Naar de inhoud

Trekhaak 73

Werkgroep ter bevordering van Openbaar Vervoer in de Westhoek
seniorennet.beseniorennet.be
OPENBAAR VERVOER VOOR IEDEREEN !! MAAR OOK NAAR HET NABIJGELEGEN (FRANSE) DUINKERKE !! NU OOK MET FOTO'S VAN LANG GELEDEN !!

stations van weleer...

Het personeel en enkele reizigers voor Station NIEUWPOORT-STAD.  Ik meen dat dit van rond 1900 moet zijn!  Wie herkent zijn overgrootvader?  Zoals steeds op dit blog : om groter te maken : klik op de foto!
De spoorlijn van Diksmuide naar Nieuwpoort werd in dienst genomen op 10 februari 1868, eind jaren \'60 werd de uitbating van lijn 74 tussen Diksmuide en Nieuwpoort stopgezet!  Stations op lijn 74 waren, naast Diksmuide : Kaaskerke, Pervijze, Ramskapelle en Nieuwpoort (Stad en Bad).  Een afstandstabel uit de jaren \'30 komt er morgen.  De namen werden door de spoorwegen dan nog in het Frans gespeld! 
Geschreven door Joskevermeulen om 17:28 Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen

Gent-Zuid

Vandaag voor mijn vele vrienden en mijn (toekomstige) familie in GENT, de mooie koepel van station GENT-ZUID!
Ook hier op de foto uit 1900 klikken om groter te maken!
Geschreven door Joskevermeulen om 16:50 Reageer op dit bericht

Harts Tocht

Nog tot 5 november heeft in Brussel, in het Museum voor Natuurwetenschappen de tentoonstelling \"Hartstocht\" plaats.  Een aankondiging in een periode rond Valentijn zou je misschien denken dat deze tentoonstelling over geliefden gaat, maar dat is het nu lekker NIET!  Harts Tocht is een interactieve en didactische ontdekking van je lichaam, en in het bijzonder over je hart en bloedvaten!
Open van dinsdag tot vrijdag van 9u30 tot 16u45 en op zaterdag, zondag en tijdens schoolvakanties open van 10 tot 18 uur, niet op maandag!!
Treinticket, toegang tot \"Hartstocht\" én tot de permanente collectie van het Museum kost voor jongeren tussen 9,50 euro en 14,60 euro.  Volwassenen betalen tussen 10,20 en 18,20 euro.
  De treinafstand tot Brussel speelt hier duidelijk een rol (minder dan 36 km, tussen 36 en 69 km en vanaf 70 km).
Een goedkoop ticket voor de Noorderburen is er niet, dus Nederlanders stappen af in Essen, Berchem, Antwerpen-Centraal, Visé of Liège en kopen daar het Belgisch ticket \"Harts Tocht\".

Geschreven door Joskevermeulen om 00:00 1 reactie Reageer op dit bericht

naar Nederland-Rembrandtland (bis)

Omwille van het feit dat Rembrandt van Rijn dit jaar vierhonderd jaar geleden is geboren, zijn in Nederland tal van manifestaties en tentoonstellingen opgezet!
De grandioze tentoonstelling Rembrandt-Caravaggio heb ik gisteren al aangegeven.  Intussen heb ik begrepen dat beide kunstschilders elkaar nooit hebben ontmoet en dat Caravaggio gestorven is toen Rembrandt amper 4 jaar oud was!
Kijk ook eens op
www.rembrandt400.nl !!
Maar waarom nog naar Amsterdam gaan?  In Amsterdam zijn er evenveel fietsen als er tulpen staan, met name 600.000.  Er zijn dan ook 400 kilometer fietspaden in de stad!  Amsterdam heeft 740.000 inwoners van méér dan 170 nationaliteiten!  In 28 stadsparken groeien er 220.000 bomen!  Amsterdam betekent water : er zijn 100 kunstmatige eilanden met 165 grachten van meer dan 3 meter breed en samen 100 kilometer lang.  Er zijn 1281 bruggen, waarvan 500 uit de zeventiende eeuw.  De stad heeft 2500 woonboten en 3000 huizen op palen!
En voor trekhaak is dit belangrijk : het Centraal Station (gebouwd in de negentiende eeuw) rust op 9000 palen. Het zal dus heus niet instorten als jij er aankomt!!
Waarom zouden we nu niet naar Amsterdam trekken??  Omdat 15 miljoen anderen dat al doen per jaar???
Geschreven door Joskevermeulen om 00:00 Reageer op dit bericht

Naar Amsterdam met (of zonder) Thalys...

