BEGIN VAN HET SEIZOEN 2026: DE LUXE HOBBY 515 UHL FAMILY CARAVAN IS DE POPULAIRST
De LUXURY 515 UHL caravan is het populairste gezinsmodel in het Hobby-assortiment voor het eerste kwartaal van 2026.
Het combineert een optimale indeling voor gezinnen met bewezen Hobby-bouwtechnologie en uitgebreide standaarduitrusting. Het bijzondere aan deze caravan is dat hij een praktisch klapbed heeft voor maximaal zes personen. De robuuste en goed geïsoleerde constructie maakt het de perfecte metgezel, zelfs in de winter gezellig.
Meer bedden, meer gezelligheid, meer comfort
Reizen met meer dan twee kinderen of meer volwassenen vereisen bijzonder vindingrijke inrichtingsoplossingen. Dit is precies wat de Hobby DE LUXE 515 UHL biedt. En dat is een van de redenen waarom het aan het begin van het seizoen bovenaan de Hobby-bestsellers staat.
De Hobby DE LUXE 515 UHL, met een technisch toegestane maximaal gewicht van slechts 1.700 kg, biedt plaats voor zes personen dankzij het doordachte interieurontwerp met een lengte van slechts 7,54 m. Twee eenpersoonsbedden met een slaapruimte van respectievelijk 1,93 m lang en 82 cm breed bevinden zich aan de voorkant. Een optionele bed uitbreiding maakt het mogelijk om eenpersoonsbedden om te vormen tot een grote slaapruimte.
De dinette (2.038 x 1.600 mm) en het uitklapbed (2.000 x 1.290 mm) kunnen ook worden omgebouwd tot comfortabele bedden voor vier extra personen. Het uitklapbed kan snel worden omhoog en stevig worden vergrendeld.
Reizen met meer dan twee kinderen of meer volwassenen vereisen bijzonder vindingrijke inrichtingsoplossingen. Dit is precies wat de Hobby DE LUXE 515 UHL biedt. En dat is een van de redenen waarom het aan het begin van het seizoen bovenaan de Hobby-bestsellers staat.
De Hobby DE LUXE 515 UHL, met een technisch toegestane maximaal gewicht van slechts 1.700 kg, biedt plaats voor zes personen dankzij het doordachte interieurontwerp met een lengte van slechts 7,54 m. Twee eenpersoonsbedden met een slaapruimte van respectievelijk 1,93 m lang en 82 cm breed bevinden zich aan de voorkant. Een optionele bed uitbreiding maakt het mogelijk om eenpersoonsbedden om te vormen tot een grote slaapruimte.
De dinette (2.038 x 1.600 mm) en het uitklapbed (2.000 x 1.290 mm) kunnen ook worden omgebouwd tot comfortabele bedden voor vier extra personen. Het uitklapbed kan snel worden omhoog en stevig worden vergrendeld.
Overdag is de grote U-vormige eethoek, omringd door ramen, de centrale plek waar het hele gezin samenkomt. In de directe omgeving van de keuken is deze zeer lichte eethoek de ideale plek om samen te eten of lange middagen vol spelletjes te spelen. Het doordachte interieurontwerp wordt afgerond door talrijke opbergruimtes: bovenkasten met zachte sluitmechanisme, een verlichte kledingkast, compartimenten onder de zithoek en ruime garagecompartimenten bieden alles wat je nodig hebt voor het reizen.
Uitrusting en constructie aangepast aan alle seizoenen
De standaarduitrusting van de DE LUXE 515 UHL omvat een 133-liter DOMETIC dubbelstopkoelkast met een 12-liter vriescompartiment, een 3-pittig fornuis, een kastje voor 2 gasflessen van elk 11 kg, geplooide insectenhorren en geplooide donkere jaloezieën op alle ramen, evenals een geplooid muggennet op de voordeur. Een 47-liter verswatertank, een afvalwatertank, een Truma-verwarming met geforceerde lucht- en boiler, evenals sfeerverlichting binnen in de zithoek en slaapruimte, zorgen voor standaard comfort.
