VW KEVER 1981

VW KEVER 1981
PLYMOUTH FURY 1962
DODGE ROYAL 1959
CHRYSLER NEW YORKER 1960
PLYMOUTH SARATOGA 1959
CADILLAC ELDORADO 1958
EDSEL PACER 1958
PACKARD CLIPPER 1953
PONTIAC CHIEFTAIN 1958
PONTIAC BONNEVILLE CONVERTIBLE COUPE 1958
BUICK B-58......1958..
BUICK B-58......1958
CHEVROLET BEL AIR 1957
BUICK ROADMASTER 1955
CHRYSLER NEW YORKER 1954
BUICK SUPER 1954
PACKARD CLIPPER 1953
FORD CUSTOM 1949
CHRYSLER TOWN & COUNTRY 1947

CHRYSLER TOWN & COUNTRY 1947
Toen het staal vlak voor en in de oorlog schaars werd, vervingen de autofabrieken grote delen van de carrosserieën door houten panelen. In de meeste gevallen betrof het toen stationcars, maar na de oorlog probeerde Chrysler dit systeem net als Ford met succes ook in de duurdere personenwagens. `Woody' noemde de eigenaar zijn auto die hem als `Town and Country' verkocht was. Tegenwoordig zijn die zeer nostalgisch ogende wagens niet goedkoop.
Aantal cilinders: 6 en 8
Cilinderinhoud in cm3: 4106 en 5332
Vermogen in pk bij toeren/minuut: 117/3600 en 137/3200
Topsnelheid in km/uur: 120-130
Carrosserie/Chassis: gedeeltelijk hout/afzonderlijk chassis
Uitvoering: coach, sedan, cabriolet, stationcar
Productiejaren: 1946-1950
Productie-aantallen: 18.353
CHEVROLET CORVETTE 1982