Hallo, Nederlandse bloggers, here we come! Hier komen de Vlamingen! MAAR VOLGEND BERICHT IS VOORAL VOOR DE VLAMINGEN!
Nog tot 26 juni heeft in het Van Gogh Museum van Amsterdam de tentoonstelling "Rembrandt-Caravaggio" plaats. Dagelijks open van 10 tot 18 uur, op vrijdag tot 22 uur!  In Amsterdam kom je er met tram 2, 3, 5 en 12 en met bus 170, 171 en 172!
Onlineticketverkoop voor de tentoonstelling via www.rembrandt-caravaggio.nl
Misschien een reden om Amsterdam eens te verkennen met de trein/tram/bus?
Natuurlijk kan je vanuit elk Belgisch station naar Amsterdam sporen met de "gewone" trein.  Prijzen kan je opvragen in de grote stations!
Iets duurder, maar mét reservatie voor de Thalys, is het biljet vanuit elk Belgisch station naar Brussel of Antwerpen en dan met de snelle Thalys tot Amsterdam. Er rijden tot 9 Thalystreinen per dag naar Nederland! Prijzen vanaf 32 euro voor het smilys-tarief (ticket onder voorwaarden).  Maar weet je wat?  Als je overweegt om te sporen,stel een datum voor, een uur voor aankomst en het aantal personen en neem contact met de reservatiedienst van de NMBS op 02.5282828! 
Meteen kan je  n a t u u r l i j k  meteen de vele facetten van Amsterdam leren kennen...
Nog vragen??  Stel ze mij, ik probeer te helpen!!!
Geschreven door Joskevermeulen om 00:00 1 reactie Reageer op dit bericht

oude affiche...

Klik op de foto om groter te maken!
Ik ben er aan begonnen, en ik weet van geen ophouden : prachtige spoorwegaffiches uit de oude doos!!!  In 1900 gaan we skieën en komen per trein aan in Chamonix! 

Geschreven door Joskevermeulen om 00:00 Reageer op dit bericht

ski en géén ski!

Normaal kom ik op mijn blogs  met weinig persoonlijke mededelingen!  Da’s, in mijn geval, ook normaal, vermits ik de thema’s “Openbaar Vervoer” en “Kunstschilder” hanteer!  Maar heden is het even anders!  Ik wil jullie iets extra vertellen :

Ons gezin was “even” op ski-vakantie in Italië (Dolomieten-Kronplatz).

Ikzelf en mijn dochter gaan om te skieën, Marleen gaat om te wandelen!  Daarom is het goed om in groep te reizen : soms zijn er al afspraken gemaakt onderweg.  En zo was het dit keer niet anders : er waren al enkele combines gemaakt op voorhand : wie samen ging skieën, wie les zou volgen, wie de wandelingen zou maken,…

Mijn dochter én ikzelf hebben aldus een prachtige week meegemaakt, in het gezelschap van verschillende mede-skieërs!  Maar  voor Marleen was dat even anders : een medereizigster werd op woensdag ziek, en ging, na aandringen van Marleen, die de ernst van haar situatie onmiddellijk begreep, naar het ziekenhuis.  Iedereen, of zo ongeveer, was aan het skieën, dus ontfermde Marleen zich over haar, ook in het vertalen!  In het ziekenhuis werd vastgesteld dat de vriendin uitdrogingsverschijnselen had, en ze  “mocht” er twee nachtjes blijven!

De zieke vrouw/vriendin had geen familie bij en iedereen had een skipass en –gerief voor één week, dus besliste ons Marleentje, dat zij maar op ziekenbezoek moest gaan – want zij was de enige die vrij was van ski-verplichtingen!

Dus heeft Marleen, hier beter bekend van blog “Mooie teksten”, na op woensdag alle stadia van de kliniek te hebben meegemaakt, op donderdag én vrijdag haar wandelingen opgegeven om een bustrip naar Brunico te maken (45 minuten per traject) en er de herstellende vriendin te bezoeken en deze terug te begeleiden naar het hotel op vrijdag!

Ja, ik ben fier op zo’n vrouw!  De zieke vrouw was inderdaad een vriendin van ons, maar nu ook niet een “hartsvriendin”.

Ja, ik ben fier op Marleentje, die zelf liever uit de ziekenhuizen blijft omdat ze zelf niet zo gezond is!

Danke, Marleen, omdat jij bent wie je bent!

Geschreven door Joskevermeulen om 00:00 Reageer op dit bericht

1977 : kom zien

De juiste generatie??

Ben je geboren tussen 1900 en 1977???

Dan moet je dit verder lezen;

Geboren na 1977, dan moet je niet verder lezen, want je begrijpt het toch niet!

Hoe is het in godsnaam mogelijk dat wij, ouder dan 28 jaar, nog in leven zijn, volgens de huidige theorieën moesten wij al lang dood zijn want :

*wij zaten in auto’s zonder veiligheidsgordels, -stoetjes en airbag!

*ons speelgoed en ons bed waren geschilderd met verf vol lood en cadmium!

*boven aan de trap was géén hekje, af en toe vielen wij van de trap!

