De levenswandel van een Fiat 500. Welkom aan de bezoekers van Nobi's Cinquecento.
Op deze pagina zul je het wel en wee kunnen volgen van een kleine rode Fiat 500.
Door op de begeleidende foto's te klikken kom je in diverse fotoalbums terecht.
18-05-2003
Openingsrit Westvlaamse Oldtimerclub
Na al dit geweld op de racebaan beslisten we om het wat rustiger aan te doen. Op 18 mei 2003 waren we ingeschreven voor de openingsrit van de Westvlaamse Oldtimerclub. Deze tocht, in de streek tussen Sluis en Eeklo, had als start- en aankomstplaats Maldegem. Als enige dwergautootje reden we in gezelschap van vele grote jongens. Dit nam echter niet weg dat we, tijdens de doortochten in de kleine dorpen, zeer veel succes hadden bij de plaatselijke bevolking. Onderweg werd er, tijdens een tussenstop, koffie met gebak genuttigd, en aan het einde van de rit stond er een warme maaltijd te wachten. Alhoewel wij, vooraf, geen enkele van de deelnemers kenden, werden we toch vriendschappelijk opgevangen door de leden van de WVOC.
18-05-2003 om 00:00
geschreven door Nobi-ben-kenobi
Op 04 mei 2003 begaven we ons naar het circuit van Zolder. Dat weekend waren daar de Classic Car Races aan de gang. We zagen de verschillende raceteams het in hun, soms anabolisch getunede, oldtimers tegen elkaar opnemen. We ontmoetten daar ook een voormalige werkmakker, Paul Buelens, die rondjes draaide in zijn Mini Marcos en die bovendien de secretaris bleek te zijn van het Classic Race en Rally Team http://users.skynet.be/CRRT/ Ook Ronny Van Roosenbroek zette, in zijn knalgele 500, op het tarmac zijn beste beentje voor.
04-05-2003 om 00:00
geschreven door Nobi-ben-kenobi
27 april 2003, trokken we, met 'bolleke' naar Mechelen, waar er, in de Nekkerhal een oldtimerbeurs plaatsvond. Weer konden we talrijke bolides bewonderen, zowel groot als klein. Het was ook hier, op de stand van de 'Vriendenkring voor Dwergauto's', dat we voor het eerst een Fiat 500 Jolly konden aanschouwen. De 500 Jolly, van Ghia, die dak noch portieren had en waarin de stoeltjes van riet waren, was de grote rage bij de strandhotels. Dit niet alleen in Italië, maar ook bijvoorbeeld in Zuid-Afrika en Californië.
27-04-2003 om 00:00
geschreven door Nobi-ben-kenobi
Op 06 april 2003, de week vóór de jaarlijkse heropening van het pretpark Walibi, trokken we richting Waver, alwaar de Fiat Club was uitgenodigd. Op de parking konden we onze ogen uitkijken op de juweeltjes uit het Italiaanse Torino. Na een koffie te hebben genuttigd in de ontvangsttent, mochten we ons gaan uitleven in het pretpark. Alhoewel de hemelsluizen gesloten bleven viel de temperaruur niet echt mee. Toch was het een leuke ervaring.
06-04-2003 om 00:00
geschreven door Nobi-ben-kenobi
Nadat ons 'bolleke' technisch in orde was gemaakt door Ronny Van Roosenbroek uit Kontich, we het koetswerk een flinke poetsbeurt hadden gegeven en het uiterlijk een extra sportieve toets had gekregen, konden de avonturen beginnen. Daar we als leken in het oldtimermilieu werden gekatapulteerd, besloten we, begin 2003, om lid te worden van de 'Fiat Club Belgio'.
01-01-2003 om 00:00
geschreven door Nobi-ben-kenobi
Beetje bij beetje kwam een deel van het vorige leven van onze Fiat 500 naar boven. Uit de bijgeleverde documenten en foto's bleek het dat onze Fiat 500 Lusso op 15 september 1970 geboren was in Turijn (I). Het originele hart, een 499,5 cc metende tweecilinder in lijn die 18 pk kon ontwikkelen tegen 4600 toeren per minuut, was ergens tijdens zijn levensloop vervangen door een donorhart van zijn neef de Fiat 126 Personal. Voortaan ging hij dus door het leven met een 652 cc metende tweecilinder in lijn en 24 paardjes achteraan onder het motorkapje en een gesynchroniseerde versnellingsbak. Ons 'bolleke' was op 08 september 1997 ingevoerd vanuit de bakermat Italië. Bovendien bleek er, onder het Ferrarirood, een originele donkerblauwe jas te zitten. De foto's, de eerste testritten en de visie van een betrouwbare 500-specialist brachten aan het licht dat de restauratie op een erg amateuristische manier gebeurd was. Wanneer de wielen, tijdens een rit, een riooldeksel raakten, maakte de Fiat een ferme zijwaartse sprong. Eénmaal, tijdens een stapvoets tempo in een ondergrondse parking te Antwerpen, blokkeerden plots de achterste remmen zodat de achterste banden hun ongenoegen uitschreeuwden. Een deftige check-up drong zich op.De remmen werden dan ook onder handen genomen en de fuséepennen werden vervangen.
02-10-2002 om 00:00
geschreven door Nobi-ben-kenobi
Een woord is een woord, en in september van datzelfde jaar, tijdens een fietstochtje doorheen de Rupelstreek, zagen we te Aartselaar, op de oprit vóór de woning Pierstraat, 428, een rode Fiat 500 staan. Op de wagen hing er een bordje "TE KOOP". De verkopers, het echtpaar Kokken-Bellens, bleken echte Mini Cooper fanaten te zijn. De 500 hadden zij, op hun beurt, aangekocht van De Brouwer, Gilbert, uit Stabroek. Deze man had het Fiatje een opfrissingsbeurt (zeg maar restauratie) gegeven alvorens hem verder te verkopen. Na een tweetal bezoekjes, waarbij de staat van het Fiatje telkens gecontroleerd werd, kwamen we met de verkopers, tot een compromis. Nadat het wagentje op 25 september 2002 aan een technische keuring onderworpen was, veranderde hij op 02 oktober 2002, officieël, van eigenaar.
25-09-2002 om 00:00
geschreven door Nobi-ben-kenobi
In de loop van de maand juni 2002 gingen we, samen met vrienden, kamperen in Bouillon. Terwijl we daar, in het stadscentrum, op een terrasje, zaten te genieten van een frisse pint en van de zon, zagen we, op een parking naast de Semois, een eigele Fiat 500 geparkeerd staan. Al grappend zei ik tegen mijn zoon, die toen net de leeftijd van 17 jaar bereikt had: "Ahwel Jongen, als ge 18 jaar wordt krijgt ge van mij zo'n autootje." Buiten alle verwachting in antwoordde hij: "Ja, dat is goed."