Voor nog meer comfort is er extra uitrusting beschikbaar voor de DE LUXE 515 UHL ex works. Deze opties omvatten een oven die in de keuken is geïntegreerd, verwijderbaar tapijt, een aansluiting op het hoofdwater, een buitengasstopcontact en een verwarmde vloer.
Voor technologiefans is er ook het nieuwe 7" touchbedieningspaneel waarmee alle elektrische apparaten direct vanaf de ingang kunnen worden bediend. Het kan ook worden bediend via smartphone of tablet via Bluetooth en de gratis HobbyConnect-app. Dit creëert de perfecte omstandigheden voor een aangename en comfortabele reis, zelfs in de winter. De structuur van de DE LUXE 515 UHL is, zoals bij alle Hobby-caravans, perfect aangepast aan de winterkou. De vloer, het dak en de zijmuren zijn volledig bedekt met gelijmde geexpandeerde polystyreenisolatie en in combinatie met winterventilatie zorgen voor optimale isolatie en een uitstekende sfeer. Waterbestendige en met name isolerende PU-hoekelementen verbeteren de stabiliteit. De sandwichconstructie van schuim van uitgebreid polystyreen, hout en aluminium plaat is gebaseerd op onze vele jaren ervaring in caravanbouw. Alle Hobby-caravans hebben een hoge weerstand tegen vervorming, uitstekende isolatie en langdurige vochtbescherming. Dit is een van de redenen waarom al onze klanten profiteren van een waterdichte garantie van 12 jaar.
De NEXT-familie breidt uit en presenteert een compacte indeling voor vier personen Flexibele indeling met stapelbedden en een ombouwbare zithoek ideaal voor elektrische auto's en kleinere trekvoertuigen.
"Als je er eentje bouwt met een 'kinderkamer'... Petje af!" Deze wens van een enthousiaste caravanner is nu werkelijkheid. Met de NEXT 381 presenteert het merk zijn nieuwe familiemodel, dat ruimte biedt aan vier personen en een lichtgewicht constructie, maximale flexibiliteit en topfunctionaliteit combineert. Voor slechts € 20.995 is hij te koop. Het pronkstuk van het nieuwe model is de flexibele indeling: de zithoek verandert in een handomdraai in een comfortabel tweepersoonsbed, terwijl de slim ontworpen stapelbedden afzonderlijk of volledig kunnen worden neergeklapt.
Zo ontstaat er in een handomdraai flexibele, bruikbare ruimte van samen ontbijten tot naar bed gaan. "De indeling definieert kamperen in zijn modernste vorm. Elk onderdeel is zorgvuldig uitgedacht, ideaal voor stellen met opbergbehoeften, maar bovenal is het een werkelijk fantastische, lichtgewicht familiecaravan," aldus Hans Frindte, commercieel directeur van Fendt-Caravan. Goed ontworpen lichtgewicht Met een oppervlakte van net onder de 10 vierkante meter is de NEXT 381 gebaseerd op de afmetingen van zijn zustermodel, de 380, en is speciaal ontworpen voor kleinere trekvoertuigen en elektrische auto's.
Het technisch toegestane totaalgewicht van slechts 1.000 kg zorgt voor een uitzonderlijk gemakkelijke bediening ideaal voor campings, stadsverkeer of bedrijfsterreinen. De slimme lichtgewicht sandwichconstructie met glad plaatwerk garandeert een hoge stabiliteit en de uitgebreide standaarduitrusting biedt al het comfort dat u nodig heeft. Ook deze NEXT belichaamt een bijzondere levensstijl, vrijheid en puur avontuur. Aanpasbaar met een extern opbergvak, fietsendrager of extra kussens en vilten manden hiervoor zijn aantrekkelijke NEXT-pakketten beschikbaar.
