Mijn fiets was al sinds gisteren geladen zodat ik deze morgen tegen 06.45 uur het huis kon verlaten, voor het eerst met alle bagagetassen volgepakt zoals in mijn vorig bericht aangegeven:xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

-         7 kg voor de voortassen

-         13 kg voor de achtertassen

-         9 kg voor de grote reistas

-         Totaal: 29 kg

Ik dacht bij mezelf: “Dit wordt een ramp, het was ook al 8 à 10 jaar geleden sinds mijn laatste grote tocht. Luc, je wordt er niet jonger op :roll:.”

Maar nee, het liep echt goed :-). De kunst is gewoon om AL je 24 versnellingen te gebruiken, dit zowel om je eigen spiermassa te beschermen als om de ketting niet onnodig te belasten. Liever sneller rondtrappen dan te vallen of je fiets stuk te trappen.

En ja hoor, na enkele kilometers ging het heel vlot. Tegen 09.15 u kwam ik in Sijsele aan, blij om de ex-collega’s terug te kunnen zien. Tenslotte heb ik er 6 mooie laatste jaren van mijn beroepsleven doorgebracht en er 2 humanitaire zendingen naar Ex-Joegoslavië meegedaan :-P.

Dorine en Delphine trakteerden mij op de koffie en het middagmaal. Dank u wel, schatjes :wink:! Spijtig genoeg vernam ik van hen als van vele anderen het minder leuke nieuws van de ontbinding van het bataljon, waardoor haast 1/3^de van de huidige manschappen dient te muteren naar Grobbendonk, 115 km van Sijsele. Een sociaal, familiaal bloedbad :evil:. Dank zij Mr. De Crem :twisted:.

Pas op de terugweg, al voorbij Aalter, dacht ik eraan dat ik geen foto’s in de kazerne had genomen :cry:. Stom van mij, maar ja, ‘k kan niet steeds de reporter van dienst zijn.

Vermits ik verplicht ben om een leesbril te dragen (fietskaarten) en de optieker enkel via clipadapters een sportbril kunnen maken voor ver zicht, ben ikzelf aan het knutselen gegaan: op mijn fietsbril heb ik 2 kleine lenzen voor een kinderleesbril (4 Euro bij Hema) met behulp van secondenlijm aangebracht :idea: en dit werkt uitstekend. Ik kan perfect ver zien zonder gestoord te worden door de lenzen, maar kan ook naar de landkaart op mijn stuurtas kijken via deze lenzen :idea::idea::idea:.

Morgen waarschijnlijk naar Nederland fietsen :?:.

Tot in den draai,

Luc :-P