storm

Ik zit net de avondkrant te lezen van 19 februari en de tijd schijnt stil te staan. Buiten de storm van de afgelopen nacht staat er niet veel in de krant. O sorry, ik heb de verkeerde krant onder mijn neus: het is de krant van 19 februari 1952, dat is dus al weer 55 jaar geleden. Toch staat in die krant wel een leuk bericht, althans voor scheepsfanaten: “het gaat er naar uitzien, dat de beruchte “Maasvlakte” het loodje zal moeten leggen tegen de Nederlandse Slepers. Gisteren zijn de sleepboten “Schelde” en “Witte Zee” er in geslaagd om bij hoog water het Panamese schip “Marjory” ongeveer 20 meter te verslepen. Vandaag zal opnieuw getracht worden de “Marjory” vlot te krijgen.” En het weerbericht voor morgen uit diezelfde courant: ‘Zwaarbewolkt en regen, zwakke tot matige wind uit west en noord. Temperatuur +4graden.” U ziet het: geen enerverende berichten. De tijd lijkt te hebben stilgestaan.

Foto: bevroren duinmeer 22 februari 2003

Het was me het weertje wel gisteren. Alle leuke dingen bij elkaar. Wind, wolken, golven, zon en regen. Nou ja, leuk. Veel mensen houden niet van wind en regen. Ik hou wel van wind, maar regen kan me gestolen worden. Windkracht tien, ik stond er middenin en moest me soms zelfs even vasthouden aan een hek of leuning. Ik stond bij de haven van Scheveningen te genieten, toen er plots een vrachtwagen naast me kwam staan; de bestuurder wilde ook graag de storm fotograferen. We kwamen in gesprek met elkaar en de ander vroeg aan mij of ik vaak foto’s maakte? Ik zei ja, bijna dagelijks. Ben jij dan Loek de Koning? Waarop ik uiteraard bevestigend moest antwoorden. Goh, leuk joh, ik kom regelmatig op jouw websites. Leuk, bedankt joh, en wie ben jij dan wel? Hij zei Willem O. en ik heb de website maritiemefotografie.nl . Ja, die website ken ik wel, ziet er goed uit. En zo ging het nog een tijdje door. Ik vond het leuk hem ontmoet te hebben.

Foto. Uiteraard de storm van gisteren.

Ook zij genoten van de storm.

Met de stormwind in de rug ben ik al vroeg op pad. De wind loeit om me heen en af en toe moet ik me vastgrijpen om niet door de wind omgeblazen te worden. Windkracht 9. Vorig jaar april zat ik in een boot van 14,2 meter ook in een storm met uitlopers tot windkracht 10 (gemeten 47 mph); nu pas ervaar ik hoeveel kracht zo’n wind heeft. En je moet er niet aan denken in dit weer op zee te zitten met metershoge golven om je heen. Om  14.39 uur zal het hoogwater zijn in Scheveningen en dat wil ik perse niet missen: dan zijn de golven nog hoger en woester en zal de wind omstreeks kracht 10 zijn. En uiteraard gaat de camera mee.

Foto gemaakt op 18 januari 2007 om 11.10.

Als enige land in de wereld heeft Nederland een vertegenwoordiging van een Partij voor de Dieren in het parlement. Op het Binnenhof, de parlementaire zetelplaats van Nederland, schijnen ook de muizen hun parlement te hebben gevestigd. Wat doe je met een muizenplaag? Bestrijden. Maar de Partij van de Dieren is daar natuurlijk op tegen. Of toch niet? Muizen mag je bestrijden op een diervriendelijke manier; zo iets in de geest van “lieve diertjes, mag ik jullie verzoeken ergens anders te gaan spelen?”. Diervriendelijke muizenvallen bestaan niet; of misschien toch wel? Muizen lokken in een hokje te kruipen, vervolgens hokje sluiten, transporteren naar een buitenplaats ergens in de Hollandse polder en dan het hokje weer openzetten. Dat is toch eigenlijk ook niet diervriendelijk, al lijkt het er wel een beetje op. Een onvriendelijke buurman deporteer je toch ook niet zomaar naar een andere stad. En hoe gaan we het doen met de steekmuggen, de kakkerlakken, de ratten, de vlooien etc.
foto: deze dieren mag je diervriendelijk vangen, om ze daarna op te eten.

Vanmorgen eerst even de NIPO-enquête ingevuld. Dit keer ging het over natuurmonumenten. Dit soort onderzoekt vind ik belangrijk: ik hou van de natuur en vind dat daar veel meer aandacht aan besteed moet worden. Dit is natuurlijk een taak voor ieder van ons persoonlijk, maar vooral een taak van alle overheden, lokaal, regionaal, landelijke en internationaal. Persoonlijk kunnen we er al zoveel aan doen; denk bijvoorbeeld aan onze eigen leefomgeving. In de natuur kom je zoveel rommel tegen, die wijzelf, maar ook en vooral anderen achterlaten. Laten we zelf daar maar eens aan beginnen.