Première was op de CMT Stuttgart " Het NEXT-team is enorm enthousiast om hem eindelijk te onthullen," nodigt Thomas Kamm (Hoofd Marketing en Communicatie bij Fendt-Caravan) alle fans uit om het nieuwe familiemodel persoonlijk te leren kennen en de vele mogelijkheden zelf te ontdekken. Hoogtepunten in één oogopslag • Wonen: Royale ramen, rolgordijnen, ombouwbare zithoek, sfeervolle LED-verlichting • Slapen: Opklapbare stapelbedden met EvoPore-matrassen, aparte slaapruimte, dimbare leeslampjes, veilige ladder, uitschuifbare veiligheidsrail • Koken: Ergonomische kookzone, 2-pits gasfornuis, koelkast met dubbelzijdige deur, ruime opbergruimte en plaats voor een koffiezetapparaat •
Verfrissen: Geïntegreerde badkamer met toilet, veel opbergruimte voor toiletartikelen en persoonlijke verzorgingsproducten. Slim combineerbare optiepakketten Exterieurpakket voor interessante prijzen. Extern opbergvak voor gemakkelijk laden vanaf de buitenkant, fietsendrager op de dissel en de mogelijkheid om het gewicht te verhogen tot 1.100 kg (NXtec 1.1-pakket) of 1.300 kg (NXtec 1.3-pakket) Interieurpakket: Hor voor de toegangsdeur, Warmwaterboiler, comfortabele kussens en vilten manden Ook verkrijgbaar: een AKS (AL-KO) veiligheidskoppeling. "Het merk NEXT belichaamt perfect de geest van een nieuwe generatie kampeerders: flexibel, lichtgewicht, efficiënt en verrassend comfortabel.
Een ideaal instapmodel, en tegelijkertijd perfect voor minimalisten.
Zoals veel grote merken begon Constant Rousseau, een meubelmaker, met de bouw van een klapcaravan, de overbekende Papidomatic. In 1960 richtte Constant zijn onderneming Rapido op. Nu blikken zijn zoon Pierre en zijn neef Nicolas terug op 65 jaar Rapido kampeervoertuigen.
Voor 2026 hebben ze de reeks 8 F zorgvuldig uitgekiend. De nieuwe kampeerauto’s hebben een andere voorruit en een verbeterde deur aan de chauffeur zijde. Aan een betere isolatie werd de nodige tijd besteed. De reeks F 8 op Fiat Ducato met origineel chassis en een 140 pk sterke Turbo Diesel zijn de basis van een mooie integrale kampeerauto.
In de reeks vinden we een nieuwe indeling. De 6,99 m lange integrale 850 F met een MTM van 3.500 kg heeft vooraan een L-zitgroep met erboven een hefbed. In het centrum van de wagen staan links en rechts van de gang een keuken met witte fronten van de laden en deuren van de bovenkast. Aan de andere zijde is de badkamer met geïntegreerde douche. Achterin is een in de hoogte elektrisch verstelbare hefbed tussen twee kleerkasten. Het bed is met 1,94 x 1,5 m ruim genoeg voor twee personen een comfortabele nachtrust te bezorgen. Zo kan men op een handige manier de garage verhogen.
De grotere campingbussen van de 80 F werden eveneens onder handen genomen. Zij kregen alvast een ander achterfront. Naar aanleiding van het 65 jarig jubileum zorgden de ontwerpers voor een speciaal model de Rapido V62 in jubileum uitrusting.
Opvallend in de 6,36 m lange zwerfauto Fiat Ducato is een Fransbed met ernaast een lange badkamer. Ervoor is de L-keuken met er tegenover de koelkast dan volgt de halfdinette. Langs de zijde van de schuifdeur is een brede zitbank geplaatst.
Zoals we gewoon zijn van Rapido zijn over het algemeen hun kampeerauto’s geen kampioenen in lichtgewicht. Ze hebben echter mooie en perfect afgewerkte interieurs met degelijk materialen.