*ziek in bed? Onze ouders hoorden ons niet direct schreien!

*huisapotheek? Iedereen kon daar aan, dus ook de kinderen!

*flessen met gevaarlijke inhoud? Dat was zooo open te krijgen!

*poorten en deuren : handen weg of vingers eraf!

*meerijden per fiets, dat ging gewoon op de bagagedrager, zonder kussentje en voetsteuntjes en vasthouden aan het onderste van het zadel!

*helmen hadden we niet op een bromfiets, laat staan op een fiets!

*die fiets was al eerder gebruikt, dus meestal te klein of te groot voor ons!  Versnellingen waren er niet aan!  Een kapotte band hadden we zelf leren herstellen aan vader!

*water drinken… aan de kraan of aan de pomp!

*limonade was echt donker van kleur, dus vol kleurstoffen!

*kauwgom legde je ’s avonds op het kastje en ging ’s morgens weer in de mond!

*de lessenaar op school had maar één maat en de klep naar de boeken in de lessenaar was gevaarlijk!

*kledij en schoenen waren al gedragen door andere familieleden!

*in de vakantie vertrokken wij ’s morgens, we waren niet te lokaliseren, want we hadden géén GSM, en kwamen véél later terug thuis, dikwijls tegen valavond!

*wij aten brood met véél boter op, soms koekjes en toch werden wij niet dik!

*wij dronken allen aan dezelfde fles, zonder daar ziek van te worden!

*wij hadden géén playstation, Nintendo, video, GSM, computer en internet, en toch hadden wij vrienden!

*televisie begon om 18 uur, één uurtje was voor de kinderen, je stond niet op om van zender te veranderen (wegens knopje aan de teevee) want vader bepaalde op welke van de twee (drie) zenders er werd gekeken!

*ongelukjes gebeurden wel eens, niemand werd daarom voor de rechter gedaagd, meestal kreeg je er nog een mep bovenop van pa of ma!

*Wij maakten “pedagogisch verantwoord speelgoed” zelf : met stokken sloegen we naar de bal, we maakten zelf zeepkisten en merkten pas onderaan de berg, dat we de rem vergeten hadden te monteren!

*op school zaten ook “minder begaafde kinderen” : zij deden dezelfde lessen als wij, hadden geen extra lessen, maar ze bleven eventueel een jaartje dubbelen, zonder discussies op de ouderavonden!  De meester had altijd gelijk!

*wij gingen te voet of met de fiets naar school, wat het weer ook was!

*wij hadden vrijheid, mislukking, succes, verantwoordelijkheid en leerden daarmee leven!

 

DEZE GENERATIE KENDE  VEEL MENSEN DIE RISICO’S DURFDEN NEMEN, PROBLEMEN PROBEERDEN OP TE LOSSEN, INVENTIEF WAS EN DURFDEN INSTAAN VOOR DE GEVOLGEN!!!

HOOR OOK JIJ DAARBIJ?  GEFELICITEERD!

 

Geboren nà 1977???     Eigenwijs en toch blijven doorlezen hé???

Wel, jongeling, nu weet je eens wat echte helden zijn!!!

 

Het zou me aangenaam verrassen, als je hierop zou reageren, want… 

Geschreven door Joskevermeulen om 00:00 3 reacties Reageer op dit bericht

Brug van Butgenbach

Neen, niet alleen in Engeland bestaan er mooie spoorwegbruggen, zoals ik een paar dagen geleden heb aangetoond.  Ook de spoorwegbrug van BUTGENBACH is een monumentaal stukje architectuur.  Zie je dat klein puntje op de brug?  Daar sta ik dus NIET!
Geschreven door Joskevermeulen om 00:00 Reageer op dit bericht

My faviorite English Bridge

Wat een mooie spoorwegbrug, niet???  Deze is gelegen ten zuidoosten van London, maar de plaats verraad ik aan jullie niet!!  omdat het MIJN FAVORIETE BRUG is.
En neen, het is dus niet in Wales waar die lange naam vandaan komt.  Jullie denken dat ik dat niet meer kan uitspreken?  Jawel :

\"LLANFAIRPWLLGWYNGYLLGOGERYCHWYRNDROBWLLLLANTYSILIOGOGOGOCH
Geschreven door Joskevermeulen om 00:00 Reageer op dit bericht

Bray-Dunes in 1990.

Verbroedering tussen de Belgen en de Fransen op het perron van Bray-Dunes, het laatste station in Frankrijk, alvorens in het Belgische Adinkerke aan te komen.  Ikzelf sta onder de \"B\" van Bray-Dunes, met jas aan.  Toen reed de Belgische diesel tot Dunkerque (Duinkerke) en terug.

Geschreven door Joskevermeulen om 00:00 Reageer op dit bericht

Meer van Trekhaak 73

↑ Terug naar de berichten