Openbaar vervoer in Gent

Van de paardentram naar de Dampoort tot de Hermelijn naar Flanders Expo

akke.be

Vrijdag 25 januari 2008

O. vervoer Gent (326a)

Boven: De spoorwegbrug over de Zwijnaardsesteenweg, met vooraan de Achilles Musschestraat en op de achtergrond het kruispunt met de Burggravenlaan. Drie-asser 312 zet koers naar de terminus nabij het Rerum Novarumplein. Onderaan buiten beeld bevond zich de overloopwissel voor de "5 - barré" Musschenstraat.
(foto: R. Temmerman - 3 april 1965)

Onder: Drie-asser 380 aan het kruispunt met de Burggravenlaan, vlakbij de hogervermelde spoorwegviaduct. In de Zwijnaardsesteenweg zijn nog de restanten te zien van de jaarlijkse septemberkermis, waarbij de bevrijding in 1944 werd herdacht.
(foto: E.J. Bouwman - 1963)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

Op. vervoer Gent (326)

Boven: Ter hoogte van het UZ heeft drie-asser 332 (niet gebruikelijk op die lijn!) gewacht op de komst van collega 312, om zich op het enkel spoor te begeven richting terminus. Zo te zien was het niet ongewoon dat de rijtuigen in de beide richtingen de rolfilm op "5 - Muidebrug" hadden staan...
(foto: R. Temmerman - 3 april 1965)

Onder: Rijtuig 395 komt van de Heuvelpoort en dwarst hier de De Pintelaan. Van de kleine huisjes links heeft enkel dat waarin toen een herberg was gevestigd de tijd doorstaan.
(foto: E.J. Bouwman - 1959)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

O. vervoer Gent (325b)

Boven: De bocht van de Zwijnaardesreenweg met links zicht op de Galglaan. De hoek rechts in beeld is onherkenbaar geworden na de sloop van de kleine huisjes aldaar. Drie-asser 385 bevindt zich op het enkel spoor dat naar de terminus leidt.
(foto: R. Temmerman - 3 april 1965)

Onder: Het gedeelte van de Zwijnaardsesteenweg tussen de De Pintelaan en de Galglaan, waar van dubbel spoor op enkel werd overgegaan en vice-versa (rechts buiten beeld). Uiterst links de bocht naar de terminus. Drie-asser 319 begeeft zich in de richting van de Heuvelpoort.
(foto: E.J. Bouwman - 1963)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

O. vervoer Gent (325a)

Boven: Drie-asser 319 aan de terminus op de Zwijnaardsesteenweg, met uiterst links de August Kekulestraat. De tram had er een enkel spoor op eigen bedding. Achter het rijtuig verborgen, de herberg "Terminus" waarvan de naam, ondanks de doortrekking naar Zwijnaardebrug, tot op heden ongewijzigd is gebleven. De rolfilm staat op "5 - Muidebrug"
(foto: E.J. Bouwman - 1964)

Onder: Rijtuig 374 legt de laatste meters af naar de terminus, maar heeft de rolfilm al in de positie "5 - Muidebrug" staan. Rechts een gedeelte van de Blokhuizen en andere sociale woningen, opgericht vanaf eind de jaren twintig en aanleiding tot de verlenging van de lijn.
(foto W. Gogaert - 1965)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

Op. vervoer Gent (325)

AFLEVERING 30 (WEEK VAN 4 TOT 10 MAART 2007) TERUG BESCHIKBAAR !!!
==========================

Vorige week stonden de schijnwerpers gericht op de legendarische tramlijn 3, ten tijde van de gerenoveerde drie-assers in de jaren vijftig en zestig.In deze aflevering nog meer van dat, maar dan wel over lijn 5.
________________________

De lijn bekwam haar definitieve loop grotendeels na de omwisseling met lijn 7 tussen Sint-Amandsberg en het Van Arteveldeplein op 16 juli 1922. Toen werd het Stapelplein de noordelijke terminus, terwijl de zuidelijke sedert de Wereldtentoonstelling van 1913 het pleintje ter hoogte van de Zwijnaardsesteenweg en de Elf Julilaan bleef.
Op 10 april 1929 werd de verbinding met het Heilig Kerst verwezenlijkt via de Priesterstraat, thans Doornzelestraat, en zo in gemeenschap met lijn 4 doorgetrokken tot aan de Muidebrug.
In zuidelijke richting kwam er op 26 juli 1931 een goede 800 meter bij op de Zwijnaardsesteenweg.
Zo bleef het tot en met 31 mei 1965, waarna de autobusexploitatie een aanvang nam.