2026 wordt een bijzonder jaar voor Europa-Park-bezoekers. Zij kunnen zich verheugen op vele nieuwigheden in Duitslands grootste attractiepark dat al 10 keer op rij is uitgeroepen tot beste park ter wereld.
Europa-Park is geïnspireerd op verschillende Europese landen. Je vindt er meer dan 100 attracties en shows, 14 achtbanen en 18 themagebieden. Elk jaar wordt geïnvesteerd in nieuwe belevenissen die een bezoek nog magischer maken. Europa-Park is niet alleen een must-visit voor families, maar biedt ook volop avontuur voor koppels en vriendengroepen. Met het spectaculaire waterpark Rulantica en unieke overnachtingsmogelijkheden, biedt het Europa-Park Resort alles voor een onvergetelijk verblijf.
Monaco: nieuw themagebied in 2026 Vanaf 2026 komt Monaco naar Europa-Park als het 18e themagebied, gelegen rondom de iconische achtbaan Silver Star. Dit nieuwe gebied brengt de luxe van de Franse Rivièra, met mediterrane flair, chique jachthavens en smakelijke culinaire hoogstandjes naar Duitsland. Ook kun je hier bijzondere auto's bewonderen die zijn verzameld door Prins Albert II van Monaco.
Silver Star is 73 meter hoog en haalt een topsnelheid van 130 km/u.
Nieuwe 4D-film met Snorri: avontuur voor het hele gezin De geliefde Rulantica-mascotte Snorri krijgt dit seizoen voor het eerst een 4D-film, exclusief te zien in het Magic Cinema 4D. De film combineert humor, avontuur en indrukwekkende effecten; ideaal voor zowel gezinnen die Europa-Park al kennen, als bezoekers die voor het eerst kennismaken met Snorri en de betoverende wereld van Rulantica.
Snorri krijgt zijn eerste film!
Nieuwe shows: entertainment op topniveau Europa-Park staat wereldwijd bekend om zijn hoogwaardige entertainment en ook dit seizoen worden diverse nieuwe shows geïntroduceerd. Gasten kunnen rekenen op nieuwe dans- en acrobatiekshows, live acts in de themagebieden, een update van de parade en leuke muzikale verrassingen. Shows zijn een belangrijk onderdeel van de Europa-Park-beleving en vormen een welkome afwisseling tussen de adrenaline van de attracties.
Rulantica: waterpret het hele jaar door Rulantica, het unieke waterpark van Europa-Park, blijft een topbestemming voor waterliefhebbers. Het in- en outdoor park biedt meer dan 50 glijbanen en waterattracties; van Europa’s grootste speedglijbaan Vikingløp tot een buitenzwembad in een vulkaanlandschap. Van mei tot september is ook de spectaculaire buitengebied Svalgurok toegankelijk.
Westernstadje Silver Lake City groeit verder Het populaire westernstadje Silver Lake City breidt zich in 2026 verder uit. Naast de bestaande blokhutten, huifkarren, Western Houses en tipi’s zijn alle staanplaatsen voor tenten, caravans en campers onlangs vernieuwd. Hoogtepunt is de opening in juni van de nieuwe Riverside Western Lodge met 119 knusse kamers. Ook als je er niet overnacht is er in Silver Lake City genoeg te beleven; van een eigen brouwerij waar je vers Europa-Park-bier kunt proeven, de nieuwe Gold Rush Golf-minigolfbaan tot het all-you-can-eat-buffet in Diner Station en VR-avonturen in de nieuwe YULLBE GO-locatie.
Artist impression Riverside Western Lodge
Resortbeleving: hotels, wellness en gastronomische topklasse De zes 4-sterren (superior) themahotels van Europa-Park behoren tot de best beoordeelde hotels van Duitsland. De hotels hebben een zeer gunstige ligging. Vijf hotels liggen aan de rand van het attractiepark en hebben een eigen ingang naar het park, één hotel (“Krønasår”) ligt bij waterpark Rulantica en biedt een gratis shuttle van en naar het attractiepark aan. Hotelgasten mogen de parken eerder betreden en kunnen daarnaast gebruik maken van 5 zwembaden, 2 waterspeelplaatsen voor kinderen en uitgebreide wellness- en saunafaciliteiten.
