ook nog een zeer belangrijke acte de présence. Voorafgegaan door een stevige ploegtraining vond op zaterdag 11 januari de teamlaunch van de Palmploeg plaats. Zo'n 20 rensters en 12 renners stonden vol ongeduld te popelen om hun ambities uit de doeken te doen bij speaker en man op de motor, Carl Berteele.
Naar mijn gedacht was het een groot succes! De truitjes schitterden prachtig in de spotlights, de ogen blonken fel! Superlatieven schieten te kort om de ploegleiding, organisatie, sponsors, familieleden, vrienden en sympathisanten te bedanken... Het seizoen is nog niet begonnen maar ik kijk er alvast wel heel erg naar uit!
Nu het seizoen er toch op zit en ik thuis in de zetel lig met ne combo van een dikke bronchitis en griep heb ik niets beter te doen dan mijn trainingen en wedstrijden eindelijk eens uit te lezen op de computer. Mijn Garmin die mij ondertussen al enkele jaren door weer en wind vergezeld bevat een schat aan informatie heb ik net ontdekt. DAT SPEL MAAKT OOK GRAFIEKSKES!!
Ik heb in koers niet de gewoonte om met een hartslagmeter te rijden. Dat ding zit in de weg, en ik kan tijdens de koers moeilijk roepen "Hé rijdt is wa trager, ik zit boven mijne hartslag!" Tijdens de triatlon had ik , puur uit curiositeit, het toch aangedurfd om die band te dragen. Dat ik diep ben geweest, dat wist ik al wel, maar zo diep?!
Een gemiddelde hartslag van 192. GEMIDDELD! Als ik de komende weken eens ergens doodval, dan ligt het dus aan mijn hart... 't is maar dat jullie 't weten. Ik denk dat ik komend seizoen toch maar wat vaker met die band ga koersen, kwestie van het toch wat in't oog te kunnen houden. De komende maanden zal ik wel bijlange niet aan komen aan die absurd hoge waarden. Want ik ga mij nu in een bolletje rollen en een dikke winterslaap houden! Tot binnen enkele weken!!
Oké, dit is écht de laatste van het seizoen. Muizen heb ik goed verteerd. Ik was blij met mijn resultaat en ik had gezegd dat ik mits een goede uitslag nog wel wou starten in Berlare. Belofte maakt schuld. Woensdag ben ik dus, ondanks een opkomende valling gaan koersen in Berlare. Mama's "doet da niet, morgen gaat ge ziek zijn" kon mij niet deren. Het seizoen is voor mij al te kort, en ik wou deze laatste kans toch niet laten liggen.
De koers was lastig. Vooral omdat ik weinig zuurstof binnen kreeg. Mijn benen waren anderzijds wel goed. Er valt weinig over te vertellen. Ik werd uiteindelijk 25e en was na de koers bijzonder stil. Ik had namelijk geen stem meer...
"Ik had het u gezegd hé, ge waart verwittigd, 't is u eigen schuld! Wie niet horen wil moet voelen! Ge gaat het ook nooit niet leren!...." en zo kan ik nog wel even verder gaan. Ja ja! Hier zit ik nu met een bronchitis, koorts en pijnlijke spieren te klagen dat ik ziek ben. Maar ik ben blij dat ik gekoerst heb! Ik heb het er wel voor over!
De voorbije jaren was ik er, omwille van een resem blessures opgelopen in het najaar, niet in geslaagd om aan het vertrek te komen in Muizen. Valpartijen en kwetsuren werden eerder standaard dan uitzondering in mijn seizoen. Gezien de ontwikkelingen van de laatste maanden was ik er dit jaar zeker van dat ik niet op mijn bek zou gaan voor de koers van Muizen. Wie niets doet, kan namelijk niets voorhebben.
Nadeel van mijn actie was natuurlijk wel dat ik zonder competitie ritme met knikkende knieën aan de start zou verschijnen. Ondanks de nieuwe trainingsstrategie die ik de laatste weken hanteer, stonden er alleen maar vraagtekens bij mijn huidig vormpeil. Dat er progressie in mijn vorm zat, had ik al wel door.
Reeds in de eerste rondes van de koers had ik het gevoel dat ze mij er vandaag niet zouden afrijden. Nooit kwam ik echt in de problemen. Toen twee rensters een minuut voorsprong namen vond onze ploeg het wel geweest en reden we dat gat collectief weer dicht. Ronde na ronde slonk de voorsprong tot uiteindelijk 20seconden. Een spervuur aan demarrages maakte de ontsnapping ongedaan. Het ronddraaien had ik goed verteerd, de volgende snelle rondes deden pijn, maar waren draaglijk.
Het bewijs dat we er als team gewoon echt staan.
Uiteindelijk reden twee rensters, waaronder ploegmaat Sarah, weg. Ik "sprintte" mezelf naar een 22e plaats. Nuja, echt sprinten kan ik het niet noemen. Het vet was van de soep. Ik had op het einde niet meer dezelfde benen als in het begin van de koers. Een gebrek aan competitie ritme dus. Helaas.
Voor mijn moraal is het wel goed geweest. Ik ga met een tevreden gevoel de winter in.