Het traject

Zwijnaardsesteenweg (terminus nabij de August Kekulestraat) - Rerum Novarumplein - kruispunt met Steenakker - kruispunt met de De Pintelaan (UZ) - kruispunt met de Elfjulilaan en Koekoeklaan - spoorwegviaduct aan de Achilles Musschestraat en Burggravenlaan - Zwijnaardsesteenweg - Normaalschoolstraat - Heuvelpoort - Overpoortstraat - Kramersplein - Sint-Pietersplein - Sint-Pietersnieuwstraat - Lammerstraat - Frankrijk- en Wilsonplein - Zuidstationstraat - Van Arteveldeplein - Keizer Karelstraat - Sint-Jacobsnieuwstraat - Vlasmarkt - Beverhoutplein (Sint-Jacobs) - Bibliotheekstraat - Minnemeers - Minnemeersbrug - Kongostraat - Ham - Dok-Noord (Stapelplein) - Doornzelestraat - Heilig Kerst - Sint-Salvatorstraat - Neuseplein - Sassekaai (terminus Muidebrug) - terug langs de Voormuide.

Reeds eerder gepubliceerd over lijn 5

* 178a - terminus aan de Zwijnaardsesteenweg
* 179 - terminus aan de Muidebrug
* 179a - ringspoor op het Van Arteveldeplein
* 234a - in de Sint-Pietersnieuwstraat
* 247 - in de Bibliotheekstraat
* 264a - terminus aan de Muidebrug
* 271a - terminus aan de Muidebrug
* 274a - in de Voormuide

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Donderdag 24 januari 2008

O. vervoer Gent (324c)

306

in dienst op 11 november 1926
buiten dienst op 14 november 1969
afgevoerd naar Chimefer op 26 november 1969

Op lijn 3 aan de terminus Gentbrugge-brug (foto: W. Gogaert - 1969)

==========================

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Donderdag 24 januari 2008

O. vervoer Gent (324b)

305

in dienst op 20 oktober 1926
buiten dienst op 18 september 1969
afgevoerd naar Chimefer in 1969

Op het Oktrooiplein na het verlaten van de halte onder de spoorwegviaduct aan de Dampoort. Lijn 3 naar Mariakerke.(Foto: J. Deijs - 17 juli 1965)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Donderdag 24 januari 2008

O. vervoer Gent (324a)

304

in dienst op 22 september 1926
buiten dienst in november 1969
afgevoerd naar Chimefer op 22 september 1969

Op lijn 1 naar Moscou, hier in de Vlaanderenstraat ter hoogte van de Oudescheldestraat. (foto: P. Tordeur - augustus 1968)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Donderdag 24 januari 2008

Op. vervoer Gent (324)

303

in dienst op 9 september 1926
buiten dienst in november 1969
afgevoerd naar Chimefer op 19 november 1969

De drie-asser aan de terminus van lijn 3 naast Gentbrugge-brug. (foto uit 1968)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Donderdag 24 januari 2008

O. vervoer Gent (323b)

REEKS 302 - 315

Omgebouwde open tramrijtuigen 220 tot 225 en 227 tot 234 uit 1908 en 1909.

Enkele kenmerken:
ongebogen onderstel, geen railremmen;
schuifdeuren middenin behalve 312 en 314;
lengte 11,89 m - wieldiameter 80 cm;
gemoderniseerd in de periode 1950-1954;
alle buiten dienst gesteld eind 1969.