In het resort bevindt zich ook Eatrenalin. Dit is een unieke eet-beleving (fine dining) waarbij gastronomie, multimedia en beweging samensmelten tot een spectaculaire reis voor je zintuigen. Hier wordt eten een belevenis op zich!
Europa-Park is het grootste attractiepark van Duitsland en ontvangt jaarlijks miljoenen bezoekers uit heel Europa. Het park ligt in Rust, in het Zwarte Woud, aan de rand van de Elzas, en is goed bereikbaar met de auto (5,5 uur vanaf Utrecht), bus, vliegtuig of trein. Het resort combineert attracties, shows, een groot waterpark en hoogwaardige hotels tot een complete bestemming voor gezinnen, koppels en vriendengroepen. Kijk voor meer informatie, openingstijden en toegangsprijzen opeuropapark.de.
Fietstoerisme groeit / Inspiratie en aanbiedingen voor fiets- en wandelvakanties scoren punten bij CMT
De editie van 2026 van de Fiets- en Wandeltochten (17 tot 19 januari) brengt een positieve balans. Bezoekers waardeerden het brede assortiment producten, van de juiste uitrusting tot speciale fietsen en nieuwe wandelroutes, tot speciale onderwerpen zoals wijnfietstochten, alles wat het hart van actieve vakantie- en buitenliefhebbers sneller deed kloppen. In het testparcours werden de huidige fietsmodellen van allerlei soorten gretig getest.
Langeafstandswandelingen worden goed ontvangen door het publiek De aanbiedingen voor wandel- en wandeltochten leverden ook punten op bij het publiek. "We hebben hier drie sterke dagen gehad op de kermis. De langeafstandswandelpaden waren bijzonder gewild – bijvoorbeeld de Albsteig, die over de Schwäbische Alb loopt. Maar de veelzijdige fietspaden werden ook zeer goed ontvangen door het publiek," meldt Heiko Zeeb van Zwabische Alb Toerisme, Wandelafdeling.
Grote menigten ook bij de Grand Tour de Catalunya. Bijna al het informatiemateriaal kon onder de bezoekers worden verspreid. "Het publiek kwam vooral naar ons toe voor de routes in de Pyreneeën evenals grind- en mountainbikeroutes," zegt Xana Martínez Montori van het Catalaanse Toeristenbureau.
Frisse ideeën, spannende tips en inzichten Het gevarieerde podiumlezingenprogramma met een ware overvloed aan frisse ideeën en deskundig advies over fietsen en wandelen was net zo inspirerend als het nieuwe basiskamp in het gemeenschapsgebied, met tips van professionals en spannende gasten zoals extrematleet Jonas Deichmann.
Het feit dat fietsvakanties zeker geen marginaal onderwerp zijn, werd duidelijk gemaakt door Kathleen Lumma, algemeen directeur van de ADFC Landesverband Baden-Württemberg e.V., in de aanloop naar de Fiets- en Wandeltrips op de Focus Cycling Press Conference (PK).
"In 2025 maakte ongeveer de helft van de Duitse bevolking fietstochten, dagtochten of gebruikte hun fiets op vakantie," meldde Lumma, die tijdens de persconferentie en met het oog op de CycleTourismSummit de eerste trends en tendensen van de ADFC-fietsreisanalyse presenteerde. Verkeersveiligheid, gemakkelijk begaanbare en aangegeven routes, fietsvriendelijke accommodatie en gastronomie en een eenvoudige reis zijn daarom ook belangrijk voor fietsers om zich comfortabel te voelen.