Foto: een schoon Scheveningse strand op een zomerse dag.

Nu het wegenvignet van de Belgische overheid hier in Nederland zo erg in de belangstelling staat en het ook op de internetsnelweg steeds drukker wordt zou het toch ook eens wenselijk worden als er voor het internetverkeer een verkeersreglement wordt ingesteld. Misschien is een wegenvignet niet eens zo’n gek idee of een bewijs van goed gedrag: we komen op ons seniorenblog zoveel gekke dingen tegen; veel junioren beneden de 50 jaar, veel overladen blogs, zodat je heel lang moet wachten en dan maar besluit om het kruisje in het rode blok rechtsboven te gebruiken, of een gastenboek, dat niet regelmatig geschoond wordt, soms net een brievenbus die propvol zit met engeltjes, elfjes etc. En dan de vele blogs, waar niets of nog niets opstaat, alleen het gastenboek is dan volgeplakt met briefjes van veel succes of goed gedaan. En misschien zou het een goed idee kunnen zijn om het “wie ben ik” verplicht te stellen.
Tussen Kethel en Delft fotografeerde ik gisteren dit fraaie 'optrekje'.

Een straffe wind. Temperatuur 7 graden. Een bijna wolkenloze hemel. En de oostelijke horizon is rozig gekleurd. Het belooft een mooie zonnige dag te worden. Wel de das om, want de wind zal het nog wel even fris houden. Maar gelukkig droog. Een wandeling door het bos lijkt me wel voor vandaag, maar eerst een ommetje door de duinen en dan over het strand weer terug. Maar wel in de goede richting dus eerst het strand en dan de duinen. Een prettige wandeling voor iedereen, die van de natuur houdt. Ik wens u een fijne “zon”dag.

Bent u er ook mee begonnen. Na de feestelijke maaltijden op Kerstfeest, Oud- en Nieuwjaar en voor velen van u ook Driekoningen is het nu tijd om die extra kilootjes weer kwijt te raken. Na die  opgezette buikjes, te strakke broeken en de riemen die een of meer gaatjes verder zijn, moeten we nu de broekriem weer aantrekken, want als we zo daar gaan, dan heb je kans dat het leven wat korter wordt.En dat willen we toch niet? Hoe oud je ook bent: in de zomer wil je er toch weer prompt uitzien. Nu, ik wel en mijn vrouw ook. Dus zijn wij aan het diëten gegaan; neen, niet zo een volgens de boekjes, maar gewoon wat verstandiger eten en drinken. Niet iedere avond ons vol laten lopen met een pilsje, een borreltje of een wijntje met iets hartigs erbij. Nee, wel ’s avonds een neut voor het slapen gaan, maar het stukje worst of blokje kaas laten staan. En we worden daarbij nog eens extra geholpen, want over een maandje is het weer carnaval en staat de vastentijd voor onze neus. Dus wat let ons. We wensten elkaar toch een gelukkig en gezond nieuw jaar toe. Aan dat gezond kunnen we zelf wat doen. Aan dat gelukkig kunnen we samen wat doen. Laten we onze wensen waar maken.

De kranten in Nederland staan er vol van. In 2008 moeten niet alleen Nederlanders maar alle mensen - behalve de Belgen: want zij worden gecompenseerd - betalen om gebruik te mogen maken van het Belgische hoofdwegennet. Nog even en we moeten ook nog gaan betalen voor de internetsnelweg in België!! Kunnen we niet meer even over de grens om onze Belgische blogvrienden een prettige dag te wensen of om met hen onze gevoelens te delen. Zal best jammer zijn, want ik vind het op het Belgenblog best gezellig, maar ik denk, dat Pascal Vyncke nog wel een omweggetje vindt. Ik zal in ieder geval alvast het - in de Telegraaf gelanceerde - Belgenvignet op mijn blog zetten, zodat ik ongestoord kan blijven internetten.

Even een foto van de storm van vandaag. Windkracht negen. Windstoten tot 120 km per uur. En door de harde wind een zandverstuiving op het stand.
Hierbij de beloofde foto.

In 1969 wordt het Kurhaus gesloten. Zeven jaar lang was het Kurhaus de speelbal van allerlei organisaties. Veel prominente Nederlanders strijden voor het behoud van het Kurhaus. In 1976 wordt het Kurhaus behoudens het gedeelte met de koepel tot de grond toe afgebroken en vervolgens in de oude stijl herbouwd. Op 8 mei 1979 wordt in aanwezigheid van HKH Prinses Beatrix het Kurhaus Hotel officieel geopend. De totale herbouwkosten bedroegen f 110 miljoen. Het hotel beschikt nu over 245 kamers en 10 suites. Het Kurhaus heeft sinds 1997 15 zalen voor congressen en vergaderingen.

