Vandaag met het goeie weer de onderhoudswerkzaamheden verdergezet, de wissels van het depot gepoetst met de goeie oude gom, de contacten gereinigd en contactgel aangebracht.
De 99 6001-4 overgenomen van een collega hobbyist heeft 3 drie uur proef gereden om te kijken of alles goed functioneert . Hij heeft een nieuw dak gekregen op de cabine, nieuwe geëtste nummerplaten en beschrifting, een nieuw laagje verf en aan één kant nieuwe drijfstangen.
De vier Hammond Newqidas gingen mee met de 6001.
De Harzkameel kon tussendoor ook een rondje meedraaien
Vandaag eindelijk eens geprofiteerd van het mildere weer. Vorige week had het tuinkot een nieuw dak gekregen. Dan maar eerst begonnen vanmorgen met het opruimen en kuisen van het kot. Meteen de kuistrein erop en wat reiniging van de sporen en wissels begonnen, alle wissels hebben de winter goed doorstaan, de wissels aan de rechterkant van het station hebben hun onderhoudsbeurt (contacten reinigen en contactpasta aangebracht) al gekregen, de rest volgt later. De nieuwe aanwinsten van de laatste maanden kregen meteen de kans om hun proefrondjes te draaien. 1. 650, 619 en 618 in het depot klaar om de dienst te beginnen. 2. ABe 4/4 33 kreeg twee open uitzichtwagens en de twee nieuwe museumwagons toevertrouwd. 3. De Bernina-express wagons zijn het station ingerangeerd. 4. De 618/Berguen neemt de Bernina-express voor zijn rekening, het is een zware vracht maar hij krijgt ze toch vlotjes de 4 percent hellingen op. 5. zie 4. 6. Op dezelfde plaats passeert even later 619/Samedan met het stammetje groene rijtuigen plus een oude Bernina wagon ( rood-grijs ). 7. Zij aan zij uitrusten in het station. 8. Sedert de uitbreiding van het station zijn er 4 sporen beschikbaar. 9. Tenslotte moet 650 de baan op om een extra levering bier, bruiswater en cement af te leveren