E-bikes blijven in trek Volgens Lumma is de vraag naar e-bikes ook onverminderd. Volgens de ADFC-fietsanalyse gebruikt 44,7 procent van de respondenten een elektrische fiets op vakantie. Claus Fleischer, CEO van Bosch eBike Systems, meldde iets soortgelijks tijdens de persconferentie. Fleischer benadrukte ook de rol van de e-bike als een echte economische factor. Alleen al in 2024 werden er in Duitsland in totaal 2,1 miljoen e-bikes verkocht. En volgens de cijfers van de Zweirad-Industrie-Verband e.V. bedroeg de totale omzet van de fietsenindustrie in 2024 6,33 miljard euro.
De stabiele vraag naar e-bikes werd ook weerspiegeld in het aanbod van de tentoonstellende fietsenleveranciers op de beurs – of het nu e-cargofietsen voor de stad, klassieke e-bikes voor het dagelijks leven of e-bikes voor kinderen waren. Daarnaast waren mountainbikes en gravelfietsen in het bijzonder gewild, volgens de feedback van enkele exposerende bedrijven.
CycleTourismSummit: De toekomst van fietstoerisme Met het symposium "CycleTourismSummit – Shaping Paths for Tomorrow Today" bood het ADFC Baden-Württemberg, samen met Messe Stuttgart, Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg mbH en Tourismus Marketing GmbH Baden-Württemberg, op 20 januari een nieuw platform voor duurzame en toekomstgerichte verdere ontwikkeling van fietstoerisme als onderdeel van de CMT. In keynote speeches, best practice-voorbeelden en panels ontwikkelden de deelnemers nieuwe perspectieven voor de praktijk. Er was een overkoepelende consensus om het imago van fietstoerisme als een duurzame vorm van vakantie verder te versterken.
Kathleen Lumma was tevreden met de goede respons: "Fietstoerisme is allang geen nicheonderwerp meer, maar een economische factor – de handelsbeurs heeft dit ook laten zien. Ongeveer de helft van de Duitse inwoner reist nu minstens één keer per jaar met de fiets. Om dat zo te houden, moeten de bijbehorende aanbiedingen in de toekomst ook goed ontworpen zijn. Precies daarom hebben we de CycleTourismSummit opgericht."
Al met al kan een succesvolle conclusie worden getrokken voor de meer dan 220 exposanten van de Fiets- en Wandeltochten 2026. De Fiets- en Wandeltochten 2027 vinden plaats om 16 uur. tot 18 januari 2027.
Tot 25 januari 2026 kunnen feestdagenliefhebbers volop inspiratie opdoen voor hun volgende feestdag. Het tweede CMT-weekend zal ook de start zien van drie andere dochterbeurzen van CMT: Self-Construction, Cruise & Ship Tours en Golf & Wellness Tours. Meer informatie: CMT | Messe Stuttgart.
EEN TRANSPARANT PRIJSBELEID: HOBBY WINT DE "CLEVER CAMPEN JURY-AWARD 2026"
Hobby heeft opnieuw succes geboekt bij CMT Stuttgart: de Duitse fabrikant van recreatievoertuigen heeft de Clever Campen Jury-Award 2026 gewonnen in de categorie "Motorhome". De prijs, uitgereikt door het tijdschrift Clever Campen, onderdeel van de uitgeverij Motor Presse Stuttgart, erkent praktische, realistische innovaties die echte meerwaarde bieden voor kampeerliefhebbers. De jury prees Hobby om haar transparante prijsbeleid.
Dit niveau van transparantie is al jaren een kernonderdeel van Hobby's klantgerichte filosofie. Hobby garandeert dat elke camper de fabriek volledig uitgerust en klaar om te reizen verlaat. Dit omvat de belofte dat er geen extra pakketten nodig zijn – alles wat je nodig hebt voor een ontspannen, stressvrije reisvakantie is al aan boord. Dit komt tot uiting in het "HobbyKomplett" All-Inclusive pakket, dat alle essentiële boordtechnologie, keukenapparatuur, multimediafuncties, rijhulpsystemen en vele extra details bevat.
