Wat gaan ze nog allemaal uitvinden ?
SNELHEIDSREMMERS DIE WERKEN
Zou dit dé oplossing kunnen zijn, om de mannen (of vrouwtjes) met een "zware voet" tegen te gaan ?
'k Denk het niet, maar 't is toch goed gevonden !!!
De shotters van "De Waugeweg"
Racing Lebbeke (voorloper van het huidige Rapide Club Lebbeke ) in de beginjaren.
Staand o.a. : Frans De Saedeleer - Alfons De Mol - Leon Siccard - François Sterckx - Gaston Van Peteghem - Gaston Van de Weghe - Octaaf Van den Broeck - Louis Pissens
Zittend o.a. : Norbert Segers - Etienne De Boeck - De Munter
Foto : Gilbert Ravijts
Uit het leven gegrepen
Een kleine jongen weent hevig op straat.
Een man vraagt wat er is.
De jongen zegt dat hij zijn passer verloren is en zijn pa zal kwaad zijn en slaan.
Maar nee, zegt de man, zo'n vaart zal 't wel niet lopen, en zeker niet voor een passer.
Jongen : Je moest eens weten hoe mijn pa tekeer ging...
... toen mijn zus haar regels kwijt was !
De voorloper van KSK Lebbeke
Sportkring Lebbeke tijdens de oorlogsjaren.
Van boven naar onder en v.l.n.r. : Octaaf Brandt - Raymond De Batselier - Louis De Mol - Pros Vermeir - Honoré Mertens - Hugo De Visscher - Flor Homans - Frans Biesemans - X - Gaston Van Biesen - Etienne Deschamps
Foto : Achiel Vermeiren
Niet bij de pakken blijven zitten
Beste vrienden,
Ik heb zojuist een artikel gelezen over de gevaren van het drinken …
Het is verschrikkelijk !!!
Ik heb dus een belangrijke beslissing genomen ...
Vanaf nu ... lees ik niet meer !!!
Lebbeeks Fenomeen
FRANS VAN DER STEEN LIEP SNELLER DAN DE STOOMTREIN BRUSSEL - DENDERMONDE
Lebbekenaar Frans Van der Steen (° 14 juni 1911 - thans overleden) was een steengoed atleet die op atletiekgebied prachtprestaties heeft geleverd.
Wat was er met die stoomtrein ?
Tewerkgesteld als metselaarshulp in Brussel, liep hij gewoon vanuit de hoofdstad 's avonds als training naar Lebbeke. Samen met zijn werkmakkers sprak hij af aan het station "Groendreef" (den "Allee Vert" in 't schoeën vloms) in Brussel. Zijn collega's stapten de stoomtrein (Brussel - Dendermonde) op en Frans vertrok al lopend richting Lebbeke.
In Asse stond hij weliswaar voor een gesloten overweg, maar toen zijn werkmakkers de Leo Duboisstraat te Lebbeke instapten, kwam Frans er ook aangelopen. Al bij al een prestatie, ook al had toendertijd de boemeltrein moeite om de "berg van Zellik" te overwinnen.
"Tegen 19 à 20 kilometer per uur, moet ik de afstand toen afgemaald hebben" zei Frans en in zijn ogen blonken er lichtjes van fierheid. De totale afstand werd afgelegd in 1 uur en 10 minuten.
Anecdote verbonden aan De Grote Prijs "L'Auto" in Frankrijk
Ik zwaaide net af van de troep, vertelde Frans, en "zo zat als een petat" moest ik 's morgens met de eerste trein vertrekken. Meer dood dan levend. Toch slaagde ik erin me in deze wedstrijd goed te plaatsen, hoewel ik op het eind veel last had om een concurrent van de derde plaats af te houden. Vier keer moest ik demarreren om hem kwijt te raken. De vierde demarrage was teveel voor de jongen. In het weglopen zag ik nog net dat hij in zijn broek had gedaan van de inspanning. Om maar aan te tonen dat je wat kan meemaken.
Aan deze wedstrijd namen niet minder dan 2.500 atleten uit diverse landen deel.
Foto genomen door de krant "Ons Volk" van 27 november 1932 na de nationale veldloop van "Le Soir" editie 1932.
v.l.n.r. : Dillen (Daring) - Frans Van der Steen (onze Lebbekenaar was aangesloten bij F.C. Mechelen) - Van Rumst (Gantoise)
De foto werd in bruikleen gegeven door Gilbert Ravijts.
Hierna een greep uit het rijke palmares van Frans Van der Steen
- Vier maal kampioen van België 10.000 meter
- Vier maal winnaar van de halve marathon Waregem-Kortrijk
- Drie maal winnaar van Halle-Brussel
- Drie overwinningen in de halve marathon Ninove-Anderlecht
- Winnaar van de Ronde van Spa
- Winnaar van de Ronde van Luxemburg
- Drie maal winnaar van de Grote Prijs van Niel
- Winnaar van de Omloop van Boom
- Tweede plaats in de marathon in Nederland
- Vijfde plaats in de marathon in Italië
- Twaalf selecties voor de Zeslandencross in Engeland : éénmaal vijfde, maar steeds lid van het vijftal dat de landenrangschikking in de wacht sleepte.
- Derde in de Grote Prijs L'Auto in Frankrijk
- Twaalf maal deelnemer aan de cross "Le Soir" : éénmaal tweede, verder steeds bij de eerste tien
Bron Tekst : Pierre Van Rossem - verschenen in "Heemkring Lebbeke" - maart 1989
Brugge
Een dagje Brugge.
Misschien voor sommigen altijd hetzelfde ... maar voor velen toch altijd anders !!!
Ge kunt er niet genoeg van krijgen !!!
Foto's : Roger Inzé