302

in dienst op 26 december 1925
buiten dienst in november 1969
afgevoerd op 18 november 1969 naar PVBA Chimefer in Adegem

Drie-asser 302 op lijn 3 aan de vluchtheuvel tegenover de Sint-Jacobskerk. (foto: 23 augustus 1968)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Donderdag 24 januari 2008

O. vervoer Gent (323a)

BEKNOPTE INVENTARIS VAN DE 105 GENTSE DRIE-ASSERS (301-405) - aflevering 1

HET PROTOTYPE 301 ("het tonneke")

In 1923 gebouwd uit open rijtuig 226 (zomertram) als twee-assig rijtuig met een vlak chassis en twee één-assige draaistellen.
Voldeed niet aan de verwachtingen.
Tegen november 1925 omgebouwd tot drie-asser door toevoeging van een derde as in het midden (uitvindersbrevet voor ingenieur Robert Haerens).
Het meest in dienst op lijn 8.
Buiten dienst op 20 augustus 1962.
Ontmanteld op 22 augustus 1962.
Kast verkocht aan de scheepswerven te Langerbrugge.

Het prototype van de drie-asser, opmerkelijk wegens het smalle, licht gebogen front, op de Kortrijksesteenweg ter hoogte van het de Smet de Naeyerpark in dienst op lijn 8. Het rijtuig begeeft zich naar de keerlus aan "De Sterre". (eigen foto, 2 augustus 1962)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Donderdag 24 januari 2008

O. vervoer Gent (314a)

Boven: Drie-asser 370 aan de terminus "Gentbrugge-brug", vertrekkensklaar voor een rit naar Mariakerke. Daarachter twee rijtuigen met gedeeltelijk neergehaalde sleepbeugel, die daar tijdens de daluren worden geparkeerd. (foto uit 1968)

Onder: Dezelfde locatie, nu gezien vanaf Gentbrugge-brug. Links drie-asser 376 met bestemming Mariakerke. Rijtuig 363 bereikt het uiteinde van de Gentbruggestraat en wacht aan de terugloopwissel op het vertrek van het eerste. (foto: 19 september 1969)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Donderdag 24 januari 2008

Op. vervoer Gent (323)

Twee opnamen aan de terminus van lijn 3 op de wijk Zandeke te Mariakerke.

Boven: De ontvanger van drie-asser 313 keert deskundig de sleepbeugel ter voorbereiding van de terugrit naar Gentbrugge-brug. Verder hebben we hier een goed zicht op de flauwe bocht van de Brugsesteenweg richting stad.

Onder: Terminuspunt aan de laatste draagarm van de bovenleiding. Links het Maurice Claeysplein. De ontvanger van de 379 voert hetzelfde karwei uit als zijn collega op bovenstaande opname. (foto: W. Gogaert - 1969)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Donderdag 24 januari 2008

O. vervoer Gent (322a)

Boven: Zicht op de Brugsesteenweg in de richting van de Rooigemlaan. De rijtuigen 311 en 374 kruisen elkaar ter hoogte van de Jutestraat, waar het dubbel spoor overging in een enkel, alvorens de terminus te bereiken. Links bemerken we de lichtsignalisatie voor de trams die van de stad komen.

Onder: Dezelfde locatie, nu gezien in de richting van de terminus. Drie-asser 302 wacht zijn beurt af en zal aanzetten van zodra rijtuig 312 zich volledig op het tegenspoor bevindt. (Beide foto's uit 1968)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Donderdag 24 januari 2008

Op. vervoer Gent (322)

Twee opnamen langs de Brugsesteenweg.