Holger Schulz, Managing Director of Sales van Hobby, nam de prijs namens het bedrijf in ontvangst samen met Alina Kunze, Product Manager Motorhomes, en merkte op: "Deze prijs is een duidelijke goedkeuring van ons merk en onze klantgerichtheid. Bij Hobby is ons doel om mobiele vakanties eenvoudig, rechttoe rechtaan en stressvrij te maken. Het feit dat de Clever Campen-jury ons transparante prijsbeleid en ons All-Inclusive pakket heeft erkend, toont aan dat onze focus op klantwaarde en eerlijkheid precies de juiste aanpak is. We zijn echt dankbaar voor deze erkenning."
De prijsuitreiking vond plaats op CMT Stuttgart – een van Europa's toonaangevende handels- en consumentenbeurzen voor caravanrijden en mobiele ontspanning. Elk jaar organiseert het evenement enkele van de meest prestigieuze prijzen van de industrie.
Gsm achter het stuur oei, oei, oei, oei een gevaar
1 op 8 bestuurders belt nog altijd niet handenvrij Morgen start een intensieve tweedaagse controle-actie van de politie
Ondanks het groeiende succes van Bluetoothsystemen belt nog altijd 1 op de 8 Belgische bestuurders met de gsm in de hand. Nog verontrustender is dat 1 op de 4 Belgen berichten stuurt of leest al rijdend. Dit zijn de resultaten van een enquête die in 11 Europese landen bij een representatief staal van de bevolking gehouden werd. Morgen begint de politie een nieuwe tweedaagse controle-actie tegen gsm-gebruik achter het stuur. Daarnaast start binnenkort een werkgroep om het wettelijke kader te definiëren voor het gebruik van slimme camera’s die kunnen vaststellen wanneer bestuurders hun gsm achter het stuur gebruiken.
In 2024 werden 110.894 bestuurders beboet voor het gebruik van de gsm achter het stuur. Dat zijn er gemiddeld meer dan 300 elke dag. Dat cijfer blijft de laatste jaren stabiel. Uit een recente enquête van de Vinci Autoroutes in 11 Europese landen blijkt dat de volgende risicogedragingen door de Belgische bestuurders gesteld worden.
86% van de bestuurders wendt zijn blik meer dan 2 seconden van de weg af Een grote meerderheid van de Belgische bestuurders (86%) geeft toe dat ze tijdens het rijden soms langer dan twee seconden niet naar de weg kijken. Ze kunnen bijvoorbeeld worden afgeleid door iets buiten de auto (bijvoorbeeld een reclamebord). In de bebouwde kom legt een bestuurder die zijn ogen twee seconden van de weg afwendt, 28 meter ‘blind’ af, wat overeenkomt met de lengte van een basketbalveld.
23% van de bestuurders stuurt al rijdend berichten Bijna 1 op de 4 bestuurders (23%) stuurt of leest berichten of mails al rijdend. Tegenwoordig wordt de gsm steeds vaker gebruikt om berichten te versturen of te lezen of om te scrollen, in plaats van te bellen. Voor de verkeersveiligheid is deze ontwikkeling niet positief: het risico op ongevallen is nog groter dan bij iemand die tijdens het rijden telefoneert.
13% van de bestuurders houdt zijn gsm in de hand om te bellen Hoewel bluetoothsystemen quasi in elke auto zitten, belt nog altijd 1 bestuurder op 8 (13%) met de gsm in de hand. Dat is een lichte verbetering in vergelijking met de vorige editie vorig jaar (15%). Niet-handenvrij bellen achter het stuur zorgt echter wel voor een verdubbeling van het ongevalsrisico. Sinds 2000 is niet-handenvrij bellen als bestuurder verboden.
10% neemt al rijdend deel aan vergaderingen 1 op de 10 Belgische automobilisten geeft toe tijdens het rijden deel te nemen aan online vergaderingen voor het werk. Als de gsm in een daartoe voorziene houder zit, is dit strikt genomen niet verboden, behalve als het de bestuurder belet alle nodige manoeuvres uit te voeren. Eén ding is zeker: niet alleen neemt de werknemer risico's, maar zijn deelname aan de vergadering is waarschijnlijk ook niet erg productief.