Foto: het huidige Kurhaus maar nu aan de binnenkant.

In 1820 wordt het houten gebouwtje vervangen door een groter stenen gebouw. In 1826 wordt Pronk uitgekocht en zijn badbedrijf overgenomen. De stedelijke exploitatie wil echter niet vlotten totdat Dr. Mess in 1852 de zaak nieuw leven inblaast. Het badhuis wordt met 2 zijvleugels uitgebreid en is gereed in 1856. Nog later, in 1873, wordt een Theaterzaal en een Kurzaal toegevoegd. In 1885 wordt het oude badhuis afgebroken en opent burgemeester Mr. J.G.Patijn het nieuwe Kurhaus. Na een alles vernietigende brand op 1 september 1886 wordt op 19 juni 1887 het Kurhaus weer op feestelijke wijze heropend.

In het jaar 1800 waren er twee Franse bataljons infanterie gelegerd in Den Haag, die in Scheveningen in de zee gingen baden met ‘uitstekend’gevolg, maar van een badkuur was toen nog geen sprake. In 1814 bemoeide de stedelijke overheid zich met het stichten van een badgelegenheid. Het bestuur drong aan, maar de zaak bleef in advies en er kwam niets van terecht. In 1818 verwierf  Jacob Pronk een perceel grond, waar nu het Rederserf staat, en bouwde daarop een houten badhuisje, dat in de winter werd afgebroken. In het eerste jaar hielp hij 1400 baders en een jaar later 1900.

Foto: Scheveningen nu op een zomerse dag ter hoogte van het perceel grond dat Jacob Pronk in 1818 verwierf.

Jan de Kouwe nodigde mij uit voor een rondleiding door het schip. Daar ik zelf een keer meegevaren heb op de SCH23 en dus redelijk goed op de hoogte was hoe zo’n schip er van binnen uitziet wilde ik graag dit al wat oudere schip(bouwjaar 1986 of ’87) graag zien. Na de rondleiding gingen we even een bakkie doen. Het is de gewoonte aan boord, dat je zelf bedient. Jan met al ruim 25 jaar zee-ervaring is een aangenaam causeur. Hij vertelde over zijn ervaringen en ik over mijn ervaring op de SCH23. Hij had nog nooit in span gevaren en was daarover erg geïnteresseerd. Ik beloofde hem de cd met foto’s van het spanvaren en ik kreeg van hem een dvd over blauwe wijting. Gistermiddag ben ik nog even langs de SCH333 gereden en heb hem de cd gegeven. Ik moest aanschuiven, maar kon dat helaas niet, want Annemiek zat buiten op me te wachten. Wanneer zal zijn schip de haven van Scheveningen opnieuw aandoen? Het was een erg leuke ontmoeting. Jan, tot ziens.

Vaak bekijk ik ’s morgens nog eens de foto’s, die ik de dag daarvoor heb gemaakt. Zo ook vanmorgen. Gistermorgen ging ik even naar de haven om te kijken naar de schepen, die daar liggen. Het zijn er tegenwoordig niet zoveel meer: maar ik had dit keer toch succes. Op de eerste plaats lag er de SCH333, die de afgelopen 13 maanden niet meer in Scheveningen was geweest. Brutaal als ik ben stapte ik aan boord om even een foto te maken van een Panamees schip, de Tasman Bay,  met Filipijnse bemanning die vis in cargo vervoert. Beide schepen zijn voor Scheveningse begrippen vrij groot. Aan boord van de SCH33 kwam ik in contact met Jan de Kouwe, machinist, die wacht liep. In de loop van de dag zal ik daar nog een keer op terugkomen, want het was een interessante kennismaking.

Foto: de Tasman Bay, De SCH333 komt later aan bod.

In Nederland wordt vandaag het feest van Driekoningen gevierd; in Nederland is Driekoningen alleen nog maar een kerkelijke feestdag. Wat vroeger de Verschijning des Heren werd genoemd en alom in de katholieke wereld werd gevierd als de dag van de geboorte van Jezus gaat nu aan de meeste mensen voorbij. In België heeft deze dag toch nog een beetje van zijn oude glans behouden: want ook buiten de kerk wordt dit feest nog gevierd met wafels en pannenkoeken. Op de foto zitten de drie koningen in lang vervlogen dagen. Op bijgeplaatste foto staan de drie koningen: links mijn oudste broer, midden de jongste en rechts dat ben ik. Gezien onze achternaam( de Koning) werden we vroeger wel de ‘drie koningen’ genoemd.(foto omstreeks 1939)