Boven; Rijtuig 367 ter hoogte van de Blokhuizen, intussen vervangen door een nieuwbouw in het kader van het project Zuurstof voor de Brugsepoort. De tram komt van Mariakerke en rijdt naar het kruispunt met de Rooigemlaan. (foto: E.J. Bouwman - 1963)

Onder: Drie-asser 365 begeeft zich in de tegengestelde richting naar de terminus aan het Zandeke. Rechts de hoek van de Kempstraat. Links voorbij de Fluweelstraat bemerken we nog een laatste restant van de boogbrug waarover tot in de jaren vijftig de ringspoorweg lag tussen de haven en Gent-Sint-Pieters. (foto uit 1969)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Donderdag 24 januari 2008

O. vervoer Gent (321a)

Tot eind augustus 1962 bleef de terminus "3 doorstreept - Rooigemlaan" in gebruik. In 1942 aangelegd als rechtstreekse verbinding met lijn 1 op de Ferrerlaan via de houten Hamerbrug, werd na de inhuldiging van de nieuwe De Smetbrug in april 1949, het traject ingekort tot het gedeelte van de laan tussen de bomen, eindigend in een terugloopwissel.
In beeld rijtuig 325 op het kopspoor nabij de nieuwe brug uit 1953, intussen herdoopt in Guislainbrug. (foto uit 1962)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Donderdag 24 januari 2008

Op. vervoer Gent (321)

Boven: De Bevrijdingslaan met uiterst rechts de Sint-Jan-Baptistkerk. Drie-asser 309 rijdt naar Mariakerke. Op het bordje rechts onderaan wordt publiciteit gemaakt voor de speciale editie van de krant Het Volk tijdens de Ronde van Frankrijk. Het bestelwagentje van de Quick Service schuift aan in de plaatselijke file...(foto uit 1969)

Onder: De rijtuigen 303 en 312 kruisen elkaar op de Rooigemlaan. We kijken in de richting van de Bevrijdingslaan. foto: 23 augustus 1968)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Donderdag 24 januari 2008

O. vervoer Gent (320a)

Boven: De 380 komt van de Phoenixstraat en rijdt via de Bargiebrug in de richting van de Noordstraat en Gentbrugge-brug. Over het water onderscheiden we de huizenrij van de Zuidkaai en de torenspits van de Sint-Jan-Baptistkerk. (foto: E.J. Bouwman - 1963)

Onder: Drie-asser 371 aan het Emilius Seghersplein, rechtover de Sint-Jan-Baptistkerk. Let ook even op een exemplaar van de rode telefooncellen (allo) die toen op heel wat pleinen en strategische punten waren geplaatst. (foto: E.J. Bouwman - 1963)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Donderdag 24 januari 2008

Op. vervoer Gent (320)

Boven: Rijtuig 368 in de Hoogstraat, vlakbij het kruispunt met de Holstraat. Eindbestemming: Gentbrugge-brug. (foto: R. Temmerman - december 1966)

Onder: Zicht op de Noordstraat richting Bargiebrug. Drie-asser 391 is gestopt aan de vluchtheuvel nabij het kruispunt met de Contributiestraat, bij de Gentenaars bekend als "De Duizend Vuren", links in beeld. Het rijtuig doet dienst op lijn "3 barré" naar het Heirnisplein te Sint-Amandsberg. (foto: E.J. Bouwman - 1963)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Donderdag 24 januari 2008

O. vervoer Gent (319a)

Boven: Drie-asser 324 is de Sint-Michielsbrug afgedaald en zet zijn weg verder langs de gelijknamige straat, richting Mariakerke. (foto: E.J. Bouwman - 1963)

Onder: De vluchtheuvels in het midden van de Hoogstraat. Rijtuig 302 heeft Gentbrugge-brug als eindbestemming. Centraal in beeld de gebouwen van "De Poel" (Volksliefde), uiterst links deze van de Dienst der Belastingen, thans overgebracht naar de Zuiderpoort nabij de Sint-Lievensbrug.
Hier eindigde in februari 1961 de kaping van een tram door Gentse studenten, die was begonnen aan de Holstraat. Dank zij de tegenwoordigheid van geest van de ontvanger, kon deze vrij snel de stroom afsluiten... (foto: W. Gogaert - 1969)

Geschreven door edk_tram om 00:00 1 reactie Reageer op dit bericht

Meer van Openbaar vervoer in Gent

↑ Terug naar de berichten