6% van de bestuurders kijkt al rijdend naar filmpjes Tegenwoordig is het vrij eenvoudig om via je smartphone filmpjes te bekijken al rijdend. Daarnaast zijn er helaas ook apparaten te koop waarmee je tijdens het rijden een film of een ander programma kunt bekijken. 6% van de Belgische automobilisten geeft toe tijdens het rijden naar filmpjes te kijken, wat zeer afleidend is.
Robotfoto van de afgeleide bestuurder Als we op basis van de laatste gedragsmeting van Vias institute een robotfoto zouden maken van een afgeleide bestuurder, zijn dit de belangrijkste kenmerken: - mannelijke bestuurder (1,8% van de mannen had zijn gsm in de hand op het moment van de observatie, tov 1,2% van de vrouwen) - leeftijd tussen 18 en 24 jaar (4,6% hield gsm in de hand ten opzichte van 1,6% bij leeftijd 25-64 jaar) - die rijdt in Wallonië (2,2% van de Waalse bestuurders hadden hun GSM in de hand ten opzichte van 2,1% in Brussel en 1,8% in Vlaanderen) - op de autosnelweg (2,7% van de bestuurders had zijn gsm in de hand ten opzichte van 1,5% op de andere wegen - die alleen in zijn wagen zat (2,5% van de bestuurders had zijn gsm in de hand ten opzichte van 0,7% als er een of meerdere passagiers in de wagen zaten)
Wat zegt de wegcode ?
artikel 8.3: Elke bestuurder moet in staat zijn te sturen, en de vereiste lichaamsgeschiktheid en de nodige kennis en rijvaardigheid bezitten. Hij moet steeds in staat zijn alle nodige rijbewegingen uit te voeren en voortdurend zijn voertuig of zijn dieren goed in de hand hebben.
artikel 8.4; Behalve wanneer zijn voertuig stilstaat of geparkeerd is, mag de bestuurder geen mobiel elektronisch apparaat met een scherm gebruiken, vasthouden noch manipuleren, tenzij het in een daartoe bestemde houder aan het voertuig bevestigd is.
Een overtreding tegen artikel 8.3 en 8.4 is een inbreuk van de 3de graad. De boete is momenteel 174 euro (+10,42 euro administratiekosten). In Vlaanderen zal in vele gevallen ook je rijbewijs meteen voor 15 dagen ingetrokken worden als je betrapt wordt met de gsm achter het stuur.
Jean-Luc Crucke, federaal minister van Mobiliteit:” Afleiding door het gebruik van de gsm tijdens het rijden blijft een belangrijke oorzaak van ongevallen, naast te hoge snelheid en rijden onder invloed. Een meer automatische detectie van dit gedrag is een belangrijke stap voorwaarts om de veiligheid op onze wegen te verbeteren. Samen met mijn collega's die bevoegd zijn voor Justitie en Binnenlandse Zaken (politie) hebben we daarom besloten een werkgroep op te richten die zich zal buigen over het gebruik van camera's om afleiding tijdens het rijden op te sporen en de technische mogelijkheden en noodzakelijke wetsaanpassingen te analyseren."
Conclusie Elk jaar zorgt afleiding door de gsm achter het stuur voor naar schatting 50 doden en 4500 gewonden op onze wegen. Extra controle-acties zoals die van de komende twee dagen zijn broodnodig om te zorgen dat bestuurders hun gedrag aanpassen. Het is hoopvol dat er een werkgroep is opgericht om het wettelijke kader te definiëren voor het gebruik van slimme camera's om gsm-gebruik achter het stuur vast te stellen. Deze mobiele camerasystemen kunnen bijvoorbeeld op snelwegbruggen of aan wegenwerken worden geplaatst. Daardoor neemt het risico om gecontroleerd te worden toe op plaatsen waar het gebruik van gsm achter het stuur het meeste voorkomt en het gevaarlijkst is.