Ik denk dat ik mag stellen dat mijn seizoen dit jaar een groot debacle geworden is.
De oorzaak denken we gevonden te hebben maar de dokter verwacht niet dat het snel zal opgelost zijn. 3 verloren jaren maak je nu eenmaal niet goed in een week.
Dit nieuws leidt natuurlijk tot teleurstelling en demotivatie. Dat het voor dit jaar niet meer zal goed komen heb ik ondertussen wel begrepen... Daarom bij deze; mijn seizoen zit er zo ongeveer op. Gewoon aan de start verschijnen om de hoop te vergroten is niet mijn doel. Ik zou geen plezier noch voldoening halen uit mijn races en de teleurstelling zou alleen maar toenemen. Ik zou echter graag de winter ingaan met een positieve noot:
Ik neem dit jaar wel nog deel aan de triatlon in Mechelen. Samen met mijn team genoten Caroline en Nick zullen we op 14 september het beste van onszelf geven in de business triatlon. Team Dergent present! Met een aangepast trainingsschema hoop ik toch een acceptabel niveau te halen. Ik laat mijn team niet in de steek! :)
En indien, heel misschien, mijn benen het toelaten en ik een redelijk gevoel heb tijdens de triatlon wil ik nog wel een effort doen om in Muizen het vertrek te nemen. Gezien dit de voorbije jaren zelden gelukt is door zware accidenten in het laatste deel van het seizoen, zou ik dit jaar wel eens met alle stukken en ledematen aan de start kunnen staan. Maar dat is dus nog onder voorbehoud...
Punt 1: de start was om 15 uur en het was véél te warm. Punt 2: het parcours was veranderd en veel lastiger dan vorig jaar. Punt 3: ik had slechte benen van ik weet niet wat... 1+2+3= Dikke ramp dag.
Moest 1 van de 3 puntjes wel in mijn voordeel zijn geweest, dan had het wel gegaan, maar voor vandaag zat er niet veel in. Een goed bed zal wonderen doen, hoop ik!
Zaterdag koers ik in Lebbeke, hopelijk heeft het tegen dan nog eens goed gestormd! Eveline
Het weer was voor te bakken. Ik was blij dat we op vrijdag avond pas om 18 u moesten starten en niet op het gebruikelijke warmste van de dag momenten, 15u. Het peloton vertrok voor zo'n 15 mooie toeren over een volledig plat parcours. Echt een kolfje naar mijn hand.
Om de een of andere reden, ben ik in Vrasene altijd goed. Ligt het aan de lucht of het platte landschap, ik weet het niet, maar ik keer telkens met een goed gevoel terug naar deze polderkoers. Ik kwam tijdens de race nooit echt in slechte papieren. Ik reed niet rond met super benen, maar ze waren wel goed. Even trok ik er zelfs alleen op uit, toen het peloton stil viel na een hele reeks aanvallen. Het spel was wel maar van korte duur, maar ik heb niet veel nodig om mijn moraal een positieve stimulans te geven.
Toen het op toeren gekomen peloton me weer voorbij raasde moest ik toch even alle zeilen bijzetten om weer mee te zijn, maar toen ook dat overwonnen was kon ik me opmaken voor de massasprint die er zat aan te komen.
Ik draaide als 5de de laatste rechte lijn in en had nog goede benen om er een mooie sprint uit te persen. Een of ander kieke vond het echter nodig met mij naar de kant te rijden en mij bijna te laten verongelukken tegen een overigens verkeerd geparkeerde politie combi... Ik moest in de remmen, en er langs de andere kant rond rijden... Bye bye mooie uitslag. Ik reed er nog een aantal terug voorbij, maar moest tevreden zijn met een 14de plaats die op zich ook niet slecht was.
Zoals de titel al doet vermoeden begon de stress vandaag niet in de finale maar al ver voor de start van de koers. Ik had al snel de indruk dat we nogal een vreemde route aan het volgen waren maar ging er vanuit dat de gps het wel zou weten. Toen we afrit Moerbeke naderden en papa zei "Dat is toch verder dan 30 km als ge straks nog naar huis wilt met de fiets!!" viel mijn frank en besefte ik dat we zo'n 20 km uit de richting stonden. Blijkbaar is er zowel in Moerbeke als in Moerzeke een Molenstraat...
Gelukkig waren we op tijd vertrokken en kwamen we dus nog ruim op tijd aan in Moerzeke.
Voor 96 km werden de rensters in gang geschoten. Hoe het was? Pffff...
Ik vond er vandaag niets leuk aan. Dan werd er gekoerst, dan weer niet... Het was een rare koers en ik kreeg kop noch staart aan het koersgedrag. Op't einde reden er een voor een nog een paar meisjes weg en werd er gesprint voor de 7de plaats. Ik zat ingesloten en toen ze voor mij nog eens begonnen te kwakken was mijn goesting ook wel over. De sprint was razend gevaarlijk en ik zat dus toch te ver.
Het gevoel was anders in koers niet slecht, maar de uitslag kan niet altijd goed zijn....
Aanstaande vrijdag koers ik om 18u in Vrasene. Allen naar het Waasland!
